12R20 Onyx HO616 156/153K Універсальна вантажна шина

12 r20 Onyx HO616 156/153K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг і бездоріжжя, стійка робота під вагомими навантаженнями

Універсальна вантажна гума Onyx HO616 у розмірі 12 r20 поєднує міцний каркас, глибокий протектор і збалансовану керованість на асфальті та ґрунті. Модель створена для щоденної комерційної експлуатації в змішаному циклі, коли потрібні тяга, стабільність і ресурс. Оберіть перевірений варіант для будівельної техніки, армійських і лісових шасі, кар’єрних підвозів, регіональної логістики.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд групи Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників Китаю. Компанія має повний цикл — від гумових сумішей і сталевих кордів до інженерії протекторних рисунків та контролю якості на кожному етапі. Лінійка вантажних шин Onyx охоплює магістральні, регіональні та змішано-експлуатаційні рішення, які активно постачаються в Європу, Азію та Близький Схід.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: безперервні сталеві брекерні пояси, оптимізована рецептура компаунду з високим вмістом синтетичного каучуку SBR/BR, комп’ютерне моделювання протектора, 3D-ламелі у дорожніх версіях, зміцнені бортові кільця з високоміцної дротяної сталі, автоматизований контроль однорідності (Uniformity) і рентген-інспекція каркасу.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, самоскиди, сідельні тягачі, спеціальна техніка для будівництва, лісозаготівлі та комунального господарства; версії для рульової, провідної та причіпної осей, а також універсальні моделі для змішаних умов.
• Рейтинг бренду: впевнена «середня» та «вище середньої» позиція серед китайських виробників за співвідношенням ціна/ресурс; у ряді тестів незалежних дилерів відзначаються стабільність зносу та ресурс каркаса, що дозволяє бренду конкурувати з Triangle, Linglong, Aeolus і Double Coin у сегменті value.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова/універсальна вісь для регіональних перевезень і міжміських маршрутів
• 295/80r22.5 — рульова та ведуча вісь для магістральних і регіональних доріг
• 11r22.5 — ведуча/причіпна для змішаних доріг і щоденної логістики
• 12r22.5 — універсальна/ведуча для будівельних самоскидів, лісовозів
• 13r22.5 — ведуча для кар’єрних підвозів, складних покриттів
• 385/65r22.5 — причіпна/навантажені візки для рівномірного зносу й стабільності
• 385/55r22.5 — причіпна для магістральних тентів і рефів на гарному покритті
• 425/65r22.5 — керована/вільна вісь для будівельних шасі та важких платформ
• 215/75r17.5 — легкі вантажівки і середньотонажні авто на міських маршрутах
• 235/75r17.5 — причіпна/універсальна для розвізної логістики
• 12.00r20 — універсальна для змішаного циклу, спецтехніка та позашляхові маршрути

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r20 Onyx HO616 156/153K

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, самоскиди, повнопривідні шасі, робота на асфальті та ґрунтових дорогах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO616
• Ширина шини: ≈ 315 мм
• Висота профілю шини: ≈ 100%
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 1124 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг (одиной/спарений монтаж)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TT (Tube Type) — камерна конструкція для сталевих дисків 20″
• Малюнок протектора шини: змішаний rib–lug, ненапрямний, глибина ≈ 20–21 мм
• Вісь установки шини: універсальна (кермова/ведуча/причіпна залежно від завдання)
• Вага, маса шини: ≈ 64–68 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку (NR/SBR/BR), дво-/три-шарові сталеві брекерні пояси, сталевий корд у каркасі, текстильні елементи, бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під вимоги важких вантажів: стабільна робота на асфальті, щебені й вологому ґрунті без втрати цілісності протектора.
• Підвищений ресурс бігової доріжки: знос витримує довгі пробіги у змішаному циклі, фактичний пробіг часто перевищує 100 000 км за коректного тиску.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: впевнена тяга при старті й гальмуванні, прогнозована поведінка на мокрій дорозі.
• Міцний несучий каркас: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження та захищає від деформацій.
• Опрацьований рисунок: комбінація поздовжніх доріжок і поперечних ребер для спрямованості на кермовій осі та тяги на провідній.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів наварювання, якщо дотримані умови експлуатації.
• Стійкість до нагріву: компаунд та вентиляція канавок зменшують температуру в зоні плями контакту.
• Багатошарова архітектура: поєднання сталевих і текстильних елементів підвищує міцність і стабільність ходу.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини спрощує планування замін і перевзувань.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, масляні пластифікатори, смоли, сталевий та текстильний корд.
• Жорсткі боковини: посилена бокова зона краще чинить опір порізам і ударам каміння.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HO616 — ненапрямний, змішаний rib–lug з масивними блоками та трьома безперервними доріжками по центру. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб чергувати широкі дренажні канавки з жорсткими шашками: це забезпечує стік води й бруду та зберігає площу контакту під навантаженням. Бокові канали розкриті під кутом 30–40°, що допомагає шині «вгризатися» у вологий ґрунт і стабілізуватися на сипких покриттях, а плечові блоки мають додаткові фаски для зниження підламу під час різких маневрів.

Поперечні зв’язки у центральній зоні збільшують жорсткість ребер, тож на твердому покритті зберігається чітка колійна стійкість. Самоочищення посилюється завдяки конічному профілю канавок: під час обертання бруд витісняється на периферію, а камені виштовхуються з пазів. Розподіл тиску по плямі контакту вирівнює знос навіть за частої роботи на щебені та бруківці.

Взаємозамінні розміри: діагональний аналог — 12.00-20, радіальний — 12.00r20. Радіальна версія забезпечує кращу керованість і менший нагрів при рівній навантаженості.

Конструктивні особливості шини

Каркас HO616 — радіальний, з багатошаровим сталевим кордом, що формує міцну «кілеподібну» структуру для розподілу ударних навантажень. Брекерні пояси — два або три сталеві шари з високою щільністю укладання дроту, які стабілізують зону протектора та протидіють пробоям камінням. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності, що забезпечує надійну фіксацію на ободі 20″ та мінімізує ковзання борта на низькому тиску.

Боковини мають посилену гумову підкладку над кордом, яка гасить удари та працює як амортизуючий бар’єр у контакті з гострими краями. Конструкція камерна (TT): застосовується камера і флап, що додає універсальності при ремонті та дозволяє працювати на широкому діапазоні тисків, зберігаючи тепловий режим завдяки вентиляції канавок і термостійкій рецептурі компаунду.

Основні сфери застосування

• Будівництво, ліс і комунальна сфера: шина впевнено працює на змішаному покритті, витримує різку зміну навантаження та зберігає рівномірний знос на асфальті.
• Застосування: встановлюється на повнопривідні шасі, самоскиди, лісовози, спеціальні автомобілі для кар’єрів і польових доріг; відрізняється довговічністю плечових зон і стійкістю до відколів на твердих підставах.

Список техніки:

• ЗІЛ — 131
• КамАЗ — 43118 (частина комплектацій 6×6)
• МАЗ — 6317
• МАЗ — 5516 (окремі модифікації під 20″ обід)
• Урал — 4320 (низка версій із 12.00r20)
• КрАЗ — 260 (у комплектаціях з 20″ колесами)
• Sinotruk Howo — 6×4/6×6 (будівельні шасі з 12.00r20)
• Shacman (Shaanxi) — F2000/F3000 off-road
• Dongfeng — KC/ KR будівельні самоскиди
• FAW — J5P/J6 будівельні комплектації
• Beiben — 2638/2642 6×6
• Tatra — 815 (частина комплектацій із 20″ дисками)
• Hino — 700 (окремі ринки з 12.00r20 для off-road)
• МАЗ — 6425/5434 (залежно від ободів і мостів)
• Howo T5G — кар’єрні комплектації

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S815 – у Onyx HO616 більш універсальний рисунок rib–lug: краще кермова стабільність на трасі при схожій тязі на ґрунті.
• Triangle TR691 – HO616 має глибші дренажні канали, що покращують самоочищення на вологих ділянках.
• Double Coin RLB100 – Onyx виграє в співвідношенні ціна/ресурс і демонструє більш рівномірний знос плечей у змішаному циклі.

Каркас HO616 використовує щільні сталеві пояси, які добре тримають форму плями контакту, знижуючи хвилеподібний знос протектора. Посилені боковини з товщою гумовою підкладкою краще переносять бічні удари при з’їздах із країв дорожніх плит. Малюнок протектора з більшими «вікнами» між шашками швидше очищається від липкого ґрунту, ніж у низки чисто-дорожніх аналогів, зберігаючи зчеплення та тяговий потенціал на розмоклому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості до напрацювання: корпус, придатний до відновлення, і довговічний протектор забезпечують низьку собівартість кілометра.
• Ресурс і міцність каркаса: щільний сталевий корд тримає ударні та статичні навантаження без втрати геометрії.
• Краще споживання пального: радіальна архітектура і стабілізований протектор знижують опір коченню в порівнянні з діагональними аналогами.

Каркас з радіальною орієнтацією ниток корду працює на розтяг і рівномірно гасить деформації. Брекерні пояси утримують «корону» шини від хвилювання, а посилені боковини з протиударними шарами захищають від розсічень камінням і бордюрами. Рисунок протектора через ребра жорсткості зменшує мікроковзання в плямі контакту, що позитивно впливає на витрати пального і тепловий режим.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби без «прискореного» стирання: твердий компаунд і посилена «корона» витримують довгі пробіги змішаним циклом.
• Надійне зчеплення з покриттям: впевнена поведінка під час розгону, гальмування та в маневрах на мокрих і шорстких дорогах.
• Скелет шини посилений: багатошаровий сталевий корд забезпечує несучу здатність і тримає форму під навантаженням.
• Протектор «за задачами»: поєднання прямих доріжок і масивних шашок одночасно додає стабільності та тяги.
• Корпус придатний для відновлення: дозволяє повторні цикли наварювання за умови правильної експлуатації.
• Контроль залишкового ресурсу: індикатори глибини дають змогу планувати обслуговування й заміни.
• Висока тягова спроможність і несучість: прискорює операції на будмайданчику та скорочує холості пробуксовки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і швидкості: для 12 r20 у змішаному циклі орієнтуйтеся на 7,5–9,0 бар для одиночної установки і 6,5–8,0 бар для спарки (точні значення — за таблицями навантаження/тиску виробника та паспортом автомобіля). Нові шини обкатайте протягом перших 300–500 км без різких маневрів і пікових навантажень, щоби стабілізувати шарні й посадку на ободі. Регулярно перевіряйте видалення каміння з канавок і стан боковин після роботи на щебені та в кар’єрі.

Рекомендована ротація: кожні 10–15 тис. км міняйте місцями шини на осях (з урахуванням напрямку зносу), щоби вирівняти навантаження по осях і стримати «плечовий» знос. Стежте за розвал-сходженням і биттям диска: відхилення швидко створюють пилообразний знос і «сходинки» на шашках. Працюйте в температурних рамках — уникання перегріву подовжує ресурс каркаса й компаунду.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Onyx HO616 156/153K Універсальна вантажна шина

Робота передбачена на польових дорогах, регіональних трасах, щебеневих і ґрунтових під’їздах, по вологому та твердому ґрунту. Малюнок протектора дає можливість часто перемикатися між асфальтом і бездоріжжям без «виривання» шашок і надмірного прогріву на рівному покритті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Для камерної конструкції TT використовуйте камеру й флап відповідного розміру 12.00r20. Перед монтажем перевірте внутрішню порожнину на наявність задирок, нанесіть тальк на камеру для зменшення тертя. Після посадки борта на обід застосуйте монтажну пасту, проведіть контрольне накачування з «посадочним» тиском, а потім знизьте до робочих значень. Після 24–48 годин перевірте тиск повторно — нові комплекти можуть «дихати», доки складеться корона. Затягуйте гайки коліс хрест-навхрест моментом, рекомендованим виробником авто, та перевіряйте після перших 100–200 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: радіальна будова і стабільний протектор зменшують опір коченню до ≈5% порівняно з діагональними 12.00-20 у подібних умовах.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на сипких покриттях знижує пробуксовки, тож швидкість завантаження/розвантаження та під’їзду до точки зростає.
• Менше витрат на обслуговування: зносостійкий корпус і можливість наварювання продовжують життєвий цикл та зменшують кількість простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r20 Onyx HO616 156/153K — універсальну вантажну шину — за чесною ціною з офіційною гарантією. Залиште заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста і оперативне відвантаження по регіонах України в зручний для вас день.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну та час відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортними службами.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, стабільні поставки, швидке відвантаження та підтримка фахівців на всіх етапах — від підбору до рекомендацій щодо експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Onyx HO616 12 r20 — практичний вибір для автопарків, що працюють у змішаному циклі: міцний каркас, універсальний рисунок, ресурсний компаунд і можливість відновлення корпуса. Модель оптимальна для будівельних і лісових шасі, повнопривідних вантажівок і регіональних перевезень по дорогах різної якості. Вона підвищує ефективність рейсів, зменшує витрати пального та підтримує стабільність керування, водночас зберігаючи довговічність у важких умовах. Обираючи цю вантажну гуму, ви додаєте безпеки роботі, продовжуєте термін служби шин і знижуєте операційні витрати.

Часті питання про шину

• Чи є 12 r20 Onyx HO616 камерною? – Так, це радіальна камерна шина (TT); потрібні камера і флап відповідного розміру.
• Який рекомендований обід для цієї моделі? – Диск 20″ відповідного профілю (зазвичай 8.5–20); конкретику уточнюйте у паспорті автомобіля і таблицях Onyx.
• Що означає індекс 156/153K? – Допустиме навантаження 4000 кг (одинарна), 3650 кг (спарена) і максимальна швидкість до 110 км/год за належного тиску.
• Чи підходить HO616 на кермову та ведучу вісь? – Так, це універсальний рисунок rib–lug: підходить на всі осі залежно від задачі та умов маршруту.
• Чи можна відновлювати (наварювати) корпус? – За відсутності критичних пошкоджень каркас допускає кілька циклів відновлення у спеціалізованих сервісах.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія виробника і вигідні умови; Отримуйте швидку доставку по всій Україні; Оформлюйте заявку — надаємо знижки автопаркам та підприємствам.