1350/550R533 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G Універсальна вантажна шина

1350/550 r533 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G Універсальна вантажна шина — оптимальний вибір для спецтехніки, що працює на твердому покритті та ґрунтових ділянках. Надійна Вантажна гума з широким профілем для впевненої керованості, стабільної курсової стійкості й прогнозованого зчеплення. Підходить для експлуатації у змішаному циклі, коли важливо поєднати плавність ходу й високий ресурс. Розроблена для важких умов, де потрібна підвищена вантажопідйомність та стійкість до механічних впливів. Замовляйте, якщо шукаєте рентабельне рішення без компромісів у безпеці та довговічності

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher — спеціалізований виробник шин для кар’єрної, будівельної та промислової техніки, а також для особливих модифікацій вантажних автомобілів. Компанія відома стабільною якістю, орієнтацією на потреби експлуатуючих організацій і широкою лінійкою нестандартних розмірів. Їхні рішення поєднують міцний каркас, витривалий компаунд і точну геометрію протектора для обмеження пробуксовок і рівномірного зношування

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Marcher Tire Co., Ltd. — підприємство з повним циклом розробки та виготовлення шин для OTR, промислового й спеціалізованого дорожнього транспорту
• Технології бренду: компаунди зі збалансованим вмістом натурального та синтетичного каучуку з добавками сажі та смол для стійкості до перегріву; оптимізовані багатошарові корди; контроль жорсткості блоків протектора; відпрацьовані профілі боковин для гасіння ударних навантажень
• Призначення шин: для важких вантажних автомобілів, тягачів підвищеної прохідності, будівельно-дорожньої техніки, техніки для нафтогазу та лісозаготівлі, а також спеціальних причепів з великим навантаженням на вісь
• Рейтинг бренду: Marcher конкурує у сегменті якісних шин середнього та преміального класу у сфері OTR і спецтехніки, пропонуючи розміри, яких немає у багатьох масових брендів, та вигідне співвідношення ресурсу до вартості

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 1600/600 r635 — для провідних осей важких тягачів і шасі під спецнадбудови, робота на ґрунті та щебені
• 1300/530 r533 — кермові та універсальні осі вантажівок підвищеної прохідності для змішаних покриттів
• 14.00 r25 — універсальна для фронтальних навантажувачів і грейдерів, акцент на тягу і зниження пробуксовок
• 17.5 r25 — для кар’єрних навантажувачів, провідні осі, максимальна зносостійкість у стиранні
• 23.5 r25 — важкі навантажувачі та самоскиди, інтенсивні цикли у перевантажених умовах
• 26.5 r25 — кар’єрні самоскиди, висока термостійкість і посилений брекер
• 29.5 r25 — великотоннажні самоскиди, стійкість до порізів і стабільна геометрія під тривалі зміни навантаження
• 385/65 r22.5 — причіпні осі дорожніх автопоїздів для рівномірного зносу на асфальті
• 295/80 r22.5 — рульові осі магістральних тягачів, точність керування на високих швидкостях
• 445/65 r22.5 — низькопрофільні шини для причепів і напівпричепів зі зменшеним тиском на покриття

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1350/550 r533 Marcher E-2 W-16B

• Виробник шини: Marcher
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: спецтехніка та вантажні автомобілі підвищеної прохідності; змішаний цикл дорога/ґрунт
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16B
• Ширина шини: 550 мм
• Висота профілю шини: залежно від посадкового діаметра; у даній розмірності профіль формує зовнішній діаметр 1350 мм
• Зовнішній діаметр шини: 1350 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм (533 мм)
• Індекс навантаження шини: 173/160 — гранична маса 6500 кг (одиночно) / 4500 кг (при здвоєнні)
• Індекс швидкості шини: D/G — безпечно до 65 км/год / 90 км/год згідно парних індексів
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з відкритими канавками; ненапрямний; середня глибина для класу E-2
• Вісь установки шини: універсальна (кермова, підтримуюча, причіпна), допускається встановлення на провідні осі за умов відповідності задачі
• Вага, маса шини: 160–190 кг залежно від партії та комплектації
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; текстильний та сталевий корд; брекерні шари зі сталевих ниток; бортові кільця зі сталевого тросу
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі завдяки ребристому малюнку
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок і спеціальних шасі: тримає форму під піковими навантаженнями та працює стабільно на різних типах покриття
• Довгий ресурс і стійкість до стирання: тверді суміші продовжують пробіг і притупляють абразивне зношування
• Надійне зчеплення з покриттям: баланс між ребристими доріжками і кромками блоків дає впевнені маневри
• Посилений каркас: у конструкції застосовано багатошарові кордові пакети для тримання навантаження
• Оптимізований протектор: кермові осі — прямі канавки для курсової стійкості; ведучі — рельєфні кромки для тяги; причіпні — стабільна пляма контакту
• Можливість відновлення: корпус витримує професійний ремонт і подальшу роботу за умов технічних регламентів
• Стійкість до нагрівання: компаунд не схильний до передчасного термостаріння під навантаженням
• Багатошаровий підхід до міцності: поєднання текстильних і сталевих елементів підсилює структуру
• Індикатори зносу: допомагають контролювати залишкову глибину та планувати заміну
• Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні добавки
• Витривалі боковини: укріплені зони плечей протидіють бічним пробоям

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок Marcher E-2 реалізований у вигляді кількох поздовжніх ребер з рівномірним кроком і відкритими дренажними канавками. Така геометрія створює протяжні контактні лінії для стабільного тримання курсу, а також формує достатню кількість гострих крайок для впевненого гальмування на твердому покритті та вкатаному ґрунті. Канавки забезпечують відведення води й дрібних частинок, сприяючи самоочищенню при переході з асфальту на укочений ґрунт. Жорсткість ребер підібрана так, щоб запобігати хвильовим деформаціям і рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту

Для сумісності з існуючим парком техніки можливі взаємозамінні виконання: діагональний варіант 1350/550-533 та радіальне позначення 1350/550 r533. Підбір варіанта залежить від конструкції диска, вимог виробника техніки та режиму експлуатації

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошарових кордових пакетах з комбінацією текстильних і сталевих ниток для оптимальної міцності та керованої пружності. Брекер формує стабільну основу протектора, знижує розшарування і підтримує рівномірний знос навіть під частими маневрами з вантажем. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу високої щільності для жорсткого зчеплення з диском W-16B і надійної герметизації в зоні посадки. Боковини мають ударопоглинальні зони з посиленими шарами, які стримують різкі бічні навантаження, обмежують ризик заминів і тріщин, а також сприяють відведенню тепла від робочої зони

Основні сфери застосування

• Ефективне застосування на дорогах загального користування, технологічних маршрутах кар’єрів і будівельних майданчиків, а також на укоченому ґрунті та щебеневих основах. Підходить для важких вантажних автомобілів, спеціальних шасі, тягачів з підвищеною прохідністю та причепів, що перевозять великі маси
Встановлюється на кермові, підтримуючі та причіпні осі. Відрізняється довгим ресурсом при русі по твердому покриттю та прогнозованою поведінкою на змішаних маршрутах, що зменшує нерівномірний знос і підвищує безпеку

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б
• КрАЗ — 260
• МАЗ — 543А
• МАЗ — 7310
• VOLAT (МЗКТ) — 741351
• VOLAT (МЗКТ) — 7429
• ЗІЛ — 135К
• Урал — 4320 спеціальні модифікації під нестандартні ободи
• КАМАЗ — 43118 спеціальні виконання для експедиційного оснащення
• ЧМЗАП — важкі причепи серій 9990/Trailer спецвиконання
• Тонар — позадорожні напівпричепи модифікацій Road Train Special
• Богдан — шасі під бурові установки у спецкомплектації
• Азовмаш — технологічні причепи для надважких умов
• КАМАЗ — 6350 спецшасі під підвищену прохідність
• Krone Heavy — спеціальні платформи під широкопрофільну гуму

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina I-159 – Marcher E-2 показує кращу стабільність курсу на асфальті завдяки жорсткішій геометрії ребер
• Advance E-2 – перевага Marcher у рівномірності зносу при частих розворотах під навантаженням за рахунок узгодженої жорсткості плечей
• Armour E-2 – у Marcher відчутно нижча схильність до локальних перегрівів під тривалими поїздками з вищим середнім темпом

У конструкції каркасу Marcher E-2 застосовано комбінацію сталевих і текстильних шарів, що додає запасу міцності та контролю пружності, тоді як у деяких альтернатив ставка робиться на більш м’який текстильний пакет. Боковини Marcher мають розширену зону посилення у плечах, завдяки чому гаситься ударний імпульс при контакті з бордюрами чи крупною фракцією щебеню. Протекторна зона з ребристою архітектурою створює стійку пляму контакту і зменшує хвилювання на швидкості, що помітно у порівнянні з більш агресивними шашковими малюнками інших брендів у цьому розмірі

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до класу E-2, орієнтована на вантажні шасі та спецтехніку для робіт на твердих і змішаних покриттях

2. Сценарії застосування: дороги загального користування, будмайданчики, логістика на проммайданчиках, ділянки зі щебенем і укоченим ґрунтом

3. Конструкція передбачає багатошаровий каркас з комбінованими кордами, брекерну підтримку та посилені борти

4. Боковини витримують бічні удари і перешкоджають надмірній деформації при русі з високою масою

5. Компаунд стійкий до стирання, до розтріскування від циклів деформації та до старіння під впливом температурних коливань

6. Протектор ребристого типу з оптимальною глибиною і відкритими канавками підтримує водовідвід і самоочищення

7. Експлуатаційні плюси: точна керованість, коротша гальмівна відстань на рівному покритті, передбачувана поведінка на укоченому ґрунті

8. Економіка: зменшення опору коченню в змішаному циклі допомагає скоротити витрату палива та підвищити продуктивність

9. Універсальність: придатна для різних осей і завдань, від пробігів між об’єктами до щоденної роботи на майданчику

Конструктивні особливості шини

Каркас Marcher E-2 складається з кількох кордових шарів, які працюють спільно з брекерним пакетом для стабілізації протектора. Бортові кільця високої щільності гарантують надійну посадку на обід W-16B, тоді як бокові зони мають локальні підсилення для протидії порізам і заминам. Ребристий протектор нанесено на жорстку основу, що підтримує рівномірність плями контакту при різних навантаженнях

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь рекомендованого тиску в залежності від навантаження та швидкісного режиму. Для одиночної установки на важких шасі на твердому покритті орієнтуйтесь на діапазон 4.0–5.5 бар; при здвоєнні і легшому завантаженні можливе зниження до 3.5–4.5 бар. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень у інтенсивній експлуатації. Слідкуйте за температурою: при тривалому русі на високій швидкості робіть технологічні зупинки для охолодження. Не допускайте локальних перевантажень; рівномірно розподіляйте масу по осях. Періодично виконуйте перестановку між осями для вирівнювання зносу. Під час роботи на щебеневих основах контролюйте стан протектора на предмет порізів і своєчасно видаляйте застряглі камені

У яких умовах шина може експлуатуватися 1350/550 r533 Marcher E-2 W-16B

Шина впевнено працює на асфальті, бетоні, укоченому та сухому ґрунті, а також на зволожених майданчиках із твердою основою. На вологому ґрунті відкриті канавки підтримують евакуацію води і дрібних частинок, зменшуючи ковзання. На твердому ґрунті та щебені ребристі доріжки забезпечують макроконтакт і курсову стабільність. Для пухких, глибоко розмоклих ділянок у пріоритеті зниження швидкості та делікатна робота кермом для збереження тяги

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски W-16B з перевіреною геометрією. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів та професійний інструмент, уникайте пошкодження корду і бічних зон. Обов’язково застосовуйте запобіжну клітку при накачуванні. Після посадки на обід робіть поетапне нагнітання повітря з контролем правильності прилягання борту по колу. Перевіряйте відсутність витоків мильною емульсією. Тиск встановлюйте відповідно до навантаження і швидкісної групи індексу; повторну перевірку проведіть через 24 години експлуатації. Демонтаж здійснюйте лише після повного стравлювання повітря, застосовуючи захисні засоби і пристрої

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки ребристому профілю і контрольованій жорсткості знижується опір коченню до 8–12% у змішаному циклі порівняно з агресивнішими рисунками
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на твердих і укочених основах, що підвищує середню швидкість виконання задач і маневрів
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і стійкий компаунд продовжують ресурс, зменшуючи частоту замін та ремонтів

Оплата та доставка

Придбайте 1350/550 r533 Marcher E-2 W-16B 173/160D/G Універсальна вантажна шина у нашому магазині за привабливою ціною. Звертайтесь уже сьогодні — надамо технічну консультацію, підберемо комплектацію і оперативно організуємо відправку по Україні

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; підтвердимо наявність, вартість та термін відвантаження
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення до відділення або за адресою
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика, швидкі відвантаження й підтримка технічних спеціалістів від консультації до підбору аналога

Висновок по шині та рекомендації

1350/550 r533 Marcher E-2 W-16B — це універсальна Вантажна гума для важких шасі, в якій поєднано стійкість до навантажень, акуратну роботу на асфальті й прогнозованість на укоченому ґрунті. Посилений каркас і витривалий компаунд гарантують довгий строк служби у важких умовах, ребриста геометрія сприяє зменшенню витрати пального та стабілізує керованість. Рішення оптимальне для підприємств, що цінують баланс ресурсу і вартості, прагнуть безпеки екіпажу та надійності виконання задач. Обирайте цю модель для змішаних маршрутів, роботи на проммайданчиках і перевезення вагомих вантажів. Підвищена стабільність плями контакту зменшує пробуксовки та допомагає берегти основу ґрунту при маневрах

Часті питання про шину

• Чи підходить шина для постійної їзди на шосе – Так, ребристий малюнок E-2 забезпечує курсову стійкість і рівномірний знос на твердому покритті за умови дотримання тиску та індексів швидкості
• Чи можна встановлювати на провідні осі – Допускається, якщо потрібна універсальність у змішаних умовах; для максимальної тяги у важкому бездоріжжі розгляньте більш агресивні рисунки
• Які диски сумісні – Диски типу W-16B з посадковим діаметром 533 мм; важливо перевірити стан і геометрію обода
• Чи підтримується відновлення протектора – Так, за умови належного стану каркасу та виконання робіт у сертифікованих майстернях
• Який рекомендований тиск – У межах 3.5–5.5 бар залежно від навантаження, типу осі та швидкості; контролюйте тиск на холодній шині

Замовляйте зараз — гарантія виробника, чесна ціна, швидке відвантаження по Україні; Забезпечимо оперативну доставку у ваш регіон; Оформіть замовлення — гнучкі умови для підприємств і автопарків