13R22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для будівельних і кар’єрних робіт із високою тягою та ресурсом

Вантажна гума для провідної осі від японського бренду забезпечує впевнене зчеплення на будівельних майданчиках, у кар’єрах та на змішаних маршрутах. Модель створена для інтенсивної експлуатації з великими навантаженнями, зберігаючи стабільність на асфальті та у важкому ґрунті. Оптимальний вибір для техніки, яка працює щодня і без компромісів.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — світовий лідер у шинній індустрії з 1931 року, який задає стандарти надійності та ефективності для комерційного транспорту. Компанія інвестує у наукові центри в Японії та Європі, впроваджуючи інноваційні компаунди та цифрові системи керування парком.

• Країна виробництва: Японія (бренд), виробничі майданчики для вантажних шин — Європа, зокрема Іспанія
• Технології бренду: покращені гумові суміші з високою стійкістю до стирання, зміцнені сталеві брекери з нейлоновим кап-плієм, технології регрувінгу та відновлення протектора, оптимізоване тепловідведення каркаса
• Призначення шин: вантажні автомобілі, самоскиди, будівельна та кар’єрна техніка для змішаних маршрутів дорога/офф-роуд, робота з важкими вантажами
• Рейтинг бренду: входить до трійки найсильніших виробників світу за часткою ринку та впізнаваністю, стабільно отримує високі оцінки від провідних автопарків у категорії ресурсу та відновлюваності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова вісь, магістраль і регіон, керованість і рівномірне зношування
• 295/80r22.5 — ведуча вісь, змішані умови, тяга і стійкість на бездоріжжі
• 385/65r22.5 — причіп/напівпричіп, регіональні перевезення, підвищений ресурс у широкому профілі
• 12r22.5 — ведуча вісь, кар’єр і будівництво, акцент на міцності плечових зон
• 11r22.5 — універсальне застосування на рульовій і ведучій, регіон і місто
• 385/55r22.5 — причіпна вісь, низька висота для стабільності та економії пального
• 275/70r22.5 — міський і регіональний транспорт, стійкість у щільному трафіку
• 315/70r22.5 — магістраль, кермова або ведуча залежно від моделі протектора
• 425/65r22.5 — передня вісь будівельних шасі, підвищена вантажомісткість
• 245/70r19.5 — середньотонажні вантажівки, міські перевезення

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Іспанія (європейський завод Bridgestone для вантажних шин)
• Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів для будівництва, кар’єрів і змішаних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: L-355 EVO
• Ширина шини: 330 мм (номінальна 13 дюймів)
• Висота профілю шини: орієнтовно 80% (для даної розмірності з високим боком)
• Зовнішній діаметр шини: близько 1120–1145 мм (типове значення для 13 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 158/156 — гранична маса 4250 кг (одинарна)/4000 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: G/K — безпечно до 90/110 км/год
• VF або IF: не застосовується (вантажна радіальна конструкція)
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція для коліс 22.5\")
• Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-тип з глибокими блоками, дренажними каналами та відкритими плечима; глибина збільшена
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: приблизно 78–82 кг (залежно від індексу швидкості)
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеною часткою сажі; багатошаровий сталевий корд; сталевий брекер; нейлоновий кап-плій
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу on/off-road при збереженні міцності
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для важких вантажів та суворих умов, витримує ударні навантаження на будівництві й в кар’єрі без втрати функціональності.
• Пролонгований ресурс: робоча суміш розрахована на збільшений пробіг, практично орієнтований на шестизначні значення при належній експлуатації.
• Чіпке зчеплення у різних покриттях завдяки блоковій геометрії з відкритими кромками.
• Кістяк посиленої міцності: багатошаровий сталевий каркас працює на витривалість під повним завантаженням.
• Спеціально підібраний рисунок: для провідних осей — масивні шашки та поперечні канавки, що формують тягу та курсову стабільність.
• Придатність до відновлення: надійний корпус витримує декілька циклів наварювання при правильному сервісі.
• Стійкість до перегріву: ефективний відвід тепла підтримує стабільну роботу влітку та під навантаженням.
• Багатошарова архітектура: комбінування сталевих поясів і кап-плію для рівномірного розподілу зусиль.
• Індикатори зношення: дозволяють візуально контролювати залишок протектора і планувати сервіс.
• Комплекс матеріалів преміум-класу: збалансований склад каучуку, сірки, сажі, смол, олив та армувальних матеріалів.
• Посилені боковини: додатковий захист плечової зони для стабільності у поворотах і при наїзді на край бордюра.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — агресивний lug з великими квадратними та прямокутними блоками, розміщеними у шаховому порядку. Масивні шашки мають чітко окреслені гранки, що працюють як численні зачепи. Широкі поперечні канавки формують відкритий профіль у плечах, покращуючи захоплення на сипких поверхнях. Крок блоків підібрано таким чином, щоб тримати жорсткість плями контакту на асфальті та водночас забезпечити розрив грязьового клину на ґрунті.

Дренаж організовано глибокими поздовжніми каналами, які зв’язані з поперечними прорізами під різними кутами — це прискорює евакуацію води й шламу. Жорсткість елементів посилена перемичками, що стабілізують блоки на твердому покритті та сприяють рівномірному розподілу тиску. На вологому ґрунті канавки утворюють напрямні траєкторії для потоку, зменшуючи ковзання, а на щебені та бетоні квадратні краї блоків забезпечують «механічне» чіпляння.

Конструктивні особливості шини

Основа каркаса — багатошаровий сталевий корд високої міцності, що формує жорстку, але еластичну структуру для роботи в діапазоні навантажень будівельної техніки. Брекер складається зі сталевих поясів, розташованих під оптимальними кутами, аби стримувати деформації та зберігати стабільність плями контакту. Зверху працює нейлоновий кап-плій, який «зв’язує» зону поясків, підвищує стійкість до втомного руйнування і сприяє відведенню тепла.

Бортові кільця посилені сталевими дротами з антикорозійним покриттям і жорстким наповнювачем — це утримує шину на диску під великими навантаженнями та при низьких швидкостях маневрування. Боковини мають додаткові гумові прошарки проти порізів і стирання об камінь; конструкція борту та плеча налаштована так, щоб гасити удари і мінімізувати ризик «заломів». Комплекс матеріалів і шарів працює як єдина система, що здатна до регрувінгу та подальшого відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Будівельні майданчики, кар’єри, логістика інертних матеріалів — установка на провідну вісь самоскидів і шасі, де потрібна тяга на сипких і нерівних покриттях; відрізняється тривким компаундом і стійкістю плечових зон на твердому покритті.
• Змішані маршрути дорога/офф-роуд — робота на асфальті, бетоні, ґрунтових дорогах і щебені; баланс зчеплення та ресурсу в різних умовах.
• Міські будівельні перевезення — часті зупинки та маневри, наїзди на кромки та люки; боковини захищені від стирання та порізів.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Arocs
• MAN — TGS/TGA
• Volvo — FMX
• Scania — XT серія G/P/R
• DAF — CF Construction
• Iveco — Trakker/Trakker NP
• Renault Trucks — K/Kerax
• Ford Trucks — 4142D/3542D
• KamAZ — 6520/65115
• MAZ — 6501/6516
• KrAZ — 65055/6511
• Tatra — Phoenix
• Hyundai — Xcient для будмайданчиків
• Shacman — X3000 8x4 Dump
• Howo — A7/Sitrak будівельні шасі

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Works D – L-355 EVO показує жорсткішу плечову зону, що дає стабільнішу поведінку під завантаженням на щебені.
• Goodyear OMNITRAC D – має більш відкритий рисунок у плечах, завдяки чому Bridgestone краще самоочищається на мокрому ґрунті.
• Continental HDC – корпус L-355 EVO відчутно витриваліший до ударних навантажень, що підвищує придатність до наварювання.

У конструкції Bridgestone застосовано щільніший сталевий брекер і міцний кап-плій, які зменшують ризик розшарування при нагріві. Боковини мають додаткові антиабразивні шари, а протектор із широкими поперечними канавками забезпечує виражену тягу під час старту на сипких поверхнях. У сукупності це дає міцний каркас, стійкі корди, посилені плечі та геометрію блоків, орієнтовану на важкі умови.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. L-355 EVO — вантажна ведуча шина лінійки для змішаних умов із акцентом на будівельну експлуатацію.
• 2. Сценарії використання: кар’єри, бетонні заводи, перевезення щебеню й піску, під’їзди до об’єктів по ґрунту та асфальту.
• 3. Конструкція радіальна, багатошарова; каркас зі сталевого корду з підсиленими поясами для контролю деформацій.
• 4. Боковини захищені від надрізів і стирання, борти міцно фіксуються на диску, зменшуючи ризик «провертання» під великим моментом.
• 5. Компаунд стійкий до стирання і термічного старіння, з додаванням сажі та стабілізаторів для збереження еластичності.
• 6. Протектор — масивний lug із глибокими каналами; кутові прорізи допомагають самоочищенню і підвищують бічну опору.
• 7. Переваги в роботі: впевнена тяга на ґрунті, контрольована поведінка на асфальті, менша чутливість до пробуксовок.
• 8. Економіка: за рахунок ресурсу каркаса, регрувінгу й можливості відновлення знижуються витрати на кілометр пробігу.
• 9. Універсальність для різних задач — від міських будмайданчиків до міжміських перевезень інертних матеріалів.

Конструктивні особливості шини

• Вигідний баланс вартості й ресурсу: платите за преміальну конструкцію, отримуєте довший строк служби корпусу та протектора.
• Перевага в витривалості каркаса: підсилені пояси та кап-плій протистоять втомі матеріалів і ударам.
• Краще споживання пального для класу on/off-road: оптимізована жорсткість плями контакту знижує небажані втрати енергії.

Каркас сформовано зі сталевих кордів під контрольованими кутами, брекер утримує форму та захищає від проколів у зоні протектора, боковини містять додаткові гумові шари для протидії надрізам, бортові кільця з жорстким наповнювачем гарантують стабільність кріплення. Протектор прикритий кап-плієм, що гасить коливання і відводить тепло від зони поясів.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг і стійкість до стирання: композиція гуми розрахована на великий ресурс за умови правильного тиску і ротацій.
• Надійна тяга на різних покриттях: блоки з гострими кромками забезпечують контроль старту і розгону навіть на волого-ґрунтових ділянках.
• Міцний каркас із кількома шарами: посилена основа впевнено переносить перенавантаження і роботу в спарці.
• Рисунок під провідну вісь: глибокі «шашки» та поперечні канавки дають штовхальний ефект і курсову стабільність.
• Корпус, придатний до відновлення: конструкція дозволяє багаторазове наварювання при якісному сервісі.
• Контроль зношення: індикатори допомагають своєчасно виконувати регрувінг і планувати заміну.
• Висока тяговитість і велика вантажомісткість: скорочує втрати часу на слизьких ділянках і підвищує темп робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтесь тиску, рекомендованого виробником техніки й шин, з огляду на навантаження та швидкісний режим. Для провідної осі у змішаних умовах критичним є регулярне вирівнювання тиску між лівою та правою шиною в здвоєній установці. Виконуйте періодичну ротацію між позиціями на осі, щоб вирівняти зношення плечових зон. На бездоріжжі уникайте тривалої пробуксовки — це перегріває протектор і зменшує ресурс; при необхідності скоротіть швидкість і використовуйте нижчу передачу.

Слідкуйте за індикаторами зношення, плануйте регрувінг, коли досягнуто порогової глибини канавок. Після закінчення першого життя корпус оглядають на предмет мікропошкоджень; якісний каркас L-355 EVO допускає професійне відновлення, що повертає шину в ефективну роботу та скорочує витрати парку.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5

Шина ефективна на будівельних дорогах, ґрунтових під’їздах, мокрому щебені, твердому ґрунті та асфальті. Глибокі поперечні канали працюють на вологому ґрунті та глині, а щільний блоковий профіль підтримує контакт на бетоні й асфальті. На твердих поверхнях довговічність плечей зберігається завдяки посиленим сумішам і стабілізуючим перемичкам між блоками.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте тільки на відповідні диски 22.5\", використовуйте професійний інструмент і мастило, дотримуйтесь моментів затягування. Перед накачуванням перевіряйте чистоту посадочних поличок і стан борту. Після монтажу — контроль герметичності і балансування. Підбирайте тиск за таблицями виробника з урахуванням навантаження на вісь і швидкості; для спарки уточнюйте корекцію тиску. Перевіряйте тиск «на холодну» не рідше разу на тиждень, а на будмайданчиках — щодня.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у класі будівельних шин дає до 5–7% потенційної економії порівняно з попередніми поколіннями на аналогічних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга зменшує пробуксовку, підвищуючи середню швидкість операцій на м’якому ґрунті та при виїзді з кар’єру.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує кілька життів через регрувінг і наварювання, подовжуючи цикл володіння.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K Ведуча вантажна шина в нашому магазині за вигідною вартістю. Залишайте заявку зараз — надамо фахову консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, актуальну ціну та дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень або кур’єром на адресу.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне постачання, гарантія виробника, оперативне відвантаження, технічна підтримка перед та після продажу.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна ведуча вантажна гума для змішаних умов, яка поєднує тягу на ґрунті, стабільність на асфальті та витривалий каркас, 13 r22.5 Bridgestone L-355 EVO 158/156G/K Ведуча вантажна шина — практичний вибір. Вона забезпечує впевнену роботу самоскидів і шасі на будівництві, зменшує витрати пального в своєму класі та гарантує контроль на слизьких ділянках. Міцність корпусу, можливість регрувінгу й відновлення продовжують термін служби, підвищують безпеку і зменшують простої техніки.

Часті питання про шину

• Чи придатна ця шина до регрувінгу? – Так, конструкція каркаса L-355 EVO передбачає безпечний регрувінг при дотриманні техпроцесу та залишкової глибини.
• Чи можна відновлювати протектор (наварюванням)? – Так, корпус розрахований на декілька життів, за умови професійної діагностики та відсутності критичних пошкоджень.
• Для яких осей підходить L-355 EVO? – Це шина провідної осі для будівельних і змішаних умов експлуатації.
• Який допустимий швидкісний режим? – В залежності від індексу: G до 90 км/год, K до 110 км/год при відповідних навантаженнях і тиску.
• Чи підходить для цілорічної експлуатації? – Так, модель всесезонна, адаптована до широкого температурного діапазону та змінних покриттів.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформіть замовлення сьогодні — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.