13R22.5 Onyx HO301 156/152L Універсальна вантажна шина

13 r22.5 Onyx HO301 156/152L Універсальна вантажна шина — надійне рішення для магістралей і змішаних маршрутів, стабільність керування та рівномірний знос

Вантажна гума 13 r22.5 Onyx HO301 156/152L — універсальна модель для щоденної роботи на дорогах загального користування, міських маршрутах та ділянках зі змішаним покриттям. Баланс між точним керуванням і ресурсом протектора забезпечує впевнену керованість, економічність та передбачувану поведінку під навантаженням. Обирайте варіант, що тримає курс, заощаджує пальне і працює довго — замовляйте сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд із виробничими потужностями у КНР, що спеціалізується на вантажних і автобусних шинах для інтенсивних перевезень. Компанія дотримується світових стандартів розробки й тестування, застосовує сучасні матеріали, ретельно контролює геометрію та балансування кожної шини. Портфель моделей охоплює кермові, універсальні, ведучі та причіпні типорозміри для магістралі, міста й регіональних маршрутів.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичного каучуку для низького опору коченню; дво- і тришарові сталеві брекери зі щільним плетінням; кап-плі безшовний нейлон для стабільності на швидкості; 3D-ламелі у центральних ребрах; комп’ютерне моделювання розподілу тиску в плямі контакту.
• Призначення шин: дорожні та регіональні перевезення, магістральні тягачі, будівельні та комунальні вантажівки, міжміські автобуси, причепи і напівпричепи з бездорожнім відсотком у межах регламенту експлуатації.
• Рейтинг бренду: на ринку економічного та середнього сегментів Onyx конкурує з провідними азійськими виробниками, пропонуючи довговічні каркаси, прогнозований знос і можливість відновлення протектора — вигідний вибір у співвідношенні ціна/ресурс порівняно з більш дорогими європейськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — рульова/універсальна, для регіональних перевезень і міських маршрутів
• 12 r22.5 — рульова/універсальна, для тентованих і бортових автомобілів на магістралі
• 295/80 r22.5 — рульова/універсальна, для далекобійних автопоїздів із високою вантажністю
• 315/80 r22.5 — рульова/універсальна, для магістральних тягачів і самоскидів зі змішаним циклом
• 385/65 r22.5 — причіпна, для напівпричепів та зерновозів з вимогою рівномірного зносу
• 275/70 r22.5 — міська/універсальна, для автобусів і розвізних вантажівок
• 215/75 r17.5 — причіпна/універсальна, для малотоннажних причепів і регіональних перевезень
• 235/75 r17.5 — рульова/універсальна, для дистрибуційних автомобілів у щільному міському трафіку
• 445/45 r19.5 — причіпна, для низькорамних напівпричепів з підвищеною стійкістю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Onyx HO301 156/152L

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси; універсальна установка на кермову/вільну вісь, допускається на ведучу за помірних тягових навантажень
• Сезонність шини: всесезонна (для помірного клімату)
• Модель шини: HO301
• Ширина шини: приблизно 330 мм (номінальна 13 дюймів)
• Висота профілю шини: повнопрофільна (серійний профіль для типорозміру 13 r22.5)
• Зовнішній діаметр шини: ≈1120–1140 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг (одиночне/спарене)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: реберний (rib), чотири-п’ять поздовжніх канавок, середня глибина для класу
• Вісь установки шини: універсальна (кермова/причіпна; можливе застосування на ведучій за умов обмеженої частки бездоріжжя)
• Вага, маса шини: ≈70 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуків з активною сажею, сіркою та функціональними добавками; сталевий брекер 2–3 шари; нейлоновий кап-плі; сталевий корд у бортових кільцях
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних рульових шин
• Стан шини: новий від виробника

Розшифровка маркування: 13 — номінальна ширина профілю в дюймах; r — радіальна конструкція; 22.5 — посадковий діаметр обода в дюймах. Позначення HO301 — модельний індекс лінійки Onyx.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для важкого автотранспорту, зберігає міцність і стабільність курсу на різних типах покриття.
• Підвищений ресурс протектора: тверді компаунди забезпечують пробіг на довгі дистанції без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення на сухому і мокрому асфальті завдяки реберному малюнку та тонким ламелям.
• Армована основа каркаса: багатошаровий металокорд витримує ударні навантаження.
• Спеціалізований рисунок: для кермової осі — прямолінійні доріжки, для ведучої — достатня глибина шашок, для причіпної — рівномірний розподіл тиску.
• Каркас придатний до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів прошивання новим протектором.
• Стійка до перегріву: компаунд знижує теплогенерацію під час тривалих поїздок.
• Багатошаровий брекерний пакет тримає форму плями контакту під великим вантажем.
• Індикатори зносу дають змогу своєчасно контролювати залишок протектора.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева та текстильна арматура, олії, смоли, пластифікатори та функціональні добавки для довговічності.
• Посилені боковини підвищують курсову стійкість у поворотах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HO301 — класичний реберний. Центральна пара суцільних ребер із дрібними мікрорізами відповідає за точність керування і короткий гальмівний шлях на твердому покритті. Дві-три поздовжні дренажні канавки великого перерізу відводять воду з плями контакту, зменшуючи гідропланування. Плечові зони з напіввідкритими каналами структуровані так, щоб рівномірно розподіляти тиск — це зменшує пилоутворення і оптимізує знос крайок.

Крок блоків уздовж плечей підібраний з урахуванням зниження шуму і стабільності автомобіля на швидкості. Жорсткість центральних ребер підтримує пряму курсову, а тонкі ламелі формують додаткові кромки зачеплення на вологому асфальті. На ущільненому ґрунті поздовжня геометрія протектора не накопичує дрібнозернистий матеріал: вода і бруд скидаються через пов’язані канавки, покращуючи самоочищення при русі. Взаємозамінні для паркування розміри за геометрією шасі: 12 r22.5 (діагональний аналог у старих шасі — 12-22.5) та 315/80 r22.5 (радіальний близький за зовнішнім діаметром за умови допусків виробника техніки).

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної побудови з подвійним/потрійним сталевим брекером зберігає геометрію при високому навантаженні й зменшує деформації у плямі контакту. Бортові кільця зі сталевим дротом великого перерізу забезпечують щільне прилягання до полки обода та стабільність при низьких і високих тисках на різних осях. Нейлоновий кап-плі укриває брекер, знижуючи мікропереміщення шарів при нагріванні та підвищуючи ресурс на великих швидкостях.

Боковини мають додаткові гумові прошарки зі збагаченим компаундом для опору порізам від бордюрів і каміння. Система тепловідведення реалізована через оптимізовану товщину протектора і вентиляційні канали плечових зон: надлишкове тепло розсіюється в ході руху, що обмежує ризик термодеградації компаунду під час довгих рейсів у спеку.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення та регіональні маршрути — рульова вантажна гума стабільно тримає напрямок і рівномірно зношується при високих середніх швидкостях.
• Міські та приміські рейси — часті зупинки і маневрування, де потрібне надійне гальмування та стійкість боковини.
• Будівельна та комунальна техніка — змішане покриття: асфальт, ущільнений ґрунт, гравій; універсальний рисунок не «забивається» дрібним щебенем.
• Причіпні осі напівпричепів — рівномірний розподіл тиску запобігає хвилеподібному зносу.

Список техніки:

• DAF — XF/CF
• Volvo — FH/FM/FMХ
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• Scania — R/G/P
• Renault Trucks — T/C/K
• Iveco — Stralis/Trakker/S-Way
• KrAZ — 65055/6511
• MAZ — 5440/6516
• KAMAZ — 65115/6520
• Neoplan — Cityliner/Starliner (міжміські конфігурації)
• Setra — S 400 серія
• Bogdan — A145/A231
• Krone — Profi Liner (на причіпних осях)
• Schmitz Cargobull — S.CS/S.KO (на причіпних осях)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (лінійка S6xx) – Onyx HO301 вирізняється більш «тихим» ребром керованості та м’якшим відгуком у кермі на регіональних дорогах.
• Windpower (WSR1/WSR2) – краще відведення води за рахунок ширших поздовжніх каналів у плечах, що підвищує впевненість на мокрому асфальті.
• Triangle (TRD/TRL серії) – корпус HO301 частіше допускає якісну регенерацію завдяки щільнішому кап-плі укриттю брекера.

Каркас HO301 має комбіновану структуру зі сталевим брекером, що рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора, у той час як у частини аналогів плечі жорсткіші, що може призводити до прискореного зносу країв. Боковини в HO301 мають еластичніші гумові прошарки із захистом від бордюрних стирань — це корисно для міського циклу. Реберний протектор із відкритими дренажними канавками дає кращу стабільність на прямій та акуратну реакцію на дрібні корекції керма в дощових умовах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: ви отримуєте довгий пробіг корпусу й можливість відновлення, сплачуючи менше, ніж за преміальні аналоги.
• Перевага в живучості каркаса: міцний металокорд краще переносить ударні навантаження від ям і ребристого покриття.
• Поліпшена економічність: зменшення гістерезисних втрат у зоні плечей знижує опір коченню в реальних умовах.

Основа каркаса створена на базі сталевих брекерів із щільною сіткою ниток, борт посилений кільцями підвищеного перерізу, боковина захищена зносостійким гумовим шаром. Протектор з реберною геометрією рівномірно навантажує пляму контакту, збалансовуючи стискання по ширині — це прямо впливає на рівний знос і низький нагрів під час тривалого ходу.

Ключові переваги шини

• Подовжений термін служби: твердійший протектор дає стабільний пробіг і відтерміновує заміну на великих пробігах.
• Впевнене тримання дороги в дощ і на сухому покритті завдяки кромкам зачеплення центральних ребер.
• Міцний корпус із багатошаровим кордом стримує деформації при високих навантаженнях та ударних впливах.
• Спрямований підхід до рисунку: для кермової — прямі канали, для ведучої — достатня глибина шашок, для причіпної — акцент на рівномірності стирання.
• Можливість відновлення: каркас пристосований до багаторазового накату нового протектора, що продовжує життєвий цикл шини.
• Індикатори просування зносу допомагають контролювати безпечний залишок протектора в парку.
• Сильна тяга і вантажомісткість підвищують продуктивність перевезень та зменшують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника техніки: для 13 r22.5 у більшості застосувань робочий діапазон 7.5–9.0 бар (одиночне/спарене встановлення). Для максимальних навантажень на кермовій осі — ближче до верхньої межі; для порожнього пробігу — допускається зниження в межах норм заводу-виробника авто. Регулярно перевіряйте геометрію: розвал/сходження, биття обода, баланс коліс. Ротація між позиціями (кермо ↔ причіп, ліво/право) вирівнює знос. Уникайте тривалих стоянок із локальним навантаженням на одну точку протектора — це зменшує ризик плоских плям. Дотримуйтесь граничної швидкості індексу L (до 120 км/год) і не перевищуйте допустиму масу на вісь.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Onyx HO301 156/152L

Ефективно працює на сухому та мокрому асфальті, бетоні, плитах, ущільненому ґрунті, гравійних під’їздах і ґрунтових дорогах із твердою основою. На вологому покритті поздовжні канали підтримують стабільність; на твердому ґрунті ребра не пересушують поверхню контактної плями і не допускають локальних перегрівів; у дощ рисунок швидко відводить воду з центральної зони.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте обслуговуваний інструмент і мастила, схвалені для безкамерних вантажних шин. Перед монтажем перевірте стан обода 22.5, відсутність задирок і корозії на полці. Орієнтуйте шину за мітками для балансування. Після посадки на обід обов’язково проведіть контрольне накачування у клітці безпеки до встановленого виробником тиску розправлення бортів, потім відрегулюйте робочий тиск під навантаження. Після перших 100–200 км пробігу перевірте момент затягування гайок і тиск. Не ремонтуйте боковинні порізи та деформації каркасу — такі пошкодження критичні; проколи в зоні протектора допустимі до відновлення відповідно до регламентів сервісу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню та оптимізованій жорсткості плечей автопарк отримує до 3–5% зниження витрат пального на магістралі за інших рівних умов.
• Скорочення часу робіт: стабільна курсовість і краще гальмування на мокрому покритті означають менше пробуксовок і коротші гальмівні відстані — швидше виконання рейсів у дощ.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірний знос відтягують ротації та зменшують частоту заміни; відновлення протектора продовжує строк служби корпусу на один-два цикли.

Оплата та доставка

Замовляйте 13 r22.5 Onyx HO301 156/152L у нашому магазині за чесною ціною — оперативно проконсультуємо, підберемо комплект під ваш парк та відправимо будь-яким перевізником по Україні без зайвих зволікань.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, зафіксує ціну та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно, в міста і села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Постачаємо офіційно: гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації та супровід від підбору розміру до рекомендацій щодо тиску і ротації.

Висновок по шині та рекомендації

Вантажна гума 13 r22.5 Onyx HO301 156/152L — грамотний вибір для тих, хто шукає універсальність: стабільне кермо, прогнозований знос, можливість відновлення і помірна витрата пального. Модель підходить для магістральних і регіональних рейсів на важких тягачах, розвізних автомобілях і автобусах, а також для причіпних осей. Протектор rib зберігає контакт у дощ, каркас витримує високі навантаження, а знижений опір коченню допомагає зекономити на кожному кілометрі. Оберіть цю шину, щоб підвищити ефективність автопарку, підсилити безпеку у складних погодних умовах і продовжити ресурс за важких умов — замовляйте зараз і переконайтеся на практиці.

Часті питання про шину

• Чи підходить 13 r22.5 Onyx HO301 для кермової осі? – Так, це універсальна рульова/вільна шина з реберним рисунком, оптимізованим для керованості та рівномірного зносу.
• Який максимальний індекс навантаження у цієї моделі? – 156/152, що відповідає 4000 кг для одиночного та 3550 кг для спареного встановлення за умови правильного тиску.
• До якої швидкості допускається експлуатація? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за нормативами для вантажних шин.
• Чи можна відновлювати протектор (гаряча/холодна регенерація)? – Так, корпус розрахований на кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса та дотримання вимог сервісу.
• Який рекомендований тиск у шині? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника автомобіля та навантаження на вісь; для цього розміру типовий робочий діапазон 7.5–9.0 бар.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку та отримайте швидку доставку по всій Україні. Пишіть або телефонуйте — запропонуємо вигідні умови для підприємств і автопарків.