13R22.5 Triangle TR880 156/153L Універсальна вантажна шина
13 r22.5 Triangle TR880 156/153L Універсальна вантажна шина — оптимальний вибір для міжміських і регіональних перевезень, стабільність керування та впевненість на вологому покритті. Призначення та використання шини: всепозиційна установка на рульову, ведучу й причіпну осі у змішаному циклі. Ключові особливості моделі: збалансований ресурс, рівномірне зношування, ефективне відведення води та каменевики у канавках. Огляд та переваги: надійний каркас, посилені боковини, міцні ребра протектора для курсової стійкості. Основні характеристики: індекс навантаження 156/153, індекс швидкості L, безкамерне виконання, розрахована на високі пробіги у складних умовах
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (виробничі майданчики у місті Вейхай і провінції Шаньдун, глобальні офіси в Європі та Північній Америці)
- Технології бренду: компаунди зі збалансованою часткою натурального та синтетичного каучуку, силіка-наполнення для зниження гістерезису, 3D-ламелі для контролю зносу, каменевики для захисту канавок, комп’ютерне моделювання малюнка протектора та оптимізація жорсткості ребер
- Призначення шин: шини для магістральних і регіональних перевезень, міського й приміського циклу, для рульових, ведучих та причіпних осей важкої техніки; також індустріальні та кар’єрні рішення
- Рейтинг бренду: входить до топ виробників світу за обсягами, стабільно конкурує з сильними середньоціновими гравцями, поступаючись лише флагманам преміум-сегменту за ціною, але утримуючи привабливе співвідношення вартості та ресурсу
Triangle Tyre Co., Ltd. — один із найбільших виробників шин у світі, з повним циклом розробки та виробництва вантажних, індустріальних і легкових шин. Компанія інвестує у власні науково-дослідні центри, випробувальні полігони та контроль якості на кожному етапі. Продукція бренду представлена більш ніж у 180 країнах та відповідає міжнародним сертифікаціям
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 TR685 — ведуча вісь, регіональні маршрути та змішане покриття
- 295/80r22.5 TR685 — ведуча вісь, міжміські перевезення з частими зупинками
- 315/70r22.5 TRS02 — рульова вісь, магістральний цикл, зниження опору коченню
- 11r22.5 TR685 — ведуча вісь, для тягачів і самоскидів у регіоні
- 12r22.5 TR602 — універсальна, міське та приміське сполучення, автобуси
- 385/65r22.5 TR668 — причіпна вісь, стійкість до зносу по краях на твердому покритті
- 385/55r22.5 TR668 — причіпна вісь, низькопрофільні напівпричепи
- 275/70r22.5 TRS02 — рульова вісь, міський цикл із частими маневрами
- 295/75r22.5 TRD09 — ведуча вісь, підвищена тяга на мокрому асфальті
- 315/80r22.5 TRD09 — ведуча вісь, різнотипні дорожні умови
- 245/70r19.5 TRS1 — рульова вісь легких вантажівок, розвізна логістика
- 265/70r19.5 TRD1 — ведуча вісь, міська дистрибуція
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Triangle TR880
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, універсальна установка на рульову, ведучу, причіпну осі для міжміських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR880
- Ширина шини: близько 330 мм
- Висота профілю шини: орієнтовно 80%
- Зовнішній діаметр шини: близько 1085 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000 кг для одиночного монтажу та 3650 кг у здвоєному
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: —
- Малюнок протектора шини: всепозиційний, ненапрямний rib із чотирма основними кільцевими канавками; глибина робочого шару до 16–18 мм
- Вісь установки шини: універсальна
- Вага, маса шини: орієнтовно 63–66 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силікою; сталевий брекер із текстильним кап-плаєм; бортові кільця зі сталевим дротом
- Паливна ефективність: знижений опір коченню середнього рівня для всепозиційного класу
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Спроектована спеціально під потреби важких вантажівок і автобусів, демонструє витривалість покриття у широкому спектрі умов експлуатації
- Ресурс і стійкість до стирання: тверді зносотривкі суміші забезпечують пробіг понад 100 000 км за належного догляду
- Надійний контакт із дорогою в дощ і на сухому асфальті
- Посилений несучий каркас із багатошаровою системою корду для стабільності під великим навантаженням
- Спеціалізована геометрія: для рульової осі — прямі каналізовані канавки, для ведучої — більш виражені зачепи в центральній зоні, для причіпної — рівномірний розподіл плями контакту
- Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє кілька циклів регенерації протектора на професійних шиноремонтних сервісах
- Стійкість до перегріву під час тривалих магістральних проходжень
- Багатошаровий захист зони брекера та боковин
- Індикатори залишкової глибини допомагають вчасно планувати ротації та заміну
- Основні інгредієнти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева й текстильна кордова сітка, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки
- Посилені боковини підвищують поперечну стабільність на віражах і при перестроюваннях
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Всепозиційний малюнок rib з чотирма кільцевими дренажними каналами створює широку, стійку пляму контакту. Центральні ребра виконані з безперервною структурою, що підвищує курсову стабільність, а плечові зони мають сегментацію з дрібними насічками для покращеного відводу води. Крок блоків варіюється для зниження шуму, поперечні мікроканавки сприяють додатковим крайкам зчеплення на мокрому покритті. Каменевики на дні канавок запобігають застряганню та висвердлюванню камінців, зберігаючи геометрію каналів. Посилена жорсткість ребер зменшує мікроспрацьовування плечей і допомагає зберігати рівномірний тиск по ширині плями контакту
Взаємозамінність допускається за погодженням із виробником техніки: найближчий метричний аналог — 315/80r22.5. Рекомендовано дотримуватися штатного розміру 13 r22.5 для коректної роботи спідометра та навантажень на вісь
Конструктивні особливості шини
Корпус побудований на сталевому брекері з багатошаровим кордом для високої несучої здатності. Текстильний кап-плай стабілізує протектор у зоні високих швидкостей і стримує ріст температури. Бортові кільця зі сталевим дротом формують щільну посадку на обід, знижують ризик мікропроворотів під тяговими навантаженнями та захищають від розшарування. Боковини мають підвищену товщину гумового шару з термостабілізаційними добавками, що сприяє кращому відведенню тепла, стійкості до ударів об бордюри й краєві дефекти полотна. Захисні бордюрні пояски і додатковий шар у плечах зменшують ризик зрізів при контакті з гострими предметами
Основні сфери застосування
- Експлуатація на тягарях, сідельних тягачах, шасі вантажівок і автобусах у магістральному, регіональному та міському циклах; установка на рульову, ведучу та причіпну осі. Відрізняється тривалим ресурсом і стабільним зносом на твердих покриттях, зберігає керованість на вологому асфальті
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
- Volvo — FH/FM серії
- Scania — R- та G-Series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T-High/T
- MAZ — 5440/6430
- KAMAZ — 5490/6520
- KrAZ — 65055
- Freightliner — Cascadia
- International — ProStar/LT
- Neoplan — Cityliner
- Setra — TopClass/ComfortClass
- Volvo Buses — 9700/9800
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – вигідніше за вартістю володіння при близькому рівні ресурсу в регіональних перевезеннях
- Bridgestone R249 – краща універсальність по осях за рахунок збалансованого rib-малюнка
- Goodyear KMAX S – помітно стійкіша до локального стирання плечей на маршрутах із частими віражами
Каркас TR880 орієнтований на багаторазове відновлення з збереженням геометрії бортової зони, тоді як у преміум-аналогів акцент на максимальному пробігу без регенерації. Сталеві корди й текстильний кап-плай взаємодіють із жорстким брекером, що зменшує хвилювання протектора та підвищує рівномірність зносу. У порівняльному аспекті протектор TR880 має ширші кільцеві канали для стабільного водовідводу, каменевики знижують ризик свердління, плечі посилені від локального перегріву при маневрах і гальмуванні
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на сталевих кордах високої міцності з рівномірним кроком ниток для стабільної деформації під навантаженням. Брекерний пакет із двох і більше сталевих шарів розподіляє тиск по плямі контакту, знижуючи ризик локальних перегрівів. Бортові кільця з антикорозійним покриттям зберігають стабільність посадки, а боковини мають ударопоглинальний шар, що мінімізує наслідки контакту з бордюром. Протекторний шар зносостійкий, із термостабілізаторами, які повільніше старіють при циклах нагрівання та охолодження
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск у холодному стані відповідно до навантаження на вісь та позиції: рульова 7.5–8.5 бар, ведуча 8.5–9.5 бар, причіпна 7.5–8.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск не рідше одного разу на тиждень і перед дальнім рейсом. Виконуйте ротацію між осями з інтервалом 10–15 тисяч км, щоб вирівнювати знос. Стежте за геометрією шасі та кутами установки коліс, балансуванням і моментом затягування гайок. Уникайте тривалого руху з перевантаженням та агресивних стартів, які провокують точковий перегрів плеча
У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Triangle TR880
Збалансована для магістралей і регіональних шляхів, упевнено працює на асфальті та бетоні, зберігає контроль на вологому покритті. На твердому ущільненому ґрунті забезпечує базове зчеплення завдяки крайкам ребер і дренажним канавкам. На розкислому чи мокрому узбіччі працює з помірною пробуксовкою, рекомендовано зменшити навантаження на вісь і швидкість для захисту від пробуксовок
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті, неушкоджені ободи з відповідним профілем і допустимою шириною. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Затягування кріплення проводьте в хрест-навхрест до рекомендованого моменту виробника техніки. Після монтажу зробіть перевірку герметичності, проведіть балансування колеса. Тиск коригуйте на холодній гумі; після тривалої їзди дайте шинам охолонути не менше 3 годин. При першій посадці на диск проведіть контрольне підтягування після 50–100 км пробігу
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню до 5–7% у порівнянні з попередніми поколіннями універсальних рішень бренду завдяки силіка-компаунду
- Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на мокрому асфальті та стабільна курсова стійкість підвищують середню швидкість операцій у межах діючих обмежень
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас дозволяє кілька циклів регенерації, продовжуючи строк служби та зменшуючи закупівлю нових комплектів
Оплата та доставка
Придбайте 13 r22.5 Triangle TR880 156/153L Універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформіть замовлення просто зараз — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні. Обирайте надійність постачання та сервіс, який економить ваш час
- Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить ціну та терміни відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або за адресою по містах та селищах
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, оперативна відправка, професійний супровід під ваш парк техніки та умови експлуатації
Висновок по шині та рекомендації
13 r22.5 Triangle TR880 156/153L Універсальна вантажна шина поєднує ресурс, універсальність по осях і збалансовану роботу на різних покриттях. Вона підходить для тягачів, шасі та автобусів у регіонально-міжміському циклі, гарантує передбачувану керованість і стабільне гальмування. Завдяки оптимізованому компаунду та конструкції каркасу знижується витрата палива і підвищується ефективність автопарку. Міцні боковини та продуманий протектор забезпечують надійність і безпеку в складних умовах. Обираючи це рішення, ви отримуєте довговічність, стабільний пробіг, менше простоїв на сервіс і можливість регенерації корпусу
Часті питання про шину
- Що означає маркування 156/153L – індекси навантаження 156 і 153 відповідають 4000 кг у одиночному та 3650 кг у здвоєному монтажі; символ L позначає максимально допустиму швидкість до 120 км/год
- Чи придатна шина до відновлення – так, корпус розрахований на кілька циклів регенерації протектора за умови професійного ремонту та відсутності критичних пошкоджень каркасу
- На які осі можна встановлювати TR880 – модель універсальна, дозволена установка на рульові, ведучі та причіпні осі згідно з рекомендаціями виробника техніки та умовами роботи
- Який робочий тиск вважати коректним – тиск добирають за навантаженням на вісь і позицією: орієнтовно 7.5–8.5 бар для рульової, 8.5–9.5 бар для ведучої, 7.5–8.0 бар для причіпної, перевірка проводиться на холодних шинах
- Чи підходить на довгі магістральні рейси – так, всепозиційний малюнок і теплостійкий компаунд забезпечують стабільність на далеких маршрутах із високою середньою швидкістю в межах дозволених лімітів
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та гарна ціна; Оперативна доставка по Україні у найкоротші строки; Оформлюйте замовлення — надамо спецумови для підприємств і автопарків
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.