14R20 Neumaster E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G Універсальна вантажна шина — оптимальний вибір для змішаних умов, стабільності та ресурсу

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G — універсальна вантажна гума для експлуатації на дорогах і поза ними, створена для провідних, кермових і причіпних осей важких автомобілів. Витривалий каркас, посилені боковини та всесезонний протектор забезпечують впевнене зчеплення у грязі, на щебені та асфальті. Виберіть рішення, що працює щодня: мінімум простоїв, максимальна довговічність, прогнозована керованість.

Опис виробника та перевага його вибору

Neumaster — виробник шин для комерційного транспорту та спецтехніки, який розвиває лінійки вантажних і позадорожніх моделей із фокусом на міцність каркаса та стабільний ресурс у важких умовах. Продукція проходить багаторівневий контроль на відповідність міжнародним стандартам і сертифікаціям, що підтверджує відтворювану якість партій та безпеку в експлуатації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталевий брекер із підвищеною щільністю дроту, термостійкі компаунди для C3-типу шин, цифрове балансування протекторного пакета, контроль геометрії кола і боковин, адаптовані суміші для змішаного циклу робіт.
• Призначення шин: вантажні автомобілі 4x4/6x6/8x8, шасі для комунальних і будівельних завдань, дорожньо-будівельна техніка з колісною формулою для виїзду на асфальт, експедиційні й армійські платформи.
• Рейтинг бренду: стабільний середній клас у сегменті вантажних і позашляхових рішень; за ціною вигідніший за преміальні виробники з ЄС і Японії, за ресурсом наближається до верхньої частини mid-range у змішаних умовах експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — універсальна вісь; будівництво та кар’єри з виїздом на шосе.
• 365/80r20 — all-position; важкі вантажівки 6x6 для бездоріжжя та асфальту.
• 315/80r22.5 — кермова і причіпна; магістраль, регіональні маршрути, комунальний сектор.
• 385/65r22.5 — причіпна; рівномірне зношування на твердому покритті, стабільність у колонах.
• 13r22.5 — провідна; мули, кар’єрні під’їзди, змішаний цикл.
• 295/80r22.5 — універсальна/кермова; регіональні перевезення, міські маршрути з частими зупинками.
• 11.00r20 — провідна; будмайданчики, щебеневі дороги, лісовози.
• 275/70r22.5 — низькопрофільна кермова; міські шасі з високим центром ваги.
• 12r22.5 — провідна; мікс асфальт/грунт, комунальні служби.
• 425/65r22.5 — осі підйомні/фронтальні; маневрування з високим навантаженням.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 Neumaster E-2 W-16A

• Виробник шини: Neumaster
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі для змішаного циклу (дорога/грунт), будівельні та комунальні шасі, тактичні й спеціальні машини
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 365 мм (еквівалент розміру 365/80r20 до 14.00-20)
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1090–1105 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 153 — гранична маса 3650 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з усіляким застосуванням камер за потреби диска
• Малюнок протектора шини: універсальний блоково-реберний, ненаправлений, глибина до 20–21 мм
• Вісь установки шини: універсальна (кермова/провідна/причіпна — залежно від конфігурації)
• Вага, маса шини: орієнтовно 64–68 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі; сталевий брекер, сталевий/текстильний корд, антиозонові добавки, смоли, масла
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаного призначення
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок: стабільно тримає форму під навантаженням у кар’єрах, на будмайданчиках і на асфальті.
• Підвищений ресурс: тверді компаунди витримують великі пробіги без прискореного спрацювання протектора.
• Надійний контакт із покриттям: геометрія канавок допомагає зчепленню на вологих та сипучих поверхнях.
• Міцний кістяк: багатошаровий корд і брекер створюють запас міцності під удари.
• Адаптований рисунок протектора: на кермових осях тримає курс, на ведучих додає тяги, на причепах мінімізує нерівномірний знос.
• Придатність до відновлення: каркас витримує декілька циклів наварювання в умовах професійного сервісу.
• Стійкість до перегріву: компаунд зберігає еластичність при тривалих поїздках у спеку.
• Багатошарова структура: оптимізована кількість шарів для балансу маси та витривалості.
• Індикатори спрацювання: контроль залишкової глибини без додаткових вимірів.
• Продуманий склад: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи, присадки проти старіння.
• Посилені боковини: краще тримають бічні навантаження на ухилах і в коліях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора E-2 W-16A — блоково-реберний, ненаправлений, з широкими поздовжніми каналами та поперечними перемичками. Шашки середньої жорсткості чергуються з ребрами, що стабілізують курс і запобігають зсуву по боках. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб забезпечити тягу на пухкому ґрунті і не викликати надмірної вібрації на асфальті. Скоси на кромках блоків підвищують здатність протектора очищуватися від бруду, каміння та снігової каші. Зони розподілу тиску підпилені таким чином, щоб крайові ділянки не перегрівалися та не зношувалися передчасно. Ширина дренажних канавок підтримує стабільне відведення води, зберігаючи контактну пляму при дощі.

Взаємозамінні розміри для цієї геометрії: 14.00-20 (діагональна) — 365/80r20 (радіальна). Встановлення взаємозамінних посадочних розмірів можливе за умови відповідності дисків і погодження з регламентом виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на радіальній схемі з металокордом під брекером, що підвищує опір розшаруванню і тріщинам при багаторазовому вигині на бездоріжжі. Брекерні пояси зі сталевих стрічок із захистом від корозії покращують стабільність плями контакту та зменшують нагрів у зоні плечей. Боковини посилені додатковими гумовими шарами з антиозоновими компонентами для стійкості до порізів об каміння та бордюри. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу з високою міцністю, що забезпечує щільне прилягання до диска і зменшує ризик прокручування на низькому тиску. Тепловідведення підсилено за рахунок спеціального складу гумової суміші в плечових ділянках і оптимізованого профілю галузки.

Основні сфери застосування

• Змішані маршрути: асфальт/щебінь/грунт; шасі зі змінним навантаженням у будівництві, лісозаготівлі, аварійних службах. Перевага — стійкість до стирання на твердому покритті при збереженні тяги на м’яких поверхнях.
• Піщані й глиняні ділянки: кар’єрні під’їзди, польові дороги, узбережжя; відзначається здатність до самоочищення і контрольована робота на зниженому тиску.
• Міські та регіональні завдання: сміттєвози, автокрани, комунальні машини; ключова відмінність — рівномірне зношування та курсовідстійкість.

Список техніки:

• КрАЗ — 6322
• КрАЗ — 5233НЕ
• Урал — 4320
• MAZ — 5316
• Tatra — 815
• MAN — HX60
• Mercedes-Benz — Zetros 2733
• Renault Trucks — Kerax 6x6
• IVECO — Trakker 6x6
• DAF — CF Military
• Iveco — Eurocargo 4x4
• Scania — G-series 6x6 (спецверсії)
• Volvo — FMX 4x4/6x6
• Oshkosh — FMTV (сумісні модифікації)
• MAN — TGM 4x4 (спецвиконання)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G виграє у вартості при збереженні придатності до відновлення каркаса.
• Continental HCS – відзначається краща адаптація до роботи на зниженому тиску в піску та грязі завдяки геометрії каналів.
• Mitas MPT-01 – має більш масивні плечові блоки, що допомагає у бічній стійкості на ухилах і в коліях.

Каркас Neumaster використовує сталеві пояси з підвищеною щільністю плетіння, що наближає жорсткість до преміальних рішень, при цьому боковини отримали додатковий гумовий шар для захисту від порізів. Протектор у Neumaster має ширші дренажні канали, ніж у низці європейських аналогів цього класу, завдяки чому краще самоочищується у вологому ґрунті, не жертвуючи керованістю на асфальті. У результаті отримуємо практичний баланс між ціною і функціональністю для змішаних задач.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумний баланс ціни та якості: оптимізована структура шарів забезпечує надійність без зайвого здорожчання.
• Перевага в довговічності каркаса: стійкий до багаторазових деформацій і ударних навантажень.
• Покращена економічність руху: знижений опір коченню у своєму класі при роботі на дорогах загального користування.

Кістяк шини сформований із радіальних шарів корду, які працюють разом із сталевими брекерними поясами для стабілізації контактної плями. Боковини виконані з ущільненої гуми з антиозоновими добавками, що зменшує ризики мікротріщин і розшарування. Бортове кільце з високоміцного сталевого тросу фіксує шину на диску, навіть при періодичному зниженні тиску на бездоріжжі. Протекторна частина має армовані плечові зони з поліпшеним тепловідведенням під час тривалої поїздки у спеку.

Ключові переваги шини

• Витривалий протектор і довгий строк служби: компаунд розрахований на тривалі пробіги без прискореного зносу.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: збереження контакту у дощ, на глині та щебені.
• Зміцнений каркас із багатошаровим кордом: впевнено тримає вагу та удари.
• Адаптивна геометрія: для кермових — стабільність курсу; для провідних — тяга; для причепів — рівномірний знос.
• Придатність до повторної експлуатації: корпус підтримує декілька циклів відновлення протектора.
• Контроль спрацювання: наявні позначки, що допомагають своєчасно планувати заміну.
• Сильна тяга і велика вантажність покращують продуктивність робітних циклів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкості руху: для повної маси на асфальті орієнтовно 6.5–8.0 бар; для роботи поза дорогою з обмеженням швидкості — 3.5–5.5 бар залежно від ґрунту та навантаження осі. Не перевищуйте рекомендовані швидкісні режими для індексу G. Регулярно перевіряйте стан бортів і боковин після бездоріжжя; прибирайте каміння з канавок для збереження рівномірного зносу. Контролюйте залишкову глибину протектора за індикаторами і плануйте монтаж/відновлення завчасно. Своєчасна ротація між осями (за схемою виробника техніки) вирівнює спрацювання та продовжує строк служби. Дотримуйтесь вантажопідйомності на колесо згідно з індексом 153 і техпаспортом шасі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 Neumaster E-2 W-16A

Польові маршрути, щебеневі дороги, вологий ґрунт, глина, суглинок, укати із піщаною домішкою, твердий асфальт і бетон. На мокрих поверхнях зберігається стабільна робота дренажу, на твердих покриттях — керованість та рівномірне спрацювання, на м’яких — висока прохідність із можливістю тимчасового зниження тиску під навантаженням і контролем швидкості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, справний диск 20 дюймів із відповідним профілем полки. Для безкамерної установки застосовуйте рекомендований вентиль і герметизацію борту; за потреби з сумісними дисками допускається використання камери й фліпера. Перед накачуванням змастіть борти монтажною пастою, розташуйте шину в клітці безпеки та піднімайте тиск поетапно до фіксації бортів. Після первинної посадки знизьте тиск до робочого і перевірте відсутність витоків. Не перевищуйте індексні значення; коригуйте тиск із урахуванням температури навколишнього середовища. Демонтаж проводьте на спеціалізованому обладнанні, уникаючи пошкодження корду та бортових кілець.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій геометрії протектора і жорсткості каркаса опір коченню знижується до орієнтовно 6–8% порівняно з агресивними глибокогрунтовими рисунками аналогічного класу.
• Скорочення часу робіт: менше буксування на м’яких покриттях і стабільніша тяга дозволяють тримати вищу робочу швидкість на ділянках бездоріжжя.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас придатний до декількох циклів відновлення, що відтерміновує купівлю нового комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G — універсальна вантажна шина — на вигідних умовах у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримаєте експертну консультацію і оперативне відвантаження по всій країні. Забезпечте свій автопарк надійною гумою без затримок — діємо швидко й прозоро.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну і термін комплектації.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджена логістика, швидкі відвантаження з перевірених складів, кваліфікована допомога у підборі та режимах експлуатації. Ми забезпечуємо прозорі умови співпраці, комплектуємо замовлення в строк і супроводжуємо на всіх етапах — від консультації до післяпродажного сервісу.

Висновок по шині та рекомендації

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G — продумана універсальна вантажна гума, що поєднує ресурс, тягу та стабільність на дорозі. Вона підходить для важких шасі, що працюють у змішаному циклі, і допомагає знизити витрати завдяки рівномірному зносу та відновлюваності каркаса. Продумана геометрія протектора підвищує ефективність на м’яких поверхнях і зменшує витрату палива на асфальті; жорсткий каркас додає безпеки та впевненості під повним навантаженням. Виберіть цю модель, якщо потрібні довговічність у складних умовах, курсове тримання, зниження ризику ущільнення ґрунту при роботі на зниженому тиску та загальна продуктивність автопарку.

Часті питання про шину

• Чи можна використовувати цю модель на кермовій осі? – Так, рисунок all-position і радіальна конструкція підтримують стабільність курсу та рівномірне спрацювання на кермовій осі за умови правильного тиску.
• Який максимальний швидкісний режим? – Індекс G відповідає 90 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску та навантаження.
• Чи сумісна 14 r20 із 14.00-20 і 365/80r20? – Так, це взаємозамінні позначення в межах допустимої геометрії; установку узгоджуйте з параметрами диска і паспортом техніки.
• Чи допускається експлуатація з камерою? – Конструкція TL безкамерна, проте за потреби сумісних дисків можлива установка з камерою та фліпером.
• Чи придатний каркас до відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на професійне наварювання за умови дотримання технології сервісом, що має відповідне обладнання.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформлюйте сьогодні — діють пропозиції для підприємств і автопарків.