14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Універсальна вантажна гума — повний огляд моделі, ключові переваги та застосування для важких умов
Ця універсальна вантажна гума 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A створена для стабільної роботи на шосе та бездоріжжі, коли потрібні витривалість і впевнене зчеплення. Модель орієнтована на техніку, що працює з повним завантаженням і часто змінює тип покриття. Надійний вибір для тих, хто цінує довгий ресурс, безпеку й прогнозовану поведінку у складних умовах.
Опис виробника та перевага його вибору
RoadHiker — спеціалізована лінійка вантажних шин для інтенсивної експлуатації на твердих дорогах і в змішаних умовах. Асортимент охоплює розміри, що використовуються у військовій, муніципальній та будівельній техніці, а також у важких вантажних автомобілях. Позиціонується як практичне рішення з акцентом на довговічність каркаса та стабільність зчеплення.
- Країна виробництва: залежно від виробничої партії та майданчика виробника
- Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, багатошаровий сталевий брекер, посилені бортові кільця, оптимізована геометрія шашок для ефективного самоочищення на вологому ґрунті
- Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, спеціальна техніка 4x4/6x6/8x8, позашляхові вантажні шасі, колісні бронемашини, будівельні самоскиди для змішаних маршрутів
- Рейтинг бренду: міцна середня ніша з орієнтацією на практичність і ресурс; за преміальними лінійками глобальних виробників поступається в ціні та маркетингових опціях, зате виграє у доступності й економічній доцільності для парків техніки
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 12.00r20 — універсальна вісь для змішаних маршрутів, підходить для старших поколінь повнопривідних вантажівок
- 11.00r20 — рульова або універсальна вісь для шосейно-бездорожніх умов
- 10.00r20 — рульова вісь для регіональних перевезень і муніципальної техніки
- 13r22.5 — універсальна вісь для міжміських та будівельних застосувань
- 295/80r22.5 — рульова вісь для далекобійних маршрутів
- 315/80r22.5 — ведуча вісь зі зчепленням на мокрому та снігу
- 395/85r20 — універсальна вісь для військових шасі, еквівалент 14.00r20 у метричному позначенні
- 365/80r20 — рульова або універсальна вісь для позашляхових робіт
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Універсальна вантажна гума
- Виробник шини: RoadHiker
- Країна виробник шини: зазначається виробником у паспорті поставки
- Призначення шини: вантажні автомобілі та спецтехніка для змішаних умов, шосе і ґрунтові покриття
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: E-2 W-16A
- Ширина шини: 375–385 мм (типово для 14.00r20)
- Висота профілю шини: еквівалент 85% у метричному відповіднику 395/85r20
- Зовнішній діаметр шини: 1340–1360 мм (типовий діапазон для 14.00r20)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 160–164 — гранична маса 4500–5000 кг
- Індекс швидкості шини: J–K — безпечно до 100–110 км/год
- VF або IF: немає
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: ненаправлений, універсальний блоковий; глибина 18–22 мм
- Вісь установки шини: універсальна для багатоосьових шасі
- Вага, маса шини: 75–90 кг залежно від виконання
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку, сталевий брекер, текстильний корд
- Паливна ефективність: середній рівень для класу позашляхових вантажних шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для важкого транспорту з підвищеною надійністю на асфальті й ґрунті, витримує інтенсивні навантаження без втрати стабільності.
- Подовжений пробіг: експлуатаційний ресурс компаунду розрахований на тривалі інтервали до планової заміни.
- Упевнене зчеплення на різних покриттях: формула протектора забезпечує надійний контакт із дорогою.
- Посилений кістяк шини: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження та запобігає деформаціям.
- Оптимізований протектор під осі: рульове — стабільність на прямій, ведуче — тяга на підйомі, причіп — рівномірний знос.
- Придатність до відновлення: міцний корпус допускає повторне відновлення протектора за умови збереження каркаса.
- Стійкість до перегріву: композиція гуми знижує тепловиділення на високих швидкостях і під навантаженням.
- Багатошарова архітектура: крос-плетення в шарах додає міцності без втрати еластичності.
- Контроль зносу: індикатори в канавках допомагають вчасно планувати заміну.
- Продуманий склад матеріалів: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, олії, модифікатори, сталеві та текстильні елементи корду.
- Міцні боковини: захист від бокових ударів та виведення з ладу через порізи.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Універсальний ненаправлений рисунок із масивними шашками розміщений шахово для стабільності та рівномірного розподілу тиску по п’яті контакту. Глибокі поперечні та поздовжні дренажні канавки з широким перетином формують канали для ефективного відведення води і бруду, зменшуючи ризик заметів на вологому ґрунті. Краї блоків мають багатокутну геометрію з додатковими ламелями, що покращує зачіп на сипких ділянках і твердій щебеневій дорозі. Крок шашок підібраний так, щоб забезпечити компроміс між тягою на розкислому покритті та стійкістю на асфальті, а також для зниження шумності на середніх швидкостях.
Для взаємозамінності використовується еквівалентна пара розмірів: діагональний 14.00-20 і радіальний 395/85r20. Таке рішення дає змогу підібрати шини під конкретні умови експлуатації і диски, зберігаючи сумісність із конструкторськими параметрами техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на основі багатошарового корду з поєднанням сталевих і текстильних ниток, що дає високий запас міцності при динамічних ударах і значному навантаженні. Брекерний пакет зі сталевих стрічок стабілізує зону протектора, знижуючи ризик хвилеподібних деформацій і локального перегріву під час тривалого руху на підкачці. Посилені бортові кільця забезпечують точну посадку на диску і стійкість до зминання під бортом під час руху з низьким тиском. Боковини посилені ущільненими гумовими прошарками та антифрикційними компонентами, що підвищує опір боковим порізам від каменю і кромок колії. Тепловідвід оптимізовано через збалансовану товщину гумових шарів і розміщення металокорду, завдяки чому температура в зоні плечей утримується в безпечних межах навіть при тривалому русі з вантажем.
Основні сфери застосування
- Підходить для повнопривідних вантажівок і спеціальної техніки, що працює на змішаних покриттях, у кар’єрах і на польових дорогах, в умовах будівництва та логістики підвищеної складності.
- Встановлюється на універсальні осі, за потреби — на ведучі та причіпні, відрізняється ресурсом на твердому покритті та впевненою роботою в розкислому ґрунті.
Список техніки:
- КрАЗ — 6322
- КрАЗ — 5233ВЕ
- МАЗ — 6317
- МЗКТ VOLAT — 6001/6002 6x6
- Tatra — 815 6x6
- Mercedes-Benz — Zetros 1833/2733
- MAN — HX60
- Renault Trucks — Kerax 6x6
- Iveco — Trakker 6x6
- БТР-80 — серія
- БТР-70 — серія
- KAMAZ — 6350 8x8
- Tatra — Force 6x6
- GAZ — Sadko Next 4x4 з доопрацюванням під 14.00-20
- IVECO — ACM 80/90
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XZL – RoadHiker E-2 W-16A пропонує більш доступну вартість при збереженні тяги на м’яких покриттях.
- Continental MPT81 – модель RoadHiker відзначається більш агресивним кроком блоків, що допомагає на вологому ґрунті.
- Goodyear ORD – RoadHiker демонструє м’якший хід на кам’янистих ділянках завдяки еластичнішому плечу.
За будовою кістяка RoadHiker використовує багатошарову основу з акцентом на рівномірний розподіл навантаження, тоді як преміальні аналоги часто роблять ставку на максимальну теплову стабілізацію для високошвидкісних режимів. Боковини RoadHiker посилені для захисту від порізів та обтисків, а протектор має більш відкриті канали, що покращує самоочищення в багнюці, хоча на гладкому асфальті деякі преміальні аналоги можуть показати дещо нижчий шумовий фон.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель універсальної вантажної гуми з лінійки для змішаних умов, створена для важкої техніки, що працює з повним навантаженням.2. Експлуатація на асфальті, щебеневих дорогах, вологому і твердому ґрунті, здатність до стабільного руху в кар’єрах та на польових маршрутах.3. Радіальна конструкція у безкамерному виконанні, багатошарова основа з металевим брекером для стійкості до ударів.4. Бокові зони із підвищеною жорсткістю зменшують ризик пошкоджень, бортові кільця гарантують надійну посадку на диску.5. Компаунд із техвуглецем і антиозонантами опирається стиранню, старінню та мікротріщинам у зоні плечей.6. Протектор типу блоково-реберного профілю з глибиною до 18–22 мм, оптимізованим кутом кромок і канавок для самоочищення.7. Переваги у стабільності та курсотриманні на шосе, а також у високій прохідності в полі та на розкислому ґрунті.8. Економічний ефект за рахунок тривалого ресурсу каркаса і можливості відновлення протектора.9. Універсальність застосування: одна шина закриває потреби різних осей і типів робіт.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення вартості та ресурсу дає змогу скоротити витрати на шинообслуговування автопарку.Посилений каркас зберігає геометрію під навантаженням, що підвищує ремонтопридатність і продовжує життєвий цикл.Сприяє економії пального завдяки оптимізованому опору коченню для свого класу.Архітектура шини поєднує міцний металокорд у брекері з текстильними шарами в каркасі для балансу гнучкості та міцності. Боковини посилені гумовими прошарками підвищеної щільності, бортова зона має надійні кільця для стабільної фіксації на диску. Протектор виконаний блоково, з відкритими канавками для очищення від бруду і води, що підвищує зчеплення у змінних умовах.
Ключові переваги шини
Збільшений ресурс і зносостійкість: композиція гуми налаштована на довгий пробіг у важкому циклі.Високий рівень зчеплення на різних типах покриттів, від асфальту до вологого ґрунту.Міцний каркас із багатошаровою структурою забезпечує надійність під навантаженням.Адаптивний протектор: стабільність на кермовій осі, тяга на ведучій, рівномірний знос на причіпній.Придатність до відновлення протектора подовжує строк служби корпусу.Візуальні індикатори залишкової глибини спрощують контроль стану.Покращена тяга та велика вантажопідйомність пришвидшують виконання завдань у полі та на будівництві. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до завантаження і швидкісного режиму: для класу 14.00r20 типові значення лежать у межах 6.0–9.0 бар. Регулярно перевіряйте стан боковин і протектора, очищуйте канавки від каміння. На м’якому ґрунті допускається короткочасне зниження тиску в межах рекомендацій виробника диска і шасі для збільшення плями контакту. Уникайте тривалого руху на високій швидкості з недокачаною шиною, щоб не допустити перегріву. Дотримуйтеся регламенту перестановки між осями для вирівнювання зносу, стежте за кутами встановлення коліс і балансуванням.
У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Універсальна вантажна гума
Польові дороги, будівельні майданчики, твердий ґрунт, щебеневе покриття, асфальт, зволожені ділянки після дощу. Рисунок протектора дозволяє впевнено стартувати на піщано-глиняному ґрунті, зберігаючи керованість на твердому покритті й стабільність під повним навантаженням.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистий диск із перевіреною геометрією, використовуйте рекомендовану монтажну пасту. Під час накачування застосовуйте клітку безпеки, дотримуйтеся поетапного набору тиску. Перевіряйте герметичність борта і відсутність пошкоджень вентиля. Після монтажу виконайте балансування і контрольно проїдьте 20–30 км, потім перевірте тиск і підтяжку кріплень. Для інтенсивної експлуатації тримайте тиск у межах, погоджених з техпаспортом шасі та максимальним навантаженням осі.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований рисунок і жорсткість зони протектора зменшують опір коченню до орієнтовно 4–7% у змішаних циклах порівняно з агресивнішими ґрунтовими візерунками.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на м’якому покритті знижує пробуксовки, що підвищує середню швидкість технологічних операцій і зменшує простої.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість відновлення протектора продовжують строк служби корпусу, зменшуючи частоту повної заміни.
Оплата та доставка
Придбайте 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A за чесною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримаєте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій країні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та села, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата через службу доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидка логістика, підтримка фахівців на кожному етапі вибору та експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
Універсальна вантажна гума 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A поєднує міцність каркаса, збалансоване зчеплення та тривалий ресурс, що важливо для техніки, яка працює в змішаних умовах. Це практичне рішення для повнопривідних вантажівок і спеціальних шасі: забезпечує стабільність, надійність під вантажем та економію пального завдяки оптимізованому опору коченню. Правильний добір тиску та своєчасний контроль зносу підвищують ефективність і зменшують витрати парку техніки, зберігаючи стійкість і безпеку роботи на різних покриттях.
Часті питання про шину
- Чи підходить 14 r20 для заміни 395/85r20? – Так, це взаємозамінні розміри за посадковим діаметром і габаритними параметрами, з урахуванням відповідності дисків і допустимого навантаження шасі.
- Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – За умови збереження каркаса і позитивного висновку шиноремонтної майстерні корпус допускає відновлення протектора.
- Який тиск використовувати на бездоріжжі? – Допускається зниження в межах регламенту виробника шасі і диска, зазвичай у діапазоні, рекомендованому для м’яких покриттів; після виїзду на асфальт тиск слід відновити до дорожнього режиму.
- Чи підходить на ведучу вісь? – Так, рисунок передбачає достатню тягу на ведучій осі; на рульовій осі забезпечує стабільність, а на причіпній — рівномірний знос.
- Який орієнтовний ресурс у змішаному циклі? – Ресурс залежить від навантаження, тиску, дорожніх умов і дотримання регламенту перестановок; за правильної експлуатації корпус служить тривалий час із можливістю відновлення.
Замовляйте зараз і отримайте офіційну гарантію виробника та лояльну ціну. Оперативна доставка по всій Україні. Оформлюйте замовлення — надаємо вигідні умови для підприємств і автопарків.
