215/75 r17.5 Onyx HO102 Рульова вантажна шина — професійне рішення для міських і регіональних перевезень, стабільне керування та чітка реакція на кермо. Ця вантажна гума створена для передньої осі, забезпечує рівномірне зношування і впевнене утримання траєкторії на вологому та сухому покритті. Оберіть надійну рульову вантажну гуму для щоденної роботи вашого автопарку з оптимальною вартістю володіння.
Опис виробника та перевага його вибору
Onyx — торговельна марка групи SD-International, яка спеціалізується на розробці і виробництві вантажних радіальних шин. Продукція виготовляється на сучасних підприємствах у Китаї з контролем якості на кожному етапі, а лінійки для комерційного транспорту розробляються з акцентом на ресурс каркаса, ремонтопридатність та економічність у щоденній експлуатації.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: комп’ютерна оптимізація ребер та канавок для рівномірного розподілу тиску, термостійкі компаунди з силікою для зниження опору коченню, сталевий брекер із захисним нейлоновим кап-плі, посилені борти для стабільної посадки на диску, система відведення тепла з адаптивною жорсткістю плечових зон
- Призначення шин: комерційні автомобілі, міські та регіональні вантажоперевезення, автобуси, причепи і напівпричепи, що працюють на твердих покриттях у будь-яку пору року
- Рейтинг бренду: надійний виробник у сегменті економ і мід-рейндж із впевненою репутацією доступної вартості кілометра; поступається преміальним маркам за максимальним пробігом, але виграє за співвідношенням ціни, ресурсу та ремонтопридатності каркаса
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 205/75 r17.5 — рульова вісь для розвізної техніки, міські маршрути та дистрибуція
- 225/75 r17.5 — кермова або універсальна вісь для середньотонажних авто, робота в міських та регіональних циклах
- 235/75 r17.5 — провідна або причіпна вісь для міських і приміських маршрутів, акцент на рівномірне зношування
- 245/70 r19.5 — рульова або провідна вісь для розвізних вантажівок, підвищена вантажопідйомність
- 265/70 r19.5 — ведуча або універсальна вісь для регіональних перевезень із частими зупинками
- 285/70 r19.5 — причіпна вісь для тривалих маршрутів із високою стабільністю курсової стійкості
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень, акцент на комфорт і точність кермування
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для міжміських рейсів і складних умов завантаження
- 315/70 r22.5 — рульова або універсальна вісь у змішаному циклі місто траса
- 11 r22.5 — універсальна позиція для різних типів осей у регіональних перевезеннях
- 12 r22.5 — провідна вісь для тягача з підвищеним ресурсом плями контакту
- 385/65 r22.5 — вісь причепа або напівпричепа з наголосом на стабільність і рівномірне зношування
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Onyx HO102
- Виробник шини: Onyx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вантажна гума для середньотонажних авто і автобусів у міському та регіональному циклі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HO102
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 777 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг на одиночному колесі та 2060 кг у здвоєній конфігурації
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: немає
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із шаром герметика
- Малюнок протектора шини: симетричний реберний, ненаправлений; 4 прямі поздовжні канавки; глибина близько 13 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: орієнтовно 25.0 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з добавками силіки і сажі; сталевий брекер, текстильний кап-плі, сталеві бортові дроти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Підібрана для комерційних автомобілів, витримує інтенсивну роботу на різних типах асфальту й бетонних покриттів.
- Збереження протектора на довгі дистанції: твердий компаунд та збалансована жорсткість плечових зон розраховані на пробіг у великих парках.
- Надійне утримання дороги в дощ і в суху погоду завдяки збільшеній площі контакту та чітким ребрам.
- Каркас підвищеної міцності: багатошарове армування із сталевою брекерною сіткою.
- Цілеспрямована геометрія: кермові ребра зі стриманою хвилею кромок для курсової стійкості; тягові варіанти моделі — з масивними шашками; причепні — зі збалансованим профілем для рівномірного стирання.
- Корпус, придатний до повторного життя: якісна основа витримує кілька циклів відновлення протектора.
- Стабільність до перегріву при тривалій роботі влітку завдяки термостійким полімерам.
- Багатошарова будова для кращого розподілу навантаження та демпфування ударів.
- Наявні індикатори зносу допомагають своєчасно контролювати залишкову глибину канавок.
- Компаунд і каркас сформовані з якісних компонентів: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, оливи, спеціальні добавки, сталева та текстильна арматура.
- Покращена стійкість у поворотах завдяки укріпленим боковинам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Розкладка протектора побудована на прямолінійних ребрах із чотирма повноцінними дренажними канавками, що проходять по колу. Центральні ребра вузькі й жорсткі, з мікрофаскою кромок для стабільного контакту на високих швидкостях і мінімізації мікропідрулювань. Бокові ребра ширші, з дрібним хвилеподібним кроком ламелей, який сприяє точній реакції на поворот керма та покращує розподіл навантаження по ширині плями контакту. Геометрія канавок розрахована на швидке відведення води з робочої зони, а також на збереження кромок зачеплення навіть при частковому зносі.
Плечові блоки мають посилену перемичку між сегментами, завдяки чому зменшується деформація під бічним навантаженням. Така архітектура підвищує рівномірність тиску по плямі контакту, зменшує пилоутворення і формує передбачувану поведінку на вологому покритті. Самоочищення працює за рахунок поздовжнього потоку у чотирьох канавках, перешкоджаючи накопиченню дрібного щебеню. Для розміру 215/75 r17.5 взаємозамінних діагональних модифікацій не застосовують, використовується радіальна конструкція з позначенням r.
Конструктивні особливості шини
Основа каркаса виконана з радіальних шарів корду, що забезпечують однакову жорсткість по всій висоті боковини та зменшують тепловиділення у зоні брекера. Сталевий двошаровий брекер покритий текстильним кап-плі для стабілізації плями контакту на швидкості і додаткового утримання протектора від хвилеподібних деформацій. Бортові кільця з багатодротяної сталі гарантують надійну посадку на обід і точне центрування, а гумові наповнювачі борту глушать вібрації та захищають край диска.
Боковини посилені гумою підвищеної стійкості до порізів, а також локальними підсилювачами у ділянці найбільшого згину. Теплопровідність у зоні плечей підвищена за рахунок сітьового каналу мікропорожнин у гумі, що виводять тепло від брекера до зовнішньої поверхні. Такий підхід зменшує ризик перегріву під час тривалих міських циклів із частими зупинками.
Основні сфери застосування
- Експлуатація: передня кермова вісь середньотонажних вантажівок, автофургонів, вантажних автобусів і розвізної техніки; оптимально для асфальту та бетону, придатно для роботи в дощ і снігову сльоту за умови дотримання сезонних вимог
- Де встановлюють: міські маршрути, логістика останньої милі, доставка по регіону, комунальні служби, легкі будівельні перевезення з переважанням твердого покриття; вирізняється тривалим ресурсом на міському покритті та стабільністю керування під навантаженням
Список техніки:
- Mercedes-Benz Atego — 818, 1221
- MAN — TGL 8.180, TGL 10.190
- DAF — LF45.160, LF45.180
- Renault — Midlum 220, Midlum 240
- Volvo — FL 240, FL 210
- Iveco — Eurocargo 75E16, Eurocargo 80E18
- Isuzu — NQR 90, NQR 75
- Fuso — Canter 7C15, Canter 8C18
- Hyundai — Mighty EX8
- Hino — 300 серія 816, 921
- Bogdan — А092 на базі Isuzu
- Otocar — Navigo T містка версія
- MAZ — 4371 мала тоннажність у версіях з 17.5 дисками
- Volkswagen — Delivery 9.170 європейська специфікація
- Ford — Cargo малотоннажні комплектації на 17.5 дисках
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Onyx HO102 пропонує нижчу ціну кілометра при стабільній поведінці на кермовій осі у міському циклі
- Continental HSR 3 – модель Onyx виграє у вартості придбання та окупності для парків із розподільчими маршрутами
- Goodyear KMAX S – HO102 дає конкурентний ресурс протектора при значно меншому початковому бюджеті
Каркас HO102 спроєктовано з акцентом на ремонтопридатність після першого ресурсу, що полегшує відновлення; у преміальних аналогів каркаси часто орієнтовані на максимальний первинний пробіг. Боковини Onyx мають посилену бортову зону для стабільної посадки на диску, у той час як у частини конкурентів більший акцент зроблено на полегшення ваги. Реберний протектор HO102 з чотирма прямими канавками забезпечує передбачувану курсову стійкість у місті та на трасі; деякі аналоги застосовують складнішу систему ламелей, що покращує зчеплення на снігу, але може зменшувати рівномірність зносу в теплому сезоні у міському режимі.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Виріб належить до лінійки кермових вантажних шин Onyx для середньотонажної техніки, де потрібна точність керування і прогнозованість на міських швидкостях.2. Основне застосування — передня вісь у міських та регіональних перевезеннях із перевагою твердих доріг та частими зупинками.3. Конструкція радіальна, багатошарова; несучі шари каркаса оптимізовано для рівномірного розподілу навантаження і зниження тепловиділення.4. Боковини укріплені, стійкі до порізів бордюром і локальних ударів під час маневрів на складі чи рампі; бортове кільце забезпечує надійну фіксацію.5. Гумова суміш спроєктована для тривалого ресурсу з протидією мікротріщинам і старінню від температурних циклів.6. Протектор реберного типу rib із чотирма поздовжніми каналами, збалансованою глибиною та геометрією кромок для стабільної роботи і самоочищення від води та дрібного щебеню.7. Експлуатаційні плюси: спокійне прямолінійне ведення, короткий час на корекцію курсу, зрозуміла реакція на рульове керування.8. Економіка: раціональна ціна і доцільний ресурс каркаса з можливістю відновлення протектора зменшують сумарні витрати у перерахунку на кілометр.9. Універсальність: придатна як для міста, так і для регіональних трас, працює у широкому температурному діапазоні при дотриманні рекомендованих тисків.Конструктивні особливості шини
Раціональні витрати: вигідне поєднання вартості та службового ресурсу без переплат за надлишкові опції.Стійкість основи: посилений каркас зберігає геометрію під тривалими навантаженнями й добре переносить відновлення.Економність у русі: оптимізована жорсткість ребер і компаунд зі зменшеними втратами на деформацію сприяють зниженню витрат пального.Каркас шини складається з радіальних шарів корду, сталевого двошарового брекера і нейлонового кап-плі, що фіксує верх протектора. Бортове кільце багатодротяне, із гумовим наповнювачем для демпфування. Боковини мають локальні армувальні вставки проти проколів. Протектор реберний, із чотирма дренажними каналами і посиленими плечами для курсової стабільності.
Ключові переваги шини
Тривалий строк служби: тверді компаунди і стабільна пляма контакту дозволяють долати великі пробіги без прискореного стирання.Впевнене зчеплення на різних покриттях: чіткі ребра і кромки забезпечують передбачувану поведінку в дощ та на сухій дорозі.Міцний каркас: кілька шарів армування тримають форму під високими навантаженнями та знижують ризик пошкоджень.Цілеспрямований рисунок: для кермової осі — прямі канали задля стабільності, для провідних версій — масивні шашки тяги, для причепів — профіль, що стирається рівномірно.Корпус під відновлення: конструкція дозволяє повторне наварювання протектора за умови технічної придатності основи.Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротацію й заміну, підтримуючи безпеку.Добра вантажопідйомність і стабільна керованість прискорюють операції з доставкою.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником автомобіля та нормами ETRTO для навантаження осі. Для 215/75 r17.5 на кермовій осі типові робочі значення лежать у діапазоні приблизно 7.5–9.0 бар залежно від маси на вісь. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані щонайменше щотижня або перед кожним рейсом. Дотримуйтесь вантажного індексу 135/133 і швидкісного індексу J; перевантаження чи перевищення швидкості призводить до перегріву й прискореного зносу.
Контролюйте геометрію коліс і розвал-сходження після кожної заміни кермових елементів або при появі нерівномірного зношування. Здійснюйте ротацію шин між лівою та правою позиціями на осі для вирівнювання стирання кромок, якщо це передбачено виробником транспортного засобу. Уникайте тривалого контакту з нафтопродуктами і різкими бордюрними ударами; у разі дефекту негайно проводьте діагностику каркаса на шиномонтажі, сертифікованому для вантажних шин.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Onyx HO102
Шина розкриває найкращі якості на асфальті та бетоні, впевнено поводиться на вологій поверхні завдяки продуманим дренажним каналам. На ущільненому твердому ґрунті під’їзних доріг зберігається стабільність курсу за рахунок жорстких ребер. В умовах дощу геометрія канавок прискорює відведення води, скорочуючи ризик планування, тоді як на сухому покритті плечові зони забезпечують чіткі реакції на кермо.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чистий, неушкоджений диск відповідного типорозміру з використанням монтажної пасти. Дотримуйтеся маркувань напряму обертання, якщо вони присутні. При накачуванні використовуйте клітку безпеки і дистанційний шланг; початкове посадкове тиснення виконуйте відповідно до інструкцій шиномонтажного обладнання, не перевищуючи допустимих значень. Після посадки зменшіть тиск до робочого згідно з навантаженням осі. Болти коліс затягуйте динамометричним ключем з моментом, рекомендованим виробником авто, у хрестоподібній послідовності. Після перших 50–100 км перевірте затягування і тиск повторно.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню конструкції ребер і компаунду дає змогу скоротити витрати пального орієнтовно до 5 відсотків у міському циклі порівняно з типовими попередніми рішеннями виробника за подібних умов експлуатації.
- Скорочення часу робіт: чітка керованість на рульовій осі зменшує необхідність корекцій курсу і пробуксовок під час маневрів на рампі, підвищуючи середню швидкість операцій.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, що придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл шини та скорочує потребу у дострокових замінах.
Оплата та доставка
Придбайте 215/75 r17.5 Onyx HO102 рульову вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте фахову консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні без зайвих затримок.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або за адресою, у міста та селища.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Стабільні поставки, офіційна гарантія виробника, швидке пакування і відвантаження, професійні консультації щодо вибору та експлуатації для вашого типу техніки.
Висновок по шині та рекомендації
Як кермова вантажна гума 215/75 r17.5 Onyx HO102 поєднує точну курсову стійкість, ресурсний протектор і міцний каркас, який допускає відновлення. Вона оптимальна для середньотонажних вантажівок і автобусів, що працюють у міському та регіональному циклі. Обираючи цю модель, ви отримуєте стабільне керування, помірні витрати пального завдяки зменшеному опору коченню та довговічність у щоденній роботі. Регулярний контроль тиску та своєчасне техобслуговування підвищують ефективність автопарку і безпеку рейсів, забезпечуючи прогнозовані витрати на кілометр.
Часті питання про шину
- Чи підходить 215/75 r17.5 Onyx HO102 для всесезонної експлуатації? – Так, модель заявлена як всесезонна для твердих покриттів у міському та регіональному режимах з урахуванням вимог безпеки в зимовий період.
- Який допустимий тиск для цієї рульової вантажної гуми? – Робочий тиск добирають за навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника авто; типово для цього розміру на кермовій осі 7.5–9.0 бар у холодному стані.
- Яка гранична маса на колесо для індексу 135/133? – 135 відповідає 2180 кг для одиночної установки, 133 — 2060 кг у здвоєній конфігурації.
- Чи допускається відновлення протектора каркаса HO102? – Так, конструкція каркаса передбачає можливість наварювання за умови відповідності корпусу технічним вимогам сервісу з відновлення.
- Який індекс швидкості у цієї моделі? – Індекс J, що відповідає безпечній експлуатації до 100 км на годину.
Оформіть замовлення зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Надішлемо швидко по Україні. Додавайте до кошика — є спецпропозиції для бізнесу та автопарків.
