215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі в регіональних і міських перевезеннях
Вантажна гума Onyx HO309 у розмірі 215/75 r17.5 з індексами 135/133J створена для тягової осі середньотонажних авто. Вона поєднує потужну тягу, стабільну роботу на вологому асфальті та впевнену поведінку на твердому покритті з ділянками ґрунтових доріг. Оберіть цю модель, якщо потрібна довготривала служба, рівномірне зношування та можливість відновлення протектора.
Опис виробника та перевага його вибору
Onyx — міжнародний бренд вантажних шин із сучасними виробничими потужностями у Китаї. Підприємства працюють за системами менеджменту якості IATF 16949 та ISO 9001, продукція відповідає вимогам ECE та CCC. Асортимент включає моделі для магістральних, регіональних і змішаних умов із акцентом на ресурс і економічність.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: комп’ютерне моделювання рисунка протектора з оптимізацією плями контакту, енергозберігальні гумові суміші з підвищеним вмістом технічного вуглецю та силіки, сталевий брекер із нейлоновим кап-плаєм для стабільності на швидкості, бортові кільця підвищеної жорсткості для точного центрування, система каменевидалячів у канавках для зниження ризику пошкоджень.
- Призначення шин: для вантажних автомобілів мало-, середньо- та великотоннажного класу, для провідних, кермових і причіпних осей у міських, регіональних та частково будівельних сценаріях роботи.
- Рейтинг бренду: Onyx належить до впевненого середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин, конкурує з іншими сильними азійськими марками та часто обирається автопарками як баланс вартості та напрацювання до зношення.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 235/75 r17.5 — ведуча вісь для регіональних і міських маршрутів із підвищеною тягою на мокрому покритті
- 245/70 r17.5 — кермова вісь для точного спрямування та рівномірного зношування у дистрибуції
- 205/75 r17.5 — причіпна вісь для міських та міжміських напівпричепів, акцент на довгому пробігу
- 265/70 r19.5 — ведуча вісь для розвозу вантажів і роботи у щільному міському трафіку
- 285/70 r19.5 — кермова вісь для малої та середньої вантажопідйомності, стабільність курсової прямолінійності
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних перевезень, високий ресурс і тяга
- 295/80 r22.5 — кермова вісь для магістралей та регіональних трас, підвищена стійкість до нерівностей
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентованих і рефрижераторних напівпричепів, рівномірне зношення плечових зон
- 445/45 r19.5 — причіпна вісь для міських напівпричепів із низькою висотою завантаження
- 425/65 r22.5 — передня/вільна вісь спеціальної техніки для підсиленої вантажопідйомності
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Onyx HO309
- Виробник шини: Onyx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: провідна вісь середньотонажних вантажівок і автофургонів для міських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HO309
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75 %
- Зовнішній діаметр шини: 776 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для вантажних дисків 17.5 дюйма
- Малюнок протектора шини: блочно-щілинний lug з чотирма поздовжніми дренажними каналами, ненаправлений; орієнтовна глибина до 15 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: приблизно 28.0 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку із силікою та техвуглецем; сталевий брекер; сталевий корд; нейлоновий кап-плай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіональних маршрутів, оптимізований баланс між тягою та економічністю
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена спеціально для вантажних машин, зберігає жорсткість і надійність на різних типах покриття.
- Ресурс і витривалість: посилений компаунд забезпечує пробіг, достатній для тривалої експлуатації без раннього зносу.
- Впевнене зчеплення з дорожнім полотном у сухих і вологих умовах, стабільне рушання з місця без пробуксовок.
- Укрупнений силовий каркас з багатошаровим кордом для збереження геометрії під значним навантаженням.
- Цілеспрямований рисунок: для провідної осі реалізовані глибокі блоки та розкриті канавки, що підсилюють тягу і контроль.
- Корпус, придатний до відновлення: дозволяє нарізку протектора і подальше відновлення залежно від стану каркасу.
- Стійкість до перегріву за рахунок тепловідведення через брекер і бокові зони.
- Шарова побудова корпусу для рівномірного розподілу навантаження і стабільності плями контакту.
- Індикатори зносу у канавках дозволяють вчасно контролювати залишкову глибину.
- Композитні матеріали: гумова суміш на основі природного та синтетичного каучуку, техвуглець, сірка, сталевий і текстильний корд, оливи, смоли та функціональні добавки.
- Посилена боковина утримує форму на маневрах та під бічними навантаженнями.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора HO309 — блочно-щілинний для провідної осі. В центрі та плечах розташовані масивні тягові шашки з різним кроком, які формують велике число кромок зчеплення. Чотири поздовжні канавки середньої ширини під кутом відводять воду і гранулят, забезпечуючи стабільний контакт зі шляхом у дощ і на забрудненому асфальті. Форма блоків із фасками зменшує ризик ламінування та сприяє рівномірному стиранню без пилкоподібного профілю. Поперечні прорізи розкриваються під навантаженням і створюють додаткові зачепи під час рушання та гальмування.
У плечових зонах передбачені каменевидалячі, що переривають ланцюжки засмічення та запобігають застряганню щебеню. Твердий кромковий пояс стабілізує блоки, зберігаючи жорсткість на твердому покритті, тоді як форма канавок у напрямку руху сприяє самоочищенню на вологому ґрунті та укоченому гравії. Рисунок ненаправлений, що спрощує перестановки в межах ведучої осі.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної будови з кількома шарами сталевого корду рівномірно підтримує пляму контакту під високими навантаженнями на ведучій осі. Брекер із двох сталевих поясів, покритий нейлоновим кап-плаєм, зменшує деформації на швидкості та відводить тепло від центральної зони протектора. Бортові кільця зі сталевим дротом великого перерізу забезпечують щільну посадку на диску 17.5 дюйма і стабільне центрування без мікрозсувів. Боковини укріплені додатковими гумовими прошарками для протидії порізам об бордюри та зрізам на рампах. У зоні брекера застосована теплостабільна суміш, що прискорює тепловідведення та зменшує ризик термостресів у довгих міських циклах із частими розгоном і гальмуванням.
Основні сфери застосування
- Для чого підходить: провідна вісь середньотонажних вантажівок у міських розвозах, регіональних рейсах, кур’єрських і дистрибуційних службах, на автофургонах і шасі з вантажними надбудовами. Перевага в довговічності на твердому покритті з частими маневрами і зупинками, стабільне зчеплення під дощем та на укочених ґрунтових під’їздах до складів.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Atego — 815/816/1222
- MAN TGL — 8.180/10.220/12.220
- DAF LF — LF45 7.5 т та частина модифікацій LF55 малої тоннажності
- Iveco Eurocargo — 75E/80E
- Renault Midlum — 180/220
- Mitsubishi Fuso Canter — 7C15/7C18 з дисками 17.5
- Volvo FL — FL6/FL7 ранніх поколінь із колесами 17.5
- MAZ — 4371
- Krone — міські та центральноосьові причепи на 17.5 для дистрибуції
- Schmitz Cargobull — city-трейлери та проміжні осі з колесами 17.5
- Kögel — міські напівпричепи з низькою підлогою на 17.5
- Wielton — причепи для міської логістики з осями 17.5
- Girteka використання у флоті середньотонажних шасі на міських маршрутах
- Bäckmann Nutzfahrzeuge — спеціалізовані надбудови на шасі з 17.5
- Lohr — автовози з проміжними осями на 17.5 у частині конфігурацій
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – HO309 вирізняється більш агресивною блочною зоною плеча, що додає тяги під час повільного маневрування на завантажених під’їздах.
- Double Coin – у Onyx реалізовано склад гуми з акцентом на термостабільність у міських циклах, що знижує ризик локальних перегрівів під час частих зупинок.
- Triangle – у моделі HO309 помітна краща самоочистка канавок на мокрому грануляті, що підтримує стабільність гальмування в дощ.
Каркас Onyx HO309 має збалансовану жорсткість: сталевий брекер і нейлоновий кап-плай утримують форму плями контакту на розгоні та в повороті, в той час як боковина з посиленим гумовим шаром краще протидіє крайовим пошкодженням на рампах. Протекторна зона з масивними блоками і кроковою варіацією зменшує шум і пилкоподібний знос на відміну від деяких більш жорстких конкурентів, де плечі швидше під’їдає при міському циклі з частими поворотами.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Модель HO309 належить до лінійки ведучих шин для місько-регіональної логістики, орієнтована на шасі середнього класу та автофургони.
- 2. Сфера застосування — розвізні маршрути, доставка у межах міста та міжміські перевезення з регулярними зупинками, включно з під’їздами на проммайданчики та склади.
- 3. Конструкція — радіальна, багатошаровий каркас зі сталевого корду зі стабілізованим брекером і захисним кап-плаєм.
- 4. Боковини і борти — підсилені зони для роботи під бічними навантаженнями; бортове кільце великого перерізу забезпечує стійку посадку і мінімізує мікропротікання.
- 5. Композиція гумової суміші — стійка до стирання, з протидією термостарінню, оптимізована для частих теплових циклів у міських умовах.
- 6. Протектор — lug-конфігурація з багатьма зачепами, глибина близько 15 мм, змінний крок і канавки, що сприяють самоочищенню.
- 7. Експлуатаційні властивості — впевнене утримання тяги, контроль на вологому асфальті, передбачуваність на ущільненому ґрунті.
- 8. Економічні плюси — за рахунок зниженого опору коченню та рівномірного зносу зменшуються витрати на паливо і простої на шинному сервісі.
- 9. Універсальність — підходить для широкого спектра задач розвізної логістики, включно з роботою в тісних дворах і на рампах.
Конструктивні особливості шини
- Раціональна ціна за високий ресурс корпусу та можливість відновлення створюють вигідне співвідношення вкладень і пробігу.
- Підвищена міцність каркасу дозволяє шині витримувати циклічні навантаження без втрати геометрії та зменшує ризик передчасних відмов.
- Оптимізований опір коченню сприяє помітному зниженню витрат пального у регіональних рейсах.
Силова схема корпусу використовує багатошаровий сталевий корд для сприйняття вертикальних і зсувних сил. Брекер стабілізує контакт на швидкості, а нейлоновий кап-плай гасить вібрації і підтримує рівномірний тиск у плямі контакту. Боковини мають посилену конструкцію у критичних зонах і додатковий гумовий бар’єр проти абразивного зносу. Протекторний масив з’єднаний з брекером через еластичний проміжний шар, який зменшує теплоутворення під час тривалої їзди.
Ключові переваги шини
- Довготривалий ресурс: стійкий до стирання компаунд розрахований на тривалі пробіги без інтенсивного під’їдання плечей.
- Високий рівень зчеплення на асфальті й бетоні завдяки великій кількості тягових кромок.
- Міцний силовий корпус із багатошаровим кордом утримує форму під навантаженням і прискореннями.
- Спеціалізований для провідної осі протектор: масивні шашки та відкриті канавки для ефективної тяги і контролю пробуксовки.
- Корпус допускає відновлення та повторне використання за умови належного техобслуговування.
- Наявність індикаторів зносу для точного визначення моменту перестановки та заміни.
- Сильна тяга та вантажна спроможність підвищують продуктивність рейсів і скорочують витрати часу на доставку.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь: для 215/75 r17.5 на провідній осі в більшості випадків робочий діапазон знаходиться близько 7.5–8.5 бар, але конкретне значення слід коригувати за таблицями навантаження-внутрішнього тиску та з урахуванням умов. Регулярно перевіряйте стан бігової доріжки і боковин, видаляйте сторонні предмети з канавок. Виконуйте перестановки в межах ведучої осі для вирівнювання зносу, стежте за розвалом-сходженням, контролюйте роботу гальм, щоб не допускати локального перегріву. Дотримуйтеся допустимих швидкостей: індекс J означає до 100 км/год. Мінімальна залишкова глибина у вантажних шин має бути достатньою для безпечної експлуатації; у дощову пору рекомендовано планувати заміну завчасно для збереження ефективності відводу води. Чистіть і змащуйте посадочні поверхні під час монтажу, використовуйте нові вентилі та якісні ободи без деформацій.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J Ведуча вантажна шина
Шина розкриває потенціал на міському асфальті, бруківці, бетонах, укоченому гравії й сухому та вологому ґрунті з твердою основою. На мокрому покритті канавки активно відводять воду, а масивні блоки плечей утримують тягу при виїздах на рампи та у дворах складів. Для бездоріжжя з глибокою колією або болотистих ділянок не призначена, але справляється з короткими під’їздами польовими дорогами, де потрібне впевнене зчеплення і самоочистка канавок.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину виключно на рекомендовані диски 17.5 з правильною посадочною полицею, використовуйте монтажну пасту та обладнання з обмеженим тиском подачі повітря. Перевіряйте балансування колеса після монтажу. Перший контроль тиску виконайте через 24 години, далі — щотижня або перед кожним виїздом у рейс. При демонтажі уникайте механічних пошкоджень борта, оглядайте внутрішню поверхню на предмет перегрівів та порізів. Не перевищуйте рекомендовані виробником та таблицями TBR значення внутрішнього тиску для заданого навантаження та швидкості.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований рисунок і компаунд забезпечують зниження опору коченню приблизно до 6% порівняно з типовими попередніми рішеннями бренду у схожому розмірі, що помітно в місько-регіональних циклах.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на рушанні з вантажем означає менше пробуксовок і більш стабільне відпрацювання графіка доставки, особливо на вологому асфальті та укоченому ґрунті.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатність до відновлення та рівномірний знос продовжують життєвий цикл колеса і зменшують частоту простоїв на шиномонтаж.
Оплата та доставка
Придбайте 215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J для ведучої осі з вигідними умовами в нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по Україні без зволікань.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну та узгодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у міста і смт, на відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, платіж на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика та технічний супровід. Підберемо тиск під навантаження та підкажемо схему перестановок для продовження ресурсу.
Висновок по шині та рекомендації
215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J — практичний вибір для провідної осі середньотонажних шасі у місько-регіональній логістиці. Модель поєднує ресурс каркасу, придатність до відновлення, тягу на вологому покритті та помірний опір коченню, що знижує витрати пального. Для автопарків це означає стабільні рейси, менше простоїв і прогнозований бюджет на шини. Оберіть цю вантажну гуму, якщо важливі ефективність доставки, безпека маневрів, міцність у складних міських циклах і надійний старт з місця навіть під значним навантаженням.
Часті питання про шину
- Чи підходить Onyx HO309 для ведучої осі? – Так, ця модель розроблена саме для провідної осі середньотонажних вантажівок і має блочний рисунок для тяги.
- Це безкамерна шина чи під камеру? – Виконання TL, тобто безкамерне, для дисків 17.5 з відповідною полицею.
- Яка максимальна допустима швидкість у цього розміру? – Індекс J відповідає безпечній швидкості до 100 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
- Чи можна відновлювати протектор на HO309? – Корпус шини придатний для відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедур сервісом, що має відповідну сертифікацію.
- Який рекомендований тиск? – Тиск визначається фактичним навантаженням на вісь і таблицями виробника; у типових місько-регіональних умовах для цього розміру часто застосовують приблизно 7.5–8.5 бар із корекцією під вагу та швидкісний режим.
Зробіть крок до надійної логістики — замовляйте 215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J сьогодні. Отримайте швидку доставку по Україні та професійний підбір під ваш автопарк. Оформіть замовлення зараз — діють вигідні умови для компаній і транспортних підприємств.
