225/75R17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведуча вантажна шина

225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведуча вантажна шина — оптимальне рішення для регіональних перевезень і міських маршрутів, з акцентом на тягу та ресурс. Побудована для провідної осі, ця вантажна гума впевнено працює на асфальті й ущільнених дорогах, зберігаючи стабільність у дощ і прохолоду. Збалансований компаунд забезпечує довговічність, а геометрія шашок формує надійне зчеплення навіть на зношеному покритті. Обирайте перевірену продуктивність, що допомагає флоту скорочувати витрати. Замовляйте зараз, щоб отримати кращу пропозицію і швидке відвантаження.

Опис виробника та перевага його вибору

Компанія Sailun Group створює вантажні шини повного циклу — від власних гумових сумішей до випуску готових виробів. Завдяки виробничим майданчикам у Азії бренд вибудував контроль якості на кожному етапі й відомий надійними TBR-моделями для транспорту різних класів. Розробки спрямовані на підвищення ресурсу каркасу, економічність та стабільність у всепогодних умовах, що підтверджують логістичні парки по всьому світу. Обираючи продукцію цього виробника, ви отримуєте оптимальне співвідношення вартості та потужної інженерії.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Вʼєтнам, Камбоджа; виробник Sailun Group Co., Ltd.
• Технології бренду: тонкодисперсне змішування силіки для зниженого опору коченню, моделювання навантажень методом скінченних елементів, оптимізація жорсткості блоків і плечових зон, контроль нагріву каркасу, підвищена адгезія корду.
• Призначення шин: комерційний транспорт, середньо- та великотоннажні вантажівки, міські та регіональні перевезення, магістральна логістика з акцентом на провідні, рульові та причіпні осі.
• Рейтинг бренду: стабільно входить до переліку найбільших шинних виробників світу за обсягом TBR; за відгуками автопарків вирізняється раціональною ціною при достойному терміні служби, конкуруючи в сегменті value з Hankook, Kumho, Triangle, Aeolus.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь, міські маршрути та дистрибуція
• 225/75 r17.5 — причіпна вісь, регіональна логістика з частими зупинками
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь, підвищена тяга на вологому покритті
• 245/70 r19.5 — рульова вісь, міжміські перевезення з рівномірним зношуванням
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь, змішані умови з короткими виїздами на ґрунтовки
• 285/70 r19.5 — причіпна вісь, стабільність курсу та рівномірний знос
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, далекі рейси з високою тягою
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, магістральні маршрути з високою керованістю
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, максимальний ресурс і зчеплення
• 385/65 r22.5 — причіпна/тягово-зчіпний модуль, підвищене навантаження і стійкість
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна, низький профіль для стабільності на трасі
• 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів, міцність на твердому покритті
• 445/45 r19.5 — причіпна, низька платформа з рівномірним зношуванням

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5 Sailun SDR1

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Китай або Вʼєтнам (залежно від партії)
• Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, провідна вісь, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SDR1
• Ширина шини: 225 мм
• Висота профілю шини: 75 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 775 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850/1750 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний lug з відкритими плечима, глибина близько 15.9 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 28–30 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталеві брекерні пояси; текстильний корд; бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для вантажних машин, стабільно працює на різних покриттях і витримує інтенсивний режим експлуатації.
• Підвищений ресурс: зносостійкий компаунд дозволяє досягати великого пробігу за умови правильної експлуатації.
• Сильне зчеплення на асфальті та бруківці, у дощ і на холодному покритті.
• Укріплений каркас: багатошаровий корд протистоїть деформаціям.
• Профіль протектора підібраний під вісь: для провідної — масивні шашки з глибокими канавками, що збільшують тягу.
• Можливість відновлення: корпус витримує багаторазовий ремонт протектора та подальшу роботу.
• Стійкість до теплових навантажень під час тривалої їзди в місті чи на трасі.
• Багатошарова будова підсилює жорсткість і стабілізує контактну пляму.
• Індикатори зношування допомагають відстежувати залишкову глибину для своєчасної заміни або відновлення.
• Складові: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталеві дроти, текстильні нитки, пластифікатори, смоли, олії та пакет спеціальних добавок.
• Посилені боковини підвищують поперечну стійкість у поворотах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок типу lug з масивними шашками розміщено у три центральні ряди з чергуванням кроку, що сприяє рівномірному розподілу навантаження. Поперечні канали з ламаними кромками створюють додаткові точки зачепу під час розгону і гальмування. Поздовжні дренажні канавки середньої ширини з’єднуються з відкритими плечима, прискорюючи відвід води та кашоподібної грязі. Блоки мають рознесені кромки для розриву водяної плівки та поліпшення контролю на зволоженому асфальті. Жорсткість масивів підібрана так, щоб мінімізувати зсув під високим крутним моментом, а розрізи у шашках підвищують мікрозчеплення та знижують перегрів.

Самоочищення забезпечується розбіжними кутами поперечних каналів у плечах: під дією відцентрових сил виноситься пісок і дрібний щебінь, тож контактна пляма залишається чистою. Геометрія кроку з зміщенням бореться з шаблонним зносом і знижує шум. Взаємозамінність для розміру обмежена: у діагональному виконанні 8.25-17.5 застосування інше; для радіального позначення 225/75 r17.5 рекомендована саме провідна вісь.

Конструктивні особливості шини

Каркас із багатошарового текстильного корду працює у парі зі сталевими брекерними поясами, що стабілізують протектор під навантаженням. Посилені бортові кільця утримують геометрію на диску при високому внутрішньому тиску і різких старт-стопах у міському циклі. Боковини мають додаткові гумові наповнювачі та захисний шар, що знижує ризик розшарування та мікротріщин. Тепловідведення поліпшено за рахунок оптимізованої товщини плечових зон і теплопровідності компаунду: це стримує розігрів на довгих перегонах. Адгезія між гумою та сталлю підсилена сучасними зв’язувальними системами — це захищає корпус від передчасних відмов при ударних навантаженнях і дозволяє розраховувати на відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Призначена для провідної осі вантажівок середньої вантажопідйомності, що працюють у міському та регіональному циклі: розвезення товарів, комунальний транспорт, будівельна логістика на твердому покритті. Стабільний ресурс, стійкість до стирання на асфальті, впевнене зчеплення під навантаженням забезпечують прогнозований пробіг та менше простоїв.
Встановлюється на середньотоннажні вантажні автомобілі та сідельні тягачі з колісною формулою, де потрібна тяга на провідній осі. Відрізняється довгим терміном служби у змішаному місько-трасовому режимі та передбачуваною поведінкою на вологому покритті.

Список техніки:

• Isuzu — N-Series (N75, NQR)
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hino — 300 Series
• Nissan — Cabstar/NT400
• Iveco — Eurocargo
• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D
• Hyundai — Mighty
• Ford — Cargo (дворядна база середнього класу)
• Scania — P-series (міські шасі)
• Tata — LPT серії з відповідними дисками 17.5
• Foton — Aumark

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – сильна сторона моделі Sailun SDR1 у нижчій вартості комплекта і доступності для парків, що рахує загальну вартість володіння.
• Continental HD3 – перевага описуваної моделі у спокійнішому зношуванні на міських швидкостях і коректній роботі в частих старт-стопах.
• Hankook DH31 – плюс SDR1 у стійкості до сколювання кромок на шершавому асфальті завдяки жорсткості плечових блоків.

Корпус Sailun SDR1 побудований із прицілом на відновлення: щільна адгезія між гумою та сталевими поясами допомагає витримувати кілька циклів ремонту. На протекторі — відкриті плечі з асиметричними каналами для очищення, тоді як у частини преміум-аналогів плечі частково закриті для тиші, що інколи зменшує відведення бруду. Боковини у SDR1 мають посилений гумовий наповнювач, завдяки чому знижуються ризики пошкодження від бордюрів у місті. Взаємодія кордів і брекерів налаштована на жорсткість під крутним моментом — це сприяє стабільній тязі без зрізання шашок.

Опис характеристик моделі та бренду

1. SDR1 — вантажна гума лінійки для провідної осі, орієнтована на регіональні та міські перевезення, сумісна з широким парком середньотоннажних вантажівок.

2. Працює на асфальті, бетоні, бруківці, витримує дощ і холодні періоди міжсезоння, забезпечуючи тягу на розгонах і передбачуване гальмування.

3. Радіальна будова з багатошаровим кордом і сталевими поясами стабілізує пляму контакту та знижує локальні деформації.

4. Боковини посилені й витримують часті торкання бордюрів, бортові кільця тримають форму при високому тиску й динамічних навантаженнях.

5. Компаунд стійкий до стирання, резистентний до мікротріщин і озонування, що сповільнює старіння.

6. Протектор типа lug, глибина близько 15.9 мм, ламані кромки і дрібні розрізи для мікрозчеплення, очищення від води та дрібного щебеню.

7. Переваги в роботі — стабільність курсу, надійна тяга, прогнозована поведінка на вологому покритті, рівномірний знос за правильної геометрії осей.

8. Економічний ефект досягається за рахунок прийнятної ціни, відновлюваного каркасу та зниженого простою.

9. Підходить для багатьох задач автопарку: від міського дистрибуційного циклу до міжміських маршрутів середньої довжини.

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни та можливостей: корпус, який піддається відновленню, знижує витрати на кілометр пробігу.
• Перевага у ресурсі та міцності каркасу: адгезія корду і брекерів витримує високі крутні моменти без відривів.
• Поліпшена економічність: стабільна пляма контакту і силіка у компаунді зменшують опір коченню для свого класу.

Каркас з текстильних шарів рівномірно розподіляє напруги, сталеві пояси гасять деформації протектора. Боковини мають додаткову масу гумової суміші в зонах ризику, що підвищує стійкість до порізів. Бортові кільця з високовуглецевої сталі утримують диск і гарантують точну посадку. Протекторні масиви спираються на підпротекторний шар, який розсіює тепло і знижує ризик перегріву на тривалих ділянках.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтеся тиску, рекомендованого за таблицями навантаження-внутрішній тиск для 225/75 r17.5: як правило, у межах 7.5–8.5 бар для одиночного встановлення і 7.0–8.0 бар у здвоєному варіанті, залежно від фактичної ваги на вісь. Підтримуйте правильний розвал-сходження, щоб уникнути косого зносу. Регулярно міняйте місцями колеса між сторонами осі для вирівнювання зносу плечей. Стежте за температурою під час тривалих перегонів; у разі перегріву зробіть зупинку для охолодження. Очищуйте протектор від камінців, особливо при роботі на щебеневих ділянках — це збереже кромки і продовжить ресурс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5 Sailun SDR1

Працює на міських дорогах, регіональних трасах, промислових майданчиках, у дощових умовах і прохолодних періодах. На вологому покритті поперечні та поздовжні канали швидко відводять воду, на твердому ґрунті забезпечується рівномірний контакт. На ущільненому ґрунті тяга залишається передбачуваною, а на сипучих ділянках відкриті плечі допомагають уникати забивання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з відповідним профілем і станом посадочних полиць. Використовуйте змащення для бортів, уникайте пошкоджень бортових кілець. Після встановлення накачайте до робочого тиску та проведіть контроль люфту вентилів і герметичності. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень, а також перед рейсом. Не перевищуйте рекомендоване навантаження на вісь і слідкуйте за рівномірністю ваги піддонів або вантажу, щоб не створювати локальних піків тиску на окремі колеса.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у класі ведучих регіональних шин дозволяє заощадити до 5–8% пального за умови коректного тиску та геометрії шасі.
• Скорочення часу робіт: покращене зчеплення зменшує пробуксовування на розгонах і прискорює маневри, що підвищує середню швидкість виконання доставок.
• Менше витрат на обслуговування: ремонтопридатний корпус і рівномірне зношування зменшують частоту простоїв і подовжують життєвий цикл комплекту.

Оплата та доставка

Оберіть 225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині — оформіть замовлення просто зараз і отримайте консультацію фахівця з підбору, а також оперативну відправку по Україні у стислий термін.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень і адресно, у міста й села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки з офіційних каналів, гарантійні зобов’язання виробника, швидке пакування та відвантаження, технічна підтримка при підборі під ваші маршрути та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

225/75 r17.5 Sailun SDR1 129/127M Ведуча вантажна шина — виважений вибір для провідної осі у міських і регіональних перевезеннях. Поєднання міцного каркасу, глибокого протектора з ефективним водовідведенням і зносостійкого компаунду забезпечує довгий пробіг та стабільність на вологих дорогах. Для автопарків це означає менше простоїв, прогнозований термін служби і реальну економію. Рекомендуємо дотримуватись коректного тиску, виконувати ротації та балансування — це підвищує ефективність і зменшує витрату пального. Надійність, стійкість і ремонтопридатність корпусу роблять модель практичним рішенням для щоденної роботи.

Часті питання про шину

• Чи підходить SDR1 для провідної осі – Так, модель створена саме для ведучої осі з акцентом на тягу та гальмівну стабільність.
• Який допустимий тиск для 225/75 r17.5 на цій моделі – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження-внутрішній тиск: зазвичай 7.5–8.5 бар для одиночного та 7.0–8.0 бар для здвоєного встановлення залежно від навантаження.
• Чи можна відновлювати протектор – Так, каркас розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ремонту.
• Яка приблизна глибина протектора у новій шині – Близько 15.9 мм у новому стані, залежно від конкретної специфікації партії.
• Чи є шина всепогодною – Так, це всесезонна вантажна гума для доріг загального користування у помірних кліматичних умовах.

Замовляйте просто зараз — діє гарантія виробника та чесна ціна; Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтесь до менеджера — знижки для автопарків і підприємств доступні під час оптових замовлень