23.5 r25 Armforce L3 196/180A2/B Універсальна вантажна шина — професійне рішення для навантажувачів і кар’єрної техніки з упором на довгу роботу, стабільність і контроль
Модель, створена для високих навантажень і змішаних умов покриття, поєднує витривалу конструкцію з ефективним протектором класу L3. Оптимальний вибір для фронтальних навантажувачів, самоскидів-артікулюючих та машин техобслуговування кар’єрів. Оберіть надійну вантажну гуму, яка підвищує продуктивність і знижує простої техніки.
Опис виробника та перевага його вибору
Armforce спеціалізується на промислових і позашляхових шинах для будівництва, кар’єрів і комунального сектору. Бренд орієнтується на стабільну якість, контроль ресурсу та сумісність із популярною технікою провідних виробників.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: радіальний каркас зі сталевими брекерними шарами, тепловитривалі каучукові суміші, захисні елементи боковини, компаунди з підвищеною стійкістю до порізів і розшарувань, сучасні методи вулканізації для стабільної геометрії.
- Призначення шин: вантажна гума для навантажувачів, кар’єрних самоскидів, грейдерів і універсальної будівельної техніки, що працює на щебені, ґрунтових дорогах і твердих майданчиках.
- Рейтинг бренду: надійний середній сегмент позашляхових шин; за терміном служби і ціною конкурує з Triangle, Advance, Armour, поступаючись преміум-рішенням Michelin, Bridgestone та Goodyear, але вигідно відрізняючись співвідношенням вартості до ресурсу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 17.5 r25 L3 — для рульової та провідної осі фронтальних навантажувачів середнього класу; робота на змішаних покриттях
- 20.5 r25 L3 — універсальна для навантажувачів 15–18 т; зашифрований малюнок під міцне щебеневе покриття
- 26.5 r25 L3 — провідна вісь важких фронтальних навантажувачів; підвищена глибина протектора
- 29.5 r25 L3/E3 — для артикульованих самоскидів і великогабаритних навантажувачів; акцент на тягу і стійкість
- 23.5 r25 E3 — для самоскидів-артікулядорів; акцент на швидший рух кар’єрними дорогами
- 23.5 r25 G2/L2 — для грейдерів та легших навантажувачів; баланс керованості та плавності
- 18.00 r33 E4 — для кар’єрних самоскидів; високий індекс навантаження і міцний каркас
- 15.5 r25 L2 — компактна техніка: телескопічні навантажувачі, міні-навантажувачі з великою вантажністю
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 23.5 r25 Armforce L3 196/180A2/B
- Виробник шини: Armforce
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: для фронтальних навантажувачів, артикульованих самоскидів, дорожньо-будівельної техніки
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: L3
- Ширина шини: 23.5 дюйма (орієнтовно 598–600 мм фактичної секційної ширини)
- Висота профілю шини: профіль високий, промисловий (серійний тип для ОТР)
- Зовнішній діаметр шини: близько 1670–1685 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 25 дюймів (рекомендований обід 19.50/2.5)
- Індекс навантаження шини: 196/180 — гранична маса до 15000 кг (196 A2) та до 8000 кг (180 B) на шину за відповідних умов
- Індекс швидкості шини: A2/B — безпечно до 10 км/год (A2) і до 50 км/год (B)
- VF або IF: не застосовується для цієї моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна радіальна будова з металевим брекером
- Малюнок протектора шини: клас L3, ненаправлений блоковий рисунок, глибина орієнтовно 30–35 мм
- Вісь установки шини: універсальна для передньої і задньої осі навантажувачів/ADT
- Вага, маса шини: орієнтовно 230–260 кг (середнє значення близько 245 кг)
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, масла і смоли; сталевий брекер; текстильний корд у верхніх зонах; армовані борти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для радіальних ОТР у порівнянні з діагональними аналогами
- Стан шини: новий від виробника
Розшифровка: 23.5 — секційна ширина в дюймах; r — радіальний тип; 25 — діаметр посадкового диска в дюймах; L3 — позначення для навантажувачів з середньою глибиною протектора; 196/180 — подвійний індекс несучої здатності; A2/B — клас швидкості для важкої техніки.
Відмінні характеристики
- Створена для машин великої маси та тягових режимів — стабільність структури під тривалим навантаженням на пересіченій місцевості.
- Тривалий ресурс: компаунди з підвищеною зносостійкістю витримують розтягнуті цикли роботи і зберігають форму блоків.
- Впевнене утримання траєкторії на різних покриттях завдяки збалансованому розподілу жорсткості блоків та канавок.
- Армована несуча основа: багатошаровий корд і сталевий брекер забезпечують стабільність плями контакту.
- Оптимізований рисунок залежно від ролі: кермова — більш прямолінійні доріжки для курсової точності; ведуча — масивні шашки для тяги; причіпна — геометрія, що сприяє рівномірному стиранню.
- Корпус, придатний до відновлення: якісна оболонка дозволяє декілька циклів ретінгу за умови належної експлуатації.
- Тепловитривалість: стабільність характеристики при тривалих внутрішніх теплових навантаженнях.
- Багатошаровий захист: декілька рівнів армування у критичних зонах.
- Наявність контрольних виступів протектора: дозволяють візуально моніторити залишкову глибину.
- Композитний склад: суміші на базі натурального і синтетичного каучуку з функціональними добавками для міцності і гнучкості.
- Стійкість боковини: посилена геометрія і гумові фланці зменшують ризик бокових ушкоджень.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Блоковий ненаправлений рисунок класу L3 формує широкі контактні площини з перехресними дренажними каналами. Крок шашок підібраний так, щоб зменшити локальні напруження на ребрах та забезпечити рівномірну абразію. Бічні канавки середньої ширини у поєднанні з центральними каналами створюють стабільну пляму контакту на твердому покритті та ефективно відводять дрібний щебінь і вологу з робочої доріжки.
Кути зчепів наближені до універсальних для L3: вони не надто гострі, аби уникнути ламкості країв на асфальті й бетоні, та не надто тупі, щоб не втратити темп самоочищення на вологому ґрунті. Блоки мають збільшену поперечну жорсткість, що знижує зсув при маневруванні з ковшем. На мокрому щебені канали підтримують дренаж, обмежуючи ефект змащення. На твердих майданчиках розподіл тиску рівномірний, тому пляма контакту стабільна і керованість передбачувана.
Взаємозамінні розміри: діагональний аналог 23.5-25 — для техніки, де пріоритетом є міцність на боковий удар і нижча ціна закупівлі; радіальний варіант 23.5 r25 — для кращого комфорту, меншого нагріву та довшого ресурсу на змішаних покриттях.
Конструктивні особливості шини
Радіальний каркас із багатошаровим кордом рівномірно розподіляє навантаження по всій ширині профілю. Сталевий брекер під протектором додає стійкості до продавлювання гострим щебенем і мінімізує деформації під час поворотів з повним ковшем. Бортові кільця виконані з високовуглецевої сталі з посиленим наповнювачем для стабільної посадки на обід і зниження мікрорухів під вантажем. Боковини мають додаткові гумові прошарки для поглинання ударних навантажень і захисту від порізів кромкою ковша або каменем. Тепловідведення реалізується за рахунок радіального укладання ниток і компаунду зі стабільними властивостями при підвищеній температурі.
Основні сфери застосування
- Будівництво та кар’єри: фронтальні навантажувачі, що працюють на щебеневих майданчиках, піску і гравії; довговічність і стійкість до стирання на твердих покриттях виділяють модель у змішаному циклі.
- Комунальне господарство: перевантаження сипучих матеріалів, навантаження-розвантаження будматеріалів з частими маневрами на бетоні; шина тримає форму блоків і не кришиться на краях.
- Кар’єрні дороги для самоскидів-артікулюючих: збереження тяги та стабільності на вологому щебені, контроль температури корпусу під тривалим навантаженням.
- Техніка для обслуговування проммайданчиків: надійність у режимі коротких переїздів і багаторазових старт-стопів з великим навантаженням на вісь.
Список техніки:
- Caterpillar — 962M/966M
- Volvo — L120H/L120F
- Komatsu — WA380-7/WA430-6
- Doosan — DL350-5/DL300-5
- Hyundai — HL760-9A/HL770-9S
- LiuGong — 856H/862H
- SDLG — LG956L/L956FH
- XCMG — ZL50G/LW500FN
- Bell — B30D/B30E (E3/L3 залежно від специфікації)
- Terex — TA300 (E3/L3 у відповідних комплектаціях)
- CASE — 821F/821G
- Hitachi — ZW220/ZW250
- JCB — 436/437 (залежно від комплектації можливе 23.5 r25)
- John Deere — 724K/744K (на відповідних опціях)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XHA2 – Armforce L3 дає кращу стартову ціну при збереженні стабільної зносостійкості на змішаних покриттях.
- Bridgestone VLT – модель Armforce забезпечує більш привабливий бюджетний цикл володіння у сегменті середніх навантажувачів.
- BKT Earthmax LM – Armforce L3 виділяється плечовою стабільністю блоків під інтенсивними маневрами та прогнозованою поведінкою на бетоні.
За будовою: у Michelin і Bridgestone традиційно міцний сталевий брекер із преміальними компаундами, що забезпечує топ-ресурс. Armforce L3 пропонує радіальний каркас зі сталевими шарами та посиленими бортами з прицілом на практичну довговічність; боковини мають додаткові гумові накладки для протиударного захисту. Протектор Armforce L3 налаштований на універсальну роботу: масивні блоки з помірними кутами зчепів для балансу між тягою і плавністю ходу, що важливо при змішаній експлуатації навантажувачів на бетоні й щебені.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Модель відноситься до класу L3, розроблена як вантажна гума для фронтальних навантажувачів і техніки будсектору; позиціонується як універсальна для змішаних покриттів.
- 2. Використовується на майданчиках з щебеневим, ґрунтовим та твердим покриттям; підходить для перевалки інертних матеріалів, землерийних операцій і сервісу кар’єрів.
- 3. Конструкція радіальна, з багатошаровим кордом і сталевим брекером під протектором; націлена на стабільність геометрії під навантаженням.
- 4. Боковини посилені протиударними гумовими шарами; борти мають армування для жорсткої фіксації на диску і зниження ризику розгерметизації.
- 5. Компаунд підвищеної зносостійкості протистоїть розтріскуванню, старінню й абразивному стиранню на твердих покриттях.
- 6. Рисунок протектора блокового типу з середньою глибиною і продуманими кутами, що сприяють самоочищенню на вологому ґрунті.
- 7. У керуванні забезпечує передбачуваність на бетоні та асфальті на майданчиках, а також тягу на щебені й ущільненому ґрунті.
- 8. Економічні переваги: менше пробуксовок, довший цикл експлуатації, зниження простоїв і частоти замін.
- 9. Універсальність: одна модель покриває потреби як у маневровій роботі з ковшем, так і у коротких переїздах кар’єрними дорогами.
Конструктивні особливості шини
- Розумний баланс ціни і ресурсу: оптимальні матеріали та технології надають вигідне співвідношення вартість/довговічність у важкому циклі.
- Перевага в живучості каркасу: посилені зони брекера і бортів краще протистоять ударам та пробоям в зоні плеча.
- Раціональні втрати на кочення: радіальна будова допомагає зменшити споживання пального у змішаних режимах.
Каркас формують шари корду, розміщені радіально для контролю деформацій і розсіювання тепла. Брекер з металевих стрічок стабілізує протекторну зону. Боковини укріплені додатковими гумовими панелями, що приймають ударну енергію і відсікають порізи. У бортах застосовано жорсткі кільця з високоміцної сталі та армувальні вставки для щільної посадки на обід. Рисунок протектора спирається на масивні блоки з ребрами жорсткості між ними, що знижує мікрозсуви при повороті під навантаженням.
Ключові переваги шини
- Ресурс на довгі дистанції: склад гуми розраховано на тривалий строк служби навіть при інтенсивній роботі на щебені.
- Надійне зчеплення на різних типах покриттів: від ущільненого ґрунту до бетону на проммайданчиках.
- Міцна несуча основа: багатошаровий корд зберігає форму під значним навантаженням на вісь.
- Оптимізований рисунок під задачу: кермові осі отримують стабільність напрямку, провідні — потужну тягу, причіпні — рівномірне зношування.
- Придатність до ретінгу: корпус дозволяє повторне відновлення протектора за умов дотримання регламентів.
- Контроль зносу: індикатори допомагають планувати заміну без ризику для безпеки.
- Висока сила тяги і значна вантажопідйомність: скорочення часу циклів навантаження і підвищення ритмічності робіт.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і швидкісним режимом: для повільних кар’єрних операцій допускаються вищі навантаження при нижчих швидкостях, для швидших переїздів необхідно коригувати тиск у бік регламенту для індексу B. Регулярно перевіряйте температуру боковини після тривалих циклів — перегрів скорочує ресурс. Слідкуйте за глибиною протектора, використовуючи вбудовані індикатори, і не допускайте роботи нижче рекомендованого залишку. Дисбаланс навішування (ковш/противага) компенсуйте рівномірним завантаженням осей та ротацією шин між осями, якщо це дозволяє виробник техніки. Уникайте різких поворотів на місці з повним ковшем на абразивному покритті — це зменшить зсуви блоків і продовжить ресурс плечових зон.
У яких умовах шина може експлуатуватися 23.5 r25 Armforce L3 196/180A2/B
Шина впевнено працює на кар’єрних дорогах, твердих проммайданчиках, ущільненому і вологому ґрунті, щебені та піщаних сумішах. На мокрому покритті канавки підтримують відтік води і шламу, на твердих поверхнях масивні блоки протистоять стиранню і зберігають керованість.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте тільки на чисті, непошкоджені ободи рекомендованого типорозміру 19.50/2.5. Використовуйте відповідні монтажні пасти та інструмент; не застосовуйте металеві предмети, що можуть травмувати борт. Після посадки на диск перевірте рівномірність посадки по центру борта та герметичність. Тиск виставляйте за таблицями виробника, враховуючи індекси A2/B і фактичне навантаження на вісь. Після перших 24 годин інтенсивної роботи виконайте повторну перевірку тиску та кріплень диска. При демонтажі стравіть повітря повністю, застосовуйте фіксатори коліс і дотримуйтесь техніки безпеки.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки радіальному каркасу та оптимізованій жорсткості блоків опір коченню нижчий до 10–12% порівняно з типовими діагональними альтернативами L2/L3 у змішаних циклах.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на щебені підвищують середню швидкість операцій на завантаженні/розвантаженні.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і міцні боковини зменшують імовірність позапланових простоїв та збільшують інтервали між ретінгом/заміною.
Оплата та доставка
Придбайте 23.5 r25 Armforce L3 196/180A2/B за розумною ціною у нашому магазині: залиште заявку — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — підтвердимо наявність, вартість і терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або на адресу клієнта.
- Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Гарантована комплектація від виробника, офіційна гарантійна підтримка, консультації практиків і оперативне відвантаження. Підберемо відповідний тиск і надамо рекомендації під вашу техніку і цикл робіт.
Висновок по шині та рекомендації
23.5 r25 Armforce L3 196/180A2/B — універсальна вантажна гума для навантажувачів та кар’єрної техніки, яка поєднує стійку до абразиву суміш, надійний радіальний корпус і збалансований рисунок L3. Це рішення підходить для змішаних маршрутів: бетон, асфальт проммайданчиків, щебінь і ущільнений ґрунт. Шина підтримує стабільність машини з повним ковшем, допомагає підвищити ефективність робіт, зменшити витрати палива і подовжити інтервали між замінами. Рекомендована для фронтальних навантажувачів і ADT, коли важливі надійність, прогнозована керованість і витривалість у важких умовах. Замовляйте, щоб отримати реальний приріст продуктивності без переплати.
Часті питання про шину
- Який рекомендований обід для 23.5 r25 Armforce L3 196/180A2/B? – Стандартний для цього розміру обід 19.50/2.5, що забезпечує коректну посадку і геометрію плями контакту.
- Чи допускається ретінг цієї моделі? – Так, за умови відсутності критичних ушкоджень корпусу і дотримання регламентів виробника допускається відновлення протектора.
- Чи підходить ця шина для руху дорогами загального користування? – Модель розрахована на проммайданчики і кар’єрні дороги; короткі переїзди на асфальті допустимі в межах індексу B, за умови правильного тиску і навантаження.
- Який тиск підтримувати під великі навантаження на малих швидкостях? – Орієнтуйтесь на таблиці виробника під індекс A2, що враховують фактичну масу на вісь і режим до 10 км/год; для безпеки перевіряйте тиск щонайменше раз на зміну.
- Чим радіальна конструкція краща за діагональну у цьому розмірі? – Радіальна будова краще відводить тепло, забезпечує більшу пляму контакту, стабільнішу керованість і зазвичай довший ресурс у змішаних умовах.
Замовляйте 23.5 r25 Armforce L3 196/180A2/B вже сьогодні — гарантія якості і чесна ціна. Оформлюйте покупку та отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — надамо знижки підприємствам і автопаркам, допоможемо з підбором під вашу техніку.
