235/75R17.5 Triangle TRT03 143/141J Причіпна вантажна шина

235/75 r17.5 Triangle TRT03 143/141J Причіпна вантажна шина — надійна вантажна гума для напівпричепів, стабільність курсу і рівномірне зношування. Призначення та використання шини: міські та регіональні перевезення з частими стартами і зупинками. Ключові особливості моделі: поздовжньо-реберний малюнок, стійкі плечові зони, знижений опір коченню. Огляд та переваги: довгий ресурс, передбачувана поведінка на вологій дорозі, підготовка під відновлення протектора. Оптимальний вибір для вашого автопарку — замовляйте зараз і отримуйте стабільний кілометраж при низькій собівартості кілометра

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один із найкрупніших виробників шин Азії, що працює з 1976 року та постачає продукцію більш ніж у 170 країн. Для вантажного сегмента компанія розробляє окремі лінійки під різні осі та завдання, з акцентом на ресурс, ремонтопридатність і економічність у пробігу. Обираючи цю причіпну вантажну гуму, ви отримуєте оптимальне співвідношення ціна та строк служби з підтримкою глобального бренду.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd (Шаньдун, Вейхай; власні науково-виробничі центри)
• Технології бренду: сучасні змішувальні комплекси, багатошарові брекерні пакети зі сталевих кордів, компаунди з підвищеним вмістом кремнезему для зниження опору коченню, цифрове моделювання жорсткості ребер протектора, контроль якості на кожному етапі
• Призначення шин: легкі та важкі вантажівки, напівпричепи, причепи, автобуси; експлуатація на міжміських і міських маршрутах, магістральні перевезення, розвезення вантажів
• Рейтинг бренду: входить до світової двадцятки за обсягами виробництва; позиціонується як надійний середній сегмент з акцентом на економічність у порівнянні з преміум-виробниками

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь, далекі перевезення та регіональні маршрути
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, тракція на всесезонних дорогах
• 295/80 r22.5 — універсальна для рульової та причіпної осі у магістральних умовах
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, великовантажні напівпричепи, рівномірне зношування
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, лоу-дек платформи, стабільність на швидкості
• 275/70 r22.5 — міські автобуси, підвищена маневровість і комфорт
• 245/70 r17.5 — рульова вісь для розвізних вантажівок
• 235/75 r17.5 — причіпна вісь, міські та регіональні перевезення
• 225/75 r17.5 — рульова та причіпна вісь у міському циклі
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь, місько-регіональні умови з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Triangle TRT03

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь вантажних автомобілів і напівпричепів у міському та регіональному циклі
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRT03
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 797 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний, ненаправлений, глибина середня для класу
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: залежить від партії виробництва
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з кремнеземом; сталевий корд у брекері та каркасі; технологічні смоли, масла та аромакс-адитиви
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних перевезень
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Інженерно створена для комерційних вантажів та стабільної роботи на різних типах покриття, від міських магістралей до регіональних трас.
• Ресурс і повільне стирання: компаунд оптимізований під довгі пробіги в межах 100 000 км за правильної експлуатації.
• Впевнене тримання курсу і коротка гальмівна дистанція на вологому асфальті.
• Жорсткий каркас з кількома шарами корду для витривалості під високими навантаженнями.
• Реберна геометрія протектора для причіпної осі з акцентом на рівномірне зношування плечових зон.
• Корпус пристосований до відновлення протектора при дотриманні умов експлуатації та огляду.
• Стійкість до перегріву в тривалих поїздках завдяки тепловідведенню через брекерний пакет.
• Багатошарова структура з підсиленим брекером для стабільності геометрії під навантаженням.
• Наявні контрольні мітки зношення для своєчасної оцінки залишкової глибини.
• Використовується збалансований набір матеріалів: каучуки, сажа, сірка, пластифікатори, смоли, масла, сталева та текстильна арматура.
• Посилені боки, що знижують ризик пошкоджень при контакті з бортами і бордюрами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 235/75 r17.5 Triangle TRT03 виконаний у поздовжньо-реберній схемі: кілька суцільних ребер із безперервною центральною доріжкою та симетричними бічними каналами. Крок ламелей підібрано для зменшення деформацій при перекочуванні та стабільного плями контакту на прямій. Поздовжні дренажні канавки середньої ширини з фасками направляють воду вздовж колеса, знижуючи ризик аквапланування, а поперечні з’єднувальні перемички скеровують потоки до країв. Жорсткість ребер вирівняна по ширині, тож тиск розподіляється рівномірно, що відтерміновує появу пилообразного зносу плечей. На вологому покритті канавки швидко евакуюють воду, а на твердому сухому покритті суцільне центральне ребро додає курсової точності.

Якщо потрібна взаємозамінність, радіальний варіант позначається через r у розмірі 235/75 r17.5. Діагональні аналоги в цьому класі зустрічаються рідко; для місько-регіональних перевезень переважає радіальна геометрія ребер з ненаправленим рисунком.

Конструктивні особливості шини

Каркас сформований зі сталевого корду високої міцності, який забезпечує витримку статичних і динамічних навантажень без деформації профілю. Брейкерний пакет складається з кількох сталевих поясів із щільним кроком нитки, що підвищує жорсткість зони протектора і покращує тепловідведення під час тривалого руху. Бортові кільця із сталевих тросів рівномірно розподіляють притиск до полки диска, зменшуючи мікрозсуви і ризик прокручування на ободі. Боковини мають підсилений підбортовий шар з еластомерною вставкою, що захищає від порізів при маневрах біля доків і на рампах. Конструкція спрямована на стійкість до ударних навантажень і стабільну геометрію плями контакту протягом всього ресурсу.

Основні сфери застосування

• Причіпна вісь напівпричепів і розвізних автопоїздів у міському та регіональному циклі; робота на асфальті, бетоні, частково на якісних ґрунтовках. Спрямована на довговічність і передбачуваність зносу на твердому покритті.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — City Trailer серія M.KO/V.KO
• Krone — City Liner/Profi Liner City
• Kögel — Cargo City/Box City
• Schwarzmüller — City Logistics Trailer
• Wielton — Curtainsider City M2
• Kässbohrer — City Mega Trailer
• Lamberet — SR2 City
• Lohr — Eurolohr автовозні напівпричепи
• Rolfo — автовозні платформи серій Ego/Blizzard
• DAF — LF серія 180/210 на причіпних осях автопоїздів
• Mercedes-Benz — Atego 818/1223 у складі автопоїзда з міським трейлером
• MAN — TGL 8.190/TGL 12.220 з міськими причепами
• Iveco — Eurocargo ML120 у зв’язці з розвізним напівпричепом
• Renault Trucks — D 12/16 з причіпною віссю у міському циклі
• Isuzu — N-серія у складі автопоїзда з низькою висотою завантаження

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Bridgestone R168 – нижча вартість володіння за рахунок вигіднішої ціни при стабільному кілометражі на причіпній осі
• Continental HT3 – більш доступне рішення з хорошою рівномірністю зношування на міських маршрутах
• Goodyear Kmax T – привабливий баланс ресурсу та ціни для автопарків з регіональною логістикою

Каркас TRT03 орієнтований на міцність і ремонтопридатність, що полегшує відновлення протектора після базового циклу пробігу; у преміальних аналогів акцент на максимумі кілометражу за вищої ціни. Сталеві кордові шари та підсилені боки знижують ризик пошкоджень від бортів, тоді як реберний протектор із суцільною центральною доріжкою підтримує курсову стійкість і рівномірне стирання — важливо для причіпної осі, де критичним є розподіл навантаження по плечах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та робочого ресурсу робить цю причіпну вантажну гуму вигідною для автопарків будь-якого масштабу.
• Підвищена витривалість каркасу забезпечує більшу кількість життів шини з можливістю відновлення протектора.
• Знижений опір коченню допомагає поліпшити паливну економічність автопоїзда.

Каркас побудований на сталевих кордових шарах, що працюють разом із брекерним пакетом для стабілізації площі контакту. Боковини мають демпфуючі прошарки для гасіння ударів і вібрацій, а бортові кільця з багатодротових сталевих тросів гарантують надійне зчеплення з диском. Протектор виконаний кап-бейс конструкцією, де верхній шар відповідає за зносостійкість, а нижній — за зниження нагріву і сприяє тепловідведенню у брекер.

Ключові переваги шини

• Довготривалий строк служби: зносостійка суміш дозволяє відпрацювати великий пробіг за умови правильної експлуатації.
• Надійне тримання дороги на сухому і мокрому покритті завдяки збалансованій жорсткості ребер.
• Міцний корпус: багатошарова армована структура стійка до механічних впливів.
• Спеціалізація за позицією: для причіпної осі геометрія сприяє рівномірному стиранню без прискореного зносу плечей.
• Відновлюваність: правильний стан каркасу дозволяє виконувати ретредінг і продовжувати життя шини.
• Індикатори зносу: зручно контролювати залишкову глибину і планувати заміну або відновлення.
• Висока вантажомісткість у поєднанні зі стійкістю курсу підвищує ефективність перевезень автопоїздів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до рекомендацій виробника транспортного засобу та стандартів ETRTO для причіпної осі у даному розмірі. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше разу на тиждень і перед далекими рейсами. Дотримуйтеся індексу швидкості J — не перевищуйте 100 км/год. Забезпечте правильний розвал-сходження та відсутність перекосів причіпної осі: нерівномірне стирання часто викликане геометрією, а не шиною. Не перевантажуйте вісь понад значення індексу 143/141. Регулярно оглядайте плечові зони: своєчасне виявлення пошкоджень дозволить зберегти каркас під ретред. Ротація між лівим і правим боком автопоїзда допоможе вирівняти знос при асиметрії маршрутів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Triangle TRT03

Оптимальна на дорогах міського та регіонального значення, у дощову погоду завдяки ефективним водовідвідним канавкам. Допускається рух по твердому ущільненому ґрунту на складських територіях і проммайданчиках, за умови уникнення гострих уламків. На холодному покритті зберігає еластичність компаунду в межах, властивих всесезонним шинам, забезпечуючи передбачувану керованість і гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж лише на рекомендовані ободи 17.5 дюйма відповідної ширини з чистою полицею та без корозії. Застосовуйте професійні мастильні пасти для монтажу. Під час накачування використовуйте захисну клітку та дистанційний манометр; першу перевірку робіть на холодній шині. Після монтажу обов’язково балансування у зборі з диском. Через 24 години експлуатації перевірте тиск повторно — можливе природне стабілізування. Будь-які ремонтні роботи проводьте тільки після внутрішнього огляду каркасу спеціалістом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зниженню опору коченню до 5% у порівнянні з типово зношеними аналогами у парку за належного тиску та техстану автопоїзда.
• Скорочення часу робіт: рівномірне зношування плечей зменшує незаплановані простої на ремонт і дозволяє підтримувати стабільну швидкість операцій на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус під ретред продовжує життєвий цикл, знижуючи сумарну вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TRT03 143/141J причіпну вантажну шину за вигідною ціною у нашому магазині: оформлюйте заявку зараз, отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відправлення по Україні в найкоротші строки.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Наш менеджер підтвердить наявність, ціну і погодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція з гарантією виробника, швидке відвантаження зі складу, допомога у підборі під ваші маршрути і навантаження. Замовляйте — ми запропонуємо найкращі умови для автопарків і логістичних компаній.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Triangle TRT03 143/141J — виважене рішення для причіпної осі у місько-регіональних перевезеннях: рівномірне зношування, стабільність траєкторії та готовність каркасу до відновлення протектора. Ця вантажна гума допомагає знизити витрати пального автопоїзда, підвищує безпеку за рахунок передбачуваного зчеплення на мокрому і сухому покритті, а довговічна конструкція зберігає працездатність у важких умовах щоденної логістики. Оберіть її для напівпричепів і автопоїздів, щоб підняти ефективність перевезень і зменшити простій техніки.

Часті питання про шину

• На яку вісь призначена TRT03 – Для причіпної осі напівпричепів і причепів у міському та регіональному циклі, що підтверджено позиціонуванням моделі виробником.
• Який індекс навантаження і швидкості у розмірі 235/75 r17.5 – 143/141 та J: до 2725/2575 кг на колесо і максимально до 100 км/год.
• Чи придатна шина до відновлення протектора – Так, за умови збереженості каркасу після огляду сертифікованою майстернею.
• Який рекомендований тиск – Дотримуйтеся табличних значень виробника ТЗ та норм ETRTO для причіпної осі у цьому розмірі; перевірка завжди на холодній шині.
• З якими дисками сумісна – Ободи 17.5 дюйма рекомендованої ширини під 235/75 r17.5 згідно специфікації ТЗ; перевіряйте відповідність профілю полки і вантажних індексів диска.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтеся — надамо знижки для автопарків і логістичних компаній.