245/70R19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина — оптимальний вибір для регіональних і магістральних маршрутів, стабільна керованість та рівномірне зношування. Огляд і переваги: кермова вантажна гума з ребровим протектором для точної курсової стійкості, підвищеної пробігової витривалості та комфортного рулювання. Основні характеристики: збалансований компаунд, посилений каркас і канавки високої пропускної здатності для відведення води. Надійне рішення для роботи у змішаних умовах — від щільного асфальту до перехідних покриттів. Замовляйте зараз, щоб підвищити безпеку автопарку та скоротити витрати на кілометр

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — вантажна лінійка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd., одного з найбільших виробників шин Китаю. Під брендом випускають дорожні, регіональні, будівельні й спеціальні шини для комерційної техніки, що проходять багаторівневий контроль якості і відповідають міжнародним стандартам управління виробництвом.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренди Advance, Samson, Tornado)
• Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші з підвищеним вмістом зносостійких наповнювачів; оптимізовані ребра для кермової осі; 3D-ламелі для стабілізації блоків; камневиштовхувачі; посилений брекер зі сталевим кордом; екрануючі шари для контролю температури.
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, автобуси, спецтехніка для магістральної, регіональної та міської логістики, а також будівельні та змішані покриття.
• Рейтинг бренду: середній сегмент із сильною репутацією за співвідношенням ціни та ресурсу; конкурує з іншими азійськими виробниками, пропонуючи довгий пробіг і можливість відновлення каркаса.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та універсальна вісь для далекомагістральних і регіональних перевезень
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги в міжміському циклі
• 275/70 r22.5 — причіпна вісь із акцентом на рівномірне зношування у міських маршрутах
• 265/70 r19.5 — кермова/універсальна для середньотоннажних вантажівок у змішаних умовах
• 285/70 r19.5 — ведуча для регіональної логістики з частими зупинками
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна для підвищеної вантажомісткості в тягачах і напівпричепах
• 425/65 r22.5 — передня/універсальна для важких умов і змішаного покриття
• 12 r22.5 — універсальна комерційна шина для різних осей у регіоні
• 13 r22.5 — причіпна для стабільної роботи під навантаженням
• 11 r22.5 — рульова для міжміської логістики, фокус на керованості

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Advance GL278A

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GL278A
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 845 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 141/140 — гранична маса 2575/2500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: ребровий, ненапрямний; глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: рульова, допускається універсальна на регіональних маршрутах
• Вага, маса шини: орієнтовно 34 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, кремнеземні наповнювачі; сталевий корд у каркасі та брекері; технологічні масла, смоли, антиоксиданти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки суцільним ребрам і холодній суміші
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для вантажних машин і стабільної роботи на різних типах покриття — витримує інтенсивні навантаження рейсової експлуатації.
• Ресурсний потенціал підвищений: компаунд розрахований на тривалий пробіг понад 100 000 км за належного обслуговування.
• Надійне зчеплення на сухому та мокрому асфальті завдяки широким поздовжнім ребрам і мікроканавкам.
• Жорсткий каркас зі сталевим кордом протистоїть деформаціям під навантаженням.
• Функціональний рисунок: для кермової осі — прямолінійні дренажні канали, для ведучої — виражені тягові шашки, для причіпної — профіль на рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів холодної/гарячої наварки.
• Термостабільність: матеріал зберігає властивості при тривалому нагріві й інтенсивних зупинках/старті.
• Багатошарова будова з демпфуючими прошарками для гасіння ударних навантажень.
• Контроль зносу через індикатори, що чітко показують залишкову глибину канавок.
• Складові суміші — натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева і текстильна арматура, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки — підібрані для довгого ресурсу.
• Посилені плечові зони підвищують стійкість у віражах та під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Ребровий ненапрямний профіль із п’ятьма поздовжніми доріжками формує жорстке центральне ребро для точної курсової стабільності та симетрично розташовані бокові ребра з відносно малим кроком ламелей для покращення гальмування на мокрому покритті. Три широкі поздовжні дренажні канавки високої пропускної здатності швидко відводять воду із плями контакту, знижуючи ризик гідропланування. Дрібні з’єднувальні містки між блоками стабілізують робочі кромки, зменшуючи нерівномірне стирання. Кромки блоків мають оптимізований кут заходу для м’якого входу у контакт та рівномірного розподілу тиску. Плечові зони закритого типу контролюють зсувні деформації під час поворотів і маневрів на малій швидкості.

Висота канавок підібрана під міський та регіональний цикл: достатня глибина для ресурсу й водовідведення, але без надлишку шашковості, що погіршувала б акустичний комфорт на трасі. Самоочищення на мокрому асфальті відбувається за рахунок профільованих каналів і мікроканавок, які переривають водну плівку. Для сумісних машин можливі взаємозамінні розміри 265/70 r19.5 і 285/70 r19.5 у відповідних модифікаціях осей та оригінальних дисків.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому сталевому корді з високою щільністю дроту, що забезпечує низьку деформацію під навантаженням і підвищену міцність у зоні борта. Брекерний пакет містить два сталевих пояси з оптимізованою жорсткістю для утримання плями контакту стабільною на великій швидкості та при інтенсивних гальмуваннях. Боковини мають додаткові гумові демпфери для захисту від бордюрних дотиків і локальних ударів; у складі застосовано антиозонові добавки для протидії мікротріщинам. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу з антикорозійним покриттям для точного прилягання до полки диска та збереження герметичності при тривалих циклах навантаження. Тепловідведення реалізоване через теплопровідні шари під протектором, що переносять тепло у боковину і розсіюють його на ходу, стабілізуючи температуру зони брекера.

Основні сфери застосування

• Для кермової осі середньо- та важкотоварних автомобілів у регіональних і магістральних перевезеннях; підходить місту з частими зупинками, витримує маневрування на стоянках. Встановлюється на вантажні шасі, автопоїзди та вантажні автобуси. Відрізняється стабільним курсом і стійкістю до абразивного зносу на твердому покритті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Iveco — Eurocargo
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D
• Scania — P-серія міська комплектація
• Isuzu — F-Series (FVR/FTR у комплектаціях з дисками 19.5)
• Hino — 500 FG
• Hyundai — HD120/HD160 (версії з дисками 19.5)
• Ford Trucks — Cargo міський/регіональний
• KAMAZ — 4308
• MAZ — 4371/4370 Zubrenok
• Foton — Aumark/Auman середньотоннажний
• GАЗ — Gazon City комплектації з 19.5-дюймовими дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше за сукупною вартістю володіння при збереженні стабільності кермового ряду на мокрому асфальті.
• Continental Conti Hybrid HS3 – краща бюджетна альтернатива для змішаних маршрутів з менш вимогливим графіком вирівнювання осей.
• Goodyear KMAX S – конкурентний пробіг у регіональному циклі з бонусом у вигляді доступної відновлюваності каркаса.

Каркас Advance GL278A орієнтований на жорсткість і витривалість під високими навантаженнями, тоді як преміальні аналоги роблять акцент на максимальному комфорті та мінімальному опорі коченню. Сталеві корди й брекер у GL278A забезпечують чітку геометрію плями контакту на повороті, а ребровий протектор з трьома головними дренажними каналами дає впевнений дренаж при зливах. Боковина зміцнена до роботи з бордюрним навантаженням, що важливо для міського циклу з частими заїздами на рампи.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Більш привабливе співвідношення вартості і ресурсу для парків, що рахують вартість кілометра.
• Корпус витримує пік навантажень і демонструє стійкість до втомних пошкоджень у багатозмінній експлуатації.
• Конфігурація ребер і компаунду знижує опір коченню, допомагаючи економити пальне на довгих плечах.

Сталевий каркас, подвійний брекер, еластичні, але щільні боковини та ребровий протектор із розвиненою дренажною системою — така комбінація дає керованість, термостійкість і можливість багаторазового життєвого циклу завдяки наварюванню. Комплексні армувальні матеріали зберігають геометрію під тиском і переносять точкові удари без критичних наслідків для борта.

Ключові переваги шини

• Підвищений строк служби: сучасні суміші дають довгий пробіг без передчасного стирання центральної доріжки.
• Впевнене тримання дороги у дощ і на сухому покритті завдяки суцільним ребрам і кромкам зачеплення.
• Міцний корпус із багатошаровим сталевим кордом переносить свої вагові та ударні навантаження без втрати геометрії.
• Профіль під передню вісь: прямі канали стабілізують керування; для інших осей передбачені свої конфігурації.
• Можливість повторного використання через наварювання продовжує життєвий цикл і зменшує витрати парку.
• Індикатори зносу допомагають вчасно планувати ротацію і регрувінг.
• Сприяє динаміці автопоїзда: передбачувана керованість і допустиме навантаження покращують темп роботи.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та рекомендацій виробника автомобіля; для 245/70 r19.5 у виконанні 141/140 зазвичай застосовують діапазон 7.5–8.5 бар для кермової осі. Регулярно перевіряйте балансування, сходження керованих коліс і стан підвіски — це прямо впливає на рівномірність стирання ребер. Проводьте ротацію між лівою і правою позиціями на передній осі для вирівнювання плечового зносу, особливо у міському циклі з частими поворотами. Дотримуйтеся обмеження швидкості, відповідного індексу J, і не перевищуйте допустиме осьове навантаження. Для продовження ресурсу застосовуйте регрувінг за наявності залишку протектора, а після — здійснюйте відновлення каркаса на сертифікованому сервісі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Advance GL278A

Стабільно працює на міських і міжміських дорогах, під час дощів, на вологому покритті та ущільненому ґрунті на під’їздах до рамп і складів. На твердому ґрунті біля будмайданчиків зберігає контрольованість, не втрачаючи курсової рівності. Для частого руху по м’якому ґрунту рекомендується застосовувати відповідні шини осей з агресивнішим рисунком.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте лише на чисті диски рекомендованої посадочної ширини (типово 6.75” для 245/70 r19.5) зі справними вентилями. Використовуйте мастила для шин, не застосовуйте олії чи силікони. Після накачування до робочого тиску перевіряйте биття і герметичність борта. Демонтаж виконуйте на професійному обладнанні, уникаючи пошкоджень корду і бортових кілець. Після ремонту чи заміни обов’язково робіть балансування. Контролюйте тиск на холодній шині; коригуйте значення залежно від навантаження і температури навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки стабільній плямі контакту та жорсткому ребровому профілю знижується опір коченню — реальна економія до 5–7% у регіональному циклі за належного тиску.
• Скорочення часу робіт: кермова точність і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки на розворотах і прискорюють маневри при погрузці/розгрузці.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірне стирання подовжують інтервали між замінами; можливість регрувінгу і наварки зменшує капітальні витрати.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина у нас за конкурентною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію, підберемо кількість і оперативно надішлемо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста і села, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидкий відпуск зі складу та технічний супровід фахівців від підбору до рекомендацій з експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рульова вантажна шина поєднує точну керованість, рівномірний знос і ресурс каркаса, достатній для відновлення. Вона оптимальна для кермової осі середньо- та важкотоварних машин у регіональних і магістральних рейсах, забезпечує надійне гальмування під дощем, знижує паливні витрати та зберігає стабільність автопоїзда на швидкості. Завдяки контрольованому розподілу тиску і жорстким ребрам ця модель підвищує ефективність перевезень, підтримує безпеку екіпажу і вантажу та допомагає зменшити витрати парку на кілометр пробігу.

Часті питання про шину

• Чи дозволена наварка корпусу GL278A – Так, каркас розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і виконання робіт сертифікованим сервісом.
• Який рекомендований диск – Для 245/70 r19.5 зазвичай застосовується диск 19.5x6.75; кінцевий підбір — за специфікацією виробника автомобіля.
• Чи можна виконувати регрувінг – Дозволяється додаткове нарізання за наявності достатнього залишку протектора та дотримання карти регрувінгу для даного розміру.
• Максимальний робочий тиск – Для навантажувальної норми, відповідної 141/140, типовий максимум становить до 8.0–8.5 бар; орієнтуйтеся на таблицю тисків виробника і табличку на авто.
• Яка сезонність моделі – Всесезонне виконання для експлуатації протягом року на дорогах з твердим покриттям у помірних кліматичних умовах.

Оформіть замовлення сьогодні — офіційна гарантія, приваблива ціна та допомога у підборі. Замовляйте зараз — доставимо по Україні швидко і зручно. Звертайтеся — надаємо знижки корпоративним клієнтам і автопаркам.