245/70R19.5 Aplus S201 143/141J Рульова вантажна шина
245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J Рульова вантажна шина — надійна робота на кермовій осі для регіональних і магістральних перевезень: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики
245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J Рульова вантажна шина створена для кермової осі вантажних автомобілів і автобусів, що працюють у змішаних умовах — від міських маршрутів до міжміських рейсів. Симетричний реберний протектор забезпечує точну курсостійкість і рівномірний знос, а посилений каркас витримує інтенсивні навантаження щоденної експлуатації. Компаунд, адаптований до широкого діапазону температур, тримає стабільність зчеплення у дощ і спеку. Оберіть цю модель для передбачуваного керування, прогнозованих витрат на кілометр і впевненості на вологому покритті. Замовляйте сьогодні — отримуйте ресурс, який працює на бізнес!
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (виробник торгової марки Aplus)
- Технології бренду: повносталковий каркас TBR з багатошаровим брекером, нейлоновий кап-плай для стабілізації контактної плями, компаунди з підвищеним вмістом техвуглецю для ресурсу, 3D-ламелі на кермових ребрах для дренажу на мокрій дорозі, оптимізація кроку для зниження шуму.
- Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, автобуси та міські/міжміські шасі; орієнтація на кермову, ведучу та причіпну осі залежно від конкретної моделі протектора.
- Рейтинг бренду: у сегменті доступних TBR-рішень Aplus стабільно конкурує з такими марками, як Sailun, Triangle та Double Coin, пропонуючи співвідношення ціна/ресурс, яке часто обирають автопарки для зниження TCO при збереженні безпеки та контрольованості.
Aplus — бренд вантажних і легкових шин, який розробляє повносталкові радіальні моделі для міжнародних ринків. Виробничі майданчики компанії сертифіковані за міжнародними стандартами якості та безпеки, що гарантує стабільність характеристик і повторюваність партій. Бренд відомий грамотним балансом вартості та ресурсу, сучасними рецептами компаундів і геометрією протекторів, оптимізованою під реальні умови доріг.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для розвізної техніки, міські та приміські маршрути з частими зупинками
- 235/75 r17.5 — універсальна для середніх вантажівок, міський дистриб’юшн і регіональні перевезення
- 265/70 r19.5 — рульова для розподільчих вантажівок 8–12 т, робота у місті та на трасі
- 285/70 r19.5 — ведуча для регіональних і міських рейсів із необхідністю підвищеної тяги
- 295/80 r22.5 — рульова для магістральних застосувань, великі пробіги та стабільність курсу
- 315/70 r22.5 — ведуча для далекомагістральних перевезень із пріоритетом паливної економічності
- 315/80 r22.5 — універсальна для змішаних умов, включно з регіональними дорогами
- 385/65 r22.5 — причіпна/кермова на вільнообертовій осі, рівномірне зношування при великих навантаженнях
- 11 r22.5 — ведуча для важких умов із потребою підвищеного зчеплення
- 13 r22.5 — причіпна з акцентом на рівномірний знос у довгих рейсах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5 Aplus S201 Рульова вантажна шина- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів; міські, регіональні, міжміські перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 838 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: симетричні поздовжні ребра (rib), пряма спрямованість, глибина близько 12 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 36 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуків, сталевий брекер, нейлоновий кап-плай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким центральним ребрам і оптимізованому компаунду
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена саме для вантажної техніки: витримує щоденні маршрути та забезпечує стабільність керування на різних типах покриттів.
- Тривалий ресурс ходимості: суміш протектора орієнтована на пробіги до ста тисяч кілометрів і більше за коректної експлуатації.
- Надійне зчеплення з асфальтом і бетоном у суху та дощову погоду завдяки дренажним канавкам і оптимізованій жорсткості ребер.
- Укріплений каркас: багатошарова сталкова конструкція протидіє деформаціям і механічним впливам.
- Протектор під задачу осі: для кермової осі — прямі канавки для курсової точності; для ведучих і причіпних застосовуються інші шаблони в лінійці бренду.
- Можливість відновлення: якісний корпус за умов дотримання регламенту допускає кілька циклів наварювання.
- Стійкість до перегріву: склад суміші і тепловідвід конструкції зменшують ризики температурного перевантаження влітку.
- Багатошарова структура корпусу підвищує стабільність геометрії під навантаженням.
- Індикатори зношення допомагають відстежувати залишкову глибину канавок.
- Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металеві кордові нитки, текстильні шари, пластифікатори та спеціальні полімерні добавки.
- Стійкість проти бічних зсувів: укріплені боковини краще тримають навантаження на поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів і автобусів; міські, регіональні, міжміські перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 838 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: симетричні поздовжні ребра (rib), пряма спрямованість, глибина близько 12 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 36 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуків, сталевий брекер, нейлоновий кап-плай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким центральним ребрам і оптимізованому компаунду
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена саме для вантажної техніки: витримує щоденні маршрути та забезпечує стабільність керування на різних типах покриттів.
- Тривалий ресурс ходимості: суміш протектора орієнтована на пробіги до ста тисяч кілометрів і більше за коректної експлуатації.
- Надійне зчеплення з асфальтом і бетоном у суху та дощову погоду завдяки дренажним канавкам і оптимізованій жорсткості ребер.
- Укріплений каркас: багатошарова сталкова конструкція протидіє деформаціям і механічним впливам.
- Протектор під задачу осі: для кермової осі — прямі канавки для курсової точності; для ведучих і причіпних застосовуються інші шаблони в лінійці бренду.
- Можливість відновлення: якісний корпус за умов дотримання регламенту допускає кілька циклів наварювання.
- Стійкість до перегріву: склад суміші і тепловідвід конструкції зменшують ризики температурного перевантаження влітку.
- Багатошарова структура корпусу підвищує стабільність геометрії під навантаженням.
- Індикатори зношення допомагають відстежувати залишкову глибину канавок.
- Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металеві кордові нитки, текстильні шари, пластифікатори та спеціальні полімерні добавки.
- Стійкість проти бічних зсувів: укріплені боковини краще тримають навантаження на поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Aplus S201 — класичний rib-дизайн із трьома- або чотирма основними поздовжніми канавками, що формують кілька суцільних ребер. Центральні ребра мають мінімальний кут відхилення від поздовжньої осі, що підвищує курсостійкість і чутливість керма. Поперечні мікроканавки та дрібні надрізи на ребрах працюють як дренажні вікна, прискорюючи відвід води з контактної плями. Крок і ширина канавок підібрані так, щоб тиск розподілявся рівномірно від центру до плечей, зменшуючи ризик «пилообразного» зносу й нерівномірного стирання на зовнішніх ребрах при маневрах у місті. Жорсткість блоків у плечових зонах підвищена — це стабілізує поведінку на дугах поворотів і забезпечує точність реакцій на кермові дії. Глибина канавок близько 12 мм сприяє стабільності в дощову погоду та збереженню дренажної здатності до кінця ресурсу. На твердому покритті шина поводиться спокійно: ребра не «плавають», що покращує траєкторну стійкість та знижує нагрівання протектора.
Альтернативні взаємозамінні позначення для подібних типорозмірів у суміжних застосуваннях можуть траплятися як у діагональному форматі (наприклад, 8.5-19.5 для старих специфікацій), так і в сучасному радіальному вигляді 245/70 r19.5; для Aplus S201 використовується радіальна конструкція з безкамерним виконанням.
Конструктивні особливості шини
Корпус S201 побудований на повносталковій радіальній платформі TBR. Під протектором — кілька шарів сталевого брекера, що формують жорсткий «пояс» і стабілізують площу контакту під ваговими та бічними навантаженнями. Кап-плай із нейлонових волокон рівномірно розподіляє напруження, пригнічує зростання температури в зоні корони і зменшує ризик відшарувань на тривалих швидкісних відрізках. Бортові кільця з високоміцної сталі формують надійний контакт із диском і протидіють мікропрокручуванню під крутними імпульсами при маневрах. Боковини посилені гумовими сумішами підвищеної жорсткості й додатковими текстильними шарами, що покращує опір до порізів на бордюрах та обмежує «дихання» під тиском. Зона плеча спроєктована для відведення тепла: за рахунок правильної товщини гумових масивів і внутрішніх каналів тепло ефективно розсіюється від найбільш навантажених ділянок, подовжуючи строк служби.
Основні сфери застосування
- Робота на кермовій осі у міському дистриб’юшні, регіональних перевезеннях і міжміських рейсах; установлюється на середньотонажні вантажівки та автобуси з дисками 19.5 дюйма; вирізняється довговічністю на твердому покритті, стабільністю курсу та прогнозованим зносом.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Atego — серії 818/1223 (версії з 19.5-дюймовими колесами)
- DAF LF — 45/55 (модифікації з типорозміром 245/70 r19.5 або близьким)
- MAN TGL — 8.190/10.190 (комплектації на 19.5-дюймових дисках)
- Volvo FL — FL 210/240 (шасі на 19.5-дюймових колесах)
- Renault Trucks D — D 10/D 12 (відповідні комплектації з 19.5)
- Iveco Eurocargo — 100E/120E (версії з 245/70 r19.5)
- Freightliner M2 106 — шасі для дистриб’юшна (ринкові модифікації на 19.5)
- Ford F-650/F-750 — варіанти з двосхилими колесами 19.5
- International DuraStar 4300 — середньотонажні конфігурації на 19.5
- Peterbilt 220 — дистриб’юшн, міська логістика (19.5)
- Kenworth T170/T270 — шасі з 19.5-дюймовими колесами
- Mitsubishi Fuso Fighter — комплектації для міського розвезення (ринкові версії 19.5)
- Hino 600 Series (US) — частина модифікацій на 19.5
- GMC/Chevrolet 4500–6500 (TopKick/Kodiak) — варіанти з 245/70 r19.5
- Бази під міські автобуси середнього класу — шасі на 19.5-дюймових дисках
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun (S637/S699) – Aplus S201 часто пропонує вигіднішу ціну при зіставній стабільності курсу на кермовій осі.
- Linglong (F860) – S201 вирізняється більш «спокійним» керуванням на високій швидкості завдяки жорстким центральним ребрам.
- Double Coin (RR150) – у S201 помітно м’якше проходження нерівностей, що підвищує комфорт і зменшує «биття» керма.
Каркас у S201 має багатошаровий сталевий брекер і кап-плай, які стабілізують корону аналогічно рішенням старших брендів, але зберігають доступну ціну. Корд боковин посилений для протидії ударам і стисканню при наїзді на бордюри; протекторна частина з прямими каналами утримує контактну пляму рівномірною, що протидіє хвилеподібному зносу — це сильна сторона саме цієї моделі у кермовому застосуванні.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональна ціна при збереженні ключових інженерних рішень — вигідний баланс інвестицій і пробігу.
- Посилений корпус демонструє підвищену витривалість до циклічних навантажень у міському режимі.
- Опір коченню знижений за рахунок жорстких ребер — це підтримує помірну витрату пального для автопарку.
У каркасі використовуються сталеві кордові нитки високої міцності з рівномірним кроком укладання; брекер із двох-трьох шарів розподіляє зусилля під протектором і не допускає локальних перегрівів. Боковини мають додаткові гумові напливи у критичних зонах для поглинання ударів, бортова частина сконструйована для стабільної герметизації на безкамерному диску. Протекторний шар оптимізований по товщині для поєднання міцності, теплообміну та акустичного комфорту.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки та таблицями навантаження/тиску: для 245/70 r19.5 на кермовій осі зазвичай 7.5–9.0 бар залежно від маси на вісь і конфігурації (одинарна/спарена). Періодично перевіряйте балансування — вібрації прискорюють локальний знос. Після встановлення виконайте регулювання розвалу-сходження; відхилення кута спричинюють «пилообразний» або односторонній знос. Ротацію між лівим і правим колесом осі плануйте кожні 15–20 тис. км для вирівнювання стирання на міських маршрутах із великою часткою поворотів. Дотримуйтеся швидкісного індексу J (до 100 км/год) та уникайте тривалого руху з перевантаженням — це шкодить каркасу і збільшує температуру протектора.
У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5 Aplus S201
Покриття — асфальт і бетон, магістралі та регіональні дороги; мокра поверхня після дощу; другорядні напрями з твердим ущільненим ґрунтом; міський трафік із частими гальмуваннями та маневрами. На вологому ґрунті дренажні канали забезпечують стабільний контакт, на твердому покритті ребра протектора тримають чітку траєкторію.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте лише на чисті, справні диски 19.5 із коректною полицею та без задирок. Застосовуйте монтажну пасту, уникайте надмірних зусиль на бортах. Після посадки на борт — перевірка биття та герметичності; встановіть і доведіть тиск до значення згідно з навантаженням осі (орієнтир 7.5–9.0 бар для кермової осі, точне значення — за таблицями виробника техніки/ETRTO). Після перших 50–100 км пробігу проведіть контроль тиску та повторне балансування за потреби. Демонтаж виконуйте на професійному обладнанні, не допускаючи заломів боковини.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: жорсткі центральні ребра та оптимізований компаунд знижують опір коченню до приблизно 6–8% проти попередніх рішень у класі, що помітно на місько-регіональних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: краща курсова стабільність зменшує мікрокорекції кермом і пробуксовки на вологому асфальті — виконання завдань відбувається швидше та стабільніше.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас приймає якісне відновлення протектора; довший ресурс зменшує частоту простоїв і витрати на заміни.
Оплата та доставка
Придбайте 245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J Рульова вантажна шина у нашому інтернет-магазині за конкурентною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію і швидко відправимо по всій Україні. Оберіть зручний спосіб оплати та доставки — ми подбаємо про оперативне відвантаження.
- Як купити: залиште заявку на сторінці товару або зателефонуйте. Узгодимо наявність, кінцеву ціну й терміни відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно, у міста та села.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційне походження, актуальні партії та повну відповідність заявлених параметрів. Швидке відвантаження, компетентні поради щодо підбору під вашу техніку, можливість комплексної укомплектованості автопарку та гнучкі умови для бізнесу.
Висновок по шині та рекомендації
245/70 r19.5 Aplus S201 143/141J Рульова вантажна шина — вдалий вибір для кермової осі вантажних авто й автобусів, що виконують місько-регіональні завдання. Вона поєднує міцний каркас, стабільну керованість і прогнозований знос на асфальті й бетоні, підтримує помірну витрату пального та підвищує ефективність рейсів. Для техніки на 19.5-дюймових дисках це рішення забезпечує безпеку, довговічність і контроль у дощову погоду. Обирайте S201, якщо цінуєте баланс вартості й ресурсу, а також прагнете стабільної роботи автопарку без зайвих простоїв.
Часті питання про шину
- Чи підходить Aplus S201 для кермової осі? – Так, S201 — кермовий rib-протектор, оптимізований під передню вісь вантажівок і автобусів.
- Яка максимальна швидкість для індексу J? – Літера J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год згідно зі стандартними таблицями індексів.
- Що означає подвійний індекс 143/141? – Це несуча здатність у одинарному/спареному виконанні: 143 = 2725 кг (одинарне), 141 = 2575 кг (спарене) на колесо.
- Чи є шина безкамерною? – Так, виконання TL (tubeless) — шина монтується без камери на герметичний диск з відповідним вентилем.
- Чи допускається відновлення протектора? – За умови збереження цілісності каркасу та дотримання вимог виробника корпус шини може бути придатний до наварювання.
Оформлюйте замовлення зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника; Організуємо швидку доставку по Україні; Звертайтесь — надамо знижки для компаній та автопарків.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.