265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J ведуча вантажна гума — надійна тяга, витривалість і стабільність для регіональних перевезень. Призначення та використання шини: для провідної осі середньотонажних вантажівок, що працюють містом та трасами. Ключові особливості моделі: міцний каркас під відновлення протектора, блоковий рисунок для тяги, збалансований знос. Огляд та переваги: ефективний відвід води, зчеплення на мокрому покритті, стабільна робота під повним завантаженням. Оптимальний вибір для вашої техніки, якщо потрібна практичність і прогнозований ресурс.
Опис виробника та перевага його вибору
Aplus — торговельна марка шин, що входить до портфеля Shandong Haohua Tire Co., Ltd., одного з потужних китайських виробників комерційної гуми. Компанія спеціалізується на вантажних, автобусних і легкових шинах, приділяючи увагу контрольованій собівартості за умови збереження надійності. Виробництво сертифіковане за міжнародними стандартами якості, а інженерні рішення відточені для інтенсивної експлуатації у змішаних умовах.
- Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Лінійка Aplus виготовляється на сучасних фабриках зі сталим контролем процесів.
- Технології бренду: сталевий брекер із багатопроволочним кордом, збагачений компаунд з технічною сажею та силікою для зносостійкості, оптимізована геометрія блоків для зчеплення та рівномірного контакту, посилений борт для точного утримання диска, можливість відновлення протектора.
- Призначення шин: комерційний транспорт, регіональні і міські перевезення, автобусні застосування, причіпні і ведучі осі середнього та важкого класу.
- Рейтинг бренду: надійний мас-маркет сегмент з акцентом на співвідношення ціни і ресурсу; поступається преміум-виробникам за інноваціями, проте виграє доступною вартістю володіння для автопарків.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — для ведучої осі тягачів і шасі, регіональні та магістральні рейси з пріоритетом тяги
- 295/80 r22.5 — рульова або ведуча, універсальне застосування на змішаних маршрутах
- 275/70 r22.5 — для міських і приміських перевезень, ведуча вісь з акцентом на маневреність
- 385/65 r22.5 — причіпна, рівномірний знос під змінні навантаження, стійкість на прямих
- 385/55 r22.5 — причіпна для низькопідлогових напівпричепів, стабільність і рівна пляма контакту
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і далекомагістральних маршрутів, знижений опір коченню
- 11r22.5 — універсальна для міксу покриттів, варіанти на руль та ведучу осі
- 12r22.5 — для будівельної техніки і змішаних умов, посилені боковини
- 13r22.5 — причіпні осі з підвищеним індексом вантажності
- 245/70 r19.5 — рульова і причіпна для середньотонажних вантажівок у місті
- 285/70 r19.5 — ведуча, для розвізних автомобілів з частими зупинками
- 235/75 r17.5 — причіпна і рульова для легших комерційних шасі
- 215/75 r17.5 — міські перевезення на малотоннажних авто і автобусах
- 275/80 r22.5 — ведуча для важких умов із підсиленим каркасом
- 425/65 r22.5 — передні осі спецтехніки, мікс покриттів
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажних автомобілів для місько-регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
- Модель шини: D801
- Ширина шини: 265 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг на одиночному колесі та 2575 кг у здвоєній установці
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Малюнок протектора шини: блочний lug для ведучої осі, ненапрямлений, збільшена глибина робочої поверхні
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 36 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з технічною сажею і силікою; сталевий брекер, сталевий корд у каркасі
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіональних перевезень
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок і працює стабільно на різних покриттях, зберігаючи міцність у щоденній експлуатації.
- Ресурс і довга служба: тверді компаунди розраховані на значні пробіги за належного тиску і правильної геометрії шасі.
- Надійне зчеплення на асфальті і бетоні, у дощ і в суху погоду, з адекватною тягою на підйомі.
- Каркас із посиленим кордом: декілька металокордних шарів протистоять ударним навантаженням.
- Протектор під конкретну вісь: для ведучих — масивні шашки та канавки, що захоплюють покриття; для рульових і причіпних у лінійці передбачені інші рисунки.
- Корпус пристосований під відновлення: допускається регенерація з дотриманням регламенту.
- Стійкість до нагріву влітку завдяки теплообміну через брекер і вентиляційні зазори в канавках.
- Багатошарова структура
- Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину без інструментів.
- Компаунд і конструктив: натуральний та синтетичний каучук, сірка, техвуглець, олії, смоли, сталевий і текстильний корд із добавками для стабільності.
- Посилені боковини підтримують стабільність у віражах і при різкому маневруванні.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок D801 складається з масивних прямокутних і трапецієподібних блоків, що формують безперервні тягові доріжки по діагоналі. Блоки відділені дренажними каналами середньої ширини з поперечними прорізами, які відкриваються під навантаженням, забезпечуючи чіпкість граней. Крок елементів підібраний так, щоб зменшити резонанс і розкласти контактні напруження рівномірно, а разом із цим — стабілізувати пляму контакту.
Повздовжні канавки формують два водовідвідні коридори, які направляють воду до периферії. Кути розташування бічних прорізів допомагають зчепленню під час рушання і гальмування. Жорсткість блоків підвищена за рахунок перемичок, що стримують зсуви в поперечному напрямку, завдяки чому покращується курсова стійкість на твердому покритті. Геометрія сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та сніжної каші, не допускаючи забивання канавок.
Конструктивні особливості шини
Каркас виготовлено зі сталевого корду з багаторазовою намоткою, що утворює міцний каркас із підвищеною витривалістю. Брекерну частину укладено двома сталевими поясами з антикорозійним покриттям — це додає жорсткості в зоні протектора та покращує керованість під навантаженням. Бортові кільця формуються із суцільновитої сталевої дротини з гумовим наповнювачем для кращого прилягання до полки диска та герметичності.
Боковини мають додаткові гумові шари для захисту від потертостей і ударів об бордюр, а також елементи, які розсіюють тепло під час тривалої поїздки. Конструкція сприяє ефективному тепловідведенню з плечової зони, мінімізуючи ризик перегріву у спекотну пору та зберігаючи розмірність шинного корита під динамічними навантаженнями.
Основні сфери застосування
- Ведуча ось середньотонажних вантажівок, що працюють у розвізній логістиці, регіональних перевезеннях, міських доставках, будівельній підтримці. Підходить для твердих покриттів, асфальту і бетону, а також доріг із частковим покриттям.
- Установлюється на шасі 4x2 та 6x2 як основна ведуча пара. Відрізняється прогнозованим зносом на міських маршрутах зі stop and go, стійкістю до стирання на абразивному асфальті.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL
- DAF — LF 45, LF 55
- Iveco — Eurocargo
- Volvo — FL
- Renault Trucks — D
- Scania — P City шасі середньої тоннажності
- Hyundai — Mighty EX series з 19.5 дисками
- Foton — Auman mid-duty
- Sinotruk — Howo Light
- JAC — N Series 8-12 т із 19.5 диском
- MAZ — 4371 Зубрьонок
- КамАЗ — 4308
- Hino — 500 серія у виконаннях з 19.5 диском
- Mitsubishi Fuso — Fighter середньокласовий для ринків із 19.5
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Linglong D955 – Aplus D801 виграє доступнішою ціною при співставній тязі в місті.
- Sailun S637D – модель Aplus демонструє більш виразну роботу граней у мокру погоду завдяки геометрії прорізів.
- Windpower WDR09 – D801 забезпечує тихішу роботу через збалансований крок блоків і перемички.
Каркас Aplus D801 розраховано на ретред, із добрим співвідношенням маси і жорсткості. Металокорд у брекері забезпечує контрольовану деформацію плями контакту, що зменшує нерівномірність стирання країв. Боковини мають додаткові шари гуми для захисту від стирання на бордюрах, що корисно у міській роботі. Рисунок протектора, сформований масивними шашками, дає тягу без надмірного шуму — цим D801 відрізняється від агресивніших патернів, де підвищені звукові викиди.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель D801 — ведуча вантажна гума лінійки Aplus для середньотонажних авто, адаптована до регіональних і міських перевезень, де часто змінюється швидкість і покриття.2. Призначення — провідна вісь на шасі 4x2 і 6x2, регулярні рейси містом і трасою з частими зупинками, розвізні маршрути, доставка вантажів до торгових точок.3. Конструкція — радіальний каркас зі сталевим кордом у каркасі і брекері, багатошарове виконання для стійкості під навантаженням і можливості відновлення протектора.4. Боковина і борт — підвищена еласторезина з протиударними шарами, бортові кільця з точним посадженням на диску і збереженням герметичності.5. Компаунд — формула з технічною сажею та силікою для зносостійкості, стабілізаторами старіння, що допомагають зберегти еластичність у широкому діапазоні температур.6. Протектор — lug тип із масивними шашками, глибока робоча зона, поперечні прорізи з кутовою орієнтацією для самоочищення від води та дрібного щебеню.7. Експлуатаційні переваги — упевнене рушання під навантаженням, скорочений шлях гальмування на мокрому покритті порівняно з гладкими рисунками, стійкий курс.8. Економіка — оптимізація опору коченню зберігає пальне на довгих ділянках, ресурсний каркас дає змогу відкласти покупку нових шин.9. Універсальність — працює і на міських кільцях, і на регіональних трасах, переносить часті маневри та бордюрні дотики без критичних наслідків.Конструктивні особливості шини
Компроміс ціни і ресурсу: модель пропонує вигідну вартість кілометра пробігу у порівнянні з багатьма аналогами свого класу.Посилений каркас витримує багаторазові цикли навантаження і зняття, що корисно для ретредингу та продовження життєвого циклу.Оптимізований опір коченню зменшує витрати на пальне у регіональних перевезеннях без втрати зчеплення.У каркасі застосовано сталевий корд підвищеної міцності з ретельним гумуванням ниток, брекер — два сталеві пояси з контрольованою жорсткістю плечових зон. Боковини товщені, містять антифрикційні шари проти надрізів, бортове кільце формує щільний обхват диска. Протекторна суміш витримує термічні навантаження і не схильна до прискореної термодеструкції.
Ключові переваги шини
Довгий ресурс і стабільний пробіг: компаунд налаштований на тривалу службу навіть за інтенсивного графіка.Сформоване чіпляння з покриттям у дощ і сухо, упевнена тяга на підйомі та під час рушання.Посилений корпус із багатошаровим кордом ефективно протистоїть ударним і точковим навантаженням.Патерн під ведучу вісь — масивні шашки для тяги, у інших вісях лінійки використано свої геометрії під завдання.Можливість відновлення протектора — корпус дозволяє кілька циклів ретреду за умови огляду і дотримання регламенту.Контроль зносу спрощують індикатори в канавках, що допомагають планувати заміну або регенерацію.Висока тягова спроможність у поєднанні з вантажністю зменшує час виконання завдань автопарку.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для розміру 265/70 r19.5 на ведучій осі орієнтуйтесь на діапазон 7.5–9.0 бар у холодному стані, коригуючи за таблицею виробника авто і фактичною масою. Перевіряйте тиск щотижня, а також перед кожним довгим рейсом. Дотримуйтесь парності у здвоєних колесах — різниця тиску не більше 0.2 бар, щоб уникнути перегріву одного з коліс.
Своєчасне вирівнювання розвал-сходження та балансування коліс скоротить нерівномірний знос плечових зон. Перестановка шин між позиціями в межах осі через 10–15 тис. км допоможе вирівняти стирання. Не експлуатуйте гуму зі зносом протектора нижче законодавчого мінімуму; для ретреду залишайте достатню товщину під проточку відповідно до норм ретредера.
У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J
Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. У місті — часті гальмування і маневри з контактом із бордюрами. На трасі — рівномірний хід із стабільною температурою. На промислових під’їздах — ділянки з піском і дрібним щебенем, де допомагає геометрія блоків і самоочищення канавок.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті, справні диски з правильним профілем 19.5 і відповідною шириною обода. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борту розженіть шину до технічного максимуму на короткий час для правильного прилягання, потім знизьте до робочого тиску. Підтягуйте кріплення диска динамометричним ключем хрест-навхрест. Демонтаж робіть виключно на обладнанні, що не травмує борт і боковину. Контролюйте тиск тільки на холодній шині або після тривалої стоянки.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню конструкції D801 у регіональному циклі здатен дати до 5–6 відсотків вигоди порівняно з агресивнішими патернами ведучих шин того ж класу при коректному тиску.
- Скорочення часу робіт: упевнена тяга і менше пробуксовок на мокрому асфальті дозволяють швидше рушати під навантаженням та стабільніше тримати темп маршруту.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і придатність до ретреду продовжують життєвий цикл, зменшуючи частоту купівлі нових комплектів.
Оплата та доставка
Придбайте 265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J ведучу вантажну гуму за чесною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію експерта і оперативне відправлення по всій країні. Ми допоможемо підібрати оптимальний тиск і режим експлуатації під вашу техніку, а також підкажемо щодо ретреду.
- Як купити: залиште заявку на сайті або подзвоніть. Менеджер підтвердить наявність, вартість і швидкість відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або адресно, в міста і села.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна логістика, швидке відвантаження, консультації технічних спеціалістів щодо вибору тиску, перестановок і умов застосування для максимальної віддачі від комплекту.
Висновок по шині та рекомендації
265/70 r19.5 Aplus D801 143/141J ведуча вантажна гума — практичне рішення для розвізних і регіональних перевезень. Модель поєднує тягу, стійкість і ресурс за помірну вартість. Вона оптимальна для шасі середнього класу, що працюють у міському циклі з частими зупинками, та для трас із помірними швидкостями. Гума допомагає підвищити ефективність, скоротити витрати пального завдяки належному коченню і забезпечити стабільність у роботі. Посилений каркас і придатність до відновлення подовжують життєвий цикл комплекту. Оберіть цю модель, якщо потрібна надійність щодня та передбачувана поведінка на мокрому і сухому покритті.
Часті питання про шину
- Чи можна відновлювати протектор цієї моделі – Так, корпус розрахований на ретред за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса і дотримання вимог ретредера.
- Чи є у шини маркування M+S – Так, модель позиціонується як всесезонна для регіональних перевезень із маркуванням M+S.
- На яку вісь встановлюється D801 – Це шина для провідної осі з блочним рисунком типу lug.
- Який рекомендований тиск – Орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від навантаження і рекомендацій виробника авто.
- Яка гранична маса для 143/141 – 2725 кг на одиночному колесі і 2575 кг при здвоєній установці, за індексами 143 і 141 відповідно.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь сьогодні — надаємо знижки автопаркам і підприємствам.
