295/75R22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина
295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина — професійний вибір для магістралей і регіональних маршрутів: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики, надійне рішення для роботи
295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина створена для передньої осі магістральних тягачів і регіональних вантажівок, де важливі точність керування, стабільність курсу та рівномірний знос. Реберний протектор з глибокими окружними каналами забезпечує впевненість на вологому асфальті та чисте «рулення» без підрулювань. Модель поєднує стійкість до нерівномірного зносу з низьким опором коченню, зберігаючи ресурс у щільних графіках перевезень. Посилений каркас із багатошаровим кордом придатний до відновлення, що допомагає знизити витрати пробігу. Оформіть замовлення зараз, щоб отримати керованість і економічність, на які можна розраховувати щодня!
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus).
- Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою сажі та кремнезему для балансу зчеплення і довговічності; оптимізована геометрія ребер для зменшення «пилінгу» і хвилястого зносу; 3D-ламелі для мокрого покриття; комп’ютерне моделювання розподілу навантаження; каркаси, придатні до багаторазового відновлення.
- Призначення шин: шини для магістральних і регіональних перевезень, міських маршрутів, будівельної логістики; лінійки під кермову, провідну та причіпну осі вантажних автомобілів та автобусів.
- Рейтинг бренду: Aplus стабільно входить до групи надійних виробників з хорошим співвідношенням ціни та ресурсу в сегменті комерційних шин, конкуруючи з іншими брендами свого класу та пропонуючи відчутну економію володіння.
Aplus — міжнародний шинний бренд, що належить китайській компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd і випускає повний спектр шин для вантажного транспорту, автобусів і легкових авто. Виробництво оснащено сучасними лініями змішування компаундів і автоматизованим контролем якості, а дизайн протекторів орієнтований на реальні транспортні завдання перевізників.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 11r22.5 S201 — рульова вісь для магістралей і регіону, оптимізація курсової стійкості.
- 295/80 r22.5 S201 — рульова вісь для міжнародних перевезень з підвищеною вантажопідйомністю.
- 315/80 r22.5 S201 — рульова вісь для важких автопоїздів, акцент на рівномірному зношуванні.
- 275/70 r22.5 S201 — рульова вісь міських та приміських маршрутів, робота в умовах частих зупинок.
- 12r22.5 S201 — рульова вісь для регіональних напрямків і змішаного покриття.
- 385/65 r22.5 S108 — причіпна/універсальна для напівпричепів, стійкість до «плечового» зносу.
- 315/70 r22.5 S201 — рульова для магістралі з акцентом на паливну ощадність у тягачів європейського габариту.
- 295/60 r22.5 S201 — рульова для низькопрофільних тягачів у міжнародній логістиці.
- 225/70 r19.5 S201 — рульова для середньотоннажних вантажівок у міській дистрибуції.
- 245/70 r19.5 S201 — рульова для розвізної техніки, рівномірний знос у трафіку з частими маневрами.
- 11r24.5 S201 — рульова для північноамериканських специфікацій, високий ресурс на шосе.
- 285/75 r24.5 S201 — рульова на далекі відстані, стабільність у колії.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь магістральних і регіональних вантажівок/тягачів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1040 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000/2725 кг (одиночне/спарене встановлення)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з 4 окружними канавками; неспрямований; глибина орієнтовно 14–16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 36–38 кг
- Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуків, вуглецева сажа/кремнезем; багатошаровий сталевий корд; сталевий брекер; ущільнений бортовий дріт
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для важких комерційних автомобілів, витримує інтенсивні пробіги на шосе та регіональних дорогах без втрати керованості.
- Подовжений ресурс протектора: композиція компаундів дає пробіги, що перевищують типові очікування для класу.
- Надійне тримання траєкторії на сухому й мокрому покритті завдяки реберному дизайну з ефективним водовідведенням.
- Жорсткий каркас з багатошаровим кордом зберігає форму під високими навантаженнями.
- Профіль протектора адаптовано під роль кермової осі: прямі канали стабілізують курс; для провідних/причіпних у лінійці передбачені інші візерунки.
- Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів наварювання за умови належного огляду.
- Стійкість до нагріву під час тривалого руху на високих швидкостях.
- Багатошарова архітектура підсилень для поглинання ударних навантажень.
- Індикатори зносу дають змогу вчасно контролювати залишкову глибину канавок.
- Комплект інгредієнтів: натуральні й синтетичні каучуки, сажа, сірка, сталеві й текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
- Стабільні боковини з додатковими підсилювачами для впевненої роботи в поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь магістральних і регіональних вантажівок/тягачів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1040 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 146/143 — гранична маса 3000/2725 кг (одиночне/спарене встановлення)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра з 4 окружними канавками; неспрямований; глибина орієнтовно 14–16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 36–38 кг
- Матеріал: гумова суміш на основі натурального та синтетичного каучуків, вуглецева сажа/кремнезем; багатошаровий сталевий корд; сталевий брекер; ущільнений бортовий дріт
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для важких комерційних автомобілів, витримує інтенсивні пробіги на шосе та регіональних дорогах без втрати керованості.
- Подовжений ресурс протектора: композиція компаундів дає пробіги, що перевищують типові очікування для класу.
- Надійне тримання траєкторії на сухому й мокрому покритті завдяки реберному дизайну з ефективним водовідведенням.
- Жорсткий каркас з багатошаровим кордом зберігає форму під високими навантаженнями.
- Профіль протектора адаптовано під роль кермової осі: прямі канали стабілізують курс; для провідних/причіпних у лінійці передбачені інші візерунки.
- Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів наварювання за умови належного огляду.
- Стійкість до нагріву під час тривалого руху на високих швидкостях.
- Багатошарова архітектура підсилень для поглинання ударних навантажень.
- Індикатори зносу дають змогу вчасно контролювати залишкову глибину канавок.
- Комплект інгредієнтів: натуральні й синтетичні каучуки, сажа, сірка, сталеві й текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
- Стабільні боковини з додатковими підсилювачами для впевненої роботи в поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Aplus S201 — реберного типу з чотирма широкими окружними канавками для інтенсивного дренажу. Центральні ребра мають зигзагоподібні прорізи малого кроку, що підвищують мікрозчеплення на мокрій дорозі й зменшують гальмівний шлях під дощем. Плечові зони напівзакриті, із посиленими перемичками між блоками: це збільшує поперечну жорсткість і запобігає пилоутворенню кромок, обмежуючи «пилкуватий» знос. Розклад ребер вирівнює контактну пляму — тиск розподіляється рівномірно, зменшуючи ризик хвиль на протекторі навіть за частих маневрів. Широкі прямі канавки виводять воду та сніжну «кашу», а ламелі дрібного профілю працюють як додаткові кромки зачепу на вологому асфальті.
Взаємозамінні габарити у флотах: 295/75 r22.5 (радіальна) часто розглядається як альтернатива 11r22.5 (діагональне позначення типорозміру з близьким зовнішнім діаметром) у залежності від специфікації автопарку та рекомендацій виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас розроблений із запасом міцності для стабільної роботи на кермовій осі: використовується багатошаровий сталевий корд із щільним плетенням і високою адгезією до компаунду. Брекерна частина зміцнена подвійними сталевими шарами для стабілізації плями контакту і зменшення деформацій у повороті. Бортові кільця з ущільненим дротом забезпечують надійну посадку на ободі та мінімізують мікропровороти. Боковини мають додаткові підсилювачі у критичних зонах для опору порізам від бордюрів і каміння, водночас рецептура гумової суміші в боках підібрана для кращого тепловідведення в тривалих рейсах. Рівень демпфування підібрано так, щоб гасити вібрації від дрібних нерівностей, не втрачаючи точності кермового відгуку.
Основні сфери застосування
- Передня вісь тягачів і вантажівок на магістралях та регіональних маршрутах; робота на асфальті, бетоні та якісному щебеневому покритті з перевагою рівномірного зношування і стабільної керованості.Сумісні платформи: установка на дорожні тягачі, середньо- та великотоннажні шасі, автопоїзди; вирізняється довгим ресурсом на рівних дорогах і стійкістю протектора до «хвилі» у циклах розгін-гальмування.
Список техніки:
- Volvo Trucks — FH/FM
- Scania — R-/S-series
- Mercedes-Benz — Actros/Antos
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Renault Trucks — T High/T
- IVECO — S-Way/Stralis
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — 65055 шосейні модифікації
- KamAZ — 5490/65206 магістральні
- Freightliner — Cascadia
- International — LT Series
- Kenworth — T680
- Peterbilt — 579
- Hyundai — Xcient
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637 – Aplus S201 пропонує більш «тихий» реберний профіль на передній осі за рахунок оптимізованого кроку канавок, що знижує гул у кабіні.
- Westlake WSR1 – у S201 більш виражені плечові перемички, що сприяє кращій стабілізації в поворотах і зменшує ризик пилкоподібного зносу.
- Triangle TRS02 – S201 відчутно економніший за опором коченню в магістральному режимі, що дає додаткову економію пального на довгих плечах.
Корпус S201 підсилено щільним сталевим кордом, що зберігає форму при гальмуванні на завантаженій передній осі; брекерна зона стабілізує пляму контакту проти хвилі зносу. Боковини у S201 мають додаткові гумові листи в приобідній зоні для опору механічним впливам. Протектор із чотирма дренажними каналами і дрібним ламелюванням вираженіше працює на мокрому покритті порівняно з типово «сухими» реберними схемами інших бюджетних моделей.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: комерційний пробіг на рівні топових рішень свого класу без надмірних витрат на придбання.
- Підвищена живучість корпусу: каркас демонструє високий запас міцності й стійкість до втомних пошкоджень.
- Помітно нижчий опір коченню в магістральному режимі, що допомагає скорочувати витрату пального.
Архітектура каркаса включає багатошаровий сталевий корд, брекерні шари для стабілізації форми під навантаженням, ущільнені борти для точної фіксації на диску й боковини з підвищеною товщиною гумового бар’єру. Протектор рознесено на кілька поздовжніх ребер із різним кроком, аби зменшити резонанс і шум, водночас плечі в’язуються перемичками для поперечної жорсткості.
Ключові переваги шини
- Збільшений ресурс у кілометрах: рецептура протектора зносостійка та підтримує довгі інтервали до заміни.
- Стабільне зчеплення з покриттям у дощ і на сухій дорозі завдяки розвиненій системі канавок і ламелей.
- Міцний корпус із декількома шарами сталевого корду витримує інтенсивну експлуатацію.
- Реберний малюнок протектора з прямими дренажними каналами забезпечує точність кермування; для інших осей у лінійці застосовано спеціалізовані візерунки.
- Корпус придатний до наварювання і подальшого використання за умови проходження перевірок.
- Контроль зносу спрощено індикаторами, що дозволяють відслідковувати глибину.
- Висока навантажувальна здатність у поєднанні з упевненим стартом і гальмуванням прискорюють логістичні цикли.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу та таблицями навантаження для 295/75 r22.5 на кермовій осі; у більшості випадків для магістральної роботи це діапазон близько 7.5–8.5 бар (уточнюйте під фактичну вагу осі). Регулярно виконуйте ротацію між лівою та правою позиціями на передній осі, аби мінімізувати асиметричний знос від дорожнього ухилу та маневрів. Стежте за розвалом/сходженням і люфтами у рульовій — неправильна геометрія різко прискорює хвилю на протекторі. Балансуйте колеса після кожного зняття. Уникайте тривалого простою з максимальним навантаженням і недостатнім тиском, щоб не отримати «стоячі плями». Зберігайте шини в сухих, темних приміщеннях, подалі від джерел тепла та хімічних реагентів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина
Шосе, регіональні дороги, мокрий асфальт, бетонні покриття, якісний грейдер. Протектор ефективно відводить воду під дощем і зберігає контроль на холодному сухому покритті. На щебеневих ділянках рекомендовано помірну швидкість і регулярний огляд протектора, щоб попередити вдавлювання гострих фрагментів.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте тільки на чисті, неушкоджені диски відповідної ширини; використовуйте рекомендовані монтажні пасти. Під час накачування дотримуйтесь правил безпеки: тримайтеся поза площиною розриву, застосовуйте клітку безпеки. Не перевищуйте посадковий тиск; після посадки відкоригуйте до робочого значення для конкретного навантаження осі. Після монтажу перевірте герметичність бортів, виконайте балансування. Перші 300–500 км дотримуйтеся помірного режиму, щоб протектор пройшов приробітку.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована реберна геометрія і компаунд знижують опір коченню, що дає відчутне скорочення споживання на магістралях.
- Скорочення часу робіт: більш упевнене тримання курсу і стабільне гальмування зменшують пробуксовки та підвищують середню швидкість рейсу в безпечних межах.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас придатний до відновлення — це продовжує життєвий цикл і зменшує списання корпусів.
Оплата та доставка
Придбайте 295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною — оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та швидке відправлення по всій Україні. Ми допоможемо підібрати тиск під ваші навантаження та надамо рекомендації з експлуатації. Забирайте у зручній службі доставки — без зволікань і черг. Замовляйте сьогодні, щоб вийти в рейс уже завтра.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та села, у відділення або кур’єром.
- Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата в перевізника.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, своєчасні поставки, оперативне відвантаження і технічні консультації з підбору та обслуговування — усе для безперервної роботи вашого автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рульова вантажна шина — розумний вибір для кермової осі тягачів і вантажівок, що поєднує точний курс, впевнене поводження під дощем і відмінний ресурс. Реберний рисунок з чотирма канавками підтримує стабільне зчеплення, а посилений корпус дозволяє відновлення, зменшуючи витрати автопарку. Модель оптимальна для магістральних і регіональних перевезень, допомагає тримати низьку витрату пального й підвищує безпеку маневрувань. Замовляйте, якщо шукаєте довговічну кермову гуму з передбачуваним зносом і економікою, яка працює на результат вашого бізнесу.
Часті питання про шину
- Чи підходить Aplus S201 для передньої осі? – Так, S201 розроблена саме для кермової осі вантажівок у магістральному та регіональному режимах.
- Який індекс навантаження та швидкості в цьому розмірі? – 146/143M, що відповідає 3000/2725 кг на колесо (одиночне/спарене) і швидкості до 130 км/год.
- Чи можна відновлювати (наварювати) цю шину? – Каркас S201 розрахований на відновлення за умови проходження інспекції корпусу у спеціалізованому сервісі.
- Який рекомендований діапазон тиску? – Орієнтуйтеся на рекомендації виробника авто і таблиці навантаження; для кермової осі зазвичай це близько 7.5–8.5 бар залежно від ваги.
- Чи ефективна шина під дощем? – Так, чотири окружні канавки і дрібне ламелювання забезпечують ефективний дренаж і надійне мікрозчеплення на мокрій дорозі.
Оформлюйте замовлення просто зараз — вигідна ціна й гарантія виробника чекають; Забезпечимо швидку доставку по всій Україні; Звертайтеся — надамо знижки для компаній і автопарків.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.