295/80R22.5 Aeolus NEO URBAN G 154/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Aeolus NEO URBAN G 154/149M Рульова вантажна шина — професійне рішення для міських і регіональних перевезень, стійке до бордюрних контактів і з рівним зношуванням. Рульова вантажна гума гарантує точність кермування, безпеку на вологому покритті та високу ресурсність каркасу. Оптимальний вибір для автопарків, які щодня працюють у щільному міському трафіку та на міжміських маршрутах.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із провідних виробників комерційних шин з багаторічним інжиніринговим досвідом і сучасними заводами. Лінійка NEO розроблена для інтенсивної експлуатації, де важлива стабільність, витривалість каркасу та прогнозована поведінка машини на різному покритті.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізовані ребра зчеплення та канавки для рівномірного розподілу навантаження, компаунди зі збалансованим вмістом силіки для підвищеної зносостійкості, посилені боковини з бордюрним захистом, регрувірування і відновлення протектора для продовження сервісного ресурсу
• Призначення шин: важкі та середньотонажні вантажівки, міські та приміські автобуси, регіональна логістика, дистрибуція з частими зупинками та стартами
• Рейтинг бренду: упевнена позиція у сегменті надійних шин для бізнесу, що конкурують з європейськими виробниками другої лінії за міцністю каркасу та економічністю володіння

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні і міжнародні перевезення
• 315/70 r22.5 — кермова або універсальна, магістральні траси з високою середньою швидкістю
• 295/60 r22.5 — рульова, автопоїзди з низькою загальною висотою, магістраль
• 275/70 r22.5 — всепозиційна для міських автобусів з інтенсивними зупинками
• 12 r22.5 — ведуча вісь для регіонального розвезення
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, високі навантаження на твердому покритті
• 385/55 r22.5 — трейлерна, магістральні перевезення з низькою посадкою
• 11 r22.5 — рульова або всепозиційна, регіональна експлуатація
• 13 r22.5 — причіпна вісь для важких платформ і контейнеровозів
• 295/75 r22.5 — рульова, міжміські маршрути з помірним трафіком

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів та міських автобусів, регіональна логістика
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: NEO URBAN G
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1060 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750 кг одиночне/3250 кг здвоєне
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток каркасу
• Малюнок протектора шини: реберний, несформовано-неспрямований; глибина робочої зони збільшена для міських навантажень
• Вісь установки шини: рульова, допускається всепозиційне використання в міському циклі
• Вага, маса шини: орієнтовно 60–64 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер і металокорд каркасу; посилені бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі, стабільна економічність у міському циклі старт-стоп
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту і витримує інтенсивні міські режими з постійними маневрами та гальмуваннями.
• Ресурс і довга служба: зносостійкі суміші забезпечують велику пробігність навіть за частих дотиків до бордюрів.
• Надійне тримання дороги у суху та дощову погоду, впевнене прямолінійне ведення.
• Каркас із підвищеним запасом міцності: роль багатошарового металокорду — стабільність форми під навантаженням.
• Профіль протектора під кермову вісь: поздовжні канали підтримують стійкість; для ведучих — доступні альтернативні моделі з ґрунтозачепами; для причіпних — адаптовані конструкції рівномірного стирання.
• Підготовка під відновлення: корпус розрахований на регрувірування і подальше відновлення протектора.
• Стійкість до перегріву завдяки термостабільним сумішам і ефективному відведенню тепла.
• Багатошарова структура забезпечує демпфування ударів і геометричну стабільність.
• Індикатори стертості дають можливість точно планувати заміну або регрувінг.
• Композиція матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металокорд, текстильні шари, пластифікатори, смоли, оливи та цільові добавки.
• Стійкість до бічних відхилень: укріплені боковини протистоять боковим ударам і розривам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний профіль з трьома-четирма широкими поздовжніми каналами та щільно розташованими центральними доріжками забезпечує рівномірний контактний відбиток і чітку курсову стійкість. Система ламелей у плечовій зоні підвищує мікрошорстке зчеплення на мокрому асфальті, а дрібний крок канавок зменшує шум і вібрації на низьких швидкостях міського циклу. Посилені ребра на зовнішньому плечі працюють як бордюрний захист, а скруглені кромки блоків знижують ризик виривів при розворотах на місці.

Дренажні канавки мають оптимізовану геометрію для інтенсивного відведення води, що зменшує гідропланування, а змінний крок канавок пригнічує гармоніки й додає акустичного комфорту в салоні автобуса чи кабіні вантажівки. Неспрямована конструкція дозволяє ротацію за схемою, прийнятною для кермових шин, що подовжує ресурс.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на багатошаровому металокорді з високовуглецевої сталі з контрольованою еластичністю ниток, що утримують форму під динамічним навантаженням і гальмуваннями у міському потоці. Брекерний пакет зі сталевих поясів розподіляє тиск по плямі контакту, зменшуючи локальні піки і ризики хвилеподібного зношування. Бортові кільця посилені, що стабілізує посадку на обід і полегшує роботу на низькому тиску, якщо це дозволено виробником техніки. Боковини мають додатковий гумовий шар з підвищеною зносостійкістю для захисту від тертя об бордюри, а тепло відводиться за рахунок спеціальних внутрішніх каналів і теплопровідних прошарків компаунду, що знижує робочу температуру під час повторних розгонів і гальмувань.

Основні сфери застосування

• Міський і приміський пасажирський транспорт, дистрибуція в межах міста, регіональні маршрути.Встановлюється на кермову вісь вантажівок і автобусів. Відрізняється підвищеною витривалістю до стирання на твердому покритті, стабільною поведінкою в заторах і на примиканні до бордюрів.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros, Atego
• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, P-series
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Eurocargo
• Renault Trucks — T, D
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055, 6511
• KamAZ — 6520, 5490
• Neoplan — Cityliner
• Setra — ComfortClass
• Mercedes-Benz — Tourismo
• VDL — Futura
• Renault — Magnum ранніх поколінь з сумісною омологацією

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – краща витримка до бордюрних навантажень завдяки посиленому плечу і додатковому гумовому поясу у боковині
• Continental Conti Urban HA3 – доступніша вартість при зіставній керованості у міському циклі
• Goodyear KMax S Gen-2 – помірніший опір коченню на середніх швидкостях регіональної мережі

Каркас Aeolus орієнтований на відновлення і має міцний сталевий брекер, що добре переносить регрувірування. Боковини із захисними накладками зменшують ризик порізів під час паркування біля бордюрів, тоді як реберний протектор підтримує пряму стабільність без хвилеподібного зношування, характерного для більш м’яких сумішей окремих конкурентів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс вартості та ресурсу — вигідне співвідношення ціна до пробігу на кілометр.
• Перевага у витривалості каркасу — посилені брекерні пояси збільшують шанси на кілька життів шини.
• Поліпшена економічність руху — геометрія протектора і компаунд допомагають знизити втрати на кочення.

Каркас на металокорді з контрольованою розтяжністю мінімізує деформації під навантаженням. Брекер з двох-трьох сталевих поясів розподіляє тиск по плямі контакту. Боковини мають додаткові посилювальні шари в зоні борту і плеча для захисту від ударів і перетирання. Протекторна частина спроєктована з теплоємними каналами, що зменшують накопичення тепла під час частих розгонів у місті.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг без прискореного стирання — суміші, розраховані на великі кілометражі навіть у міському циклі.
• Стабільне зчеплення з покриттям — впевнена робота в дощ і на сухій дорозі.
• Міцний корпус — багатошаровий корд підвищує опір механічним впливам і втомі матеріалу.
• Цільовий рисунок — кермовий профіль з поздовжніми канавками гарантує точність керування; для інших осей у лінійці — відповідні рішення.
• Другий життєвий цикл — корпус підходить для регрувірування та подальшого відновлення.
• Контроль зношування — чіткі індикатори дозволяють своєчасно планувати сервіс.
• Висока тягово-вантажна спроможність у своєму класі — стабільна робота під номінальними масами, менше простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і таблиць виробника транспортного засобу: для 295/80 r22.5 на кермовій осі типовий робочий діапазон 8.0–9.5 бар. Регулярно перевіряйте балансування коліс і розвал-сходження, щоб уникнути пилкоподібного зношування ребер. Не допускайте тривалої стоянки з одностороннім тиском на бордюр — хоча боковини посилені, систематичні деформації пришвидшують старіння. Своєчасно очищайте протектор від камінців, що застрягли, аби запобігти мікропорізам. Дотримуйтеся правил ротації для кермових шин у межах осі, щоб вирівнювати зношування. Для регрувірування звертайтеся до сертифікованих сервісів, зберігаючи рекомендовану глибину залишку і профіль доріжок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5

Комфортно працює на асфальті, бруківці, бетоні, впевнено поводиться на мокрому покритті після дощу. На твердих ґрунтових під’їздах з незначними нерівностями забезпечує стабільну курсову стійкість. Не призначена для тривалих виїздів бездоріжжям із глибоким шаром ґрунту, але витримує короткі ділянки промислових під’їздів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий обід відповідного розміру, з використанням нових вентилів і мастила для бортів. Перевірте відсутність пошкоджень на диску, зачистіть іржу в місцях прилягання. Після накачування до посадкового тиску дотримуйтесь рекомендованих виробником величин для робочого навантаження. Здійсніть повторну протяжку кріпильних елементів після перших 50–100 км. Демонтаж проводьте спеціалізованим інструментом, не допускаючи надрізів боковини і бортів. Зберігання — у темному, сухому приміщенні, на піддонах, без контакту з маслами та озоном.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована реберна геометрія і сучасний компаунд знижують опір коченню до декількох відсотків у порівнянні з попередніми рішеннями бренду, що прямо впливає на витрати автопарку.
• Скорочення часу робіт: краща стабільність на мокрому і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки і втрати часу в щільному трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас придатний до регрувірування і відновлення, що подовжує строк служби та відтерміновує купівлю нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 295/80 r22.5 Aeolus NEO URBAN G 154/149M за конкурентною ціною в нашому магазині. Замовляйте зараз — надамо фахову консультацію і оперативно відправимо по всій Україні. Оформіть покупку сьогодні, щоб вже найближчим часом отримати комплект на свій транспорт.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном, підтвердження наявності, ціни та терміну відвантаження з менеджером.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська карта, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна наявність, офіційна гарантія від виробника, швидке відвантаження, профільні консультації і підбір під ваші маршрути та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 295/80 r22.5 Aeolus NEO URBAN G 154/149M поєднує високий ресурс, міцний каркас і точну керованість на міських та регіональних дорогах. Посилені боковини протистоять бордюрним контактам, реберний протектор забезпечує спокійне ведення, а сучасні суміші сприяють нижчим витратам пального. Це практичний вибір для вантажівок і автобусів, які щодня працюють у щільному графіку, де важливі безпека, передбачуваність і економіка пробігу. Оцініть довговічність у складних міських умовах та стабільність вашого автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для рульової осі автобусів у місті? – Так, NEO URBAN G створена для кермової осі у міських умовах і витримує часті розгони, гальмування та торкання бордюрів.
• Який максимальний індекс швидкості? – Позначення M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год.
• Яке навантаження допускається на одну шину? – Індекс 154 у одиночній установці відповідає 3750 кг, у здвоєній конфігурації індекс 149 — 3250 кг.
• Чи можна виконувати регрувірування та подальше відновлення? – Каркас розрахований на регрувінг за умови дотримання технології та подальше відновлення протектора на сертифікованих сервісах.
• Який тиск експлуатаційно підтримувати? – Орієнтуйтеся на 8.0–9.5 бар для кермової осі залежно від фактичного навантаження і рекомендацій виробника автомобіля; точні значення дивіться в інструкції до техніки.

Замовляйте прямо зараз — виробнича гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку — доставимо швидко по Україні. Отримайте персональну знижку для підприємств і автопарків — звертайтесь до менеджера.