295/80R22.5 Onyx HO102 152/149M Рульова вантажна шина

295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермового моста на магістралях і регіональних маршрутах. Вантажна гума забезпечує точне керування, прогнозованість на вологому покритті та довгу службу пробігу. Оптимальна для перевізників, яким важливі стабільність на швидкості, рівномірне зношування та економія пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка промислової групи з Китаю, яка спеціалізується на розробці та виробництві вантажних шин повного циклу. Виробничі майданчики проходять регулярні аудити якості, застосовують автоматизований контроль компонентів і багатоступеневе випробування готових виробів. Бренд орієнтований на створення надійних шин з упором на ресурс, стабільність керування та помірний опір коченню — саме ці параметри важливі для автопарків і далекобійних компаній.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталева безкамерна конструкція радіального типу з посиленим брекером; компаунди з підвищеним вмістом технічного вуглецю та антиоксидантів для повільнішого стирання; рівномірний розподіл жорсткості у зоні ребер протектора; оптимізована геометрія дренажних канавок для стійкості на дощі; контроль геометрії каркаса лазерними датчиками під час виробництва.
• Призначення шин: для комерційних тягачів, самоскидів на шосейних перевезеннях, регіональних маршрутів і комбінованої експлуатації дорога–логістичний майданчик; монтаж на кермовий міст, також допускається використання як всепозиційної в умовах середньої інтенсивності.
• Рейтинг бренду: стабільний представник середньоцінового сегмента серед світових виробників вантажних шин; за оцінками клієнтів автопарків вирізняється балансом ціни та ресурсу, поступаючись преміальним маркам у максимальному пробігу, але виграючи у вартості володіння в бюджетному класі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова; шосейна та регіональна логістика з підвищеним ресурсом
• 315/70 r22.5 — рульова; магістральні перевезення зі зниженим опором коченню
• 385/65 r22.5 — причіпна; напівпричепи, стійке рівномірне зношування та висока вантажомісткість
• 295/75 r22.5 — рульова або всепозиційна; змішані маршрути місто-регіон
• 11r22.5 — універсальна; сумісна з багатьма сідельними тягачами в регіоні
• 12r22.5 — виключно для ведучої або універсальної осі; підвищена тяга
• 275/70 r22.5 — для міських шасі та автобусів, рульова; інтенсивний старт-стоп
• 385/55 r22.5 — причіпна; стабільність у високих навантаженнях на тяглових маршрутах
• 425/65 r22.5 — візкова вісь, передок спецтехніки; висока міцність плечової зони
• 245/70 r19.5 — рульова; розвізні вантажівки міського циклу
• 265/70 r19.5 — універсальна; комерційні автомобілі середньої вантажопідйомності

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні сідельні тягачі та вантажівки, кермовий міст для шосейних і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO102
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1044 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг одиночне / 3250 кг здвоєне
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордними поясами
• Малюнок протектора шини: поздовжньореберний, ненапрямний; глибина у межах рульового класу
• Вісь установки шини: рульова; допускається всепозиційне застосування у легких умовах
• Вага, маса шини: близько 59 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажовими наповнювачами; сталевий брекер; металокордний каркас; антикорозійне латунне покриття дроту; внутрішній герметизуючий шар бутилкаучуку
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким ребрам і оптимізованому компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних машин і динамічних маршрутів, демонструє стабільну поведінку покриття на різних типах асфальту та бетону.
• Ресурс підвищений: застосовано міцний компаунд, який за належного тиску забезпечує пробіг парку понад 100 тис. км до ліміту зношення.
• Впевнена тяга та точність у повороті: контактна пляма оптимізована для сталого зчеплення у дощ і на сухому покритті.
• Каркас з підсиленою структурою: багатошаровий металокорд витримує ударні та циклічні навантаження без деформацій.
• Протектор адаптований до призначення: для кермової осі — прямі канавки, що утримують курс; для ведучої — шашкові елементи; для причіпної — акцент на рівномірності стирання.
• Корпус придатний до відновлення: якісний каркас дозволяє декілька циклів нарізки або наварювання протектора.
• Термічна витривалість висока: компаунд протистоїть перегріву влітку та зберігає еластичність у прохолодну пору.
• Багатошаровий профіль: поєднання поясів і підпоясних шарів розподіляє напруження під час гальмування.
• Вбудовані індикатори зносу: допомагають контролювати залишок протектора без спеціальних інструментів.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, металеві кордові нитки, текстильні проміжні шари, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
• Стійкість у бічних маневрах: укріплена боковина зменшує ризик розшарування при бордюрних контактах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HO102 — реберний з кількома поздовжніми доріжками. Центральне ребро суцільного типу формує жорстку осьову вісь, що підвищує курсову точність, особливо на автобанах. Паралельні дренажні канавки великого профілю швидко відводять воду з плями контакту, а ламелі на мікрорівні покращують зачеп у дощ. Плечові зони мають збільшену опорну ширину та оптимальний крок канавок, що гальмує нерівномірне стирання і мінімізує зазубрення. Конструкція рисунка сприяє рівномірному розподілу тиску, зберігаючи чітку реакцію керма. Жорсткість ребер підібрана так, щоб гальмівні зусилля рівно розкладалися по ширині плями контакту — це підвищує стабільність на мокрому асфальті і зберігає рівномірність у зносі.

Для сумісності розглядають розміри-аналогі: діагональний варіант 11.00-22 та радіальний 11r22.5. Підбір взаємозамінності залежить від диска та експлуатаційних норм конкретного автопарку.

Конструктивні особливості шини

Каркас — металокордний, з багатошаровою будовою для витримування осьових і радіальних навантажень під час гальмування та маневру. Брекер зі сталевих поясів із латунним покриттям підвищує жорсткість протекторної зони і стабілізує форму плями контакту. Бортові кільця посилені сталевим дротом з покращеною адгезією до гуми, що полегшує монтаж на диски та зменшує ризик мікропросочувань повітря. Боковини мають ударопоглинальні гумові шари для захисту від порізів і стирання при торканні бордюрів. Тепловідведення реалізовано через оптимізовану геометрію поясів і термостабільний внутрішній шар бутилкаучуку, який зменшує нагрівання на довгих ділянках з високою середньою швидкістю.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на кермовій осі магістральних тягачів та регіональних машин — стабільна курсова, прогнозована поведінка на швидкості, підвищений строк служби на твердому покритті.
• Використання у змішаному циклі місто-регіон — уповільнене зазубрення плечей, стійкість до частих розворотів і гальмувань.
• Підходить для напівпричепів як всепозиційна в легких умовах — коли потрібна керованість і акуратне зношування.

Список техніки:

• MAN — TGX
• Volvo — FH
• Scania — R-серія
• Mercedes-Benz — Actros
• DAF — XF
• Renault Trucks — T-серія
• Iveco — S-Way
• MAZ — 5440
• KrAZ — 6443
• KamAZ — 5490
• Ford Trucks — F-MAX
• Freightliner — M2 у європейській специфікації з відповідними дисками
• Hyundai — Xcient
• Isuzu — Giga у версіях з 22.5-дюймовими дисками
• Tatra — Phoenix дорожня комплектація

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – HO102 приваблює нижчою вартістю придбання при збереженні рівної курсової стабільності у регіональному циклі.
• Continental HSR3 – модель Onyx забезпечує вигідніший баланс ціна-пробіг та простіше відновлення корпусу у локальних майстернях.
• Goodyear KMAX S – HO102 має конкурентний ресурс плечової зони у місько-регіональному циклі з частими розворотами, при цьому стартова ціна значно лояльніша до бюджету парку.

Каркас HO102 проєктовано для рівномірного розподілу напруження у зоні бортів і поясових шарів, що спрощує подальше відновлення протектора. Структура корду — металеві нитки з антикорозійним покриттям — забезпечує стабільність геометрії на високій швидкості. Боковини мають додаткові гумові бар’єри проти абразиву узбіч і бордюрів. Рисунок протектора з кількома поздовжніми ребрами утримує прямолінійність руху і забезпечує дренаж без схильності до хвилястого зношування, що часто спостерігається на деяких бюджетних аналогах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості і ресурсу: доступна ціна при реальному пробігу автопарку, що наближається до показників старших сегментів.
• Перевага в довговічності несучої частини: каркас тримає форму після інтенсивних циклів гальмування та допускає повторне відновлення протектора.
• Краще збереження пального: збалансована жорсткість ребер знижує втрати на деформацію під час кочення.

Каркас виготовлено з металокорду високої щільності; пояси брекера розподіляють навантаження по ширині, запобігаючи хвилеподібному зносу. Боковини мають демпфуючі прошарки для гасіння мікроударів, бортові кільця забезпечують стабільну герметичність. Рисунок протектора виконано з жорсткими ребрами для збереження форми плями контакту на швидкості та під час інтенсивного гальмування.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг: спеціально підібрані гумові суміші тримають знос у межах, що дозволяють подолати понад 100 тис. км до граничної глибини.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: впевнена поведінка у дощ завдяки ефективному водовідведенню і жорстким ребрам.
• Міцний корпус: багатошарова металокордова конструкція протистоїть проколам і втомному руйнуванню.
• Професійний рисунок: поздовжні канавки на кермовій осі тримають курс, стимулюють рівномірне стирання та передбачуваність керування.
• Відновлюваність: якісний каркас дозволяє нарізати або наварювати протектор повторно, продовжуючи життєвий цикл.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
• Підвищена тяга і вантажомісткість у робочому діапазоні навантажень скорочують час рейсів і збільшують продуктивність екіпажу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням осі: для 295/80 r22.5 рульової осі у більшості сценаріїв робочий діапазон становить 7.5–8.5 бар, при цьому верхнє значення доцільне під повним завантаженням. Ротація між лівою і правою позиціями через 20–30 тис. км допоможе уникнути зазубрення плечей. Уникайте тривалої зупинки з вивернутими колесами під навантаженням — це сприяє нерівномірному стиранню. Контролюйте геометрію: розвал-сходження, биття диска та ступиць. Використовуйте ковпачки вентилів і перевіряйте герметичність після кожного монтажу. Дотримуйтеся швидкісних обмежень індексу M — до 130 км/год — і не перевищуйте граничних навантажень для збереження ресурсу. Очищуйте протектор від каміння для попередження пробоїн і мікротріщин у канавках.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Onyx HO102

Працює на автобанах і регіональних дорогах, витримує дощ і холодну мокру поверхню, на твердому ґрунті зберігає рівномірну пляму контакту. На вологому узбіччі дренаж швидко відводить воду, зменшуючи ризик аквапланування; на бетоні ребра не втрачають жорсткість і утримують курс при бічному вітрі. На змішаних місько-промислових покриттях протектор знижує абразивний вплив, а плечі витримують часті маневри на розворотах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски відповідного типорозміру 22.5 із перевіреними бортовими поверхнями. Застосовуйте професійні монтажні пасти; заборонено використання олив і мастил, що руйнують гуму. Після посадки бортів накачайте до посадкового тиску у клітці безпеки, перевірте відсутність витоків мильним розчином. Встановіть робочий тиск за таблицею навантаження-інфляція; для повної маси рульової осі орієнтуйтеся на 8.0–8.5 бар, не перевищуйте максимум, зазначений виробником, як правило 8.5 бар для цього типорозміру. Після перших 100–200 км пробігу перевірте затяжку кріплення коліс і повторно звірте тиск на холодну.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок жорстких ребер і стабілізованої плями контакту зменшується опір коченню — до 8% порівняно з типовими попередніми поколіннями бюджетних рульових шин у парках.
• Скорочення часу робіт: відсутність зайвих пробуксовок на мокрому асфальті і чітка реакція керма прискорюють маневри в міських вузлах і на рампах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас продовжує термін служби, дозволяє відновлення протектора, що знижує частоту закупівель нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M рульова вантажна гума у нашому магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — оперативно порадимо за підбором і відвантажимо у найкоротші строки по Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня по містах і селах, у відділення чи кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на платіжну картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Ми гарантуємо офіційне походження продукції, швидке відвантаження зі складу, професійну консультацію з підбору та супровід упродовж експлуатації. Ви отримуєте стабільність постачання і сервіс, якого потребує ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Onyx HO102 152/149M — практичний вибір для кермового моста тягачів і вантажних автомобілів, які щодня працюють на шосейних та регіональних маршрутах. Модель поєднує довгий ресурс, передбачуваність на вологому покритті, міцний каркас і можливість відновлення. Для автопарків це означає стабільну експлуатацію, менше простоїв і відчутну економію пального. Рекомендуємо цю вантажну гуму перевізникам, які шукають надійність, керованість і якісний баланс вартості володіння. Обирайте рульову вантажну гуму, яка підвищує ефективність рейсів і зберігає безпеку в різних погодних умовах.

Часті питання про шину

• Який максимальний тиск допускається для 295/80 r22.5 на рульовій осі? – Для більшості виробників цього розміру граничний холодний тиск становить близько 8.5 бар; робочий тиск підбирають відповідно до навантаження на вісь.
• Чи можна відновлювати корпус HO102 нагаром або нарізкою? – Так, металокордний каркас конструктивно придатний до відновлення за умови професійної діагностики та дотримання технології ретредингу.
• Чи підходить ця модель для зими? – Це всесезонна рульова шина для шосейної експлуатації; у регіонах із рясними снігопадами варто розглянути сезонні рішення або ланцюги протиковзання за потреби.
• Яка рекомендована ротація для продовження ресурсу? – Змінювати ліво/право на кермовій осі кожні 20–30 тис. км, контролюючи тиск і геометрію підвіски, щоб уникати хвилеподібного зносу.
• Який індекс швидкості M означає на практиці? – Позначення M відповідає максимально безпечній швидкості до 130 км/год за умови дотримання навантаження та правильного тиску.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформляйте покупку — швидка доставка по всій Україні. Звертайтесь сьогодні — діють вигідні умови для компаній і автопарків.