295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведуча вантажна гума — професійне рішення для тягової осі на магістральні та регіональні перевезення: призначення і використання, ключові особливості, огляд та переваги, ефективна робота в різних умовах
295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведуча вантажна гума створена для стабільної тяги, впевненого розгону та прогнозованого гальмування на асфальті й твердому покритті з домішками. Симетричний ненапрямний протектор із глибокими тяговими шашками забезпечує контактну пляму з високою щільністю кромок зчеплення, а посилений каркас витримує інтенсивні навантаження у щоденній роботі. Для автопарків, що рахують кожний кілометр, ця модель поєднує зносостійкість, можливість відновлення та стабільні показники на мокрій дорозі. Оберіть цю гуму, щоб підвищити ефективність перевезень і зменшити витрати на кілометр. Замовляйте сьогодні — отримаєте консультацію експерта та швидке відвантаження.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин з 1976 року, відомий стабільною якістю у вантажному сегменті та широким експортним покриттям. Компанія інвестує у випробувальні центри, компаунди нового покоління та цифрове моделювання, що забезпечує прогнозовану поведінку та довгий ресурс у складних умовах експлуатації.
- Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd., виробничі майданчики в м. Вейхай та інших промислових кластерах, глобальна логістика поставок.
- Технології бренду: підсилені сталеві пояси з багатоосновною дротяною ниткою, компаунди з оптимізованою кількістю силіки та вуглецевої сажі, 3D-ламелі, цифровий CAE-розрахунок каркасу, контроль температурного режиму протектора, розробка рисунків із розподілом напружень у зоні плями контакту.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі та сідельні автопоїзди, причепи й напівпричепи; лінійні та регіональні перевезення, будівельна логістика з виїздом на ґрунтові ділянки.
- Рейтинг бренду: упевнена позиція в сегменті розумної вартості; за співвідношенням ціна-якість конкурує з корейськими та європейськими брендами другого ешелону, поступаючись преміуму за ціною, але утримуючи привабливий ресурс на кілометр.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — провідна вісь для регіональних і магістральних маршрутів, високий ресурс на асфальті
- 315/70 r22.5 — ведуча та кермова для тракційних задач у європейських габаритах, оптимізована для економії пального
- 11r22.5 — універсальні рішення на кермову й провідну осі залежно від рисунка, для міжнародних перевезень
- 12r22.5 — для провідної осі з підвищеною вантажопідйомністю на змішаних покриттях
- 13r22.5 — здебільшого причіпні позиції з рівномірним зношуванням у тягових автопоїздах
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стабільність курсу і рівномірний знос у напівпричепах
- 425/65 r22.5 — кермова або спеціальна вісь для будівельної логістики, підвищена міцність
- 295/60 r22.5 — провідна на низькопрофільних автопоїздах, поліпшена керованість
- 275/70 r22.5 — кермова й причіпна для регіональних маршрутів
- 245/70 r19.5 — легкі вантажні, міські доставки та дистрибуція
- 265/70 r19.5 — міське та приміське сполучення, розвози з частими зупинками
- 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна, знижений опір коченню
- 295/75 r22.5 — популярний розмір для ринку Північної Америки, провідна та кермова
- 215/75 r17.5 — малі й середні вантажівки, універсальні осі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TRD06 ведуча вантажна гума
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: тягові осі магістральних і регіональних вантажівок
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRD06
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1044 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550/3250 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
- Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямний lug-блоки, глибина біля 18 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: приблизно 63 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, смоли; сталеві пояси, текстильний і нейлоновий корд, сталеві бортові кільця
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу регіональних і магістральних перевезень
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Сконструйована для важких вантажних автомобілів і працює стабільно у щільному міському трафіку, на трасі та на під’їздах із домішками щебеню.
- Ресурс і довготривала служба: компаунд розрахований на великий пробіг у змішаному циклі з регулярною маршрутизацією.
- Впевнене зчеплення з покриттям за рахунок масиву тягових блоків та ламелювання центральної зони.
- Міцна основа каркасу: багатошаровий корд і посилена брекерна частина для роботи під великим навантаженням.
- Цільовий рисунок: для провідної осі застосовано глибокі шашки та прорізи, що підвищують передачу тяги.
- Корпус під retread: збереження геометрії та матеріалів дозволяє повторне відновлення з гарантованою геометрією.
- Стійкість до перегріву: зона плечей спроєктована для відведення тепла під навантаженням.
- Багатошаровий каркас
- Контроль зносу: індикатори допомагають відслідковувати залишкову глибину малюнка.
- Основа суміші: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
- Жорсткі боковини: укріплена бічна зона тримає вагу і зберігає керованість.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора TRD06 — це масивні lug-блоки з чергуванням кроку, що утворюють щільну мережу зчіпних кромок. Центральна доріжка складається з взаємно зсунутих прямокутних елементів із поперечними прорізами; це покращує передачу крутного моменту, зменшує пробуксовку і дає коротшу гальмівну відстань. Плечові зони відкриті, з дренажними кишенями, які відводять воду й бруд, зберігаючи стабільність у дощ і на вологому асфальті.
Зигзагоподібні канавки середньої ширини працюють як канали для відведення вологи, а різноспрямовані фаски на ребрах розщеплюють водяну плівку. 3D-ламелі в блоках підвищують мікрозчеплення без надмірної втрати жорсткості. Оптимізована жорсткість шашок запобігає зсувам у плямі контакту, рівномірно розподіляючи тиск по ширині протектора. На твердому покритті гума тримає курс і не вивішується на ребрах; на вологому ґрунті та укатаній щебеневій основі працює самоочищення за рахунок відкритих плечей.
Взаємозамінні позначення для цього класу: діагональні — 11.00-22; радіальні — 11r22.5 як близький аналог до 295/80 r22.5 залежно від допусків конструкції шасі та диска.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на багатошаровому корді з поєднанням текстильних шарів і сталевих поясів, що формують жорстку й водночас пружну основу під тягові навантаження. Брекер із високоміцних сталевих ниток стабілізує пляму контакту, знижує деформації при розгоні та гальмуванні, покращує курсову стійкість. Зона бортів посилена металевими кільцями з підвищеною щільністю намотки для надійної посадки на обід і стабільного тримання тиску в безкамерній конфігурації. Боковини мають еластомерні підсилювачі для захисту від ударних навантажень при наїзді на бордюри та нерівності, а також канали для відведення тепла, що гальмують локальне перегрівання під час тривалої поїздки з вантажем.
Основні сфери застосування
- Регіональні та магістральні перевезення вантажів із встановленням на провідну вісь тягачів та жорстких вантажівок; оптимальне рішення для асфальту, бетонних доріг і твердих під’їздів із незначною кількістю щебеню.
Установлюється на двовісні та тривісні тягачі, а також на задні осі вантажівок середнього та великого тоннажу. Відрізняється довгим ресурсом протектора на твердому покритті та контрольованою зношуваністю в плечах при регулярному дотриманні тиску.
Список техніки:
- Volvo — FH/FMX
- Scania — R-серія/G-серія
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T-серія/C-серія
- KamAZ — 5490/6520 (під відповідні диски й допуски)
- MAZ — 5440/6430
- Krone — тязі з відповідними головними осями тягачів
- Schmitz Cargobull — сумісно з головними тягачами вище для автопоїздів
- Ford Trucks — F-MAX
- HOWO — A7/Sitrak
- Shacman — X3000
- Foton — Auman
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Hankook – модель TRD06 вирізняється привабливішою вартістю при порівнянному ресурсі протектора у регіональному циклі.
- Goodyear – стабільні тягові показники на мокрому покритті завдяки комбінації ламелей і зсунутих блоків зменшують пробуксовку при старті.
- Sailun – у Triangle більш жорстка брекерна зона, що позитивно впливає на курсову стійкість за високих навантажень.
Каркас TRD06 має щільні сталеві пояси з рівномірним натягом, боковини посилені для опору бічним ударам, а протектор із відкритими плечима працює на самоочищення. На тлі преміальних моделей Michelin та Bridgestone ця шина пропонує співмірну геометрію шашок і ефективний водовідвід, поступаючись лише у класі опору коченню, що компенсується нижчою вартістю володіння.
Опис характеристик моделі та бренду
1. TRD06 — вантажна ведуча гума лінійки Triangle для тягових осей магістральних та регіональних автопоїздів.2. Основне застосування — асфальт і бетон, міцні під’їзди, робота в дощ та за помірних низьких температур, коли потрібне надійне зчеплення та прогнозована керованість.3. Конструкція — радіальна безкамерна; багатошаровий каркас із сталевими брекерами для стабілізації плями контакту.4. Боковини — посилені, з підвищеною опірністю порізам та стисканню, борти — зі сталевими кільцями для надійної фіксації на ободі.5. Компаунд — стійкий до стирання, з антиозоновими та антиоксидантними добавками для захисту від старіння і мікротріщин.6. Протектор — lug-тип із глибокими шашками, змінний крок, скошені кромки, ламелі; геометрія сприяє самоочищенню та рівномірному навантаженню.7. Експлуатаційні якості — стабільна тяга, коротший розгін без пробуксовки, впевнене гальмування і керованість у дощ.8. Економічна складова — помірний опір коченню і можливість відновлення протектора скорочують витрати на кілометр.9. Гнучкість застосування — підходить для різних типів перевезень: від міжміських до міжнародних маршрутів із заходом на промислові майданчики.Конструктивні особливості шини
Раціональна вартість володіння: вигідне поєднання ціни та реального ресурсу протектора в змішаному циклі.Підвищений термін служби каркасу: посилені шари корду краще переносять навантаження і допускають відновлення.Оптимізований опір коченню: збалансована геометрія та компаунд допомагають економити пальне без втрати зчеплення.Каркас виконаний з високоякісного текстильного і сталевого корду з контролем натягу ниток; брекер стабілізує протектор у зоні контакту і мінімізує хвилювання блоків. Боковини мають додаткові гумові вставки для демпфування ударів на нерівностях. Протекторна частина відокремлена перехідним шаром для кращого тепловідведення, що зменшує ризик локального перегріву при тривалому русі з високою середньою швидкістю.
Ключові переваги шини
Збереження ресурсу: тверді суміші забезпечують тривалий пробіг у реальних умовах, коли важливий кожен кілометр.Міцне тримання дороги на сухому і мокрому покритті завдяки комбінації кромок і ламелей.Армована основа: багатошаровий корд забезпечує форму і стійкість каркасу під навантаженням.Рисунок під завдання осі: для провідної — масивні шашки та канавки, що генерують тягу і стабільність.Повторна експлуатація: ретред корпусу дозволяє використовувати каркас повторно, зменшуючи витрати парку.Візуальний контроль: наявні індикатори зносу допомагають своєчасно планувати заміну чи дорізання.Підсилена тяга і вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень та скорочують простої.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкості руху: для цього розміру робочий діапазон зазвичай 7.5–9.0 бар у одинарному і здвоєному монтажі з корекцією під масу. Регулярно контролюйте знос по ширині — нерівномірність сигналізує про неправильний тиск або проблеми зі сходженням коліс. Перестановка шин між позиціями на осі через 10–15 тис. км допоможе вирівняти зношування плечей. Використовуйте дорізання протектора лише за наявності залишкового шару під дорізання, дотримуючись карт дорізання виробника. Уникайте тривалих перевантажень та руху з низьким тиском — це перегріває боковину і скорочує ресурс. Слідкуйте за чистотою дисків і вентилів, застосовуйте ковпачки, щоб зберегти герметичність безкамерної системи.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TRD06
Оптимальна для доріг з якісним асфальтом і бетоном, у регіональних перевезеннях із частими розгоном-гальмуванням. На вологому покритті мережа канавок швидко відводить воду, зберігаючи контакт. На твердому ущільненому ґрунті чи щебеневих майданчиках відкриті плечі сприяють самоочищенню і не допускають забивання різями. Допускається робота за помірних низьких температур, де ламелі додають мікрозчеплення, але для тривалого руху по ожеледиці варто застосовувати спеціалізовані зимові рішення.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте на рекомендований диск із відповідним профілем; перевірте чистоту посадочних полиць і стан обода. Використовуйте професійні монтажні пасти, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Накачування виконуйте в захисній клітці, спочатку осадіть борти короткими імпульсами повітря, після чого доведіть до робочого тиску. Не перевищуйте обмеження виробника під час монтажу. Після встановлення проведіть динамометричну протяжку кріплення колеса і повторіть перевірку через 50–100 км. Контролюйте тиск на холодній шині; коригуйте в залежності від навантаження, швидкості та температури навколишнього середовища.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована жорсткість шашок і компаунд знижують опір коченню, що в реальному циклі дає до 5% зменшення витрати пального залежно від маршруту та завантаження.
- Скорочення часу робіт: краща передача тяги зменшує пробуксовки при старті та на підйомах, що підвищує середню технічну швидкість автопоїзда.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість ретредингу продовжують життєвий цикл, знижуючи кількість нових закупівель.
Оплата та доставка
Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TRD06 152/149L ведучу вантажну гуму в нашому магазині за чесною ціною. Залишайте заявку зараз — надамо технічну консультацію, підберемо тиск під ваші умови і оперативно відвантажимо по всій країні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або за адресою у містах і селах.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Стабільна наявність, офіційна гарантія від виробника, швидка комплектація замовлення, детальні консультації фахівців по підбору тиску, монтажу та експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TRD06 у розмірі 295/80 r22.5 — виважений вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у змішаному транспортному циклі. Модель поєднує тягу, ресурс і можливість відновлення, забезпечуючи стабільність на мокрій дорозі та рівномірне зношування. Для тягачів та жорстких вантажівок, що щодня долають сотні кілометрів, ця гума гарантує контрольований рух, меншу витрату пального й безпечну роботу під навантаженням. Оберіть її для підвищення ефективності автопарку і зниження витрат на кілометр. Замовляйте зараз — ваші машини отримають надійну опору і прогнозований ресурс.
Часті питання про шину
- Чи підтримує TRD06 відновлення протектора – Так, корпус розрахований на ретрединг за умови дотримання регламенту огляду та відсутності критичних пошкоджень каркасу.
- Який рекомендований робочий тиск – Тиск підбирають під фактичне навантаження та швидкість; типово 7.5–9.0 бар для цього розміру на провідній осі, перевірка здійснюється на холодній шині.
- Чи підходить шина для зими – Модель всесезонна та має ламелі, що допомагають на холодному мокрому асфальті; для ожеледиці краще використовувати спеціальні зимові рішення.
- Чи є індикатори зносу – Так, у протекторі передбачені контрольні мітки, що дозволяють визначити момент для заміни або дорізання.
- На які осі встановлювати TRD06 – Модель призначена для провідної осі; для кермової та причіпної осей обирайте відповідні модифікації Triangle зі своїм рисунком.
Замовте зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Організуємо швидку доставку по всій Україні у зручний для вас спосіб. Оформіть покупку — діють індивідуальні пропозиції для автопарків і підприємств.
