305/70 r19.5 Triangle TRD06 148/145M Ведуча вантажна шина — надійний привідний ресурс для міських та регіональних перевезень
Крутий вибір для ведучої осі середньотоннажних і важких вантажівок, що працюють на змішаних дорогах. Забезпечує стабільну тягу, рівномірне стирання та впевнену поведінку під навантаженням. Замовляйте цю вантажну гуму, щоб отримати максимальну продуктивність автопарку без зайвих зупинок.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із глобальних виробників шин з повним циклом розробки та випробувань, заснований у 1976 році. Компанія спеціалізується на вантажних, індустріальних і кар’єрних шинах, має сучасні технологічні парки у Китаї та R&D‑центри, що співпрацюють із міжнародними випробувальними лабораторіями.
- Країна виробництва: Китай (Weihai, Shandong; сучасні заводи Triangle Group)
- Технології бренду: компаунди з оптимізованою дисперсією сажі та силіки, 3D‑ламелі для керованого мікрозчеплення, комп’ютерно прорахований малюнок для зниження шуму, каркаси з високоресурсним сталевим кордом, допуск до регенерації та нарізки протектора, контроль однорідності TBM‑лініями.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, спецтехніка; робота на міських маршрутах, регіональних доставках, міжрайонних перевезеннях і в умовах змішаного покриття.
- Рейтинг бренду: у топ‑15 світових шинних виробників за обсягами реалізації; у сегменті вантажних рішень відомий збалансованим співвідношенням ціна/ресурс і розвиненою лінійкою під різні осі та завдання.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень з акцентом на тягу на вологому асфальті
- 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних напрямків, стабільність курсу та рівномірне зношування
- 295/80 r22.5 — причіпна позиція, зменшення опору коченню та покращений ресурс у тандемах
- 385/65 r22.5 — трейлерна шина для великих навантажень і довгих рейсів
- 285/70 r19.5 — рульова або причіпна, міська доставка, маневреність і комфорт
- 265/70 r19.5 — універсальна для легших вантажівок у міських маршрутах
- 225/75 r17.5 — причіпні осі середньотоннажних автопоїздів, рівний знос у щільному трафіку
- 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для розвізної логістики, точність управління
- 13 r22.5 — ведуча вісь для регіональних умов, посилена тяга на уклонах
- 12 r22.5 — рульова для змішаних доріг, низька нерівномірність стирання плечей
- 385/55 r22.5 — трейлерна для автопоїздів із низькою посадкою платформи
- 425/65 r22.5 — навантажені керовані/вільнообертові осі на будівельній техніці
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини
- Виробник шини: Triangle Tyre
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, ведуча вісь
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRD06
- Ширина шини: 305 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 930–945 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150/2900 кг (односкатно/двоскатно)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: немає
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: lug-блоки для ведучої осі, несуворо спрямована конфігурація, глибина близько 16–17 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 36–40 кг
- Матеріал: багатокомпонентний гумовий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та силікою; сталевий корд брекера; текстильний каркас із посиленими бортовими кільцями
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі для регіональної експлуатації
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена спеціально для вантажних шасі і впевнено тримає дорогу при різних режимах роботи та покриттях.
- Ресурсний компаунд забезпечує великий пробіг без прискореного стирання, орієнтир — понад 100 тисяч км за правильної експлуатації.
- Надійна тяга на сухому та мокрому асфальті завдяки конфігурації блоків і мікрокромкам.
- Каркас підсилений багатошаровим кордом для високої несучої здатності та стабільності під вантажем.
- Профілювання протектора відповідає призначенню осі: у ведучому виконанні — масивні шашки для потужного зчеплення.
- Корпус допускає відновлення протектора й повторну експлуатацію після професійної регенерації.
- Термостійка рецептура утримує стабільність характеристик при інтенсивному гальмуванні і літній спеці.
- Багатошаровий каркас і брекерна конструкція для стійкості геометрії під навантаженням.
- Індикатори зношення полегшують своєчасний контроль залишкової глибини канавок.
- Склад сумішей включає натуральний і синтетичний каучук, сажу, сірку, олії, смоли, спеціальні присадки та сталевий корд.
- Посилені боковини тримають бічні навантаження на розворотах і при маневрах у місті.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
TRD06 отримала блоковий lug‑малюнок з щільною посадкою шашок у центральній зоні та вираженими дренажними каналами. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб збалансувати площу контакту і кількість кромок. Відкриті поздовжні канавки відводять воду, а поперечні прорізи під змінними кутами формують додаткове мікрозчеплення під час прискорення та гальмування. Жорсткі плечові ребра з мінімальними підрізами знижують зриви на виході з поворотів і підтримують рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.
Геометрія каналів сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та мокрого бруду, зменшуючи ризик каменезатримання. Посилені перемички між блоками стримують деформацію під тяговим навантаженням, що зберігає стабільне зчеплення на вологому асфальті та твердому покритті. Для взаємозамінності у міському парку інколи використовують альтернативні розміри 285/70 r19.5 або 265/70 r19.5; діагональні варіанти застарілого типу 8.25-20 застосовуються рідко через нижчу ефективність та несумісність з дисками 19.5.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної побудови з багатошаровим текстильним основним кордом поєднаний зі сталевим брекером, що надає корпусу стабільності та ударної витривалості. Бортові кільця укріплені для жорсткої посадки на полицях диска і стійкості до мікропровертання при високому моменті на ведучій осі. Боковини мають підвищену товщину гумової суміші з антиозоновими добавками — це протидіє мікротріщинам та пошкодженням від бордюрів і стиків покриття. Тепловідведення реалізоване через оптимізований профіль бічної частини і рецептуру компаунду: шина краще скидає накопичене тепло на довгих ділянках руху під навантаженням, що прямо впливає на ресурс каркасу та збереження геометрії брекера для подальшого відновлення.
Основні сфери застосування
- Міська та регіональна логістика — ведучі осі вантажівок з інтенсивними пусками/зупинками, потребою в тяговому резерві на мокрому асфальті та плитці. Висока довговічність на твердому покритті, стійкість до стирання плечей.
- Комунальні та будівельно-міські роботи — де потрібна витривалість до ударних навантажень і маневреність у стислих умовах.
- Регіональні перевезення з частими розвантаженнями — стабільний ресурс за змінних мас і змішаних дорожніх умов.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego, Axor 18‑тонні конфігурації
- MAN — TGL, TGM регіональні шасі
- Volvo — FL, FE з ведучою віссю 19.5
- DAF — LF серія для міської доставки
- Iveco — Eurocargo ML160/180
- Scania — P-series міські шасі з 19.5 дисками на задній осі
- Renault Trucks — D-series 4x2/4x4 міські
- Isuzu — F-series локальні перевезення
- Hino — 500 Series розвізні платформи
- Mitsubishi Fuso — Canter у посилених версіях з двоскатом
- Hyundai — Mighty EX/HD середньотонажні
- MAZ — міські шасі під надбудови
- KrAZ — спеціальні модифікації під комунальне обладнання
- Ford Trucks — Cargo (європейські версії з 19.5 на задній осі)
- KamAZ — міські модифікації з полегшеними осями 19.5
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – TRD06 виграє у вартості володіння на старті придбання при співставному рівні тяги у регіональному циклі.
- Goodyear KMAX D – має подібний контроль зносу плечової зони, але TRD06 дає кращу економічну доцільність для змішаних автопарків із підвищеним відсотком міських рейсів.
- Bridgestone M729 – у Triangle простіша та доступніша регенерація корпуса; зручніше планувати повторне використання після відновлення.
Корпус TRD06 з багатошаровим кордом забезпечує жорсткість, близьку до європейських флагманів, при цьому боковини орієнтовані на міське бордюрне навантаження. Брекер міцно фіксує пляму контакту, а протектор із масивними lug‑блоками створює тягово‑гальмівний резерв на мокрому покритті. Результат — стабільність і прогнозований знос за відчутно нижчих витрат на комплектування парку.
Опис характеристик моделі та бренду
1. TRD06 — ведуча вантажна гума лінійки Triangle для міського та регіонального сегментів, орієнтована на середні й великі шасі з високим крутним моментом.2. Використовується на дорогах із твердим покриттям, плитах, ділянках з уклонами та мокрим асфальтом, де потрібні стабільна тяга і контроль гальмування.3. Конструкція радіальна, каркас багатошаровий з текстильного корду, брекер — сталевий для підвищення жорсткості плями контакту.4. Боковини посилені для стійкості до розрізів і стисків при наїзді на бордюри; борти мають укріплені кільця для надійної посадки.5. Компаунд стійкий до стирання, протидіє тепловому старінню та мікротріщинам, зберігаючи еластичність у широкому діапазоні температур.6. Протектор типу lug з глибиною близько 16–17 мм, з ламелізацією для зчеплення у вологих умовах і здатністю до самоочищення.7. На дорозі шина тримає курс без ривків, а на ділянках з піском або мокрим пилом забезпечує впевнений старт без суттєвої пробуксовки.8. Економічна вигода — менше холостих пробуксовок, прогнозована ходимість, готовність корпуса до регенерації та нарізки, що скорочує витрати на кілометр.9. Підходить для багатьох завдань: розвізна логістика, будівельні об’єкти в місті, регіональні доставки з частими зупинками і варіативним навантаженням.Конструктивні особливості шини
Оптимізована вартість за кілометр — збалансоване співвідношення ціни й ресурсу корпусу та протектора.Перевага у витривалості — міцність каркасу забезпечує збереження геометрії під великими тягами та повторну відновлюваність.Раціональна економія пального — знижений опір коченню для класу регіональних ведучих позицій.Каркас побудовано на базі міцного текстильного корду з посиленими стиками; сталевий брекер стабілізує пляму контакту під навантаженням тяги. Боковини із захисним шаром проти порізів, бортові кільця з підвищеною жорсткістю забезпечують щільну посадку на диск. Протектор сформований для рівномірного розподілу навантаження між центральною зоною та плечима, що знижує ризик локальних перегрівів і крокового зносу.
Ключові переваги шини
Тривалий ресурс і повільне стирання: рецептура гуми підібрана для довгих пробігів без прискореного зносу.Надійне тримання шляху: прорізи та кромки створюють щільний контакт на мокрому асфальті.Міцний багатошаровий корпус: каркас витримує високі циклічні навантаження й удари.Профіль під конкретну вісь: масивні шашки забезпечують впевнений розгін і гальмування на ведучій осі.Готовність до відновлення: корпус конструктивно дозволяє регенерацію протектора та подальшу службу.Контроль зносу: індикатори дозволяють відслідковувати залишкову глибину і планувати сервіс.Потужна тяга і вантажомісткість: шина переносить великі маси і передає момент без втрат, пришвидшуючи виконання рейсів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і режиму поїздок. Для повного завантаження на ведучій осі зазвичай застосовують 8.0–9.0 бар, для частково завантажених рейсів — 7.0–7.5 бар. Перевіряйте тиск на холодній шині, мінімум раз на тиждень у міському циклі. Дотримуйтесь рекомендованої швидкості до 130 км/год для індексу M. Своєчасно виконуйте ротацію пар на двоскатах та контролюйте розвал‑схід, щоб уникнути конусного зносу. Проводьте регулярне очищення протектора від каменів; своєчасна нарізка допустима при достатній залишковій товщині під брекером. Корпус підлягає відновленню за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання стандартів ремонтних робіт.
У яких умовах шина може експлуатуватися
Вантажна гума працює на міських артеріях і кільцевих дорогах, упевнено тримає вологий асфальт і бетонні плити. На укатаному твердому ґрунті зберігає тягу завдяки масивним блокам і кромкам. На мокрому ґрунті відводить бруд через відкриті канавки, зменшуючи ризик пробуксовки. На твердому покритті демонструє рівномірний контакт і стабільний гальмівний шлях при правильному тиску.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводити на чисті диски рекомендованої ширини під контролем люфту бортів. Використовуйте монтажну пасту, уникайте металевих інструментів, що можуть пошкодити бортове кільце. Після посадки на диск накачайте до тиску, що забезпечує посадку бортів, потім відкоригуйте до робочого значення. Не перевищуйте паспортні межі. При демонтажі спершу повністю стравіть повітря. Періодично перевіряйте герметичність вентиля й стан ущільнювальної зони. На двоскатах дотримуйтесь однакового тиску в парі.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована геометрія і компаунд знижують опір коченню — економія до 3–5% у регіональному циклі порівняно з зношеними або невідповідними малюнками.
- Скорочення часу робіт: краща передача моменту на вологому покритті зменшує пробуксовки, що прискорює маневри і розгони в міському трафіку.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, що підлягає регенерації, продовжує життєвий цикл колеса і знижує вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 305/70 r19.5 Triangle TRD06 148/145M Ведучу вантажну шину в нашому магазині — оперативний підбір, чесна ціна, швидке відвантаження по країні. Оформляйте замовлення зараз і отримайте консультацію спеціаліста та відправку найближчим рейсом перевізника.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін поставки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або кур’єром до дверей.
- Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, переказ на картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Гарантоване походження, офіційна гарантія виробника, швидка логістика та професійні консультації щодо підбору тиску і ротацій. Придбайте комплект для ведучої осі — підвищте стабільність і знизьте витрати автопарку вже з першого рейсу.
Висновок по шині та рекомендації
305/70 r19.5 Triangle TRD06 148/145M Ведуча вантажна шина поєднує надійну тягу, ресурсний компаунд і готовність корпусу до відновлення. Вона оптимальна для міських і регіональних вантажівок, що працюють у щільному ритмі та під змінним навантаженням. Обираючи цю модель, ви отримуєте стабільність на мокрому покритті, скорочуєте витрати пального і зменшуєте простої завдяки рівномірному зносу. Збалансований тиск і планова ротація забезпечать максимальний пробіг, а посилені боковини додадуть безпеки на бордюрах і стиках. Замовляйте зараз — підвищте ефективність техніки і збережіть бюджет автопарку.
Часті питання про шину
- Чи допускає TRD06 регенерацію протектора? – Так, корпус сконструйовано під професійне відновлення за умови придатного стану каркасу.
- Який рекомендований диск для 305/70 r19.5? – Рекомендовано 9.00x19.5 із відповідним профілем полиць під безкамерний монтаж.
- Який діапазон робочого тиску на ведучій осі? – Орієнтовно 7.0–9.0 бар залежно від навантаження, конфігурації осі та швидкісного режиму.
- Чи можна виконувати нарізку канавок? – Допускається при достатній залишковій товщині гумового шару над брекером і дотриманні регламенту виробника.
- Для яких умов створено малюнок TRD06? – Для твердого покриття у міському/регіональному циклі з частими зупинками, дощем і змінним навантаженням; блоки забезпечують тягу і рівномірний контакт.
Замовляйте просто зараз — виробнича гарантія і чесна ціна чекають; Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до менеджера — спеціальні умови для автопарків і підприємств
