315/70R22.5 Aplus D801 154/150L Ведуча вантажна шина

315/70 r22.5 Aplus D801 154/150L ведуча вантажна гума — ефективне тягове рішення для магістральних і регіональних перевезень, огляд та переваги

315/70 r22.5 Aplus D801 154/150L ведуча вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на провідній осі тягачів і сідельних тракторів, де потрібні надійне зчеплення та стабільна продуктивність у широкому діапазоні умов. Лугова схема протектора з оптимізованими блоками забезпечує впевнену тягу на мокрому асфальті та укатаному ґрунті, зменшуючи пробуксовку і скорочуючи витрати пального. Посилений каркас і збалансований компаунд підвищують стійкість до механічних впливів, а рівномірний знос продовжує пробіг. Оберіть перевірену модель для вашого автопарку — замовляйте зараз, щоб отримати розумний баланс ціни, ресурсу та надійності.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — міжнародний шинний бренд, що належить Shandong Haohua Tire Co., Ltd., виробнику повного циклу з сучасними автоматизованими лініями, сертифікаціями ECE, DOT, ISO та дотриманням європейських екологічних вимог REACH. Марка розвиває окремі лінійки для вантажного транспорту з акцентом на витривалість каркасу, передбачувану керованість і можливість багаторазового відновлення протектора.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
• Технології бренду: компаунди з кремнієвмісними добавками для зниження опору коченню, 3D-ламелі для покращення зчеплення на вологому покритті, камневиштовхувачі в канавках, лазерний контроль геометрії, сталевий багатошаровий корд із рівномірним натягом, технологія рівномірного тиску плями контакту.
• Призначення шин: шини для тягачів, самоскидів, фур і напівпричепів під магістральні, регіональні та змішані маршрути; окремі патерни для провідної, рульової та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: стабільний представник бюджетного сегмента з добрим співвідношенням ціна та ресурс; у незалежних порівняннях демонструє пробіг та тягові якості, що наближаються до середнього рівня іменитих азійських виробників, при відчутно нижчій вартості комплекту.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 Aplus D801 — ведуча вісь для регіональних і змішаних маршрутів з підвищеною тягою на мокрому асфальті.
• 295/80 r22.5 Aplus D801 — ведуча вісь для перевезень на середні та довгі відстані з акцентом на економічність.
• 12r22.5 Aplus D802 — ведуча вісь для змішаного профілю доріг, підвищена стійкість на щебені та укатаних ґрунтах.
• 315/70 r22.5 Aplus F801 — рульова вісь з лінійними ребрами для точного курсотримання та рівномірного зносу в міжміських рейсах.
• 295/80 r22.5 Aplus F801 — рульова вісь для магістралі з акцентом на акустичний комфорт і чітку інформативність керма.
• 385/65 r22.5 Aplus T801 — причіпна вісь для напівпричепів, розрахована на рівномірний знос і стабільність при високих навантаженнях.
• 385/55 r22.5 Aplus T801 — причіпна вісь для логістики з низьким центром тяжіння, стійкість на високих швидкостях.
• 315/70 r22.5 Aplus T802 — причіпна вісь для регіональних ліній з посиленим плечем і оптимізованими канавками проти нерівномірного зносу.
• 13r22.5 Aplus D806 — ведуча вісь для кар’єрів і змішаних доріг, акцент на прохідність і відведення каміння.
• 11r22.5 Aplus F802 — рульова вісь для регіональних маршрутів, зменшене нерівномірне стирання в плечовій зоні.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Aplus D801

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні тягачі та сідельні трактори на провідній осі для магістральних і регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, TL
• Малюнок протектора шини: lug-блоки, несинхронізована спрямованість, глибина понад 16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 60–64 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, техвуглець, кремнієві добавки, сталевий корд, металева брекерна сітка, текстильний корд, сірка, пластифікатори, смоли
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок і витримує інтенсивні режими роботи на різних покриттях без втрати стійкості.
• Довгий ресурс пробігу: спеціальні суміші розраховані на тривалу службу з потенціалом пробігу понад 100 000 км за умови правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення з дорожнім полотном у дощ і на сухому асфальті завдяки конфігурації блоків і ламелей.
• Міцний каркас із багатошаровою сталевою арматурою тримає форму під високими навантаженнями.
• Цілеспрямований протектор: рульові — прямі ребра для стабільності; ведучі — масивні луги для тяги; причіпні — оптимізація зносу.
• Каркас придатний для відновлення протектора, що дозволяє повторне використання після першого ресурсу.
• Стійкість до перегріву при тривалому ходу завдяки тепловідвідним шарам.
• Багатошарова будова підсилення підвищує витривалість у складних умовах.
• Контрольні індикатори зносу допомагають своєчасно планувати ротацію та відновлення.
• Ключові компоненти компаунду: каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, смоли, олії та функціональні добавки для оптимальної еластичності.
• Посилені боковини утримують вагу та зменшують ризик деформацій у поворотах і при причалюванні до рампи.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aplus D801 побудований на базі масивних lug-блоків із зчіпними кромками, розташованими у шаховому порядку для збалансованого розподілу навантаження. Дві-три поздовжні хвилясті канавки по центру стабілізують курс і формують розвинену систему дренажу. Поперечні канали мають кутові переходи, що підсилюють ефект вчеплення під час стартів і гальмувань. Крок блоків змінний, що знижує циркуляцію шуму та допомагає рівномірному стиранню. Камневиштовхувачі на дні основних канавок перешкоджають застряганню щебеню. Жорсткість плечових шашок збільшена — це зменшує підриви по краях і покращує тягу на укатаному ґрунті, водночас дренажні прорізи відводять воду та бруд, прискорюючи самоочищення.

Для сумісних застосувань взаємозамінними можуть бути варіанти 315/80 r22.5 та 295/80 r22.5 у радіальному виконанні для подібних задач провідної осі, якщо цього допускає автовиробник і навантажувальні карти парку.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальний із багатошаровим сталевим кордом, що формує жорстку, але еластичну основу під великий ваговий тиск. Брекерний пакет металокордних поясів рівномірно підтримує протектор і мінімізує його хвилювання на швидкості. Бортові кільця з високоміцного дроту забезпечують щільне прилягання до диска та точну геометрію монтажу. Боковини посилені резинотехнічними вставками для кращої стійкості до потертостей об бордюри та країв рампи. Тепло, що виникає під час кочення, відводиться за рахунок спеціальних шарів у зоні плеча та збалансованого складу гумової суміші, знижуючи ризик термодеструкції при тривалому русі на крейсерських швидкостях.

Основні сфери застосування

• Для провідної осі тягачів у міжміських і регіональних перевезеннях Застосовується на сідельних тракторах та важких вантажівках, де цінується витривалість на твердому покритті, прогнозоване зчеплення під навантаженням і розумний витрата пального. Перевага моделі — стабільний ресурс і менш виражене нерівномірне стирання плечових зон за умови правильної геометрії та тиску.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• KamAZ — 5490, 65206
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 6446
• Freightliner — Cascadia
• International — LT Series
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• Ford Trucks — F-MAX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S697 – Aplus D801 зазвичай пропонує нижчу вартість комплекту при близькій тяговій спроможності на мокрому асфальті.
• Windpower WDR – у D801 краще опрацьована самоочистка канавок на укатаному ґрунті за рахунок камневиштовхувачів у центральних жолобах.
• Linglong D960 – Aplus D801 часто забезпечує більш передбачуваний знос плечової зони на регіональних маршрутах з частими зупинками.

Каркас D801 має багатошарове сталеве армування з рівномірною підтримкою брекерів, що дає стабільність плями контакту на швидкості. Боковини посилені проти стирання, що корисно на міських рампах і при частих маневрах. Протектор із масивними lug-блоками та хвилястими поздовжніми каналами утримує зчеплення у дощ, тоді як у деяких аналогів відзначається швидше залишкання каменю у канавках на щебеневих ділянках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціна та якості для парків, що рахують TCO і не готові переплачувати за логотип.
• Каркас з підвищеною міцністю працює довше й витримує кілька циклів відновлення протектора.
• Оптимізований опір коченню допомагає зменшити витрату пального на маршрутах регіонального профілю.

В основі — радіальний каркас зі сталевим кордом, що рівномірно розподіляє навантаження, брекерні пояси стабілізують протектор на швидкості, боковини з додатковими шарами захисту стійкі до бокових ударів і стирання, а рисунок протектора, спроєктований під тягу, гарантує впевнене зчеплення на різних типах покриття.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс: міцні суміші забезпечують довгу експлуатацію з пробігом, що перевищує 100 000 км за правильного догляду.
• Надійне тримання дороги в різну погоду завдяки комплексній геометрії блоків та канавок.
• Посилений каркас із багатошаровим кордом витримує пікові навантаження без деформацій.
• Спеціалізація протектора: кермові — ребра стабільності, ведучі — луги для тяги, причіпні — рівномірний контакт і прогнозований знос.
• Придатність до ретредингу: міцний корпус дозволяє повторно накатувати протектор для продовження строку служби.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину та вчасно планувати ротацію.
• Сильна тяга та висока вантажомісткість підвищують продуктивність рейсів та скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником техніки та шин, як правило 7.5–9.0 бар для провідної осі з урахуванням навантаження та швидкості. Регулярно перевіряйте геометрію, балансування і стан підвіски — це зменшить кромкове стирання і хвилястість зносу. Для автопарків із змішаними маршрутами корисно впровадити ротацію між осями в рамках допустимих схем, щоб вирівняти стирання. Дотримуйтесь температурного режиму — у спеку робіть технічні паузи, аби уникнути перегріву, у холод — контролюйте тиск перед виїздом, бо він знижується разом з температурою. Чистіть камні з канавок після ділянок зі щебенем — це захистить брекер від точкових ударів і продовжить ресурс корпусу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Aplus D801

Магістралі з якісним асфальтом, регіональні дороги з локальними ділянками ремонту, вологий асфальт після дощу, укатаний щебінь, промислові майданчики з твердим ґрунтом. Протектор забезпечує відведення води та бруду з плями контакту, зберігаючи тягу та стабільність. На щільному ґрунті луг-блоки працюють як зачепи, мінімізуючи пробуксовки при старті з навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті диски відповідного профілю та вантажного індексу. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Перед накачуванням перевіряйте правильність посадки борту по всьому периметру. Перше накачування робіть у клітці безпеки, поступово піднімаючи тиск до робочого значення. Після монтажу проведіть балансування колеса. Підтримуйте робочий тиск залежно від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму, звіряючись з таблицями виробника техніки; перевірка тиску — щонайменше раз на тиждень або перед кожним тривалим рейсом.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у поєднанні з правильним тиском дає скорочення витрати на 3–5% у регіональних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на зупинках і при старті з навантаженням — швидший розгін і стабільніша середня швидкість колони.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до ретредингу, продовжує життєвий цикл колеса та знижує витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Aplus D801 154/150L ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця, підбір під ваш парк та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щоденно у міста й селища, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Надійність поставок з офіційних складських програм, гарантія виробника, швидка логістика, професійний підбір під конкретні умови перевезень, персональні умови для автопарків. Забезпечуємо документальний супровід і консультації з експлуатації для максимального ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Aplus D801 154/150L — вдалий вибір для провідної осі тягачів, які працюють у міжміських і регіональних перевезеннях. Модель поєднує стійку тягу, рівномірний знос і ресурс каркасу, придатного до відновлення. Оптимізована геометрія протектора покращує старт під навантаженням і зменшує втрати на пробуксовку, що знижує витрату пального. Для техніки з інтенсивною зміною покриття це означає стабільність та безпеку, довговічну роботу і прогнозовані витрати. Рекомендуємо встановлювати на провідну вісь, контролювати тиск і здійснювати регулярну ротацію для досягнення максимального пробігу.

Часті питання про шину

• Чи підходить Aplus D801 для цілорічної експлуатації у нашому кліматі – Так, це всесезонна ведуча вантажна гума, розрахована на роботу в широкому температурному діапазоні за умови дотримання регламенту тиску та швидкісних обмежень.
• Яка допустима швидкість для індексу L – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год при дотриманні навантажувальних норм.
• Чи можна відновлювати протектор на цій моделі – Так, міцний каркас з багатошаровим сталевим кордом підходить для ретредингу за технологіями холодного або гарячого відновлення у сертифікованих майстернях.
• На яку вісь призначена D801 – D801 проєктувалася спеціально для провідної осі, де потрібна максимальна тяга та стійке зчеплення.
• Яке навантаження витримує 154/150 – Індекс 154 допускає до 3750 кг на колесо в одиночному виконанні, 150 — до 3350 кг у здвоєній установці, з урахуванням стандартів завантаження.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь — надамо знижки для автопарків і підберемо конфігурацію під ваші маршрути.