315/70 r22.5 Aplus S201 154/150M Рульова вантажна шина — оптимальна керованість і ресурс для магістралей та регіональних маршрутів, короткий огляд і ключові переваги
315/70 r22.5 Aplus S201 154/150M Рульова вантажна шина створена для кермової осі тягачів і жорстко навантажених сідлових автопоїздів, що працюють у змішаних умовах доріг. Рівномірне зношування, впевнене утримання траєкторії та стабільність на вологому покритті забезпечуються п’ятиреберним прямолінійним дизайном канавок. Модель розрахована на високі навантаження та швидкісні режими до 130 км/год з точним зворотним зв’язком на кермі. Обирайте перевірене рішення для рульової осі — підвищуйте пробіг, знижуйте витрати, керуйте безпечно.
Опис виробника та перевага його вибору
Aplus — глобальний шинний бренд, що належить китайському виробнику зі сучасними автоматизованими лініями змішування компаундів, багатоступеневим контролем якості та сертифікацією відповідно до європейських регламентів. Компанія орієнтується на комерційний транспорт, поєднуючи ресурс і доступну вартість, забезпечуючи стабільну геометрію, контроль однорідності та збалансовану рецептуру гумових сумішей для інтенсивної експлуатації.
- Країна виробництва та компанія: Китай; бренд Aplus виробляється на підприємствах групи Shandong (в т.ч. Haohua) з експортною орієнтацією на ринки ЄС та СНД.
- Технології бренду: застосування силікованих і сажонаповнених сумішей, комп’ютерне моделювання рисунка з оптимізацією контактної плями, автоматизований контроль вагової рівномірності, сталевий брекер із високою опірністю втомним навантаженням, багатошаровий корд підвищеної щільності.
- Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, автобусів та напівпричепів для магістральних і регіональних перевезень, міських маршрутів, а також будівельної логістики з перевагою асфальтових покриттів.
- Рейтинг бренду: Aplus відноситься до впевненого економ-сегмента з хорошим співвідношенням ціни до пробігу; у порівнянні з преміум-марками поступається за максимальним ресурсом, проте виграє у вартості кілометра і доступності.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних перевезень і змішаних маршрутів із частими зупинками.
- 315/80 r22.5 — рульова вісь для важких магістральних автопоїздів та міжміських рейсів.
- 295/60 r22.5 — рульова вісь для низькопрофільних тягачів на автобанах і швидкісних трасах.
- 385/65 r22.5 — рульова/причіпна для розвізних вантажів і стабілізації автопоїзда на шосе.
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для мегатрейлерів і міських дистрибуційних маршрутів.
- 12r22.5 — ведуча або причіпна для змішаного покриття й підвищеної тяги на будмайданчиках.
- 11r22.5 — універсальна для класичних вантажівок, підходить для рульової/ведучої/причіпної за специфікацією.
- 275/70 r22.5 — міські автобуси, кермова вісь для щільних міських потоків та частих маневрів.
- 245/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки і автобуси, рульова/причіпна на регіональних лініях.
- 265/70 r19.5 — розвізний транспорт, рульова вісь для міської логістики з інтенсивними зупинками.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажних автопоїздів, автобусів далекого сполучення
- Сезонність шини: всесезонна (для помірного клімату)
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1013 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: —
- Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, прямі поздовжні канавки; глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 61 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами (сажі, силіка), сталевий брекер, текстильний і сталевий корд, смоли, олії, сірка та спеціальні добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в сегменті економ-класу
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для комерційних вантажівок, впевнено працює на різних типах асфальтових покриттів, включно з бетонкою та регіональними трасами.
- Підвищений ресурс: ізносостійкий компаунд забезпечує довгий пробіг із мінімальною втратою висоти протектора.
- Надійне зчеплення з дорожнім полотном у дощ і на сухій дорозі завдяки щільному контакту ребер із покриттям.
- Міцний несний каркас: багатошарова структура корду для роботи під високим тиском і навантаженням.
- Спеціалізований протектор: для рульової осі — прямі канавки, що стабілізують курс і знижують ризик аквапланування.
- Придатність до відновлення: ресурсний корпус зазвичай підтримує декілька циклів наварки протектора.
- Стійкість до перегріву завдяки тепловідвідним елементам у плечах та стабільності компаунду.
- Багатошарова конструкція
- Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину рисунка без спеціальних інструментів.
- Сировина та компоненти: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, олії й модифікатори для довговічності.
- Стабільність на маневрах: укріплена боковина підтримує курсову точність і зменшує крени.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок Aplus S201 — п’ятиреберна схема з трьома широкими поздовжніми дренажними канавками та двома допоміжними на межі плечових зон. Центральне ребро суцільного типу відповідає за прецизійне утримання курсу на високій швидкості. Бічні ребра мають поперечні мікроламелі, які покращують кромковий ефект, підвищуючи чіпкість на вологому покритті. Плечові блоки виконані з підвищеною жорсткістю і меншим кроком, що знижує нерівномірний знос та сприяє стабільному контакту з дорогою під час поворотів.
Крок блоків оптимізований для рівномірного розподілу тиску по контактній плямі, а прямолінійні канавки утворюють ефективні водовідвідні канали, що швидко очищуються від водяної плівки. Геометрія з відкритими крайками в плечах сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та дорожнього пилу, зменшуючи ризик утворення мікротріщин. Якщо потрібна взаємозамінність за зовнішнім діаметром і профілем у парках змішаних автопоїздів, зазвичай розглядають: діагональні аналоги близькі за габаритом — 11.00-22; радіальні — 295/80 r22.5, 11r22.5 (перевіряйте з вимогами виробника автомобіля).
Конструктивні особливості шини
Корпус шини побудований на багатошаровому каркасі з текстильного корду з підсиленням сталевими брекерними поясами, що додають жорсткості по колу й захищають від втомного руйнування під циклічними навантаженнями. Бортові кільця зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям забезпечують стабільну посадку на диску та герметичність у безкамерному виконанні. Боковини мають посилені зони, які поглинають ударні імпульси від нерівностей, знижуючи ризик підрізів.
Вузол брекера розрахований на рівномірний розподіл навантажень і поліпшений тепловідвід: комбінація матеріалів і архітектури шарів мінімізує локальні перегріви під час тривалих швидкісних проходжень. Додаткові гумові прошарки в зоні плечей стримують розвиток тріщин і стабілізують форму при інтенсивних маневрах та гальмуванні.
Основні сфери застосування
- Робота на рульовій осі магістральних і регіональних тягачів та автобусів із пріоритетом твердих покриттів.Встановлюється на передню вісь сідлових тягачів, відзначається довговічністю на шосе і рівномірним зносом при регулярних міжміських рейсах.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Mercedes-Benz — Actros/Antos
- MAN — TGX/TGS
- Scania — R-series/S-series
- DAF — XF/XG/XG+
- Renault Trucks — T High/T
- Iveco — S-Way/Stralis
- KamAZ — магістральні сідлові тягачі з дисками 22.5
- MAZ — магістральні тягачі серії 5440
- Ford Trucks — F-MAX
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Goodyear KMAX S – Aplus S201 пропонує нижчу вартість володіння на етапі закупівлі при добрій стабільності курсу на трасі.
- Michelin X Multi Z – модель Aplus виграє у бюджетності, забезпечуючи достатню рівномірність зношування для регіональних маршрутів.
- Continental HSR2 – S201 приваблює логістичні парки ціною за комплект, зберігаючи комфортне кермування та прогнозоване гальмування на вологій дорозі.
Каркас Aplus S201 має посилені брекерні пояси для витривалості в умовах щоденних перевезень і твердий плечовий пакет, що протидіє під’їданню кромок у поворотах. Боковини оптимізовані під часті маневри у міській інфраструктурі, не втрачаючи жорсткості на автобанах. Протектор з прямими канавками формує стабільну контактну пляму, близьку за логікою до лінійок преміум-брендів, але з орієнтацією на економію бюджету автопарку.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Aplus S201 — рульова вантажна гума для магістральних та регіональних перевезень, що належить до лінійки дорожніх шин марки Aplus.
- 2. Застосовується на передній осі тягачів і автобусів, працює на шосе, регіональних дорогах і міських маршрутах із частими зупинками.
- 3. Радіальна архітектура з багатошаровим каркасом і сталевим брекером для стабільної геометрії під навантаженням.
- 4. Боковини з підвищеною товщиною гумового шару та захистом від порізів на бордюрах, бортові кільця забезпечують щільну посадку.
- 5. Компаунд із суміші натурального та синтетичного каучуку з модифікаторами стійкий до стирання, розтріскування і старіння.
- 6. Протектор типу rib з прямими канавками, середня глибина з урахуванням рівномірного стирання, поперечні мікроламелі для дренажу.
- 7. Переваги в експлуатації: точність кермового відгуку, стабільність траєкторії, коротший гальмівний шлях на вологому асфальті порівняно з агресивними рисунками.
- 8. Економіка парку: нижча ціна за одиницю, прогнозований пробіг, реальне зниження витрат на кілометр при грамотному тиску і ротації.
- 9. Підходить для широкого спектра завдань — від далекомагістральних рейсів до міських доставок, зберігаючи стабільність і ресурс.
Конструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення ціни і ресурсу — вибір для автопарків, що прагнуть зменшити фінансове навантаження без втрати керованості.
- Посилена життєздатність каркасу — стійкість до втоми матеріалів на довгих дистанціях і при щоденному інтенсивному використанні.
- Краща паливна економічність у своєму класі — рисунок і компаунд знижують опір коченню в типових швидкісних режимах.
Конструкція включає багатошаровий текстильний каркас з металевими брекерними поясами, укріплені боковини із захистом від підрізів, стабільні бортові кільця для герметичної посадки, а також компаунд із сіланізованою силікою та сажою для балансу зчеплення і зносостійкості. Протекторна зона сформована з урахуванням тепловідведення і мінімізації нерівномірного стирання плечових зон.
Ключові переваги шини
- Тривалий строк служби: рецептура зносостійких сумішей дозволяє проходити великі пробіги без швидкого стирання.
- Впевнене тримання дороги: стабільна контактна пляма та кромковий ефект ламелей на мокрому покритті.
- Жорсткий і витривалий корпус: багатошаровий корд протидіє деформаціям при високих навантаженнях.
- Цілеспрямований рисунок для передньої осі: прямолінійні канавки тримають курс і підвищують дренаж.
- Корпус придатний до наварювання: можливість повторного використання після відпрацювання базового протектора.
- Наявні індикатори стертості: дають змогу точно планувати заміну або ротацію.
- Висока тягово-динамічна віддача автопоїзда: надійне кермування сприяє швидшому та безпечнішому виконанню завдань.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки: для розміру 315/70 r22.5 на рульовій осі зазвичай використовується діапазон близько 7.5–9.0 бар у холодному стані. Регулярно контролюйте знос по плечах: при появі пилкоподібного зношування проведіть ротацію ліво/право, відкоригуйте кутові установки коліс і тиск. Балансування нових коліс знижує вібрації та збільшує ресурс каркасу. Уникайте тривалих стоянок із локальним навантаженням на бордюр — це шкодить боковинам. Чистіть протектор від камінців у плечових канавках: це зменшує ризик мікропошкоджень і сприяє рівномірному стиранню.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5
Придатна для магістралей, регіональних доріг, міської мережі з якісним твердим покриттям. На вологому асфальті прямі канавки ефективно відводять воду; на твердому ґрунті та бетонці шина зберігає стабільність і точність кермування. Допускається робота на ділянках із дрібним щебенем і ремонтним швом дорожнього полотна за умови обережності й дотримання швидкісного режиму.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж на чисті диски 22.5 із перевіреною геометрією; використовуйте нові вентилі та обов’язково змащуйте борти професійною пастою. Після посадки проведіть контрольне накачування в кліті безпеки, перевірте биття і баланс. Підтягування кріплення диска проводьте моментним ключем із перехресною схемою. Після перших 50–100 км зробіть повторну перевірку кріплення. Робочий тиск підбирайте згідно з навантаженням на вісь і таблицями виробника транспортного засобу; вимірюйте тиск лише в холодному стані.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки прямолінійним канавкам і збалансованому компаунду опір коченню зменшується до орієнтовно 5–8% порівняно з агресивнішими рисунками рульових шин.
- Скорочення часу робіт: впевнена керованість і стабільність курсу знижують простої від перевірок та корекцій, підвищуючи середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і рівномірне зношування подовжують інтервали між замінами та дають змогу планувати наварювання.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Aplus S201 154/150M Рульова вантажна шина за вигідною вартістю у нашому інтернет-магазині — оформіть заявку просто зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативну відправку по всій Україні.
- Як купити: оформлення через кошик або телефоном; узгодимо наявність, ціну та дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: служби Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортними службами.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження, консультації технічних експертів — ми допоможемо підібрати оптимальний тиск і режим експлуатації під ваші умови.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Aplus S201 154/150M Рульова вантажна шина — вдалий вибір для тих, хто шукає надійну кермову гуму з тривалим пробігом і помірною ціною. Поєднання рівномірного зношування, передбачуваного поведінки на вологому асфальті та міцного корпусу забезпечує стабільність, безпеку і зниження витрат палива. Рекомендована для магістральних та регіональних перевезень на сучасних тягачах і автобусах. Встановлення цієї моделі підвищує ефективність рейсів і зменшує експлуатаційні витрати автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить Aplus S201 для цілорічної експлуатації – Так, це всесезонна рульова модель для помірного клімату з пріоритетом твердих покриттів.
- Чи можна відновлювати (наварювати) корпус S201 – Корпус конструктивно дозволяє наварювання за умови дотримання стандартів сервісу та відсутності критичних пошкоджень.
- Який рекомендований тиск для 315/70 r22.5 на рульовій осі – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від фактичного навантаження та рекомендацій виробника авто.
- Який індекс швидкості має ця шина – Позначення M відповідає максимально безпечній швидкості до 130 км/год при коректному тиску і навантаженні.
- На яких авто зазвичай встановлюють S201 – На рульову вісь тягачів і автобусів європейського зразка: Volvo FH, Mercedes-Benz Actros, MAN TGX, Scania R, DAF XF тощо.
Замовляйте сьогодні — отримайте гарантію виробника та чесну ціну; Організуємо швидку доставку по Україні; Звертайтесь — підприємствам надамо індивідуальні знижки та консультації щодо підбору і тиску.
