315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148M ведуча вантажна гума — розумний вибір для регіональних і магістральних перевезень, стабільна тяга у дощ і сніг, ресурс, що працює на ваш парк
Ведуча вантажна гума цієї моделі створена для інтенсивної експлуатації на міжміських маршрутах і у змішаних циклах із частими зупинками. Поєднання довговічного протектора, зміцненого каркасу та енергоефективної суміші дозволяє зменшити витрати автопарку без компромісів у безпеці та керованості. Обирайте рішення, яке впевнено тримається на покритті цілий рік, забезпечує помітно менше пробуксовок і зберігає ресурс до останнього міліметра.
Опис виробника та перевага його вибору
Bridgestone — світовий лідер з 1931 року, який задає стандарти якості у вантажних шинах для європейських доріг. Лінійка Duravis розроблена спеціально для комерційної техніки, де важлива кожна зупинка й кожен літр пального. Високі вимоги до ресурсу, відновлюваності та тяги в мокру і холодну погоду стали основою для створення серії R-Drive 002 — сучасного рішення для ведучої осі.
- Країна виробництва: Японія (бренд), виробничі майданчики для цього сегмента — країни ЄС та світу
- Технології бренду: компаунди NanoPro-Tech зі зниженими втратами енергії, 3D-ламелі з само-блокуванням, камневиштовхувачі в канавках, оптимізований контактний плям для рівномірного зношування, корд з високою міцністю для багаторазового відновлення
- Призначення шин: важкі вантажівки і тягачі на регіональних та магістральних маршрутах, місько-міжміські перевезення, дистрибуція, рефрижераторні і тентовані напівпричепи (ведуча вісь тягача)
- Рейтинг бренду: входить до топ-групи разом із Michelin, Continental і Goodyear; висока оцінка автопарків за ресурс, стабільну якість і потужну мережу сервісу
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова/ведуча; регіональні та магістральні перевезення
- 315/80 r22.5 — рульова/ведуча; для змішаних режимів із заїздами на будмайданчики
- 385/65 r22.5 — причіпна/керована на причепах; висока стабільність і рівномірний знос
- 385/55 r22.5 — причіпна; низький профіль для обмеженої висоти та економії пального
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча; регіональні та магістральні маршрути зі змінним навантаженням
- 295/60 r22.5 — спеціалізовані тягачі з низькою висотою підлоги; керована/ведуча
- 11 r22.5 — універсальні застосування, включно зі змішаними дорогами
- 13 r22.5 — причіпні осі для важких напівпричепів
- 275/70 r22.5 — міська дистрибуція, автобуси та легша важка техніка
- 275/80 r22.5 — міжміські автобуси й вантажівки у загальноміських циклах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Європейський Союз (залежно від партії)
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: Duravis R-Drive 002
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 1013 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: блочний ненаправлений тип lug з ламелізацією; глибина близько 22 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 66 кг
- Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд із силікою, сталевий брекер і сталевий корд, текстильні підсилювальні шари
- Паливна ефективність: знижений опір коченню (типово клас C для цього розміру на європейській етикетці)
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена під вимоги важких вантажівок: стабільна робота на трасі та в змішаних маршрутах за будь-якої погоди.
- Довгий строк служби: зносостійка суміш розрахована на значний пробіг за умови коректного тиску та обслуговування.
- Надійне зчеплення з покриттям у дощ і сніг: оптимізовані кромки та ламелі тримають машину на курсі.
- Підсилений каркас: багатошарова конструкція корда стійка до ударних навантажень і розшарування.
- Профіль протектора під роль осі: для ведучої — масивні шашки та поперечні канали забезпечують тягу.
- Відновлюваність: корпус допускає нарізку канавок і подальше відновлення протектора.
- Стійкість до перегрівання: ефективне відведення тепла при довгих пробігах у спеку.
- Багатошарова архітектура
- Індикатори зносу: зручно контролювати залишкову глибину рисунка.
- Балансований склад матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металевий і текстильний корд, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Стійкість у поворотах: укріплені боковини зменшують валкість і зберігають форму під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок типу lug з великими прямокутними блоками у центральній зоні і плечах працює як гребінка: крок шашок підібраний так, щоб забезпечити чіткі тягові кромки під різними кутами атаки. Зигзагоподібні дренажні канавки середньої ширини безперервно відводять воду і сльоту з контактної плями, не створюючи схильності до аквапланування. 3D-ламелі в блоках з’єднують їх у моноліт під навантаженням, підвищуючи жорсткість і стабільність на твердому покритті, але зберігають мікрозчеплення на вологих і слизьких ділянках.
Кути розміщення кромок і спрямованість каналів підібрані так, щоб тиск розподілявся рівномірно по ширині протектора; це допомагає уникати пилкоподібного зносу. Камневиштовхувачі в основі канавок зменшують ризик застрягання щебеню. На вологому покритті робочі краї ефективно прорізають водну плівку, а на укатаному снігу ламелі створюють додаткові точки зачепу. Для діагональних альтернатив у подібних розмірах застосовують позначення 315/70-22.5, тоді як радіальні версії — 315/70 r22.5.
Конструктивні особливості шини
Каркас посилений багатошаровим сталевим кордом, який рівномірно розподіляє напруження і запобігає росту мікротріщин при довгих пробігах. Брекерні пояси зі сталі утворюють жорсткий пояс під протектором, що стабілізує контактну пляму та допомагає шині тримати форму на високих швидкостях. Бортові кільця з високоміцної сталі забезпечують щільне прилягання до обода та стійкість до мікропроворотів під крутним моментом ведучої осі. Боковини з посиленими зонами і термостабілізуючими вставками оптимізують відведення тепла та захист від ударів на бордюрах і нерівностях, зменшуючи ризик гриж.
Основні сфери застосування
- Регіональні та міжміські перевезення на тентових і рефрижераторних з’єднаннях; встановлюється на ведучу вісь тягачів; вирізняється довгим ресурсом на асфальті й стабільною тягою під дощем та снігом.
- Дистрибуція й місько-міжміські маршрути із частими зупинками; на важких машинах із змінним завантаженням підтримує рівномірне зношування та прогнозоване гальмування.
- Легке будівництво та під’їзди на ущільнену ґрунтовку; на твердому ґрунті зберігає опорну площу та не схильна до виривів шашок.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-series/G-series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Mercedes-Benz — Actros/Antos
- Renault Trucks — T/C
- Iveco — S-Way/Stralis
- Ford Trucks — F-MAX
- KAMAZ — K5 54901
- MAZ — 5440/6430
- Krone — тягачі для напівпричепів у складі автопоїздів
- Schmitz Cargobull — у зв’язці з тягачами європейського класу
- FAW — тягачі JH6
- HOWO — серія T7H/Sitrak
- Renault — Magnum (оновлені версії на 22.5)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Duravis R-Drive 002 пропонує відчутно жорсткіші плечові блоки, що покращує курсостійкість на швидкості в регіональному циклі.
- Goodyear KMAX D – має нижчий опір коченню у ряді типорозмірів, що допомагає економити пальне на магістралях.
- Continental Hybrid HD3 – демонструє вищу стійкість до забивання каміння завдяки агресивнішим камневиштовхувачам у повздовжніх канавках.
Каркас Bridgestone орієнтований на багаторазове відновлення: жорсткіші брекерні пояси знижують ризик хвилеподібного зносу після нарізки. Корди боковин мають підвищену щільність, що краще тримає форму при високих поперечних навантаженнях. Протектор із 3D-ламелями зберігає кромки довше, ніж класичні відкриті блоки у багатьох аналогів, забезпечуючи стабільне водовідведення навіть на половині ресурсу.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель Duravis R-Drive 002 — ведуча вантажна гума у лінійці для регіонально-магістральних перевезень, створена для тягачів європейського класу.2. Основне застосування — траси та міжміські дороги із частими розвантаженнями, сезонна робота в умовах дощу та легкого снігу.3. Конструкція — радіальна, безкамерна, багатошаровий сталевий каркас із посиленими брекерними поясами для стабільності плями контакту.4. Боковини та борти — укріплені, витримують часті бордюрні маневри і високі бічні навантаження без втрати геометрії.5. Компаунд — зносостійкий, з додаванням силіки та спеціальних смол, протистоїть розтріскуванню і термічному старінню.6. Протектор — блочний lug із глибокими каналами, кутові кромки для тяги, 3D-ламелі та оптимізований крок для самоочищення.7. Експлуатаційні властивості — впевнене рушання без зайвих пробуксовок, стабільне гальмування, надійна поведінка у дощ.8. Економічна складова — менший опір коченню допомагає знизити споживання пального на довгих плечах, а відновлюваність корпусу зменшує витрати на км.9. Універсальність — придатна для тягачів різних марок, працює у широкому температурному діапазоні та різних дорожніх покриттях.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: реальний пробіг і можливість відновлення роблять модель вигідною інвестицією.Перевага в міцності каркасу: стійкість до ударів і розшарування на високих навантаженнях. Покращена паливна економічність: знижені втрати на деформацію корпусу. Каркас зі сталевими кордами рівномірно розподіляє напруження; брекер утримує протектор від хвилювання; боковини з демпфувальними шарами гасять удари; протектор із амортизувальним базовим шаром зменшує нагрів. У комплексі це дає менше теплових піків і стабільну геометрію на швидкості.
Ключові переваги шини
Ресурс і витривалість: склад протектора розрахований на великі пробіги за правильної експлуатації, без ранніх ознак старіння.Певне тримання траєкторії та тяга: робочі кромки й ламелізація допомагають у дощ і на укатаному снігу.Скелет шини укріплений: багатошаровий корд витримує значні крутні моменти ведучої осі.Рисунок під задачу осі: масивні блоки для тяги, прямі канали для відведення води, рівномірне стирання.Можливість другого життя: якісний корпус підходить для нарізки і подальшого відновлення.Контроль зносу: індикатори допомагають планувати заміни без сюрпризів.Потужна тяга і висока вантажомісткість додають темпу роботі автопарку.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно таблиць виробника для конкретного навантаження: для 315/70 r22.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–9.0 бар, залежно від маси на вісь та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, балансування та сходження коліс на осі — це зменшує пилкоподібний знос і продовжує строк служби. Проводьте ротацію ліво/право через 30–40 тис. км, а при роботі в міському циклі — частіше. Уникайте довгих пробуксовок на слизьких ділянках: надлишковий нагрів і локальні зриви кромок шкодять ресурсу. Для продовження життя корпусу слідкуйте за станом дисків і правильністю моменту затягування кріплення коліс.
У яких умовах шина може експлуатуватися
Дороги державного та місцевого значення, магістралі, дощові ділянки й розтала шуга, ущільнений твердий ґрунт на під’їздах до складів і об’єктів. На мокрій поверхні працюють зигзагові канали та мікрокромки ламелей; на сухому асфальті жорсткі блоки забезпечують точне передавання тяги без зсувів. Морозні ранки і легкий сніг — у зоні ефективності завдяки 3PMSF; спекотні дні — не проблема завдяки компаунду зі стабільними тепловими властивостями.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті, неушкоджені ободи рекомендованого профілю, з використанням монтажної пасти. Дотримуйтесь напрямку обертання, якщо він вказаний на боці (для цієї моделі рисунок універсальний щодо напрямку, але орієнтація краща однакова по осі). Після посадки на борт і накачування до посадкового тиску проведіть контроль витоків, балансування та доведіть тиск до робочого значення відповідно до навантаження. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря; бережіть бортові кільця від механічних пошкоджень. Після ударів або сильних пробуксовок оглядайте внутрішню порожнину на предмет перегріву чи надривів.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки енергозберігаючому компаунду та стабілізованому рисунку опір коченню нижчий до 10–15% порівняно з попередніми поколіннями в цій лінійці.
- Скорочення часу робіт: менше буксування при рушанні та на підйомах — швидший набір ходу і стабільніший темп рейсів.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує нарізку і відновлення, відтерміновуючи покупку нових комплектів.
Оплата та доставка
Замовляйте 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148M ведучу вантажну гуму у нашому магазині за вигідною ціною — отримаєте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні вже сьогодні.
- Як купити: залишайте заявку на сайті або телефонуйте — перевіримо наявність, зафіксуємо ціну та узгодимо дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидка логістика і фахова допомога у виборі тиску та режимів експлуатації. Ми супроводжуємо клієнта від підбору до першого виїзду на маршрут.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 152/148M ведуча вантажна гума — раціональне рішення для тягачів на регіональних і магістральних лініях. Вона поєднує ресурс, надійне зчеплення в дощ і сніг, можливість відновлення корпусу та помірний опір коченню. Для автопарків це означає зниження витрат на 1 км, стабільний графік рейсів і безпечну роботу екіпажу. Якщо важливі прогнозований пробіг, економія пального та впевнена тяга цілий рік — ця модель оптимізує ефективність вашої техніки.
Часті питання про шину
- Чи має ця модель зимове маркування 3PMSF? – Так, Duravis R-Drive 002 позначена 3PMSF і M+S, що підтверджує її ефективність у зимових умовах у межах регіонально-магістрального застосування.
- Чи придатна вона для відновлення і нарізки канавок? – Так, корпус розрахований на нарізку і подальше відновлення відповідно до інструкцій виробника.
- На яку вісь її встановлювати? – Це ведуча вантажна гума; рекомендована установка на провідну вісь тягачів.
- Який рекомендований тиск у шині? – Тиск залежить від навантаження і швидкості; типово 7.5–9.0 бар для 315/70 r22.5 на ведучій осі. Керуйтеся таблицями Bridgestone.
- Чи підходить для магістральних швидкостей? – Так, індекс M дозволяє експлуатацію до 130 км/год при дотриманні рекомендованого тиску та навантаження.
Оформлюйте замовлення зараз — працюйте з офіційним продуктом і вигідними умовами; Скористайтеся швидкою доставкою по всій Україні; Звертайтеся за пропозиціями для автопарків — гнучкі знижки та індивідуальні умови.
