315/70R22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведуча вантажна шина
315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі тягачів і шасі з стабільним зчепленням та довгим ресурсом
Ведуча вантажна гума 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L створена для важких умов міжміських і регіональних перевезень, де потрібна впевнена тяга на вологому асфальті, укатаному снігу та ґрунтових ділянках. Модель поєднує стійкість до зношування, ефективне самоочищення протектора та можливість багаторазового відновлення, що забезпечує оптимальну собівартість кілометра.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Японія (бренд), виробничі майданчики в ЄС та інших регіонах; постачання в Україну — переважно з європейських заводів
- Технології бренду: багатошарові сталеві брекери з нейлоновим підсиленням, компаунди з високим вмістом кремнезему для балансу зчеплення та опору коченню, тепловідвідні боковини з малим гістерезисом, конструкції з підвищеною ремонтопридатністю під ретредінг
- Призначення шин: важкі комерційні вантажівки, сідельні тягачі, самоскиди й спеціалізовані авто для транспортування вантажів на далекі та середні дистанції по асфальту, бетонним дорогам і змішаним покриттям
- Рейтинг бренду: входить до топ-групи виробників світу поряд з Michelin, Continental та Goodyear; стабільно високі оцінки автопарків за пробіг, ретредопридатність і зчеплення у складних погодних умовах
Bridgestone — один із світових лідерів у шинній індустрії з багаторічним досвідом у проєктуванні комерційних шин, орієнтованих на ресурс, безпеку та економічність автопарків. Портфель бренду охоплює рішення для далекобійних магістралей, змішаних маршрутів і робіт із частими зупинками, з акцентом на стабільну експлуатацію та відновлюваність каркаса.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для магістралі та регіону, акцент на тягу й ресурс
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для далекобійних маршрутів, стабільність курсу та рівномірне зношення
- 295/60 r22.5 — рульова та причіпна осі для автопоїздів з низькими сідлами, знижений профіль
- 385/65 r22.5 — рульова/причіпна, високе навантаження на вісь, рівномірний контактний тиск
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для магістралі, нижчий центр мас і менший опір коченню
- 275/70 r22.5 — рульова/ведуча для регіональних рейсів і міських розвезень
- 13 r22.5 — ведуча/причіпна для змішаних покриттів, посилена конструкція для будівельної техніки
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча лінійка: рішення для тягової осі з підвищеним пробігом і зимовими маркуваннями
- 11 r22.5 — універсальна експлуатація у змішаному циклі з ретредінгом
- 245/70 r19.5 — міські вантажні застосування, велика вантажопідйомність і стійкі боковини
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Європейський Союз (залежно від партії — Польща або Іспанія)
- Призначення шини: важкі вантажні автомобілі; ведуча вісь тягачів і шасі на магістральних і регіональних маршрутах
- Сезонність шини: всесезонна, з маркуванням M+S та 3PMSF
- Модель шини: EJ06Z
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1013 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг (одиночно) / 3350 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для монтажу з безкамерним вентилем
- Малюнок протектора шини: блочно-шашковий, симетричний, невнаправлений; глибина близько 21 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 63 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з кремнеземом і сажою; сталеві брекери; текстильний нейлоновий підсилювальний шар; бортові кільця зі сталевим дротом
- Паливна ефективність: клас C за європейським маркуванням опору коченню
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Спроєктована під вантажні шасі: витримує тривалу роботу на різних покриттях без втрати цілісності бігової доріжки
- Підвищений ресурс пробігу: зносостійкий компаунд дає змогу проходити 100 000 км і більше у правильних умовах
- Надійна адгезія з покриттям: упевнене рушання, короткий гальмівний шлях і контрольована тяга
- Армована основа: багатошаровий корд розподіляє навантаження та стримує деформації під крутним моментом
- Цілеспрямований рисунок: для тягової осі — глибокі блоки і відкриті канали, що створюють потужну передачу зусилля
- Відновлення протектора: каркас витримує кілька циклів ретреду при дотриманні технології
- Стійкість до перегріву: матеріали зі зниженими втратами на деформацію відводять тепло в інтенсивних циклах
- Багатошаровий захист: комбінування стальних і текстильних шарів підвищує опір механічним впливам
- Контроль залишку протектора: індикатори спрощують прийняття рішення щодо заміни або регрувінгу
- Збалансований склад: натуральний і синтетичний каучук з добавками, що протидіють старінню, плюс металева й текстильна арматура
- Посилені боковини: стабільна поведінка на дузі та менше ризиків ушкодження об бордюр чи камінь
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора має симетричну блочно-шашкову геометрію з посиленими центральними елементами та розкритими плечовими зонами. П’ятірядне компонування з чергуванням великих і середніх блоків створює безперервний контакт у поздовжньому напрямку, водночас поперечні канавки під кутами 35–45 градусів формують тягові кромки. Поздовжні дренажні канали, що розходяться до плечей, оперативно відводять воду і кашу з мокрого снігу, не даючи шині втрачати контакт. Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб мінімізувати резонансний шум і зберігати жорсткість блоків під навантаженням.
Щілинні ламелі в блоці підвищують мікрозацеп на зволоженому асфальті, а фаски на ребрах протидіють сколюванню у зоні плеча під час інтенсивних розворотів. Рівномірний розподіл тиску по плямі контакту зменшує точкові перевантаження, що стримує пилкоподібний знос і продовжує стабільність зчеплення протягом усього ресурсу.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконано у радіальній архітектурі з багатошаровою сталевою брекерною зоною, що працює як жорсткий пояс під протектором. Поверх брекера нанесено нейлоновий кап-плій, який стабілізує форму при нагріванні і не дає блокам розкриватися на швидкості. Бортове кільце — зі сталевим дротом підвищеного модуля, завдяки чому шина надійно фіксується на полиці диска під високим внутрішнім тиском.
Боковини виконані з компаунду з низькою гістерезою, що покращує тепловідвід, та містять додаткові гумові щити у зоні плеча для захисту від порізів. Усередині використано гумові суміші з антіозонантами та антиоксидантами, які сповільнюють старіння і зберігають еластичність протягом тривалого терміну служби, особливо в умовах частих перегрівів і охолоджень.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення — установка на ведучу вісь сідельних тягачів для далекобійних рейсів із стабільною швидкістю; відрізняється тривалим пробігом і передбачуваним зношенням на твердому покритті
- Регіональна логістика — рейси з частими зупинками і маневрами; міцні плечі знижують ризик сколів, компаунд тримає форму при нагріві
- Змішаний цикл — під’їзди до рамп, проммайданчики, бетон і утрамбований ґрунт; протектор ефективно самоочищається
- Зимові умови — маркування 3PMSF забезпечує роботу на укатаному снігу і холодному дощі
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-series/S-series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Mercedes-Benz — Actros/Antos
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T/Range C
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — 65032 (шосейні комплектації)
- KamAZ — 5490/65206 (європейські комплектації на 22.5)
- Ford Trucks — F-MAX
- IVECO — Trakker дорожні версії
- Freightliner — для європакетів на 22.5 дисках, адаптовані комплектації
- Krone — тягачі автопоїздів у складі автопарків ЄС в Україні
- Schmitz-логістика — тягачі під фірмові рефконтейнери
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – сильний бік моделі EJ06Z у стабільності роботи на вологому асфальті завдяки поєднанню ламелей і відкритих каналів, що підтримують тягу навіть при зниженні глибини
- Continental HD3 – перевага EJ06Z у витривалості плечової зони на розворотах у щільному міському трафіку та на рампах
- Goodyear Kmax D – додатковий плюс EJ06Z у збереженні рівного зносу під високим крутним моментом сучасних тягачів
Каркас EJ06Z має жорстку брекерну систему зі сталевими поясами і нейлоновим капом, що тримає форму на швидкості, у той час як протекторна геометрія з крупними блоками і широкими поперечними каналами забезпечує виражене зчеплення без надмірного шуму. Боковини посилені щільнішим гумовим шаром для кращої стійкості до стирання об борти рамп, а профіль плями контакту налаштований для рівномірного тиску, що зменшує пилкоподібний знос порівняно з деякими моделями класу.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас шини використовує поєднання сталевих брекерів високої щільності з текстильним підсиленням по короні, що утворює стабільну платформу під протектором. Боковини виконані з багатозонною структурою гуми: еластична внутрішня частина гасить удари, а зовнішня — стійка до стирання і порізів. Протектор має посилені основи блоків, які працюють як ребра жорсткості та зменшують їх качання. Така композиція підвищує чутливість до керма і передбачуваність поведінки під навантаженням.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для ведучої осі рекомендовано підтримувати тиск у межах 7.5–9.0 бар (750–900 кПа) залежно від фактичного навантаження на колесо і швидкісного режиму. На максимальне навантаження 3750 кг на одиночне колесо адекватним є тиск 8.5–9.0 бар; на спарених колесах орієнтуйтеся на 8.0–8.5 бар з урахуванням сумарного навантаження на вісь. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте його при зміні температури навколишнього середовища.
Задля продовження ресурсу дотримуйтеся рекомендованого кута розвал-сходження, контролюйте люфти підвісок і рівномірність навантаження. Плануйте перестановку коліс кожні 60–80 тис. км або коли з’являється нерівномірність зносу. Допускається регрувінг із збереженням мінімальної залишкової товщини гуми над брекером відповідно до інструкцій виробника, зазвичай запас під поглиблення становить до 3 мм.
Для зимової експлуатації використовуйте комплект на обох тягових колесах осі з однаковим зносом протектора. Уникайте тривалої стоянки з максимальною масою на нерівних поверхнях, щоб не спровокувати локальні деформації.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5
Працює на магістралях і регіональних дорогах, упевнено почувається на вологому асфальті, бетонних покриттях та промислових площадках з ущільненим ґрунтом. На твердому ґрунті та вологому укатаному снігу забезпечує стабільне чіпляння й збереження керованості, а на сухому асфальті демонструє рівномірне зношування і низький шумовий фон для свого класу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж безкамерної шини виконують на чистий і справний диск з відповідним профілем. Перед встановленням перевірте стан бортів і відсутність пошкоджень корду. Використовуйте монтажну пасту; накачування проводьте в захисній клітці, дотримуючись регламенту ETRTO. Після посадки борта зробіть контрольне балансування колеса. Підтяжка гайок коліс — у діапазоні 600–700 Нм, перетяжка не допускається. Перевірка моменту — повторно після перших 50–100 км.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: скорочення опору коченню до приблизно 7% порівняно з попередніми поколіннями, що знижує витрати на пальне без компромісу по тязі
- Скорочення часу робіт: впевнене рушання без зайвих пробуксовок під навантаженням підвищує середню швидкість виконання рейсу
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує ретред і регрувінг, подовжуючи життєвий цикл і зменшуючи витрати на нові комплекти
Оплата та доставка
Придбайте ведучу вантажну гуму 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L у нашому магазині за чесною ціною — оформіть замовлення зараз, отримайте підбір під ваш автопарк і оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку онлайн або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення чи адресно по містах і селах
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження, допомога фахівців з підбору під вісь і навантаження. Працюємо з підприємствами та перевізниками будь-якого масштабу.
Висновок по шині та рекомендації
Ведуча вантажна шина 315/70 r22.5 Bridgestone EJ06Z 154/150L — розумний вибір для тягачів і шасі, де важливі довгий пробіг, впевнена тяга у вологу погоду і можливість продовження ресурсу через регрувінг та ретред. Конструкція каркаса і продуманий рисунок протектора підтримують стабільність та безпеку, а зменшений опір коченню допомагає знизити витрати пального. Для автопарків, що працюють на магістралях і регіональних маршрутах, це поєднання надійності, економічності та передбачуваного зношення. Замовляйте комплект для ведучої осі — підвищуйте ефективність рейсів і зберігайте бюджет технічного обслуговування.
Часті питання про шину
- Яке максимальне навантаження витримує 315/70 r22.5 з індексом 154/150? – Для одиночної установки 3750 кг на колесо, для спареної — 3350 кг на колесо згідно з таблицями індексів
- Яка гранична швидкість для індексу L? – До 120 км/год за умов правильно підібраного тиску і навантаження
- Чи підходить ця модель для зими? – Так, шина має маркування M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність до експлуатації на укатаному снігу й при низьких температурах
- Чи можна робити ретред і регрувінг? – Каркас розрахований на ретред за умови відсутності критичних пошкоджень; під протектором передбачено запас гуми для регрувінгу до приблизно 3 мм
- Який тиск тримати на ведучій осі? – У межах 7.5–9.0 бар залежно від навантаження, швидкості та рекомендацій виробника транспортного засобу
Замовляйте вже сьогодні — гарантія виробника, чесна ціна та відправлення в найкоротші строки по Україні. Не зволікайте: оформіть покупку зараз — надамо індивідуальну пропозицію для автопарків. Забронюйте комплект — консультанти підберуть оптимальний тиск і допоможуть зі встановленням.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.