315/80R22.5 Amberstone 755 157/154M Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Amberstone 755 157/154M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі важких авто в перевезеннях на далекі й регіональні відстані. Стабільна тяга, рівномірний знос і витриманий ресурс роблять модель практичним вибором для автопарків. Обраний рисунок протектора забезпечує чіпкість на мокрому асфальті та на укатаному ґрунті без втрати економічності.

Опис виробника та перевага його вибору

Amberstone — сучасний шинний бренд, що спеціалізується на виготовленні радіальних шин для вантажівок і автобусів. Виробництво сертифіковане за міжнародними стандартами якості, а моделі проходять випробування на європейських полігонах. Компанія фокусується на оптимальному співвідношенні пробігу, міцності каркасу і вартості володіння, що особливо важливо для комерційної техніки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою синтетичного каучуку та кремнезему для зниження нагріву; сталеві брекерні пояси з нейлоновим оверлеєм для підвищення стабільності плями контакту; 3D-ламелі та кам’явиштовхувачі у ведучих малюнках; цифровий контроль геометрії корду для точного балансування.
• Призначення шин: для провідної, рульової та причіпної осей вантажних автомобілів і автобусів, експлуатація на автомагістралях, регіональних дорогах, у змішаних умовах із заїздами на будмайданчики та склади.
• Рейтинг бренду: міцний середній сегмент TBR із позитивною репутацією в категорії ціна/ресурс; за відгуками автопарків демонструє пробіги, співставні з лідерами другого ешелону (Sailun, Linglong), при нижчій вартості закупівлі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова для трас і регіональних перевезень; ведуча для контрольованої тяги у всесезонних умовах.
• 315/70 r22.5 — рульова для магістралей; ведуча для економії палива на далекобійних маршрутах.
• 12 r22.5 — ведуча для змішаних умов, фокус на міцність і ремонтопридатність.
• 13 r22.5 — причіпна для рівномірного зношування в напівпричепах.
• 385/65 r22.5 — ошиновка осей напівпричепів і передніх осей тягачів з підвищеним навантаженням.
• 425/65 r22.5 — передня/спеціальна для будівельної техніки та розвізних шасі.
• 275/70 r22.5 — міський і приміський автобус, рульова або загального призначення.
• 265/70 r19.5 — розвізні вантажівки, рульова та ведуча для міста.
• 245/70 r19.5 — легкі вантажівки, рульова/причіпна для дистрибуції.
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів з акцентом на стійкість і довгий пробіг.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Amberstone 755

• Виробник шини: Amberstone
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для магістралей і регіональних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 755
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125 кг (одинарно) / 3750 кг (спарка) на колесо
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з металокордним каркасом
• Малюнок протектора шини: блоковий ведучий з поперечно-косими канавками; глибина близько 19–21 мм
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: близько 67 кг
• Матеріал: суміш природного та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і кремнеземом; сталеві брекерні пояси; нейлоновий оверлей; посилені бортові дроти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих TBR, оптимізований теплообмін
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних авто: витримує інтенсивну роботу на трасі, у місті та на промислових під’їздах завдяки міцному каркасу та зносостійкому протектору.
• Ресурс понад середнє: компаунд розрахований на тривалий пробіг, що дозволяє автопаркам планувати заміну рідше.
• Надійне зчеплення: блоковий малюнок із ламелями утримує контакт на вологому покритті та забезпечує тяглове зусилля на старті.
• Посилена основа: багатошаровий металокорд укріплює корпус для стабільної геометрії під навантаженням.
• Цільовий дизайн протектора: ведуча конфігурація з глибокими блоками для впевненої тяги; плечові зони розраховані на рівномірний знос.
• Придатна до відновлення: якісний каркас допускає регулювання протектора і подальший навар за умовами сервісу.
• Стійкість до перегріву: склад гуми стримує теплоутворення, що важливо для тривалих рейсів.
• Багатошарова архітектура: поєднання брекерів і захисного оверлею підвищує стабільність плями контакту.
• Контроль зношення: індикатори допомагають об’єктивно оцінювати залишкову глибину.
• Вивірений матеріальний склад: природний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, оливи, антиоксиданти, сталеві та текстильні корди — збалансовано для ресурсу і міцності.
• Бокова жорсткість: укріплені стінки дають стійкість при маневрах і на крон-розворотах під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ведучого типу з масивними шашками, рознесеними в шаховому порядку, формує велику кількість робочих кромок. Поперечно-косі канавки створюють клиновидні канали для відведення води, а мікро-ламелі на верхніх гранях блоків покращують зчеплення на мокрому асфальті та укатаному снігу. Крок ґрунтозачепів змінний: це зменшує шум і приглушує резонансні вібрації. Ступінчасті кромки у центральних рядах допомагають ухоплюватися за мікронерівності, підвищуючи тягу на старті й у підйом.

Дренажні канавки мають самочищувальний профіль із конічним звуженням донизу, що сприяє виштовхуванню дрібних камінців. Плечові блоки посилені поперечними перемичками для рівномірного розподілу навантаження і стабільності на розворотах; фаски на краях знижують ризик «зриву» гумових шматочків на абразивних покриттях. Для взаємозамінності у деяких парках допускають альтернативу 12 r22.5 (діагональний формат) — і 315/80 r22.5 (радіальний): остаточну сумісність визначають регламенти виробника техніки й шинного сервісу.

Конструктивні особливості шини

Каркас — повносталковий, з багатошаровим металокордом і термостійким гумовим прошарком для зниження внутрішнього тертя. Брекерний пакет із двох сталевих поясів працює разом із нейлоновим оверлеєм нульового градуса, що зменшує деформацію на швидкості і стабілізує пляму контакту. Бортові кільця мають посилений дротяний пучок з гумовим наповнювачем, який покращує посадку на ободі та мінімізує мікропровороти.

Боковини виконані з багатокомпонентної суміші з антиозоновими добавками для протидії мікротріщинам, а внутрішній герметизуючий шар у безкамерному виконанні TL утримує тиск без необхідності камери. Конструкція передбачає ефективний тепловідвід через брекерну зону та плечі, що знижує ризик перегріву на довгих ділянках під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Для провідної осі сідельних тягачів і жорстких шасі у магістральних і регіональних перевезеннях; підходить для змішаних маршрутів з частими заїздами на склади, термінали, легкі будмайданчики. Встановлюється на техніку з дисками 22.5 дюйма, вирізняється довгим пробігом і рівномірним зношуванням на твердому покритті.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG/XG+
• Scania — R-series, G-series
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KrAZ — 65055, 6446
• KamAZ — 5490, 6520 (версії з 22.5 колесами)
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• Tatra — Phoenix (шосейні комплектації)
• Isuzu — Giga
• UD Trucks — Quon

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear Kmax D – виграш у вартості за кілометр пробігу при близькому рівні тяги на сухому.
• Michelin X Multi D – при меншій ціні забезпечує достатній ресурс каркасу для відновлення.
• Continental Conti Hybrid HD3 – краща доступність і нижча початкова ціна при прийнятному опорі коченню.

Каркас Amberstone 755 має сталеві брекери з нейлоновим оверлеєм, що підвищує курсову стабільність — у преміум-моделях застосовуються схожі концепції з фірмовими сплавами дроту, але вищою ціною. Боковини у 755 посилені антиозоновими добавками, що знижує ризик мікротріщин при інтенсивних розворотах на асфальті; у топ-брендів це підсилено додатковими гумовими бар’єрами. Протектор 755 — блоковий з кам’явиштовхувачами: не настільки «тихий», як деякі магістральні преміальні моделі з оптимізацією шуму, зате забезпечує впевнене зчеплення на регіональних дорогах і укатаному ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу — практичний вибір для парків з інтенсивними рейсами.
• Довготривалий і міцний корпус, що витримує кілька циклів сервісного відновлення при належній експлуатації.
• Оптимізований опір коченню для класу ведучих шин — відчутна економія на великих пробігах.

Каркас із багатошаровим металокордом і двома брекерними поясами під нейлоновим оверлеєм забезпечує геометричну стабільність. Боковини із захисними добавками протидіють тріщинам, а бортові кільця зі збільшеною жорсткістю покращують посадку. Протекторний шар на жорсткішій основі розподіляє тиск по плямі контакту, зменшуючи локальні перегріви й стирання плечей.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг: зносостійкий склад розрахований на великі дистанції без втрати рівномірності стирання.
• Упевнена адгезія з покриттям: достатньо робочих кромок для керованості на мокрій дорозі.
• Міцний корпус: багатошарова металева основа тримає форму під високими навантаженнями.
• Цільовий ведучий дизайн: глибокі блоки відповідають за тягу та старт без зайвих пробуксовок.
• Сервісна придатність: допускає регулювання і подальший навар за технологією виробничих сервісів.
• Контроль стану: індикатори допомагають планувати заміну завчасно.
• Висока тягова віддача: впевнено передає крутний момент і несе значні маси, прискорюючи виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та схемності осей. Для 315/80 r22.5 на провідній осі зазвичай використовують 8.0–9.0 бар у залежності від маси на вісь і швидкісного режиму; точні значення звіряйте з таблицями навантаження/тиску ETRTO та інструкціями виробника техніки. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, щонайменше раз на тиждень, і після суттєвих змін температури навколишнього середовища.

Дотримуйтеся геометрії ходової частини: розвал-східження, люфти підвіски, стан амортизаторів. Проводьте перестановку в межах ведучих позицій за графіком, щоб вирівнювати знос. Уникайте тривалої пробуксовки на сипких покриттях: це підвищує температуру біля брекерів і скорочує ресурс. Допускається регулювання протектора (regrooving) за наявності відповідної мітки — виконуйте у сертифікованому сервісі з дотриманням залишкової товщини гумового шару над металокордом. Каркас розрахований на відновлення (ретред) за умов збереження цілісності і відсутності критичних пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Amberstone 755

Стійко працює на асфальті (сухому та вологому), на укатаному снігу та щільному ґрунті. Підходить для магістральних і регіональних маршрутів, доріг зі щебеневим покриттям, під’їздів до кар’єрів і логістичних вузлів. У дощових умовах дренажні канали швидко відводять воду, а на твердому ґрунті блоки з косими канавками забезпечують тягу без надмірного зсуву. Робочий температурний діапазон — типовий для всесезонних TBR: від помірних морозів до літньої спеки на трасі за умови правильного тиску і швидкісного режиму.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений обід, застосовуючи професійні монтажні пасти. Безкамерне виконання TL вимагає справного вентиля й чистої посадочної полички. Після посадки проведіть короткочасне накачування для правильного прилягання бортів (з дотриманням максимального монтажного тиску, вказаного виробником обода), потім встановіть робочий тиск за навантаженням. Обов’язкове балансування з новими вентилями рекомендується для зниження вібрацій і рівномірного зносу. Перевіряйте момент затягування колісних гайок динамометричним ключем: для більшості 22.5-дюймових дисків це орієнтовно 600–650 Н·м (уточнюйте специфікацію виробника авто/диска). Після 50–100 км пробігу виконайте контрольне підтягування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню ведучого протектора у поєднанні з холодостійким компаундом забезпечує скорочення витрат пального до 5–7% на магістральних маршрутах при правильному тиску.
• Скорочення часу робіт: краща тяга в дощ і на укатаному ґрунті зменшує пробуксовки, тож середня швидкість виконання рейсів зростає без збільшення витрат шинного ресурсу.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість регулювання/відновлення продовжують строк служби, знижуючи частоту закупівель і простої на сервісі.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Amberstone 755 157/154M для провідної осі у нашому інтернет-магазині — актуальна ціна, швидка консультація, оперативне відвантаження по всій Україні. Залишайте заявку — допоможемо підібрати пару на вісь і погодимо логістику зручною службою доставки.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у міста та села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортній компанії.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, прогнозовані строки поставки, швидке відвантаження зі складу, кваліфікована технічна підтримка до та після покупки.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Amberstone 755 157/154M — виважений вибір для провідної осі важких вантажівок і тягачів, що поєднує ресурс, чіпкість і вигідну вартість на кілометр. Модель оптимальна для магістрально-регіональних перевезень, гарантує надійну передачу крутного моменту і стабільну поведінку у дощ. Економічний протектор зменшує витрату пального, а міцний каркас забезпечує довговічність у складних умовах. Правильний тиск і своєчасне обслуговування підвищують ефективність автопарку і скорочують простої.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/80 r22.5 Amberstone 755 для встановлення в спарку на провідній осі? – Так, шина має подвійний індекс 157/154, що передбачає використання у спарених колесах із максимальною масою 3750 кг на колесо за належного тиску.
• Чи допускається регулювання (вирізання) протектора? – Так, для шин TBR з відповідною міткою регулювання дозволено, але виключно у сертифікованому сервісі з дотриманням мінімальної товщини гумового шару над брекером.
• Який рекомендований тиск для провідної осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар залежно від навантаження та швидкості; точні значення визначають за таблицями ETRTO/виробника техніки.
• Чи придатний каркас для відновлення протектора (ретреду)? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання режимів експлуатації корпус можна відновлювати на заводському обладнанні.
• Який зовнішній діаметр у розмірі 315/80 r22.5? – Близько 1076 мм згідно з параметрами розміру; фактичне значення може незначно відрізнятися залежно від виробника та допустимих допусків.

Замовляйте зараз — гарантійна підтримка та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у зручну службу видачі. Оформіть покупку сьогодні — спеціальні умови для автопарків і підприємств.