315/80 r22.5 Aplus D318 157/154M ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі, стабільність курсу та впевнене зчеплення на твердому і вологому покритті. Призначення та використання шини: регіональні й магістральні перевезення з можливістю роботи на змішаних маршрутах. Ключові особливості моделі: глибокий протектор, витривалий каркас, рівномірний знос. Огляд та переваги: стійка тяга, контроль керованості в дощ і сніг, низький ризик нерівномірного стирання. Оптимальний вибір для вашого автопарку, коли потрібні ресурс, безпека та прогнозована економіка експлуатації
Опис виробника та перевага його вибору
Бренд Aplus належить до сучасних виробників, що спеціалізуються на сталекордних радіальних шинах для комерційного транспорту. Компанія інвестує у роботизовані лінії формування, точний контроль рецептур гуми і випробування на реальних маршрутах. Поєднання актуальних технологій і суворої перевірки якості дає стабільні результати по ресурсу та надійності у щоденній роботі автопарків
- Країна виробництва та компанія: Китай; бренд виробляється на підприємствах Shandong Haohua Tire Co., Ltd. з експортом у десятки країн світу
- Технології бренду: сталекордний радіальний каркас з багатошаровим брекером, компаунди підвищеної зносостійкості, 3D-ламелі для мікрозчеплення у вологу погоду, оптимізований рисунок для рівномірного розподілу тиску, можливість відновлення протектора
- Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення, міські дистрибуційні маршрути, робота на змішаних дорогах; шини для ведучої, рульової та причіпної осей тягачів, сідельних тягачів, шасі, автобусів
- Рейтинг бренду: у сегменті доступних комерційних шин Aplus претендує на роль розумного балансу ціни та ресурсу, успішно конкуруючи з іншими відомими азійськими виробниками у класі value
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень і міжміських маршрутів з акцентом на зчеплення в дощ
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральної логістики, оптимізована для економії пального на високих швидкостях
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, стабільність напрямку та рівномірне зношування на далекобійних рейсах
- 385/55 r22.5 — рульова або причіпна, міцні плечові зони для інтенсивних маневрів у міській дистрибуції
- 275/70 r22.5 — рульова вісь для міських і регіональних автобусів з підвищеним комфортом і контролем
- 12 r22.5 — ведуча вісь для змішаного використання на дорогах загального користування і з’їздах на ґрунт
- 11 r22.5 — універсальна осьова сумісність для змішаних маршрутів з помірним відсотком бездоріжжя
- 13 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів зі стабільним утриманням траєкторії
- 315/60 r22.5 — рульова вісь у міжнародних перевезеннях з низьким профілем для кращої керованості
- 385/65 r22.5 Super Single — причіпна заміна двоскатним осям з фокусом на вантажопідйомність
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aplus D318
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для регіональних та магістральних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: D318
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: немає
- Тип конструкції: радіальна TL; безкамерне виконання для сталекордних вантажних шин
- Малюнок протектора шини: симетричний lug із масивними шашками, глибина збільшена для тяги на ведучій осі
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: 66 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою, пластифікаторами; сталевий корд і багатошаровий сталевий брекер
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у порівнянні з типовими агресивними drive-патернами цього класу
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок і тяглових осей, упевнено працює на магістралях і регіональних дорогах за інтенсивної експлуатації
- Ресурс на довгі дистанції: тверді зносостійкі компаунди розраховані на тривалий пробіг у своєму класі
- Сильне зчеплення з покриттям у дощ і сніг завдяки геометрії блоків і ламелям
- Укріплений кістяк: багатошаровий сталевий корд підвищує витривалість на удар та перевантаження
- Рисунок під ось: для ведучої — крупні шашки і відкриті канавки; для інших осей у лінійці — адаптований патерн
- Відновлюваність: корпус шини придатний до ретредингу за умови дотримання режимів експлуатації
- Стійкість до перегріву: конструкція розсіює тепло під постійним навантаженням
- Багатошаровий захист: декілька поясів і підсилених зон для стабільності
- Індикатори стирання: контроль залишкової глибини у будь-який момент
- Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві і текстильні корди, смоли, масла, технологічні добавки
- Стійка боковина: укріплення периметра для опору розгойдуванню та бічним порізам
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок D318 — симетричний drive-патерн з масивними Lug-блоками, розміщеними у кілька рядів з чергуванням кроку для зниження шуму і вирівнювання контактної плями. Центральні шашки мають злам лінії зчеплення у формі хвилі для збільшення крайок тертя на мокрій поверхні. Плечові зони відкриті, із широкими дренажними канавками для швидкого відведення води та сніжно-брудної каші. Внутрішні поперечні канали з’єднуються з поздовжніми жолобами, утворюючи систему швидкого водовідведення, що зменшує ризик ковзання під дощем
Блоки протектора жорстко звязані перемичками, які стабілізують їх під час розгону та гальмування, зменшуючи сколювання країв на шорсткому асфальті. У плечах застосовані ребра жорсткості для рівномірного стирання. Кромки блоків мають оптимізовані фаски, що помякшують удар при вході в контакт, знижуючи локальне нагрівання. На вологому ґрунті відкриті канавки активно самоочищаються, виштовхуючи налипання, а на твердому покритті щільний крок блоків зберігає стабільність і тягу
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на сталекордній основі з кількома шарами брекера для рівномірного розподілу навантаження та стійкості до ударних навантажень. Бортові кільця укріплені сталевим дротом високої міцності, що забезпечує щільну посадку на безкамерний диск і стабільність при бічних навантаженнях. Боковини мають підсилені зони проти стирання о борти тротуару та кромки дороги, а спеціальні гумові суміші в цій ділянці допомагають гасити вібрації
Тепловідведення організоване за рахунок збалансованої товщини гумових шарів і вентиляції через дренажні канали, що сприяє стабільній температурі під тривалим навантаженням. Стійкість корду до циклічних деформацій знижує ризик втоми металу, а багатошаровий брекер стримує розповзання пошкоджень і дозволяє зберегти корпус придатним до подальшої відновної нарізки або ретреду
Основні сфери застосування
- Ефективна на ведучій осі сідельних тягачів і вантажівок у регіональних та магістральних перевезеннях
- Показує стабільну роботу у змішаному циклі з періодичними заїздами на склади з покриттям бруківкою або ущільненим ґрунтом, відрізняється тривким ресурсом на твердому асфальті
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-series/G-series
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- DAF — XF/XG
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T High/T
- KamAZ — 5490/65206
- MAZ — 5440/6430
- KrAZ — 65032/6446
- Hyundai — Xcient
- Foton — Auman EST
- FAW — J6P
- Sinotruk Howo — A7/T7H
- Shacman — X3000
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Linglong D928 – Aplus D318 вирізняється більш відкритими плечовими каналами, що покращує очищення у сльоту
- Sailun S815 – D318 пропонує жорсткіші перемички між блоками, завдяки чому зменшується підрізання країв на шорсткому покритті
- Windpower WDR09 – у D318 оптимізована хвиляста центральна зона, яка додає крайок зачеплення на мокрій дорозі
Корпус Aplus D318 має збалансований сталекордний кістяк з багатопоясним брекером, що підвищує ремонтопридатність і придатність до відновлення протектора. Боковини посилені додатковими гумовими підкладками проти стирання, тоді як у деяких аналогів цього класу захист менш акцентований. Протектор із масивними шашками й відкритими плечима забезпечує тягу і стійкість у дощову погоду, зберігаючи при цьому передбачувану керованість на магістралі
Опис характеристик моделі та бренду
- Загальний опис: D318 — ведуча вантажна гума з лінійки Aplus для тягових осей, орієнтована на далекі та середні відстані з регулярними зупинками в містах
- Призначення: дороги з асфальтовим покриттям, бетон, бруківка, ущільнений ґрунт на підїздах до логістичних вузлів
- Тип конструкції: радіальна сталекордна з багатошаровим брекером, що стабілізує пляму контакту під навантаженням
- Боковини і борти: посилені бортові кільця для міцної посадки; боковини з додатковим гумовим шаром для опору до стирання і порізів
- Компаунд: гума з вмістом вуглецевої сажі підвищеної дисперсності для стійкості до зносу і мікротріщин, добавки для термостабільності
- Протектор: lug-блоки збільшеної глибини, хвиляста центральна доріжка для мікрозчеплення, водовідвідні канали у плечах
- Експлуатаційні властивості: потужна тяга на старті, контрольована динаміка розгону і гальмування, стабільність у дощ
- Економічна складова: за рахунок рівномірного стирання скорочується частота ротацій і простої на сервісі
- Універсальність: підходить для більшості відомих тягачів і вантажівок з осьовим навантаженням у межах, заданих індексами
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення вартості до ресурсу забезпечує відчутну економію для перевізника без втрати у безпеці
- Запас міцності корду перевершує очікування у своєму ціновому сегменті, що зменшує ризики позаштатних простоїв
- Опір коченню знижений, що допомагає зекономити пальне на стабільній швидкості у трасовому режимі
Сталекордний каркас з кількома поясами брекера розподіляє навантаження по всій ширині, вберігаючи від локальних перегрівів. Боковини додатково армовані і мають протистиральний шар у зоні контакту з бордюрами. Протекторна частина спроєктована так, щоб тепло відводилося через канавки і матеріал брекера, зменшуючи температурні піки у довгих підйомах. Поєднання цих рішень підсилює ремонтопридатність корпусу і збільшує ймовірність успішного ретреду
Ключові переваги шини
- Тривкий ресурс і низький темп стирання: рецептура гуми дозволяє проходити великі пробіги у своєму класі
- Надійне тримання дороги на сухому і вологому покритті завдяки багатокромковій геометрії
- Посилений внутрішній кістяк з багатошаровим сталевим кордом для витримування пікових навантажень
- Рисунок під завдання ведучої осі: глибокі шашки, відкриті плечі та логічний дренаж
- Придатність до відновлення: добротний корпус підтримує повторне нарізання або ретред
- Візуальні маркери зносу допомагають контролювати залишкову глибину та вчасно планувати ротацію
- Потужна тяга і значна вантажопідйомність забезпечують швидше виконання рейсів без втрати контролю
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму. Для цього розраховуйте реальну масу на колесо й корегуйте тиск у межах, рекомендованих виробником дисків і шини. Типовий діапазон для 315/80 r22.5 на ведучій осі у магістральній роботі — близько 7.5–9.0 бар; точне значення залежить від завантаження, кількості осей, температури та швидкості
Періодично перевіряйте розвал-сходження і люфти підвіски: нерівномірний знос плечових зон часто свідчить про відхилення геометрії. Виконуйте ротацію між сторонами осі з урахуванням напрямку обертання, якщо він заданий на шині. Дотримуйтеся плавності розгону і гальмування — це зменшує сколювання шашок. Перед довгими спусками оберігайте шини від перегріву, користуйтеся двигунним гальмом. Очищуйте протектор від камінців на стоянках — це продовжує ресурс і зменшує ризик мікропошкоджень
За можливості плануйте ретрединг лише після огляду каркаса на внутрішні пошкодження. Якщо машина працює в регіонах з різкими температурними змінами, частіше контролюйте тиск: падіння температури на 10 градусів може знижувати тиск у шині на помітну величину. Використовуйте якісні клапани, а під час монтажу — рекомендовані мастила та чисті посадочні поверхні
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aplus D318
Шина стабільно працює на магістральних дорогах і регіональних трасах, впевнено тримається на вологому покритті, не втрачаючи тяги у ділянках з ущільненим ґрунтом. На твердому асфальті забезпечує рівномірний знос завдяки жорстким перемичкам між блоками, а на мокрому ґрунті відкриті плечі допомагають самоочищенню. У зимових умовах, за наявності нормативної глибини протектора і правильно підібраного тиску, зберігається контроль у межах швидкісного індексу
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті диски з перевіреними посадочними місцями. Застосовуйте спеціальні монтажні пасти для безкамерних шин, уникайте агресивних мастил, що руйнують гуму. Після посадки на борт проведіть контрольне накачування у клітці безпеки до тиску посадки, потім знизьте до робочого відповідно до навантаження. Балансуйте колесо на стенді для зменшення вібрацій. Під час демонтажу стравіть повітря повністю, використовуйте відповідний інструмент для віджиму бортів, щоб не травмувати корд
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки стабільній плямі контакту та оптимізованому рисунку знижується опір коченню, що дає реальний приріст економічності на трасі
- Скорочення часу робіт: менше буксування на старті, краща тяга під навантаженням — вантажі прибувають швидше, без зайвих зупинок
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас підвищує шанси на відновлення протектора і зменшує частоту замін, що скорочує сервісні простої
Оплата та доставка
Придбайте комплект 315/80 r22.5 Aplus D318 157/154M ведуча вантажна гума у нашому магазині на вигідних умовах. Залишайте заявку просто зараз — надамо фахову консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні. Користуйтеся пропозицією сьогодні, щоб мінімізувати простої вашого автопарку
- Як купити: оформлення замовлення на сайті або телефоном; підтверджуємо наявність, ціну і строк відправки
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення або курєром до дверей
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на карту, післяплата транспортною службою
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія від виробника, своєчасні поставки, оперативне відвантаження зі складу, професійна допомога у підборі під конкретні умови роботи
Висновок по шині та рекомендації
Якщо ваш пріоритет — надійна тяга, стабільність керування і прогнозований ресурс на ведучій осі, 315/80 r22.5 Aplus D318 157/154M ведуча вантажна гума стане практичним рішенням. Вона поєднує глибокий рисунок для ефективного старту і гальмування, збалансований каркас для витривалості і рівномірний знос для довгих пробігів. Оптимальна для тягачів і важких вантажівок на магістралях та регіональних дорогах, гарантує контроль на вологому покритті і допомагає скоротити витрати пального завдяки стабільній плямі контакту. Міцна конструкція дарує впевненість у складних умовах і дозволяє планувати відновлення протектора, що додатково знижує витрати автопарку. Обирайте цю шину, щоб підвищити ефективність рейсів і забезпечити безпечну роботу колісної техніки впродовж усього ресурсу
Часті питання про шину
- Чи підходить D318 для виключно магістральних перевезень – Так, шина розроблена для регіональних і далеких маршрутів на ведучій осі, з акцентом на стабільність тяги і рівномірний знос
- Чи допускається відновлення протектора – Так, корпус розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання правил експлуатації
- Який індекс швидкості у цього розміру – Індекс M, що відповідає безпечній швидкості до 130 км/год при дотриманні навантаження та тиску
- Які тиски рекомендовані для ведучої осі – Робочий тиск залежить від навантаження; зазвичай у діапазоні близько 7.5–9.0 бар; орієнтуйтеся на таблиці навантаження-внутрішній тиск і реальні умови
- Чи ефективна шина під час дощу та снігу – Так, відкриті плечові канавки і багатокромкова геометрія центральної зони забезпечують відведення води і мікрозчеплення за умови достатньої глибини протектора
Оформлюйте замовлення вже зараз — гарантія виробника і чесна ціна для автопарків; Замовляйте сьогодні — швидка логістика по Україні; Звертайтеся до менеджера — дієві пропозиції для підприємств і постійних клієнтів
Потрібні уточнення по підбору на вашу техніку або розрахунок тиску під навантаження — телефонуйте, допоможемо підібрати 315/80 r22.5 Aplus D318 157/154M ведуча вантажна гума під ваш маршрут і графік роботи. Робіть крок до безперебійних рейсів і меншої витрати пального — натискайте купити і отримуйте поставку у зручний час
