365/90R18 Днепрошина ДТ-64 140K Універсальна вантажна шина

365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 140K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг і бездоріжжя, створене для стабільної роботи під навантаженням. Модель поєднує тягу на ґрунті з чітким курсотриманням на твердому покритті, забезпечуючи впевнені маневри і прогнозоване гальмування. Обирайте цю вантажну гуму, якщо потрібна довговічність, витривалий каркас і послідовне зчеплення у різних умовах експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Дніпрошина — український виробник шин з багаторічною історією промислового виробництва у місті Дніпро. Підприємство спеціалізується на вантажних, спеціальних та позашляхових моделях, орієнтуючись на реальні потреби перевізників, комунальних служб, будівельних підприємств і силових структур. Завод постійно оновлює компаунди та контролює якість на всіх етапах — від сумішей до готового виробу, щоб забезпечити стабільні характеристики і ресурс.

• Країна виробництва: Україна
• Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші для змішаних покриттів, металокорд з антикорозійним покриттям, посилені бортові кільця, термостійкі компаунди для тривалих циклів роботи, проєктування жорсткісної матриці плечових зон для рівномірного зношування.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, спецтехніка, позашляхові та змішані маршрути; модельний ряд включає рішення для рульових, ведучих і причіпних осей, а також універсальні шини для змішаного циклу.
• Рейтинг бренду: стабільний виробник Східної Європи з доброю репутацією в сегменті вантажних і спеціальних шин; у порівнянні з преміальними світовими марками пропонує вигіднішу ціну за ресурс, утримуючи добрий баланс міцності і строку служби.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова або універсальна вісь, міжміські та регіональні перевезення на асфальті й твердому покритті
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, далекобій і регіональні лінії, стійкість до стирання плечових зон
• 12.00 r20 — ведуча вісь для будівельної та лісовозної техніки, посилена тяга на ґрунті
• 13.00 r18 — універсальна/ведуча для всюдиходів і спецмашин, прохідність на м’яких ґрунтах
• 295/80 r22.5 — рульова/універсальна, міжміська логістика, підвищена рівномірність зношення
• 275/70 r22.5 — міська і регіональна експлуатація, автобуси та розвізні вантажівки
• 445/65 r22.5 — причіпна, високі статичні навантаження, стійкість до зсуву
• 11.00 r20 — універсальна/ведуча, змішані дороги, комунальна і кар’єрна техніка
• 385/55 r22.5 — причіпні осі на магістральних маршрутах, низький профіль для стабільності
• 215/75 r17.5 — розвізні вантажівки, міський цикл з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64

• Виробник шини: Дніпрошина
• Країна виробник шини: Україна
• Призначення шини: вантажні автомобілі, спецтехніка; змішані дороги і бездоріжжя
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ДТ-64
• Ширина шини: 365 мм
• Висота профілю шини: 90%
• Зовнішній діаметр шини: 1114 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
• Індекс навантаження шини: 140 — гранична маса 2500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
• Малюнок протектора шини: ненаправлений змішаний rib-lug; глибина орієнтовно 21 мм
• Вісь установки шини: універсальна
• Вага, маса шини: 50–55 кг
• Матеріал: гумовий компаунд із натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, сірка; металокорд у каркасі та брекері, текстильний шар; пластифікатори, смоли та захисні добавки
• Паливна ефективність: помірний опір коченню для змішаного циклу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних машин і спецтехніки, тримає стабільні показники міцності навіть при ресурсоємних циклах.
• Подовжений строк служби: тверді компаунди та стійка до стирання плечова зона зберігають ресурс на пробіг понад 100 000 км за умов правильного догляду.
• Надійне щеплення з покриттям: злагоджена робота центральних ребер і ґрунтозачепів.
• Жорсткий силовий каркас: багатошарова структура корду забезпечує формостійкість під навантаженнями.
• Профільований рисунок: спрямовані канавки для кермової стабільності, масивні шашки у зоні тяги, рівномірний контакт у причіпних конфігураціях.
• Відновлюваність: корпус вантажної шини розрахований на декілька циклів відновлення протектора.
• Стійкість до перегріву: термооптимізований компаунд працює у широкому діапазоні температур.
• Багатошаровий профіль матеріалів для оптимальної жорсткості і гасіння ударів.
• Індикатори зношення дозволяють точно відстежувати залишкову глибину канавок.
• Склад із якісної сировини: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Стійкість у поперечному напрямку: укріплені боковини допомагають тримати курс у віражах і на нерівностях.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора ДТ-64 побудований за змішаною схемою з центральною реберною зоною і масивними ґрунтозачепами у плечах. Крок блоків підібраний так, щоб уникати резонансів і зберігати контактну пляму стабільною. Поздовжні канавки середньої ширини ведуть воду і шлам від центру, поперечні прорізи під близьким до прямого кутом формують кромки зчеплення для гальмування і старту на м’яких поверхнях. Жорсткість кубиків у плечовій області підвищена — це зменшує їх деформацію на асфальті та сприяє рівномірному стиранню.

Дренажна геометрія працює у двох напрямках: відведення вологи з твердої дороги через повздовжні канали і виштовхування ґрунтового шламу при роботі в полі завдяки відкритим плечам. Самоочищення відбувається завдяки различному кроку канавок і їх виходу у плечову частину — на в’язких ділянках блоки не забиваються, а після виходу на твердіше покриття бруд відкидається. На ущільненій поверхні центральне ребро стабілізує кермування, на сипучому ґрунті працюють кромки поперечних прорізів, утримуючи тягу без різких провалів.

Конструктивні особливості шини

Силова основа шини — радіальний каркас з металокорду, що задає стійку геометрію під навантаженням і знижує нагрівання в зоні боковин. Брекерний пакет із сталевого корду перекриває плечі, підвищуючи опір зрізам і пробоям. Бортові кільця з міцної дротяної сталі рівномірно розподіляють притискне зусилля на полицю диска, зберігаючи герметичність безкамерного посадкового місця. Боковини посилені додатковими прошарками і еластичним компаундом, що гасить удари від каміння та кромок плити. Тепловідведення забезпечується радіальною орієнтацією ниток і продуманою товщиною гумового шару в зоні плеча — це зменшує ризик термонавантажень при тривалій їзді.

Основні сфери застосування

• Змішані маршрути будівельної техніки — робота між об’єктами, заїзди на ґрунтові під’їзди, збереження керованості на асфальті при перевезенні будматеріалів.
• Комунальні та аварійно-рятувальні служби — виїзди на розмиті ділянки та польові дороги, стабільність на міському покритті.
• Лісозаготівля та сільські райони — тяга на вологих дорогах і безпечні маневри на твердих ґрунтах, захист від порізів.
• Кар’єрні під’їзди і пересічена місцевість — робота на щебені, ґрунті, глині з мінімумом пробуксувань.
• Спеціальна техніка силових структур — ресурс і стабільність у складних умовах місцевості, стійкість боковин.

Список техніки:

• ГАЗ — 66
• ЗІЛ — 157К
• БРДМ — 2
• БТР — 60 серії ранніх модифікацій
• КамАЗ — 43105 (переобладнання під 18-дюймові диски для спеціальних завдань)
• МАЗ — 515 (спецверсії з 18-дюймовим колесом у військовому виконанні)
• Tatra — 805
• UAZ — 3303 підготовлені позашляхові модифікації з 18-дюймовими дисками
• Praga — V3S модернізовані під 18-дюймові комплекти
• Урал — 375Д експериментальні комплекти на 18-дюймових дисках для бездоріжжя

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina – ДТ-64 краще утримує контактну пляму на твердому покритті за рахунок жорсткішого центрального ребра.
• Kama – модель ДТ-64 має витриваліший брекерний пакет, що підвищує опір порізам на щебені.
• Rosava – у ДТ-64 більш передбачувана робота на мокрому ґрунті завдяки відкритим плечам і самоочищенню.

Каркас шини ДТ-64 з металокорду орієнтований на баланс: достатня жорсткість для рівномірного зношення на асфальті і водночас гнучкість боковин для гасіння ударів. У багатьох аналогів з м’якшими боковинами помітніший нагрів і вища чутливість до бокових порізів. Брекерні шари у ДТ-64 щільно перекривають плечі, запобігаючи розшаруванню на нерівностях; у частини конкурентів плечова зона має менше підкріплення, через що швидше з’являються мікротріщини. Рисунок протектора у ДТ-64 тримає компроміс: достатня густота поперечних прорізів для тяги і водночас контрольована жорсткість ребра для курсової стабільності, тоді як деякі агресивніші позашляхові візерунки програють на асфальті за шумністю і зносом.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Основу становить радіальний каркас із сталевих ниток, що задають форму та підтримку під навантаженням. Брекерний пакет укріплює плечі та стабілізує пляму контакту, бортові кільця жорстко фіксують шину на ободі. Боковини виконані зі стійкого компаунду з додатковими шаром для посиленого захисту від порізів і стирання, а теплоємність і товщина матеріалу підібрані так, щоб виводити надлишок тепла при довгих поїздках.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і умов маршруту. Для руху з повною масою на шосе — робочий тиск вищий, для ґрунту — допускається незначне зниження в межах рекомендацій виробника дисків і шин, щоб збільшити пляму контакту і зменшити пробуксовку. Виконуйте регулярну ротацію між осями кожні 10–15 тис. км, слідкуйте за розвал-сходженням і балансуванням. Уникайте перетягування кріпильних елементів, зберігайте допустиме навантаження на вісь згідно з індексом 140. Періодично очищайте протектор від каміння — це зменшить ризик проколів і зсуву шарів. Після інтенсивної роботи на бездоріжжі дайте шині охолонути перед тривалою їздою на високій швидкості, щоб стабілізувати температуру каркасу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 Універсальна вантажна шина

Польові ділянки з вологим і сипучим ґрунтом, змішані дороги будівельних майданчиків, укочений щебінь, глина і суглинок після опадів, асфальтовані під’їзди до об’єктів, бетонні плити. На мокрому покритті працюють повздовжні канавки для відведення води, на твердому ґрунті — робочі кромки поперечних прорізів підтримують тягу, а на асфальті жорсткі центральні ребра забезпечують прямолінійність і знижують знос плечових зон.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на відповідний 18-дюймовий обід з допустимою шириною, використовуючи перевірені монтажні пасти. Дотримуйтеся рекомендованого моменту затягування гайок, перевіряйте биття і герметичність посадки борта на полицю. Після монтажу накачайте до монтажного тиску, встановіть борти, знизьте до робочого значення з урахуванням ваги, швидкості і типу покриття. Після перших 50–100 км обов’язково перевірте тиск знову. Не допускайте експлуатації з перекачаними або недокачаними колесами — це прискорює знос і підвищує температуру каркасу. При демонтажі використовуйте інструмент, що не пошкоджує бортову зону; перевіряйте внутрішню поверхню на предмет порізів і задирок, видаляйте сторонні предмети.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки радіальній конструкції і жорсткішому центральному ребру знижується опір коченню на твердих дорогах до 6–8% у порівнянні з агресивними позашляховими візерунками аналогічного розміру.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на м’яких ґрунтах зменшує пробуксовки і підвищує середню швидкість операцій на 5–10% на змішаних маршрутах.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і можливість відновлення протектора продовжують строк служби корпусу, знижуючи витрати на комплект шин у середньостроковій перспективі.

Оплата та доставка

Замовляйте 365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 140K Універсальна вантажна шина у нас за конкурентною ціною — отримаєте фахову консультацію та оперативну відправку по всій країні. Підберемо оптимальний тиск під ваше навантаження і маршрут, допоможемо з комплектацією дисків. Оформлюйте покупку — поставимо швидко, надійно, з офіційною гарантією.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, технічні консультації з підбору тиску, осей і режимів ротації для досягнення максимального ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

365/90 r18 Дніпрошина ДТ-64 140K Універсальна вантажна шина — вибір для тих, кому потрібна надійна робота на змішаних покриттях без компромісів у ресурсі. Радіальний каркас із посиленими боковинами, продуманий рисунок протектора і стійкий компаунд дають стабільне зчеплення, контроль на асфальті та тягу на ґрунті. Модель підходить для будівельної, комунальної та спеціальної техніки, забезпечує довговічність у важких умовах, допомагає зменшити витрати пального і підвищити ефективність робіт. Вибирайте цей комплект, щоб отримати стійкість, безпеку і надійний пробіг із мінімальним ризиком простоїв.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для безкамерної експлуатації? – Так, конструкція TL передбачає безкамерне використання за умови сумісного обода і якісної герметизації борта.
• Яке максимальне навантаження на одну шину? – Для індексу 140 гранична маса становить 2500 кг при дотриманні робочого тиску і швидкісного режиму.
• До якої швидкості можна експлуатувати шину? – Індекс K відповідає безпечній швидкості до 110 км/год на шосе за правильно підібраного тиску.
• Чи можна відновлювати протектор після зносу? – Корпус розрахований на декілька циклів відновлення за умови збереженої цілісності каркасу і професійного виконання робіт.
• У якому напрямку влаштований рисунок протектора? – Рисунок ненаправлений; монтаж допускається в будь-якому напрямку, що спрощує ротацію між осями.

Оформлюйте замовлення вже зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Забезпечимо швидку доставку по Україні у погоджені терміни. Звертайтеся за консультацією — є вигідні умови для підприємств і автопарків.