385/55R22.5 Aplus S201 160L Рульова вантажна шина

385/55 r22.5 Aplus S201 160L Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, яке забезпечує точне кермування та стабільність у будь-яку погоду. Модель створена для передньої осі сучасних тягачів і сідельних автопоїздів, поєднує рівномірний знос із низьким опором коченню. Оптимізований реберний протектор утримує курс на високих швидкостях і під час гальмування на вологому покритті. Відмінний баланс ресурсу, комфорту та паливної економічності для парків, що рахують кожен кілометр. Обирайте перевірену якість і замовляйте зараз — забезпечте своїм авто колеса, на які можна покластися.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка шин, яку виробляє компанія Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Підприємство оснащене автоматизованими лініями змішування, формування та вулканізації, сертифіковане за міжнародними стандартами якості та орієнтується на виробництво надійних вантажних шин для далеких перевезень і регіональної логістики. Компанія розвиває рецептури компаундів із підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню і застосовує повністю сталеві каркаси з можливістю подальшого відновлення протектора.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus).
• Технології бренду: сталевий брекер, кап-бейс компаунди з силікою, комп’ютерне моделювання протектора, контроль рівномірності, індикатори зносу, лінії автоматичного балансування, відповідність вимогам маркування в країнах ЄС.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автопоїзди, напівпричепи; застосування на кермовій, ведучій і причіпній осях залежно від моделі; траси, регіональні перевезення, міська дистрибуція.
• Рейтинг бренду: сегмент доступних TBR-покришок із упором на ресурс і економічність; за співвідношенням ціна/якість вигідно конкурує з масовими азійськими виробниками, пропонуючи помірну вартість при стабільних показниках зносу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/всепозиційна для регіональних і магістральних рейсів, курсова стійкість і рівномірний знос.
• 315/70 r22.5 — рульова для магістралей з акцентом на паливну економічність та комфорт на високих швидкостях.
• 295/80 r22.5 — ведуча для регіональних маршрутів з підвищеним зчепленням і ресурсом шашкових блоків.
• 295/75 r22.5 — ведуча/всепозиційна для змішаних умов міста та траси, посилений брекер.
• 275/70 r22.5 — причіпна для напівпричепів і розвізних автопоїздів, рівна пляма контакту, низький нагрів.
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна для важких навантажень і мегатрейлерів, підвищений індекс несучості.
• 12r22.5 — всепозиційна для змішаних доріг, адаптивний блоковий протектор для тяги і гальмування.
• 11r22.5 — ведуча/всепозиційна для магістралі та регіону, збалансований ресурс і ремонтопридатність.
• 13r22.5 — причіпна для важких платформ, стабільність у поворотах і рівномірне стирання.
• 385/55 r22.5 — рульова для низькопрофільних автопоїздів з низькою висотою зчіпки, зменшений опір коченню.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/55 r22.5

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь тягачів і автопоїздів, магістральні та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна (для цілорічної експлуатації на дорогах з твердим покриттям)
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 55%
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 995 мм (номінально за розмірністю)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямлений, з чотирма поздовжніми канавками; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 75–78 кг (залежно від партії)
• Матеріал: суміші натурального та синтетичного каучуку з силікою та сажою; сталевий корд у каркасі та брекері; текстильні шари у зонах демпфування
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажівок: впевнено працює на передній осі важких автопоїздів і зберігає контроль на високих навантаженнях.
• Довгий ресурс: зносостійкий компаунд дозволяє долати великі пробіги без прискореного стирання плечових зон.
• Надійне зчеплення з покриттям: стабільність при гальмуванні та маневрах у дощ і суху погоду.
• Посилений каркас: багатошаровий сталевий корд для тривалої служби та геометричної стабільності.
• Оптимізований рисунок: для кермової осі застосовано прямолінійні дренажні канали, що допомагають зберігати прямолінійність курсу.
• Придатність до відновлення: міцний корпус витримує не один цикл наварювання за умови правильної експлуатації.
• Теплостійкість: компаунд і конструкція розраховані на тривале рухання з крейсерськими швидкостями без перегріву.
• Багатошаровий захист: декілька поясів і підсилень у брекері для стабільності плями контакту.
• Індикатори зносу: контролюйте глибину канавок, щоб вчасно планувати сервіс.
• Продуманий склад: гумові суміші з підбором наповнювачів і смол забезпечують баланс міцності та еластичності.
• Покращена бічна підтримка: посилені боковини допомагають утримувати траєкторію на криволінійних ділянках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок протектора S201 побудований на чергуванні поздовжніх жорстких ламелей із чотирма безперервними дренажними каналами великої пропускної здатності. Прямі канавки, розташовані паралельно напрямку руху, швидко відводять воду з центральної частини плями контакту, зменшуючи ризик водяного клина. Шахове мікрозазубрення кромок підсилює зачеп на мокрому асфальті, а дрібні прорізи на ребрах підвищують мікроадгезію без втрати жорсткості.

Крок блоків підібраний так, щоб знизити шум і не допустити хвилястого зносу плечей: центральні ребра виконують роль направляючої, зовнішні — стабілізують курс при різких рульових корекціях. Розподіл тиску по ширині профілю вирівняний, тому знос відбувається прогнозовано, а очищення канавок від дрібного щебеню і води проходить без застоїв. Малюнок ненапрямлений і не вимагає певної орієнтації при монтажі на кермову вісь.

Конструктивні особливості шини

Корпус S201 — це повністю сталевий каркас із багатошаровим брекером, який зменшує деформації в зоні контакту і витримує значні осьові навантаження при поворотах. У бортовій частині застосовані кільця з високоміцного дроту, що забезпечують щільне прилягання до диска і стабільність при низьких та високих тисках, рекомендованих для передньої осі. Боковини отримали додаткові гуми з підвищеною стійкістю до тертя об бордюр і мікротріщин, що продовжує життя шини у міському циклі.

Проміжні гумові шари кап-бейс структури відводять тепло від робочої зони до боковин, не допускаючи перегріву під час далеких перегонів у теплий сезон. Конструкція з демпферними вставками в плечових зонах пом’якшує ударні навантаження на нерівностях і зменшує локальні напруження у брекері, тим самим підвищуючи ремонтопридатність корпусу для подальшого відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Застосування: кермова вісь магістральних тягачів, регіональних вантажівок і автопоїздів; інтенсивні міжміські перевезення, міська розвізна логістика, використання на якісному покритті з епізодичними заїздами на проммайданчики. Відрізняється стабільністю курсу і стійкістю до нерівномірного зносу на твердих дорогах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros
• Volvo — FH/FMX
• Scania — R-series
• MAN — TGX
• DAF — XF/XG
• Iveco — S-Way
• Renault Trucks — T High
• MAZ — 5440 серія
• KrAZ — 6446/65053
• Freightliner — Cascadia (європейські комплектації з 22.5)
• Kenworth — T680 (версії з євродисками 22.5)
• Krone — Mega Liner (на кермовій осі тягача та на підйомних осях автопоїзда)
• Schmitz Cargobull — варіанти автопоїздів з низькою зчіпкою
• MAH — спеціальні шасі для регіональної доставки

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX S – модель Aplus S201 вирізняється доступнішою ціною при збереженні рівномірності зносу на рульовій осі.
• Hankook SmartFlex AH31 – S201 пропонує простішу геометрію ребер, що полегшує контроль зносу і ретрединг корпусу.
• Sailun S637F – S201 забезпечує співставну стабільність на мокрому покритті, пропонуючи економію в закупівлі для великих автопарків.

Каркас S201 — масивний сталевий, розрахований на повторну наварку; у преміальних моделей на кшталт Continental Hybrid HS3 застосовані складніші багатозонні мікс-компаунди, що підвищують пробіг, але збільшують ціну. Боковини S201 мають утилітарне посилення проти бордюрного стирання, тоді як у Michelin X Multi Z реалізовані додаткові гумові ребра та спеціальні суміші для антиозонового захисту. Протекторний дизайн S201 — класичні прямі канали без хитромудрих 3D-ламелей, що спрощує оцінку зносу і стабілізує поведінку при високих навантаженнях на «кермі».

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при стабільних показниках пробігу забезпечує вигідне співвідношення ціни та ресурсу для автопарків.
• Корпус із запасом міцності тримає удари та навантаження, що позитивно впливає на строк служби й можливість відновлення.
• Оптимізовані суміші та реберний дизайн сприяють нижчому опору коченню, що допомагає зменшити витрати пального.

Каркас з багатошаровим сталевим кордом розподіляє навантаження по всій плямі контакту. Брекерні пояси стабілізують протектор при гальмуванні і в повороті. Бортові кільця забезпечують жорстке фіксування на диску, а посилені боковини протидіють стиранню і мікропорізам. Протектор сформований так, щоб рівномірно переносити тиск і не допускати локального перегріву у плечах.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг: рецептура гумової суміші та конструкція розраховані на великі кілометражі без прискореного стирання.
• Впевненість на покритті: надійна адгезія на сухій і мокрій дорозі в межах допуска швидкості.
• Міцний корсет: багатошаровий сталевий каркас протидіє деформаціям і зберігає геометрію під навантаженням.
• Рисунок під роль кермової осі: прямолінійні канали для стабільності та прогнозованих реакцій на «кермі»; інші осі — відповідні моделі бренду.
• Корпус під наварку: при правильній експлуатації допускає кілька циклів відновлення протектора.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно приймати рішення щодо заміни чи ретредингу.
• Спроможність нести вагу: висока несучість і курсові якості сприяють ритмічній роботі автопоїзда.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму: для розміру 385/55 r22.5 на кермовій осі типовий робочий діапазон — близько 8.0–9.0 бар у «соло» режимі; точні значення визначайте за таблицями навантаження/тиску виробника авто та шин. Регулярно перевіряйте розвал-сходження, стан дисків і рівномірність зносу плечей — це зберігає керованість і ресурс. Виконуйте ротацію між лівою/правою сторонами з урахуванням напрямку збирання, контролюйте глибину канавок і не допускайте експлуатації нижче мінімуму. Після ударних навантажень (ям, бордюрів) проведіть огляд на предмет пошкоджень боковин і бортів. Своєчасне балансування знижує вібрації та навантаження на підвіску.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/55 r22.5

Асфальтові магістралі, регіональні траси, міські маршрути з частими розворотами; вологий післядощовий асфальт; бетонні покриття проммайданчиків; сухий і вологий твердий ґрунт у межах під’їзних шляхів без тривалого руху бездоріжжям. Рисунок забезпечує стабільне водовідведення на мокрій дорозі й чітку курсову на сухому покритті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на чистий, неушкоджений диск рекомендованої ширини; застосовуйте мастило для бортів, не використовуйте оливи, що руйнують гуму. Під час накачування використовуйте клітку безпеки і дистанційний пістолет; перше накачування проводьте пошарово, перевіряючи правильність посадки бортів. Після монтажу виконайте балансування. Робочий тиск встановлюйте згідно з навантаженням на вісь, швидкістю та рекомендаціями виробника транспортного засобу; не перевищуйте граничні значення, вказані у специфікації диска і шини. Перевіряйте тиск на «холодній» шині, щонайменше раз на тиждень у комерційній експлуатації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберному дизайну і сумішам із силікою опір коченню знижується до орієнтовно 5–7% порівняно з попередніми базовими рішеннями у парку за аналогічної експлуатації.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологому покритті зменшує пробуксовки при рушанні і гальмуванні, що прискорює цикл доставки.
• Менше витрат на обслуговування: живучий корпус зберігає геометрію, підвищує шанс якісного ретредингу і подовжує строк служби комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 385/55 r22.5 Aplus S201 160L Рульова вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною. Оформіть замовлення зараз — допоможемо підібрати тиск, надамо рекомендації з експлуатації та швидко відправимо по всій Україні. Поставки зі складу щоденно, консультації перед купівлею безкоштовні, для підприємств діють спеціальні умови.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — до відділення чи адресно, містами і селищами.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Ритмічні поставки зі складу, офіційна гарантія від виробника, швидке відвантаження, кваліфікована підтримка з підбору та експлуатації. Ми працюємо з автопарками і допомагаємо знизити сумарну вартість кілометра.

Висновок по шині та рекомендації

385/55 r22.5 Aplus S201 160L Рульова вантажна шина — практичний вибір для кермової осі тягачів і вантажівок, де важливі стійкість курсу, рівномірний знос і витрати на паливо. Модель поєднує міцний сталевий каркас, продуманий реберний протектор і компаунди, що зберігають властивості у широкому діапазоні температур. Вона підходить для магістральної та регіональної логістики, забезпечує передбачувану поведінку на мокрій дорозі і сприяє економії пального завдяки зниженому опору коченню. Обираючи S201, ви отримуєте стабільність і безпеку руху, довговічність у напруженому графіку та можливість відновлення корпусу. Замовляйте зараз — підвищуйте ефективність рейсів і тримайте витрати під контролем.

Часті питання про шину

• Яка максимальна вантажопідйомність цієї моделі – Індекс 160 відповідає 4500 кг на одне колесо при правильному тиску і дотриманні умов експлуатації.
• Яка допустима швидкість для 160L – Літера L означає до 120 км/год за умови справного стану, відповідного тиску та навантаження.
• Чи придатна шина для ретредингу – Так, повністю сталевий каркас, за умови відсутності критичних пошкоджень, зазвичай допускає відновлення протектора на сертифікованих підприємствах.
• На яку вісь встановлювати S201 – Модель призначена для рульової осі, де потрібні точне кермування та рівномірний знос.
• Який тиск підтримувати – Залежить від фактичного навантаження на вісь і швидкості; для рульової 385/55 r22.5 часто застосовують приблизно 8.0–9.0 бар. Керуйтеся таблицями виробника авто та шин.

Замовляйте зараз — отримаєте гарантію виробника та оперативну відправку. Потрібні шини швидко — оформіть покупку і ми доставимо у стислі строки по всій Україні. Робите закупівлю для підприємства — зверніться за пропозицією з корпоративною знижкою.