Aplus T705 (причіпна) 385/65 r22.5 160L PR20 — причіпна вантажна гума: оптимальний вибір для напівпричепів і трейлерів, стабільність курсу, рівномірний знос, висока ресурсність. Огляд та переваги моделі для магістральних та регіональних перевезень, надійне рішення для інтенсивної експлуатації, повний опис конструкції та протектора, практичні поради щодо використання
Ключове призначення Aplus T705 (причіпна) 385/65 r22.5 160L PR20 — робота на осі напівпричепів і причепів у магістральних і регіональних маршрутах з високою середньодобовою пробігом. Широкий профіль із підсиленими плечовими зонами забезпечує рівномірний знос і стабільність на високій швидкості, а збалансований компаунд зберігає еластичність у діапазоні температур, характерних для транспортування протягом року. Модель розроблена для перевезення максимальних вантажів при індексі навантаження 160 і швидкісній категорії L, що дозволяє впевнено працювати до 120 км/год. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність автопарку та зменшити витрати на кілометр.
Опис виробника та перевага його вибору
Aplus — торговельна марка шин компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd, одного з великих виробників Китаю з повним циклом виготовлення радіальних вантажних шин. Підприємство впроваджує сучасні лінії змішування каучуку, автоматизоване різання й формування брекера, а також багатоступеневий контроль якості на кожному етапі виробництва. Сегмент бренду — надійні та економічні шини для вантажного транспорту, що забезпечують високу напрацювання на знос у змішаних умовах експлуатації.
- Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
- Технології бренду: комп’ютерна оптимізація рисунка протектора для рівномірного тиску в плямі контакту; суміші з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню; зміцнений сталевий каркас із нейлоновим захисним шаром; теплостійкі боковини для роботи при тривалому навантаженні; контроль однорідності та балансування кожного корпусу
- Призначення шин: вантажні напівпричепи, причепи, автопоїзди для магістралей, регіональних маршрутів і місько-приміських перевезень; підвищені вимоги до зносостійкості, стійкості на прямій та акуратного контакту з дорожнім полотном
- Рейтинг бренду: міцні позиції в середньому сегменті за співвідношенням ціни та ресурсу; конкурент бюджетних і частини мідрейндж виробників завдяки збалансованим характеристикам і доступній вартості обслуговування
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова і ведуча осі для регіональних перевезень та змішаних маршрутів
- 315/70 r22.5 — рульова і ведуча осі для магістралей з підвищеними швидкостями
- 295/80 r22.5 — універсальне застосування на рульовій і ведучій осях регіональної мережі
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низької посадки, стабільність на трасі та економія пального
- 425/65 r22.5 — передня/причіпна для важких умов, питання підвищеної вантажності
- 12 r22.5 — ведуча вісь у змішаних умовах, покращене зчеплення на твердому покритті
- 13 r22.5 — рульова/причіпна для міжміських рейсів із частими зупинками
- 275/70 r22.5 — міські та регіональні маршрути, автобуси та дистрибуція
- 315/60 r22.5 — рульова ось для магістральних тягачів з низькою посадкою
- 245/70 r19.5 — розвозка і легкі вантажні, рульова/ведуча у міських умовах
- 265/70 r19.5 — розподільча логістика, універсальна установка
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів і причепів для магістральних та регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: T705
- Ширина шини: 385 мм
- Висота профілю шини: 65
- Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5
- Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна
- Малюнок протектора шини: спрямований на рівномірний знос реберного типу з чотирма кільцевими дренажними канавками; глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: причіпна
- Вага, маса шини: 72 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажею; сталеві брекерні пояси; нейлоновий кап-плай; сталеві бортові дроти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі причіпних шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для вантажних автопоїздів, гарантує міцний контакт з покриттям під час тривалої роботи в різних умовах рейсу.
- Підвищений ресурс і довгий пробіг: застосовані тверді компаунди, розраховані на великі пробіги за належного тиску.
- Відмінна адгезія з дорожнім полотном у суху та вологу погоду.
- Міцний корпус: багатошарове армування забезпечує стійкість геометрії.
- Профіль протектора підібраний під роль осі: для причіпної забезпечено рівномірний знос без пилкоподібних дефектів.
- Відновлюваність: корпус допускає відновлення протектора за умови ретельної перевірки.
- Стійкість до перегріву при тривалій їзді влітку.
- Багатошаровий захист: сукупність сталевих поясів і нейлонового покриття.
- Індикатори зносу дозволяють швидко контролювати залишок протектора.
- Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильні шари, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Посилені боковини підвищують курсову стійкість і протидіють розкачці.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор Aplus T705 має реберну геометрію з чотирма кільцевими дренажними каналами великого перерізу та суцільними центральними ребрами зі змінним кроком. Поперечні мікроканавки у плечових зонах розміщені під малими кутами, що зменшує ризик пилкоподібного зносу. Ребра різної жорсткості оптимізують розподіл тиску в плямі контакту; це мінімізує локальні перегріви та забезпечує рівномірну роботу по всій ширині. Широкі канавки швидко відводять воду, зберігаючи стабільність на вологому асфальті. Масивні плечі утримують причіп від розгойдування на віражах і під час перестроювань.
Для сумісності з автопоїздами, де можливі різні комплектації, радіальні варіанти у цьому класі — 385/65 r22.5; діагональні аналоги для спецтехніки можуть зустрічатись як 15.0/70-22.5, проте для магістральних перевезень застосовується саме радіальний формат r22.5.
Конструктивні особливості шини
Корпус шини формують два сталеві брекерні пояси з високою щільністю ниток для стабілізації плями контакту під навантаженням та нейлоновий захисний шар поверх брекера, який зменшує тепловиділення на високих швидкостях. Бортове кільце виконано зі сталевого троса з антикорозійним покриттям для надійного прилягання до полки диска. Боковини посилені додатковими гумовими прошарками, що гасять удари та вібрації від дорожніх дефектів; це захищає каркас від мікротріщин і розшарування. Конструкція орієнтована на роботу з високим тиском і регулярними статичними навантаженнями, характерними для осей причепів.
Основні сфери застосування
- Експлуатація на причіпних і напівпричіпних осях у магістральних і регіональних перевезеннях з великими тоннажами, стабільність на високій швидкості та стійкість до абразивного зношування на твердому покритті.
Встановлюється на напівпричепи тентовані, рефрижератори, самосвальні платформи, контейнери та цистерни. Відрізняється довгою напрацюванням на знос і чіткою курсовою стійкістю при маневрах на завантажених майданчиках.
Список техніки:
- Schmitz Cargobull — серії S.CS, S.KO, S.BO
- Krone — серії Profi Liner, Cool Liner
- Kögel — серії Cargo, Cool, Mega
- Wielton — серії Curtain Master, Reefer Master
- Schwarzmüller — серії Mega, Reefers
- Lamberet — серії SR, X-City
- Chereau — серії Inogam, Performance
- Koegel — серії Lightplus, FlexiUse
- Koegel — серії Cargo Rail, Cool Rail
- Meusburger — серії MPT, MPS
- Fliegl — серії SDS, TDS
- Krone — Box Liner та контейнеровози
- Bodex — самосвальні напівпричепи
- Benalu — самосвальні алюмінієві кузови
- Schmitz Cargobull — цистерни та зерновози серій SKI
Порівняння з аналогами шини Aplus T705 (причіпна) 385/65 r22.5 160L PR20
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XTE 3 – перевага Aplus T705 у нижчій вартості володіння за рахунок доступнішої ціни при збереженні рівномірного зносу в регіональній логістиці
- Goodyear KMAX T – Aplus T705 вирізняється привабливою ціною комплекту при стабільній курсовій стійкості на завантажених причепах
- Sailun S637 – Aplus T705 має більш жорсткі плечі для точного ведення на віражах і протидії пилкоподібному зносу
Каркас Aplus T705 побудований на двох сталевих поясах із щільним плетінням та нейлоновому кап-плаї для захисту від перегріву, що забезпечує коректну форму плями контакту під великими навантаженнями. Боковини посилені антифрикційними прошарками, які гасять ударні навантаження при наїзді на нерівності та бордюри. Протектор реберного типу з чотирма кільцевими канавками сконструйований для швидкого відводу води і стабільної курсової роботи, тоді як у деяких альтернатив нижчого цінового сегмента плечові блоки м’якші, що підвищує ризик хвилеподібного зношення.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель Aplus T705 — причіпна вантажна гума лінійки для магістральних і регіональних перевезень, оптимізована під великі навантаження на осі напівпричепів.2. Сфера застосування — далекобійні та міжміські рейси, місько-приміські маршрути дистрибуції, перевезення вантажів рефрижераторами, тентами, контейнеровозами.3. Конструкція — радіальна, багатошарова з двома сталевими брекерами та нейлоновим захисним шаром для стабілізації форми під тиском і навантаженням.4. Боковини та борти — посиленого типу для протидії порізам й ударам; бортове кільце зі сталевого троса гарантує щільну посадку та відсутність прокручування на диску.5. Компаунд — зносостійкий з додаванням силіки для зменшення тепловиділення, захищений від термічного старіння й мікротріщин при тривалій експлуатації.6. Протектор — реберний, середня глибина близько 16 мм, канавки кільцевого типу, мікроламелі для стабілізації ребер і самоочистки від дрібного гравію.7. Експлуатаційні властивості — міцне ведення автопоїзда, прогнозований гальмівний шлях на мокрому, відсутність зайвих шумів і чітке проходження довгих дуг на трасі.8. Економічна складова — менша вартість кілометра завдяки тривалій напрацюванню на знос і можливості відновлення корпусу.9. Універсальність — підходить для широкого спектра напівпричепів, включно з низькорамними та високовантажними конфігураціями.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення ціна та якість: корпус розрахований на тривалий пробіг без переплат за преміальні шильди.Перевага в строку служби каркаса: посилене армування і захисний нейлоновий шар знижують ризики внутрішніх пошкоджень.Покращена економічність пального: збалансований компаунд і реберний протектор зменшують опір коченню.Серце шини — сталеві брекерні пояси, що працюють як монолітна структура, утримуючи пляму контакту рівною під навантаженням. Нейлоновий кап-плай відводить тепло від критичних зон, що сповільнює старіння й зберігає міцність корду. Боковини отримали додаткові гумові прошарки з підвищеною еластичністю для гасіння ударів. Протекторні ребра сформовані так, щоб навантаження розподілялося рівномірно з центру до плечей, мінімізуючи локальні піки тиску.
Ключові переваги шини
Тривала напрацювання на знос: стійка до стирання суміш забезпечує великі пробіги за правильної підтримки тиску.Надійна адгезія з дорогами різної якості, що підвищує безпеку автопоїзда в дощ і спеку.Укріплений каркас із багатошаровим кордом витримує пікові навантаження і нерівномірний розподіл маси.Рисунок під роль осі: на причіпній — головний акцент на рівномірному стиранні й стабільності курсу.Можливість відновлення корпусу, що продовжує життєвий цикл шини за умови якісної діагностики.Наявність індикаторів зносу полегшує планування сервісних робіт.Висока несуча здатність і впевнене зчеплення сприяють швидшому та стабільнішому виконанню перевезень.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу та таблицями ETRTO для індексу 160. Для типового завантаження причіпної осі у розмірі 385/65 r22.5 доцільний робочий діапазон тиску 8.5–9.5 бар, коригуючи його під фактичну масу та умови руху. Регулярно контролюйте температуру боковин після тривалих перегонів; перегрів сигналізує про недокачування. Забезпечуйте правильний розвал-сходження осей причепа, щоб уникнути косого зносу. Періодично міняйте колеса місцями в межах причіпної осі для вирівнювання зношування. Утримуйте протектор і борти в чистоті, видаляйте камінці з канавок. При паркуванні під навантаженням уникайте тривалого стояння на гострих кромках бордюрів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5
Шина впевнено працює на автомагістралях, регіональних дорогах і міських маршрутах із частими маневрами на терміналах. Протекторна геометрія сприяє відведенню води на мокрому асфальті, а ребра з підсиленими плечима стабілізують курс на твердому ґрунтовому покритті та бетоні логістичних майданчиків. На вологому укоченому ґрунті плечові зони запобігають зсуву при маневрах, однак для тривалого руху бездоріжжям варто використовувати відповідні шини іншого типу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте Aplus T705 лише на диски рекомендованої ширини, дотримуючись чистоти полок і відсутності задирок. Використовуйте монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після набирання тиску до монтажного значення перевіряйте рівномірність посадки бортів по всьому периметру. Остаточний робочий тиск виставляйте на холодній шині перед виїздом. При демонтажі знижуйте тиск до нуля, використовуйте інструмент з фіксованим відведенням борту. Після ремонту обов’язково балансувати колесо та перевіряти биття.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки реберному протектору та силікованому компаунду опір коченню нижчий, що дозволяє зменшити витрати на паливо до 6 відсотків у типових магістральних режимах порівняно з попередніми бюджетними моделями автопарку.
- Скорочення часу робіт: передбачувана керованість причіпної осі і стабільний контакт з дорогою скорочують пробуксовки та підвищують середню крейсерську швидкість у безпечних межах.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус та рівномірний знос зменшують частоту замін, а можливість відновлення продовжує строк служби комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте Aplus T705 (причіпна) 385/65 r22.5 160L PR20 за привабливою ціною в нашому магазині. Залиште заявку зараз — підготуємо індивідуальну пропозицію, допоможемо з підбором і оперативно відправимо в будь-який регіон України.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зв’яжіться телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно, по містах і селищах.
- Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, оплата на карту, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини Aplus T705 (причіпна) 385/65 r22.5 160L PR20
Офіційна гарантія, перевірена логістика, швидке відвантаження та експертні консультації. Замовляйте зараз — забезпечуйте автопарк надійними комплектами для сезону.
Висновок по шині 385/65 r22.5 та рекомендації
Aplus T705 (причіпна) 385/65 r22.5 160L PR20 поєднує міцний каркас, термостійкий компаунд і реберний рисунок, що гарантує рівномірний знос і стабільність автопоїзда на трасі. Це вдалий вибір для напівпричепів тентованих, рефрижераторів і контейнеровозів, де важлива передбачуваність і великий ресурс. Збалансована геометрія зменшує витрати пального, покращує керованість і зберігає безпеку під час маневрів. Для максимальної довговічності підтримуйте коректний тиск, слідкуйте за сходженням та плануйте ротацію коліс. Замовляйте сьогодні — підвищуйте ефективність рейсів і мінімізуйте простій техніки.
Часті питання про шину
- Яке максимальне навантаження витримує ця шина – Індекс 160 відповідає 4500 кг на колесо при дотриманні рекомендованого тиску та умов експлуатації.
- Яка дозволена максимальна швидкість – Категорія L означає безпечну експлуатацію до 120 км на годину.
- Чи підходить шина для всесезонної експлуатації – Так, це всесезонна вантажна гума для магістральних і регіональних умов, за умови використання ланцюгів або відповідних засобів у складних зимових умовах.
- Чи допускає корпус відновлення протектора – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса, корпус може бути відновлений на сертифікованому сервісі.
- Який рекомендований тиск для роботи з повним навантаженням – Орієнтовно 8.5–9.5 бар для розміру 385/65 r22.5 на причіпній осі; конкретні значення беріть з табличок на ТЗ і рекомендацій ETRTO.
Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна; Оформлюйте покупку — отримаєте швидку доставку по Україні; Звертайтеся до менеджера — підготуємо вигідну пропозицію для підприємств і автопарків
