385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia рульова вантажна шина — огляд моделі для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність кермування та ощадлива експлуатація
Рульова вантажна гума 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia створена для інтенсивних перевезень з акцентом на економію пального та рівномірне зношування. Модель демонструє точне кермування на високій швидкості та надійне зчеплення на вологому асфальті. Вибір автопарків, яким важливі прогнозований ресурс, можливість відновлення та мінімальні витрати на кілометр.
Опис виробника та перевага його вибору
Bridgestone — один з лідерів світового шинного ринку з 1931 року. Підприємства концерну випускають вантажні шини для всіх сегментів перевезень, а лінійка Ecopia орієнтована на низький опір коченню за незмінно високих показників гальмування на мокрій дорозі. Інженерні рішення бренду підтверджені мільйонами кілометрів у реальних флотах і незалежними тестами.
- Країна виробництва: Японія — глобальний бренд; серійні партії цієї моделі для Європи часто виготовляються в Туреччині на заводах Brisa Bridgestone Sabancı
- Технології бренду: низькогістерезисний компаунд Ecopia на основі NanoPro-Tech, конструкція Waved Belt для стійкості поясів, Turn-In Ply для фіксації борту, кап-бейс суміш для керованості та відведення тепла, регрувінг і можливість відновлення протектора Bandag
- Призначення шин: важкі магістральні та регіональні тягачі та вантажні авто, передня керована вісь і вільнокочення на окремих причіпних осях за рекомендацією виробника
- Рейтинг бренду: належить до топ-сегмента разом із Michelin, Continental, Goodyear; стабільно входить у першу трійку за довговічністю каркасу та паливною ощадністю у великих флотах ЄС
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова для далекобійних рейсів і регіону; акцент на рівномірний знос та контроль на мокрій дорозі
- 315/80 r22.5 — ведуча для магістрально-буденного циклу; підвищена тяга та зносостійкість плечей
- 315/70 r22.5 — рульова для магістралей з оптимізацією опору коченню і високою курсовою стійкістю
- 385/55 r22.5 — причіпна для великовантажних напівпричепів; рівномірний контакт і охайне зношування
- 385/65 r22.5 — причіпна для тентованих і рефрижераторних напівпричепів; стабільність і довгий пробіг
- 275/70 r22.5 — універсальна для комунального та регіонального використання; баланс тяги та ресурсу
- 315/60 r22.5 — рульова для автопоїздів з обмеженням по висоті; надійність на швидкості
- 13 r22.5 — ведуча для регіональних і змішаних маршрутів; підсилена конструкція на середній пробіг
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia рульова вантажна гума
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Туреччина (для більшості європейських партій)
- Призначення шини: магістральні й регіональні перевезення; передня керована вісь тягачів та вантажівок
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: R249 Ecopia
- Ширина шини: 385 мм
- Висота профілю шини: 65%
- Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 160/158 — гранична маса 4500/4250 кг
- Індекс швидкості шини: K/L — безпечно до 110/120 км/год
- VF або IF: відсутнє — стандарт для вантажних радіальних шин
- Тип конструкції: радіальна TL — бескамерне встановлення
- Малюнок протектора шини: ненапрямлений rib з 4 прямими поздовжніми канавками; робоча глибина орієнтовно 16 мм
- Вісь установки шини: рульова (керована)
- Вага, маса шини: близько 73 кг
- Матеріал: компаунд Ecopia з низькою гістерезисністю, двошарове кап-бейс покриття із силікою, сталеві пояси високої міцності, нейлонова оверлей-укладка
- Паливна ефективність: високий рівень — клас B згідно з європейським маркуванням для низки типорозмірів
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена під вимоги важких вантажівок: витримує інтенсивну експлуатацію на різних покриттях і при частих розворотах у місті.
- Продовжений ресурс пробігу: суміш протектора розрахована на великі кілометражі без прискореного стирання.
- Надійний контакт з дорогою: впевнене зчеплення у дощ та на сухому асфальті впродовж усього строку служби.
- Посилений каркас: багатошарове армування для стабільності під високим навантаженням.
- Профіль протектора під роль осі: поздовжні ребра покращують направленість і курсову стійкість; версії для інших осей мають інший рисунок для тяги або рівномірного зношування.
- Корпус, придатний до відновлення: дозволяє кілька циклів реставрації протектора.
- Стійкість до перегріву: компаунд і поясна зона ефективно відводять тепло в тривалих поїздках.
- Багатошарова будова: поєднання сталевих і текстильних елементів підвищує міцність на розрив і ударну витривалість.
- Індикатори зносу: дають можливість своєчасно планувати регрувінг або заміну.
- Склад шини: натуральний і синтетичний каучук, силіка, вуглецева сажа, сірка, пластикати, смоли, оливи, сталева кордова сітка та текстильні шари для заданих характеристик.
- Посилення боковини: покращений опір бічним деформаціям на розворотах і при торканні бордюрів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
R249 Ecopia має класичний ненапрямлений rib-дизайн зі збалансованою шириною ребер і чотирма подовжніми дренажними каналами. Прямолінійні канавки прискорюють відведення води, а тісно розташовані ламелі в центральних зонах стабілізують блоки на гальмуванні. Плечові зони з посиленими ребрами протидіють пилообразуванню протектора при маневрах, що вирівнює тиск на пляму контакту. Жорсткість елементів підібрана так, щоб унеможливити хвилеподібний знос на передній осі, зберігаючи чіткий курс.
Поперечні мікроканали в плечах допомагають ламати водну плівку і запобігають мікропроковзуванню. Розподіл кроку по ширині протектора знижує шум та зменшує ударні навантаження на блоки. Такий профіль залишається передбачуваним і на вологому бетоні, і на холодному асфальті, забезпечуючи коротку гальмівну дистанцію без втрати прямих властивостей кермування.
Конструктивні особливості шини
Каркас R249 Ecopia побудовано на базі високоякісного сталевого корду із захисним нейлоновим оверлеєм, що стабілізує зону поясів на високих швидкостях. Бортові кільця посилені сталлю та виконані з точним допасуванням під безкамерний монтаж, що гарантує фіксацію на поличці диска і герметичність з’єднання. Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної твердісті в зонах можливих контактів з бордюрами — це знижує ризики локальних порізів та надривів.
Кап-бейс компаунд: верхній шар із силікою забезпечує зчеплення та зносостійкість, нижній з низькою гістерезисністю зменшує тепловиділення і опір коченню. Таке поєднання скорочує нагрів поясів у тривалій подорожі, підвищує стабільність геометрії і гальмує розвиток нерівномірного зносу на керованій осі.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення на тягачах і вантажівках з частими міжміськими рейсами; встановлення на передню керовану вісь. Витримує довгі пробіги і зберігає рівномірний профіль протектора на твердому покритті.
- Регіональна логістика з частими маневрами і старт-стоп режимом; міцні плечі протидіють під’їданню на розворотах, забезпечуючи очікуваний ресурс.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- Krone — Profi Liner, Mega Liner (вільнокочення на причіпній осі за специфікацією)
- Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO (вільнокочення на причіпній осі за специфікацією)
- Kögel — Cargo, Cool (вільнокочення на причіпній осі за специфікацією)
- Wielton — Curtain Master, Reefer (вільнокочення на причіпній осі за специфікацією)
- MAZ — 5440, 6460 (за умов відповідності дисків і допусків)
- KamAZ — 5490 (за умов відповідності дисків і допусків)
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Energy Z – R249 Ecopia демонструє зіставну або нижчу витрату пального на магістралі при дуже стабільному прямолінійному веденні у дощ.
- Continental EfficientPro HS3+ – перевага Bridgestone у прогнозованості зносу плечей на керованій осі під великим навантаженням.
- Goodyear FuelMax S Gen-2 – Ecopia вирізняється ресурсом каркаса, придатного до кількох циклів відновлення Bandag без втрати міцності.
Корпус R249 Ecopia з нейлоновим оверлеєм зберігає поясну зону стабільною на швидкості, тоді як жорсткі ребра протектора перешкоджають хвильовому зносу — це перевага у керованих положеннях. Боковини отримали додаткові антиабразивні шари, що знижує ризик пошкоджень при паркуванні біля бордюрів. У протекторі реалізований кап-бейс компаунд з низькою гістерезисністю, який зменшує втрати енергії, тоді як конкуренти інколи досягають подібної економічності ціною швидшого спрацювання центральних ребер.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель R249 Ecopia відноситься до групи кермових шин для магістрально-регіональної експлуатації важких автомобілів.2. Основне призначення — передня вісь тягачів і вантажівок, де потрібні прецизійне кермування і ефективний відвід води.3. Конструкція радіальна, багатошарова; каркас зі сталевим кордом і стабілізуючим оверлеєм над поясами.4. Бокові частини мають посилену структуру проти стирання і локальних порізів; бортові кільця забезпечують надійне прилягання до полички диска.5. Компаунд відзначається стійкістю до абразивного зносу і мікротріщин, що відтерміновує старіння і зберігає еластичність у широкому температурному діапазоні.6. Протектор реберного типу з чотирма поздовжніми канавками; робоча глибина оптимізована для кермової осі, крок блоків вирівняний для низького шуму і стабільності.7. Переваги у роботі — стійка курсова поведінка, короткий гальмівний шлях на мокрому, рівномірний знос без пилкоподібного профілю.8. За рахунок низької гістерезисності протектора зменшується витрата пального на маршруті, що прямо скорочує витрати автопарку.9. Модель доречна для різних умов — від далекобійних рейсів до регіональних маршрутів з частими маневрами і зупинками.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості і ресурсу: кап-бейс компаунд і стійкий каркас забезпечують довгий строк служби за помірної ціни володіння.Каркас виділяється живучістю: поясна зона та нейлоновий оверлей підвищують міцність основи для повторного відновлення протектора.Економічність пального вища завдяки низькогістерезисному шару, що знижує втрати енергії при деформації.Каркас — сталевий корд високої щільності, що працює спільно з двома або більше поясами із сталі; зверху — нейлонова обмотка для зв’язування поясів і зменшення їхнього зсуву на швидкості. Боковини посилені гумовими демпферами, здатними поглинати удари і зменшувати ризик бічних гриж. Протектор відлитий з двошаровою сумішшю: верхній шар для зчеплення і зносу, нижній — для зниження тепловиділення і опору коченню.
Ключові переваги шини
Довгий строк служби: зносостійкий протектор дозволяє досягати високих пробігів без прискореного стирання.Стабільне зчеплення: надійний контакт з дорожнім покриттям у суху і дощову погоду.Міцна основа: багатошаровий каркас витримує великі навантаження і нерівності дороги.Профіль під конкретну вісь: ребра кермової шини зберігають курс і чіткі реакції, тоді як інші осі мають інші рисунки для своїх задач.Придатність до відновлення: корпус підтримує кілька циклів реставрації протектора, що продовжує життєвий цикл.Контроль зносу: вбудовані індикатори допомагають планувати регрувінг і заміну за фактом.Висока вантажопідйомність і передача зусиль: шина впевнено несе заявлену масу і зберігає керованість без надмірних деформацій.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск повітря відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 385/65 r22.5 на кермовій осі типові значення лежать у межах 7.5–9.0 бар: максимальне навантаження вимагає вищого тиску, середнє — нижчого. Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску Bridgestone і специфікації транспортного засобу. Регулярно виконуйте балансування кермових коліс і контроль кутів установки — це запобігає пилкоподібному зносу ребер.
Ротація між лівою і правою сторонами допускається з урахуванням ненапрямленого рисунка та показників зносу. Не експлуатуйте шину з перевантаженням чи недокачаною — це прискорює нагрів і руйнує боковину. Для продовження ресурсу своєчасно виконуйте регрувінг у дозволені виробником межі глибини і відновлення протектора на сертифікованих підприємствах Bandag.
У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia рульова вантажна шина
Шина розрахована на дороги загального користування — магістралі, регіональні траси, міську інфраструктуру. Протектор забезпечує стік води на вологому покритті, зберігаючи контроль і точність рульових реакцій. На твердому ґрунті чи проммайданчиках з чистою поверхнею демонструє стабільну пляму контакту та рівномірний розподіл тиску.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на чистий дисок відповідного типорозміру і посадкового профілю. Використовуйте сертифіковане обладнання і пасти для монтажу. Після посадки на борт перевірте биття і герметичність, накачайте до рекомендованого тиску за температури 20°C, виконайте балансування. Після 50–100 км пробігу перевірте момент затягування гайок. При демонтажі обов’язково скиньте тиск до нуля і використовуйте пристосування для розбортування, уникаючи механічних пошкоджень бортової зони.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки низькому опору коченню Ecopia споживання пального в реальних флотах зменшується до 6% порівняно з попередніми моделями без ощадливого компаунду.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і прогнозовані рульові реакції зменшують пробуксовки та підвищують середню швидкість операцій у дощ і на холодному асфальті.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, регрувінг і відновлення протектора продовжують життєвий цикл, знижуючи вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia рульову вантажну гуму за вигідними умовами в нашому інтернет-магазині. Оформляйте зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всіх регіонах України.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, фінальну ціну і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, оперативна логістика зі складу, кваліфікована підтримка при підборі і експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо потрібна кермова вантажна гума, що поєднує ощадливість і надійність, 385/65 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia — вдалий вибір. Вона забезпечує точні рульові реакції, стале зчеплення на мокрому, низький опір коченню та довгий ресурс із можливістю регрувінгу та реставрації. Оптимальна для магістральних і регіональних тягачів і вантажівок, де важливі стабільність, безпека і передбачувана вартість кілометра. В результаті автопарк отримує меншу витрату палива, вищу ефективність рейсів і довговічність у складних умовах щоденної роботи.
Часті питання про шину
- Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, каркас R249 Ecopia сумісний з відновленням протектора на обладнанні Bandag за дотримання вимог виробника щодо стану корпусу.
- Чи підтримується регрувінг і до якої глибини? – Так, шина придатна до прирізки протектора в межах, зазначених Bridgestone у технічних інструкціях по типорозміру; дотримуйтеся рекомендованої схеми різу.
- На яку вісь рекомендована R249 Ecopia? – Модель розроблена для керованої передньої осі; можливе використання на вільнокоченні деяких причіпних осей згідно з допусками.
- Який індекс навантаження та швидкості має цей розмір? – 160/158 і K/L відповідно: до 4500/4250 кг на колесо при швидкості до 110/120 км/год.
- Чи є різниця у витраті пального проти звичайних шин? – Так, Ecopia застосовує низькогістерезисний компаунд, що знижує опір коченню і дозволяє зекономити пальне на маршруті, за даними виробника та флот-випробувань.
Замовляйте зараз — отримайте офіційну гарантію і кращу пропозицію; Організуємо оперативну доставку по Україні; Оформлюйте заявку — спеціальні умови для автопарків і підприємств
