425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G Універсальна вантажна шина — надійне рішення для важких вантажів і змішаних покриттів
Вантажна гума 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G створена для експлуатації на дорогах загального користування та поза асфальтом, коли потрібна тягова сила, керованість і ресурс. Модель поєднує реберний рисунок типу E-2 зі зміцненим каркасом, забезпечуючи точність керма на шосе та стабільну роботу на щебені, твердому ґрунті й у вологих умовах. Обирайте її, коли потрібен один комплект коліс для різних завдань без зниження продуктивності.
Опис виробника та перевага його вибору
Neumaster — шинний бренд із виробничими майданчиками в Китаї, орієнтований на комерційний транспорт і промислові застосування. Асортимент охоплює вантажні, будівельні та позашляхові рішення з акцентом на міцний каркас, стабільну якість сумішей і можливість відновлення протектора. Компанія інвестує в сучасні лінії змішування, сталекорд високої міцності та контроль процесів за міжнародними стандартами.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші з підвищеною стійкістю до стирання та нагріву, сталекорд із високою втомною міцністю, комп’ютерне моделювання рисунку протектора E-2 для рівномірного розподілу навантажень, контроль геометрії в реальному часі на лінії вулканізації.
- Призначення шин: для вантажних автомобілів, спецшасі, лісовозів, машин для кар’єрної логістики та комунальної техніки, що працюють у змішаному циклі дорога-поза дорогою.
- Рейтинг бренду: впевнена середня ліга серед комерційних шин, конкурентність за рахунок балансу ціна/якість, ресурсного потенціалу та ремонтопридатності; у порівнянні з топ-брендами відрізняється доступнішою вартістю при збереженні ключових експлуатаційних показників.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — кермова вісь для магістральних перевезень і регіональної логістики з акцентом на рівномірний знос
- 385/65r22.5 — причіпна позиція для шосейних та регіональних маршрутів із підвищеною вантажомісткістю
- 295/80r22.5 — універсальна або ведуча вісь у змішаному циклі, акцент на тязі та довговічності
- 12.00r20 — універсальна для будівельних і комунальних вантажівок, дорога та легке бездоріжжя
- 14.00r20 — ведуча вісь для важких умов, робота на щебені, твердому ґрунті, лісовозні маршрути
- 13r22.5 — причіпні осі зерновозів і тентованих напівпричепів, курсова стійкість та економічність
- 11.00r20 — універсальна шина для класичних вантажівок, місто/регіон
- 425/65r22.5 — передня вісь будівельних шасі, автокрани, розподіл навантаження на передку
- 275/70r22.5 — міський цикл, автобуси та розвізні автомобілі, гальмівна стабільність
- 245/70r19.5 — малотонажні вантажівки та середній клас, причіпні осі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G
- Виробник шини: Neumaster
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі й спецшасі для змішаних умов, шосе та тверді ґрунти
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: W-16X E-2
- Ширина шини: 425 мм
- Висота профілю шини: 85%
- Зовнішній діаметр шини: ≈1256 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
- Індекс навантаження шини: 167 — гранична маса 5450 кг
- Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордом
- Малюнок протектора шини: реберний E-2, спрямованість відсутня, середня глибина робочого шару
- Вісь установки шини: універсальна (кермова/ведуча/причіпна за умовами експлуатації)
- Вага, маса шини: ≈95 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуків з наповнювачами; сталевий брекер; сталевий корд каркаса; технологічні масла, смоли, антиоксиданти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних покриттів
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена під потреби вантажного транспорту та витримує інтенсивні навантаження на різних покриттях.
- Ресурсно стійка: робочі суміші орієнтовані на тривалий пробіг без прискореного стирання.
- Підвищений рівень зчеплення на твердих і вологих поверхнях завдяки геометрії канавок.
- Посилений корд для опору ударам і деформаціям у реальних умовах експлуатації.
- Оптимізований рисунок: кермові позиції отримують стабільність курсу, ведучі — впевнений розгін і гальмування, причіпні — рівномірний слід зносу.
- Корпус придатний для відновлення протектора, що дає друге і третє життя шині.
- Термостабільність: склад і конструкція зменшують перегрів під навантаженням.
- Багатошарова структура елементів каркаса для контролю жорсткості та еластичності.
- Наявність індикаторів залишкової глибини полегшує планування сервісу.
- У складі: натуральний і синтетичний каучуки, технічний вуглець, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та спеціальні добавки.
- Зміцнені боковини забезпечують впевнені маневри та стабільність у поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок E-2 — це виражені поздовжні ребра з системою поздовжніх і поперечних дренажних каналів. Крок канавок підібрано так, щоб навантаження розподілялось рівномірно по плямі контакту, обмежуючи локальний перегрів і запобігаючи хвилеподібному стиранню. Жорсткість плечових блоків підвищена для стабільності курсу та прогнозованого входу в поворот. Центральні ребра формують суцільну опорну лінію, що покращує реакції на кермо та зменшує ризик зміщення траєкторії під час гальмування.
Поперечні канавки мають калібрований кут до поверхні дороги, прискорюючи відведення води та мулу. Це підсилює самоочищення на вологому ґрунті та допомагає зберігати контакт із твердим покриттям під час дощу. На щебені й ущільненому ґрунті реберна геометрія зберігає щільний контакт, тоді як на асфальті забезпечує плавне кочення без зайвих вібрацій. Для сумісних дисків використовуються стандартні посадочні параметри 21 дюйм, взаємозамінні варіанти можливі за умови дотримання розмірної рівноцінності та рекомендацій виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудовано на сталевому корді з кількома шарів, орієнтованих для сприйняття радіальних і бічних навантажень. Зона брекера — металокордова, з компромісом між жорсткістю та гнучкістю для точного формування плями контакту на різних покриттях. Бортові кільця посилені для надійної фіксації на диску та стійкості до ударів при роботі з нерівностями. Боковини мають ударопоглинальні гумові прошарки, що знижують ризик порізів і тріщин при контакті з каменем, бордюром або гострим щебенем. Тепловідведення реалізовано за рахунок внутрішньої структури каркаса та оптимізованого складу, який обмежує внутрішні втрати на гістерезис при тривалій роботі під вантажем.
Основні сфери застосування
- Використання у змішаному циклі: магістралі, регіональні дороги, кар’єрні під’їзди, лісові траси та промислові майданчики. Підходить для ведучих, кермових та причіпних осей залежно від умов, забезпечуючи довговічність і передбачуваний знос на твердому покритті та стабільність на щебенистих ділянках.
Список техніки:
- КрАЗ — 255Б
- КрАЗ — 260
- КрАЗ — 6322
- Tatra — 813 8x8
- Tatra — 815 6x6 VVN
- Tatra — 815 8x8
- МАЗ — шасі важкого класу спеціального призначення з 21-дюймовими дисками
- Укравтокран — автомобільні крани на шасі КрАЗ відповідної комплектації
- Богдан — спеціальні автомобілі на базі важких шасі із 21-дюймовою дисковою базою
- ЧСД — лісовозні комплекси на шасі КрАЗ із міжосьовим блокуванням
- Praga — важкі спецшасі історичних серій, адаптовані під 21-дюймові колеса
- FAW Special — спецтехніка на замовлення з 21-дюймовою дисковою базою
- Howo Special — будівельні шасі під 21-дюймові колеса за специфікацією замовника
- Автоспецтехніка України — лісовози та трубовози на шасі КрАЗ під 21-дюймові диски
- ГАК — спеціальні колісні тягачі за умови відповідності дисків 21 дюйм
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Belshina – більш чітка курсова стабільність на асфальті завдяки сучасному реберному профілю E-2.
- Aeolus – краща ремонтопридатність корпусу після інтенсивної роботи на щебені завдяки міцності брекерної зони.
- Triangle – нижчий опір коченню у змішаному циклі, що відчутно впливає на витрату пального.
Каркас Neumaster зосереджений на балансі жорсткості й еластичності: сталева кордова структура зменшує ризик деформацій і втому матеріалів, у той час як боковини мають посилені шари для протидії ударам. Протектор типу E-2 у цієї моделі відрізняється ретельно підібраним кроком канавок, що дозволяє зберігати рівномірне зношування на асфальті та уникає замилювання на вологому ґрунті. На відміну від глибших агресивних рисунків, орієнтованих лише на бездоріжжя, ця геометрія дає кращу керованість на дорозі, не втрачаючи базової тяги на твердих поверхнях кар’єрного типу.
Опис характеристик моделі та бренду
- Загальний портрет: універсальна вантажна гума для змішаних умов, належить до лінійки з реберним малюнком E-2 для комерційного транспорту і спецшасі.
- Сфера застосування: дороги з твердим покриттям, будмайданчики, кар’єрні під’їзди, лісові траси, промислові території, де потрібне поєднання керованості та ресурсу.
- Каркас: радіальна архітектура, багатошаровий металокорд, брекер із підвищеною стійкістю до втоми під навантаженням.
- Боковини і борти: зміцнені, з еластичними прошарками для гасіння ударів; бортові кільця забезпечують щільну посадку на диску та стійкість до ударних навантажень.
- Компаунд: формула, що протидіє передчасному стиранню й тріщиноутворенню; антиокислювальні добавки для довшої служби.
- Протектор: тип rib E-2, калібрована глибина та кути канавок для відведення вологи і власного самоочищення, плечі підвищеної жорсткості.
- Поведінка: рівномірний слід зносу, стабільність у повороті, тяга на ущільненому ґрунті, контроль під час гальмування.
- Економіка: менший опір коченню знижує витрати пального; відновлюваний корпус оптимізує вартість життєвого циклу.
- Універсальність: придатність для різних типів маршрутів і робіт, можливість встановлення на різні осі за умовами.
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу
- Посилений корпус гарантує витривалість і зберігає форму під навантаженням
- Нижчий опір коченню для економії пального у змішаному циклі
Каркас побудований на сталекорді з ретельно підібраною геометрією ниток, що дає опір розшаруванню й ударним навантаженням. Брекерні пояси стабілізують пляму контакту, зменшуючи деформації під час маневрів і гальмування. Боковини з додатковими гумовими прошарками протистоять порізам на щебені й гострих крайках. Протектор формує рівномірний тиск на опорну поверхню, що сповільнює локальне стирання і підвищує стабільність керування.
Ключові переваги шини
- Спроможність долати великі пробіги: суміш розрахована на тривалу службу без прискореного стирання.
- Впевнене зчеплення з різними типами дорожнього покриття.
- Міцний корпус із багатошаровим кордом для протидії ударним навантаженням.
- Рисунок під задачу: кермова стабільність, тяга на ведучій осі, рівний знос у причепі.
- Корпус придатний до відновлення — повторне використання з новим протектором.
- Індикатори зносу, що спрощують контроль залишкової глибини.
- Суттєва тягова спроможність і висока підйомність підвищують продуктивність робіт.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте рекомендований тиск відповідно до завантаження, швидкості та умов покриття — це ключ до довгого строку служби. Для руху на шосе з повним навантаженням використовуйте тиск, рекомендований виробником техніки для 425/85 r21; у змішаних умовах періодично перевіряйте температуру боковин після тривалих перегонів. На щебені та твердому ґрунті уникайте різких ударів об гострі кромки. Не допускайте перевантаження осей: це призводить до перегріву каркаса. Здійснюйте регулярну перестановку шин між осями для вирівнювання зносу, контролюйте розвал-сходження та балансування коліс. Оглядайте протектор на предмет каменів у канавках — своєчасне очищення зменшує ризик проколів і локального стирання.
У яких умовах шина може експлуатуватися 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G
Шина розрахована на дороги з твердим покриттям, регіональні маршрути, промислові майданчики, ущільнений і вологий ґрунт, щебенисті поверхні. Реберна геометрія допомагає зберігати контакт на мокрій дорозі, а калібрована жорсткість плечей додає стабільності на кам’янистих ділянках. Підійде для етапів логістики від проммайданчика до траси, де потрібна передбачуваність на асфальті та витривалість на пересічній місцевості.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводить персонал із відповідним обладнанням. Перед установкою перевірте диск 21 дюйм на відсутність корозії й деформацій, використовуйте рекомендовану монтажну пасту. Дотримуйтеся маркування напрямку, якщо передбачено конструкцією диска і транспортного засобу. Після посадки на борт витримайте шину під робочим тиском, виконайте балансування. Перевіряйте тиск лише на холодних шинах; температурні поправки враховуйте за інструкціями виробника техніки. Не перевищуйте максимальні значення для індексу 167G. Після перших 100–200 км здійсніть контрольні заміри тиску та огляд на предмет підтікання по бортах.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню у своєму класі витрати пального можуть зменшуватися на 3–5% у змішаному циклі.
- Скорочення часу робіт: покращене зчеплення на твердому ґрунті зменшує пробуксовування, що прискорює маневри та навантажувально-розвантажувальні операції.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і можливість відновлення протектора збільшують строк служби комплекту та знижують частоту придбання нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині: оформлюйте замовлення сьогодні — і отримуйте професійну консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста та села, до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий із ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Гарантована оригінальність, швидке відвантаження зі складу, консультації технічних фахівців і повний супровід від підбору до встановлення. Ми забезпечуємо прозорі умови, зрозумілі строки та відповідальність за результат.
Висновок по шині та рекомендації
425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G — універсальна вантажна гума для тих, хто шукає надійність у змішаних умовах. Вона поєднує ресурс, стабільність керування на асфальті, контроль на твердому ґрунті та ремонтопридатність корпусу. Оптимальна для важких шасі, лісовозів, будівельних і промислових машин, де важлива безпека, довговічність та економічність. Використання цієї моделі допомагає підвищити ефективність парку, зменшити витрати пального завдяки зниженню опору коченню та забезпечити прогнозований знос у складних умовах.
Часті питання про шину
- Що означає маркування 167G – індекс 167 відповідає граничній масі 5450 кг на одне колесо за нормативами, літера G означає рекомендовану швидкість експлуатації до 90 км/год.
- Чи підходить шина для всесезонної роботи – так, модель розрахована на цілорічну експлуатацію в помірному кліматі, за умови дотримання правил безпеки в зимових умовах та базових рекомендацій виробника техніки.
- Чи допускається відновлення протектора – корпус шини конструктивно придатний для відновлення у спеціалізованих майстернях при збереженні каркаса у придатному стані.
- Який рекомендований тиск – значення залежить від навантаження та умов роботи; орієнтуйтеся на інструкцію виробника транспортного засобу для розміру 425/85 r21 і дотримуйтесь індексу 167G.
- На які осі можна встановлювати – модель універсальна: може застосовуватися на кермових, ведучих і причіпних осях залежно від задач і конфігурації шасі.
Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте вигідну ціну та офіційну гарантію. Замовляйте з доставкою у найкоротші строки по Україні. Звертайтеся до наших менеджерів — надамо знижки автопаркам і підприємствам.
