7.5R15 Triangle TR693 136/134J Універсальна вантажна шина
7.5 r15 Triangle TR693 136/134J Універсальна вантажна шина — надійна робота на змішаних дорогах, стабільність у перевезеннях, контроль на мокрому та сухому покритті, впевнене гальмування. Огляд та переваги для професійної експлуатації, призначення та використання шини, оптимальний вибір для вашої техніки, основні характеристики
7.5 r15 Triangle TR693 136/134J — універсальна вантажна гума для легких і середньотонажних вантажівок, мікроавтобусів та бортових автомобілів, що працюють у міському та регіональному циклі. Модель створена для рівномірного зношування, точної керованості й стабільного зчеплення на сухому та вологому асфальті, ґрунтових під’їздах і твердому щебеневому покритті. Стійкий каркас з підвищеною термостабільністю зберігає форму під навантаженням, а геометрія протектора забезпечує злагоджене самоочищення та прогнозовану поведінку на поворотах. Обирайте практичне рішення для роботи щодня — оформлюйте замовлення зараз і отримуйте впевненість у кожному кілометрі.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай і Таїланд; виробник Triangle Tyre Co., Ltd, штаб-квартира — Вейхай, провінція Шаньдун
- Технології бренду: енергоефективні компаунди з контрольованою гістерезисною втратою, посилені сталеві брекери з антикорозійним покриттям, 3D-оптимізація рисунка для рівномірного контакту, багатозонний тепловідвід у плечах, інженерія корду з підвищеною втомною міцністю
- Призначення шин: шини для вантажного транспорту, автобусів, напівпричепів та спецтехніки з фокусом на регіональні, магістральні й змішані умови експлуатації
- Рейтинг бренду: упевнена середня ліга серед світових виробників; за співвідношенням ціна-якість Triangle часто обирають як практичну альтернативу преміальним брендам у сегменті комерційних перевезень
Triangle Tyre Co., Ltd — один із найбільших виробників шин в Азії, заснований у 1976 році. Компанія спеціалізується на вантажних, легкових, індустріальних та кар’єрних шинах, постачаючи продукцію більш ніж у 180 країн. Заводи підприємства оснащені сучасними лініями змішування компаундів, сталевих кордів і автоматизованими системами контролю якості, що гарантує стабільність характеристик у серійному виробництві.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — рульова вісь для регіональних перевезень і міжміських маршрутів
- 295/80r22.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на змішаних дорогах
- 385/65r22.5 — причіпна вісь для стійкості та рівномірного зносу у тривалих рейсах
- 235/75r17.5 — універсальна установка для міських вантажівок та дистрибуції
- 245/70r19.5 — рульова або універсальна для розвізної логістики
- 265/70r19.5 — ведуча для підсиленої тяги та прискорення роботи на підйомах
- 12.00r20 — ведуча для важких умов та змішаних покриттів
- 11r22.5 — універсальна для регіональних перевезень, висока пробіговість
- 275/70r22.5 — міська дистрибуція з акцентом на комфорт та зниження шуму
- 215/75r17.5 — причіпна ось для міських та регіональних перевезень
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7.5 r15 Triangle TR693 136/134J- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай або Таїланд
- Призначення шини: вантажні автомобілі малої та середньої вантажопідйомності, міські і регіональні перевезення, змішані дороги
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR693
- Ширина шини: 190 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 785 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 15 дюймів
- Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується для цієї моделі
- Тип конструкції: радіальна
- Малюнок протектора шини: універсальний ненапрямлений, комбінований rib-lug, глибина близько 13.5 мм
- Вісь установки шини: універсальна — рульова, ведуча або причіпна залежно від задач
- Вага, маса шини: 27 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталевий брекер, текстильний корд, функціональні смоли та технічні масла
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у міському циклі
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних авто і витримує інтенсивні графіки роботи на різноманітних покриттях, зберігаючи міцність і стабільність.
- Підвищений ресурс пробігу: тверді компаунди, розраховані на тривалу експлуатацію без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення з твердим та вологим дорожнім полотном завдяки оптимізованому рисунку.
- Армований каркас зі збільшеною кількістю шарів корду для стійкої роботи під навантаженнями.
- Профіль протектора відповідає ролі колеса: центральні ребра для керування, плечові грунтозачепи — для тяги, трапецієвидні блоки — для рівномірного стирання у причепі.
- Корпус допускає відновлення — каркас придатний до ретреду за умови дотримання норм.
- Термоcтійкість матеріалів знижує ризики перегріву при тривалій роботі.
- Багатошаровість конструкції забезпечує геометричну стабільність і витривалість.
- Наявні контрольні виступи у канавках — легко відстежувати залишкову глибину.
- Компаунд та підсилюючі елементи: каучуки, вуглецева сажа, сірка, сталеві і текстильні корди, пластифікатори, смоли й пакети фінішних добавок.
- Посилені боки забезпечують упевнені маневри та опір боковим деформаціям.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай або Таїланд
- Призначення шини: вантажні автомобілі малої та середньої вантажопідйомності, міські і регіональні перевезення, змішані дороги
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR693
- Ширина шини: 190 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 785 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 15 дюймів
- Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується для цієї моделі
- Тип конструкції: радіальна
- Малюнок протектора шини: універсальний ненапрямлений, комбінований rib-lug, глибина близько 13.5 мм
- Вісь установки шини: універсальна — рульова, ведуча або причіпна залежно від задач
- Вага, маса шини: 27 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталевий брекер, текстильний корд, функціональні смоли та технічні масла
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у міському циклі
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних авто і витримує інтенсивні графіки роботи на різноманітних покриттях, зберігаючи міцність і стабільність.
- Підвищений ресурс пробігу: тверді компаунди, розраховані на тривалу експлуатацію без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення з твердим та вологим дорожнім полотном завдяки оптимізованому рисунку.
- Армований каркас зі збільшеною кількістю шарів корду для стійкої роботи під навантаженнями.
- Профіль протектора відповідає ролі колеса: центральні ребра для керування, плечові грунтозачепи — для тяги, трапецієвидні блоки — для рівномірного стирання у причепі.
- Корпус допускає відновлення — каркас придатний до ретреду за умови дотримання норм.
- Термоcтійкість матеріалів знижує ризики перегріву при тривалій роботі.
- Багатошаровість конструкції забезпечує геометричну стабільність і витривалість.
- Наявні контрольні виступи у канавках — легко відстежувати залишкову глибину.
- Компаунд та підсилюючі елементи: каучуки, вуглецева сажа, сірка, сталеві і текстильні корди, пластифікатори, смоли й пакети фінішних добавок.
- Посилені боки забезпечують упевнені маневри та опір боковим деформаціям.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок TR693 комбінує центральні ребра з тракційними елементами у плечовій зоні. Середня частина має безперервну доріжку для курсової стабільності і точного реагування керма, а поздовжні канавки середнього кроку створюють канали для водовідведення. Кути крайових кромок відпрацьовані так, щоб при гальмуванні збільшувати площу контакту і розкладати тиск рівномірно. Плечові блоки виконані з фасками, які перешкоджають загортанню ламелей та зберігають жорсткість на повороті.
Дренажна система складається з двох-трьох поздовжніх каналів і поперечних прорізів, що утворюють розгалужену мережу для відтоку води й дрібного шламу. Самоочищення відбувається завдяки різній глибині і змінному кроку блоків: забруднення виштовхується при обертанні, зменшуючи ризик втрати контакту на вологому покритті і щільному ґрунті. Ступінчасті мости між ребрами знижують флатер і стабілізують пляму контакту при різних навантаженнях.
Взаємозамінні варіанти за типом конструкції: діагональний формат 7.50-15 для специфічних застосувань та радіальний 7.50r15 для щоденної комерційної експлуатації; також у ряді шасі допускаються альтернативні 7.00-15 та 8.25-15 залежно від диска і допусків виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Основа TR693 — посилений каркас із шарів текстильного корду зі сталевим брекером, який фіксує протекторну зону та рівномірно розподіляє навантаження. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту зі стабілізаційною стрічкою; це забезпечує щільне прилягання до обода і зменшує мікропроковзування при пікових моментах. Боковини мають захисний шар із підвищеною стійкістю до стирання і мікрорізів, що захищає від бордюрного контакту та випадкових ударів.
Система тепловідведення реалізована через оптимізовану товщину гумових шарів у плечах та мікроканали у протекторній зоні: тепло рівномірно розсіюється, що підтримує стабільність компаунду на довгих дистанціях. Антикорозійна обробка сталевого брекера і зчеплення корду з компаундом підвищують втомну міцність, зменшують ризики розшарування після тривалих навантажень. Такий набір інженерних рішень робить корпус придатним до ретредингу.
Основні сфери застосування
- Міські і регіональні перевезення на легких і середньотонажних вантажівках Установка на рульову, ведучу або причіпну вісь залежно від задач; відзначається довговічністю на твердих покриттях і впевненим триманням курсу у місті.
Список техніки:
- Toyota — Dyna U10/U20
- Mitsubishi — Canter 1-3 покоління
- Nissan — Atlas H40
- Isuzu — Elf ранніх серій
- Hino — Ranger малотонажні шасі попередніх поколінь
- Mazda — T2000/T2500 вантажні шасі
- Kia — Frontier ранніх років випуску
- Hyundai — HD старих модифікацій з 15-дюймовими ободами
- Fuso — Canter JDM специфікації ранніх років
- Daihatsu — Delta Truck старих серій
- FAW — легкі вантажні шасі попередніх поколінь
- JAC — легкі вантажівки ранніх серій
- Foton — невеликі бортові шасі перших поколінь
- Dongfeng — легкі комерційні авто з 15-дюймовими дисками
- UD Trucks — Condor ранніх модифікацій
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – помітно краща рівномірність зносу у міських маршрутах з частими зупинками і стартами
- Linglong – нижчий рівень шуму завдяки стабілізованим перемичкам між ребрами
- Aeolus – більш передбачувана поведінка на мокрому покритті завдяки оптимізованій дренажній мережі
Каркас TR693 реалізує посилений брекер з поліпшеною зчіпкою гуми зі сталлю, що підвищує втомну міцність у порівнянні з типовими бюджетними аналогами. Корди мають збалансовану жорсткість, яка зберігає форму плями контакту без локальних перегрівів у плечах. Боковини отримали протиударний шар, що краще протистоїть бордюрним контактам. Рисунок протектора з комбінованими ребрами і тракційними кромками працює стабільніше на вологій дорозі, ніж класичні прямолінійні rib-патерни.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та строку служби — практичний вибір для комерційних автопарків.
- Посилений корпус підвищує витривалість на розбитих ділянках і зменшує ризик простоїв.
- Сприяє економії пального завдяки стабільній плямі контакту та помірному опору коченню.
Каркас — багатошаровий, з текстильними кордами високої міцності; брекер — сталевий, антикорозійно захищений; боковини — зі зміцненим захисним шаром від порізів; протектор — на енергоефективному компаунді з оптимізованою теплопровідністю. Взаємодія цих вузлів утворює довговічний корпус, придатний до ретреду при дотриманні норм.
Ключові переваги шини
- Стійкість до стирання і довгий пробіг: тверді компаунди витримують інтенсивну експлуатацію протягом десятків тисяч кілометрів.
- Надійне тримання дороги і упевнене гальмування в умовах міського трафіку та на трасі.
- Міцний каркас: багатошаровий корд зберігає форму під навантаженням і знижує ризики пошкоджень.
- Рисунок протектора під задачу: кермова — стабільні прямі ребра; ведуча — виражені блоки для тяги; причіп — геометрія для рівномірного стирання.
- Повторне використання корпусу: придатність до відновлення зменшує вартість кілометра.
- Візуальні індикатори зносу: легко відстежувати залишковий ресурс.
- Сильна тяга і вантажопідйомність допомагають скоротити час виконання робіт і зберегти темп доставок.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь коректного тиску відповідно до навантаження осі та режиму руху. Для 7.5 r15 у міських і регіональних умовах практичний діапазон — орієнтовно 6.5–8.5 бар, але точні значення уточнюйте в документації виробника техніки. Проводьте щотижневий контроль тиску на холодній шині та огляд стану боковин і протектора. Ротація між осями через 10–15 тис. км підтримує рівномірний знос і продовжує строк служби. Уникайте тривалої стоянки з перевантаженням, щоб не провокувати локальні деформації. Дотримуйтесь швидкісного індексу J — не перевищуйте 100 км/год. Для TT-комплектації використовуйте нові камери й фліпери, відповідні розміру.
У яких умовах шина може експлуатуватися 7.5 r15 Triangle TR693 136/134J
Польові під’їзди з укоченим ґрунтом, міські дороги, регіональні траси, вологий твердий ґрунт і щебеневі ділянки. На твердому покритті шина забезпечує рівномірний контакт і точне керування; на вологих і щільних ґрунтах працюють дренажні канали та кромки, що зменшують буксування.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений обід із відповідним профілем. Перед установкою перевіряйте відсутність тріщин, порізів і дефектів бортів. Використовуйте мастило для шин, не застосовуйте агресивні розчинники. Після монтажу проведіть балансування колеса. Затягування коліс — динамометричним ключем із моментом, рекомендованим виробником авто. Тиск встановлюйте за таблицями навантаження-внутрішній тиск для конкретної осі і режиму; перевірку тиску проводьте лише на охолоджених шинах. При демонтажі повністю стравіть повітря та використовуйте інструмент, що не пошкоджує борти.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки стабілізованій плямі контакту і компаунду з контрольованими втратами енергії знижується опір коченню до 9% у міському циклі порівняно з типовими зношеними шинами автопарку.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки, що прискорює операції розвезення.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос продовжують інтервали між заміною комплектів і дозволяють планувати ретред.
Оплата та доставка
Придбайте 7.5 r15 Triangle TR693 136/134J за вигідною ціною у нашому магазині. Надішліть заявку сьогодні — отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні. Забронюйте комплект зараз, і ми організуємо швидку доставку до вашого міста чи складу автопарку.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділень або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата служби доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, підтверджене походження, швидка логістика та підтримка технічних фахівців. Ми допоможемо підібрати тиск і рекомендації з ротації під ваші маршрути, щоб ви отримали максимум ресурсу від кожного комплекту.
Висновок по шині та рекомендації
7.5 r15 Triangle TR693 136/134J — раціональний вибір для тих, хто цінує стабільність у міській і регіональній роботі. Модель поєднує витривалий корпус, продуманий протектор і економічний компаунд, що забезпечує впевнене керування, надійне гальмування та прогнозоване зношування. Оптимальна для легких і середньотонажних вантажівок, мікроавтобусів і бортових авто, шина допомагає знизити витрату пального, підтримує стійкість у поворотах і підвищує безпеку робіт. Оформлюйте замовлення зараз — підвищте ефективність парку без переплат.
Часті питання про шину
- Чи допускається відновлення протектора на цій моделі – Корпус TR693 розроблений з урахуванням можливості ретреду за умови відсутності критичних ушкоджень і дотримання стандартів відновлення.
- Який допустимий максимальний швидкісний режим – Індекс J відповідає максимально 100 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
- Чи є шина всесезонною – Так, модель призначена для цілорічної експлуатації у регіональних і міських умовах без екстремальної зимової ожеледиці.
- На які осі можна встановлювати – Це універсальна вантажна гума: дозволена установка на рульову, ведучу та причіпну осі відповідно до вимог техніки.
- Яка гарантія від виробника – Виробник надає гарантію на відсутність заводських дефектів протягом нормативного строку, зазначеного у гарантійній політиці для комерційних шин.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні; Зробіть заявку просто зараз — надамо знижки для підприємств і автопарків, допоможемо з правильним тиском і ротацією для максимального ресурсу
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.