7.5R16 Triangle TR690 122/118K Ведуча вантажна шина

7.5 r16 Triangle TR690 122/118K Ведуча вантажна шина — оптимальний вибір для тягової осі на середньотоннажних вантажівках: призначення та використання, ключові особливості, огляд переваг і практичних якостей

7.5 r16 Triangle TR690 122/118K Ведуча вантажна шина створена для тягових осей вантажних автомобілів, які щодня працюють на твердих дорогах, ґрунтовках та змішаних маршрутах. Модель поєднує надійне зчеплення з ресурсом, що характерний для шин підвищеної міцності. Відкрите плече та масивні блоки забезпечують стійку тягу на вологому асфальті та на ущільненому ґрунті. Завдяки продуманій суміші та посиленому каркасу шина витримує довгі пробіги й регулярні навантаження без втрати стабільності.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — одна з найбільших шинних компаній Китаю, що працює з 1976 року, має власні R&D-центри та сучасні виробничі комплекси. Портфель бренду охоплює шини для вантажних автомобілів (TBR), кар’єрної техніки (OTR), автобусів, а також легкових і кросоверів. Продукція проходить багаторівневий контроль якості та відповідає міжнародним стандартам.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, Shandong) із глобальною дистрибуцією в Європі та по всьому світу.
• Технології бренду: багатошарові сталеві пояси з антикорозійним покриттям, оптимізована форма брекера для тепловідведення, компаунди з високою часткою технічного вуглецю та смол для зносостійкості, цифрове моделювання рисунка та компаунду, контроль геометрії каркасу лазерними системами.
• Призначення шин: шини для ведучих, рульових і причіпних осей вантажних авто, для регіональних і магістральних перевезень, міських маршрутів та міжміських рейсів; також OTR для кар’єрів, промисловості та будівництва.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до глобальної топ-групи виробників за обсягами, часто конкурує з відомими азійськими марками в сегменті TBR, пропонуючи привабливий баланс ціни, ресурсу та надійності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова/ведуча залежно від малюнка; для міжміських та регіональних рейсів на магістралях.
• 295/80r22.5 — ведуча або універсальна; підвищена тяга на змішаних дорогах з частими стартами/зупинками.
• 11r22.5 — ведуча вісь; для регіональної логістики та міських розвезень.
• 12r22.5 — причіпна/універсальна; стабільність і рівномірне зношування під тяговими навантаженнями.
• 385/65r22.5 — причіп/напівпричіп; рівномірний контакт, підвищена вантажопідйомність.
• 13r22.5 — ведуча/універсальна; для змішаних покриттів із долею ґрунтів.
• 275/70r22.5 — міські та регіональні перевезення; підвищена курсовість.
• 7.00r16 — легкі вантажівки; базові регіональні маршрути й комунальна техніка.
• 8.25r16 — ведуча/універсальна; для змішаних умов у невеликих вантажівках.
• 235/75r17.5 — рульова/причіпна; міський цикл, інтенсивні зупинки.
• 215/75r17.5 — розвезення в межах міста; стабільність та ресурс.
• 12.00r20 — ведуча для будівельної техніки; підвищена міцність і прохідність.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 7.5 r16 Triangle TR690

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажних автомобілів для змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR690
• Ширина шини: 190 мм (номінальна 7.50\" ≈ 190,5 мм)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: близько 810 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 16\"
• Індекс навантаження шини: 122/118 — гранична маса 1500/1320 кг (одиночне/спарене)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна (R — radial)
• Малюнок протектора шини: відкрито-блоковий, спрямованість нейтральна, глибокий профіль з широкими канавками
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 24–27 кг (залежно від партії та індексу шаровості)
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем, смолами та оліями; сталевий корд у поясах; текстильний каркас
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин малого діаметра
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під вимоги комерційних авто, зберігає цілісність і працездатність на різних покриттях — від асфальту до укочених ґрунтів.
• Довгий пробіг без прискореного стирання: стійкий компаунд розрахований на тривалу експлуатацію в інтенсивному циклі.
• Надійне зчеплення на старті та під час гальмування, стабільність тяги у вологу погоду.
• Каркас з підвищеною жорсткістю: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження.
• Спеціалізований малюнок: для тягової осі — глибокі блоки та відкриті плечі, що покращують «чіпкість» і самоочищення.
• Корпус придатний до відновлення: дозволяє повторну наварку за умови дотримання регламенту.
• Стійкість до перегріву завдяки оптимізованому тепловідведенню брекера.
• Багатошарова будова для підвищення міцності та рівномірного контакту з дорогою.
• Наявні індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину протектора.
• Композиція матеріалів: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металева й текстильна арматура, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боковини утримують форму в поворотах і при спарених установках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Triangle TR690 для розміру 7.5 r16 — це система крупних тягових блоків у центральній зоні з вираженими ламелями-підрізами, що формують «ребристо-грунтозачіпний» контур. Поздовжні дренажні канали широкі та прямі, вони поєднані поперечними прорізами у шаховому порядку. Блоки розташовані з оптимізованим кроком, завдяки чому зменшуються вібрації та шум. Відкрите плече з фасками полегшує вихід бруду і сльоти, сприяє самоочищенню та стабільному контакту на нековзкому ґрунті. Збільшена жорсткість шашок у зоні тяги мінімізує зминання в момент пікового навантаження, а змінний крок протекторних блоків обмежує резонансні коливання.

Геометрія без чіткої спрямованості робить шину придатною для всесезонної експлуатації: канавки ефективно відводять воду на асфальті, а «відкриті» плечі допомагають підтримувати зчеплення на щільному ґрунті. Для заміни за розмірністю використовуються суміжні типорозміри у цьому класі (діагональні — 7.50-16; радіальні — 7.50r16), але підбір здійснюйте лише за рекомендаціями виробника авто та з урахуванням індексів.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини спроєктований із застосуванням текстильних шарів, що формують міцну основу та зберігають геометрію під динамічним навантаженням. Брекер — сталевий, багатошаровий, з антикорозійною обробкою дроту; його конфігурація розрахована для ефективного відведення тепла з коронної зони. Бортові кільця виконані з міцного металевого троса; додаткові наповнювачі борта стабілізують посадку на обід і зменшують мікропроковзування. Боковини посилені еластомерами підвищеної міцності — це знижує ризик «гриж» та відшарувань у зоні переходу брекера. Конструкція поєднує ударостійкість і контрольовану деформацію, що важливо для спарених установок і роботи на нерівностях.

Основні сфери застосування

• Для ведучої осі середньотоннажних вантажних автомобілів, що працюють у міському та регіональному циклі з виїздом на ґрунтові ділянки. Встановлюється на класичні азійські та європейські шасі з 16-дюймовими дисками. Відзначається ресурсом на твердому покритті та впевненим зчепленням на щільному ґрунті.

Список техніки:

• Mitsubishi Fuso — Canter FE-серії (старіші модифікації з 16\" дисками)
• Isuzu — Elf/NKR/NPR (попередні покоління з 7.50r16 на ведучій осі)
• Hino — Dutro/300 (окремі ринки і комплектації з 16\" колесами)
• Toyota — Dyna 200/300 (ранні серії з 7.50r16)
• Nissan — Atlas (H41/H43, попередні покоління)
• Mazda — Titan (W-серії старших років)
• Foton — Ollin (ранні версії з 7.50r16)
• JAC — N-серія (комплектації для місцевих ринків з 7.50r16)
• Dongfeng (DFAC) — DFA/QL-серії середньої вантажопідйомності
• JMC — Carrying/Conquer (модифікації з 7.50r16)
• FAW — легкі вантажівки локальних ринків (частина комплектацій 7.50r16)
• TATA — локальні шасі під регіональні ринки з 16\" вантажними шинами
• Hyundai — старі комплектації серій з 16\" (локальні модифікації для Азії)
• Ashok Leyland — окремі версії розвізних шасі попередніх років
• Ford (азійські ринки) — локальні середньотоннажні шасі з 7.50r16

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun (наприклад, S737) – Triangle TR690 вирізняється більш відкритим плечем, що покращує самоочищення на ущільненому ґрунті.
• Double Coin (серія RLB) – TR690 демонструє тихішу роботу на середніх швидкостях завдяки змінному кроку блоків.
• Aeolus (ADR-серія) – у TR690 відчутна стійкість в зоні контакту під різкими стартами завдяки жорсткішим центральним шашкам.

У конструкції TR690 застосовано багатошаровий текстильний каркас і сталевий брекер із захистом від корозії, що разом із еластичними, але міцними боковинами утворює надійну базу під повторну відновлюваність. У багатьох аналогів у цьому сегменті боковина м’якша, що додає комфорту, але знижує витривалість при спарених конфігураціях. Рисунок TR690 з відкритими плечима краще виводить бруд, ніж щільніші плечові зони деяких конкурентних моделей, що особливо помітно на ґрунтових під’їздах до складів і будмайданчиків.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості до ресурсу: у своєму класі TR690 дає велику віддачу на інвестовану гривню.
• Перевага в живучості каркасу: міцна основа краще переносить удари та локальні перевантаження.
• Помірний опір коченню: оптимізований коронний блок зменшує енергетичні втрати, що сприяє економії пального.

Каркас виконаний із декількох текстильних шарів, розрахованих на повторювані навантаження при малій деформації; сталеві пояси зберігають стабільність плями контакту. Боковини підсилено гумовою сумішшю підвищеної щільності та додатковими протиударними зонами. Протектор має жорсткі плечові блоки з фасками, що стабілізують шину в повороті і під час інтенсивного рушання. Разом ці рішення формують міцний корпус, придатний до ретредингу.

Ключові переваги шини

• Ресурс і стійкість до стирання: використано компаунди, що витримують тривалу експлуатацію без прискореного зносу.
• Стабільне зчеплення на різних покриттях: «чіпкий» протектор підтримує тягу в дощ і на ущільненому ґрунті.
• Міцний корпус: посилений корд протистоїть деформаціям та локальним ударам.
• Цілеспрямований малюнок для тягової осі: масивні шашки та відкриті плечі сприяють ефективному самоочищенню і тязі.
• Можливість відновлення: якісний каркас відкриває шлях до багаторазової наварки.
• Контроль стану: індикатори глибини допомагають вчасно планувати ротації.
• Потужна тяга і надійна вантажомісткість забезпечують швидше виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження й рекомендацій виробника авто та шинного довідника (ETRTO/інструкції Triangle). Для одиночного та спареного монтажу тискові значення відрізняються — враховуйте режим руху, середню швидкість і тип покриття. Регулярно перевіряйте геометрію коліс (розвал/сходження), балансування та стан кріплень — це напряму впливає на рівномірність зносу. Виконуйте перестановки між сторонами для вирівнювання плями контакту у спарці. Уникайте довготривалої роботи на перекачаних або недокачаних шинах — це призводить до перегріву або до прискореного стирання плечових зон. Дотримуйтесь обмеження індексу швидкості K — не більше 110 км/год.

У яких умовах шина може експлуатуватися 7.5 r16 Triangle TR690

Шина коректно працює на міських дорогах, регіональних трасах, промислових під’їздах, твердих ґрунтових ділянках та на вологому, але щільному ґрунті. Відкриті плечі допомагають на слабко розкислій поверхні; на асфальті зберігається керованість і стабільність траєкторії. На сипучих ґрунтах із глибоким шаром краще зменшувати навантаження та тиск до рекомендованих значень під умови, уникаючи буксування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж/демонтаж виконуйте на чистому ободі з використанням мастила, що сумісне з гумою. Дотримуйтесь напрямку встановлення, якщо він зазначений на боковині (для TR690 — універсальна орієнтація). Після монтажу перевірте герметичність бортів і рівномірність посадки. Накачування — ступенево, із захистом майстра і з дотриманням таблиць тиску під вагу автомобіля та умови експлуатації. Після перших 50–100 км пробігу перевірте тиск повторно — він має стабілізуватися. У спарених колесах дотримуйтесь однакових параметрів тиску та зовнішнього діаметра пари.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована пляма контакту і жорсткіший коронний блок зменшують опір коченню; за рахунок цього реально знижується витрата пального у міському циклі та на регіональних трасах.
• Скорочення часу робіт: менше буксування на старті й стабільні прискорення під навантаженням — вища середня швидкість маршруту.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до ретредингу, та рівномірний знос зменшують частоту замін і простої.

Оплата та доставка

Придбайте 7.5 r16 Triangle TR690 122/118K Ведуча вантажна шина за розумною ціною саме зараз — надаємо експертну консультацію та оперативно відправляємо по всій Україні без затримок.

• Як купити: оформлюйте замовлення на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, фінальну ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у міста й села, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Поставки з офіційних каналів, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження та професійна підтримка фахівців на всіх етапах.

Висновок по шині та рекомендації

7.5 r16 Triangle TR690 122/118K Ведуча вантажна шина — практичне рішення для тягових осей середньотоннажних вантажівок, які працюють у місті та на регіональних маршрутах із ділянками щільного ґрунту. Модель поєднує тягу, стабільність та ресурс корпусу, що піддається відновленню. Правильно підібраний тиск, ротації та контроль сходження забезпечать рівномірне зношування, зниження витрати пального та безпечну роботу екіпажу. Якщо потрібні впевнені старти без пробуксовки, стійкість на вологій дорозі й передбачувана поведінка на твердому ґрунті — це саме той комплект, який підвищує ефективність рейсів і скорочує експлуатаційні витрати.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR690 для всесезонної експлуатації? – Так, модель відноситься до всесезонних вантажних шин для змішаних умов використання (місто/регіон/щільний ґрунт), за умови дотримання температурних і дорожніх рекомендацій виробника.
• Яка допустима швидкість та вантажність? – Індекс швидкості K відповідає 110 км/год; індекси навантаження 122/118 означають 1500 кг на одиночне колесо та 1320 кг на одне колесо в спарці.
• Чи можна відновлювати (ретредити) TR690? – Так, корпус розраховано на відновлення за умови дотримання процедур та стандартів сервісу, передбачених виробником і профільними регламентами.
• Який монтаж рекомендовано: з камерою або без? – Конструкція радіальна; конкретна камера/безкамерність залежить від виконання партії та диска. Дотримуйтеся маркувань на боковині та специфікації обода виробника авто.
• Який тиск підтримувати в експлуатації? – Використовуйте таблиці навантаження/тиску за ETRTO та рекомендації Triangle, коригуючи значення під фактичну масу, швидкість і тип маршруту; окремо враховуйте різницю між одиночним і спареним монтажем.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Потрібні обсяги для автопарку? Звертайтеся — діють спеціальні умови для бізнесу.