8.25R20 Onyx HO313 139/137K Ведуча вантажна шина

8.25 r20 Onyx HO313 139/137K Ведуча вантажна шина — надійна тяга та довгий ресурс для середньотонажних вантажівок

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд з виробничими потужностями в Китаї, що спеціалізується на вантажних та автобусних шинах для інтенсивної комерційної експлуатації. Компанія приділяє особливу увагу міцності каркаса, тепловідведенню та ресурсній економіці автопарків, пропонуючи моделі з довгим терміном служби та можливістю багаторазової регенерації. Виробництво сертифіковане за міжнародними стандартами, а лінійка включає шини для рульової, ведучої та причіпної осей, а також для змішаних умов.

• Країна виробництва: Китай (КНР)
• Технології бренду: посилений багатошаровий каркас із металокордом, термостійкі компаунди для стабільної роботи під навантаженням, протектори з камневиштовхувачами, 3D-ламелі у ведучих моделях для вологої дороги, борти з покращеною фіксацією на диску, контрольована жорсткість блоків для рівномірного зносу.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси та спеціальна техніка для міжміських і приміських перевезень, міських маршрутів, регіональної логістики та доставки на будівельні об’єкти.
• Рейтинг бренду: впевнена позиція у сегменті надійних середньоцінових вантажних шин; за відгуками операторів автопарків Onyx конкурує з провідними азійськими виробниками на рівних у показниках ресурсу та тяги.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча; для магістральних і регіональних перевезень з максимальною тягою під навантаженням
• 295/80 r22.5 — рульова; для дальніх рейсів, стабільність курсу та рівномірне зношування
• 12 r22.5 — причіпна; для шторних напівпричепів та контейнеровозів із акцентом на ресурс
• 11 r22.5 — універсальна; місько-регіональні маршрути, збалансоване зчеплення і пробіг
• 13 r22.5 — причіпна; підвищена вантажомісткість і рівномірний знос під багатовісні схеми
• 275/70 r22.5 — рульова; міські автобуси, стійкість до бордюрних стирань
• 9.00 r20 — універсальна; для середньотонажних вантажівок у змішаних умовах
• 12.00 r20 — ведуча; будмайданчики та кар’єри з часткою бездоріжжя
• 385/65 r22.5 — причіпна; для важких напівпричепів, стійкість до теплових навантажень
• 315/70 r22.5 — ведуча; регіональні перевезення з частими зупинками і стартами

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Onyx HO313

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для ведучої осі середньотонажних вантажних автомобілів у регіональних і змішаних умовах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO313
• Ширина шини: 210 мм (номінальна, еквівалент 8.25 дюйма)
• Висота профілю шини: ~90%
• Зовнішній діаметр шини: ~950 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT (камерна) — передбачає використання камери та обідної стрічки
• Малюнок протектора шини: lug-блоки з глибокими поздовжньо-поперечними каналами, середня глибина блочного поля близько 18 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ~46 кг
• Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та антиоксидантами; брекер і каркас — сталевий металокорд, текстильний корд у допоміжних шарах; борт — сталеві кільця з наповнювачем
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин у регіональному циклі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційних вантажівок, впевнено працює на асфальті та твердих ґрунтових покриттях під щоденним навантаженням.
• Ресурс, що відчутно перевищує середній: спеціальний компаунд забезпечує пробіг до шести цифр за рахунок повільного стирання.
• Надійна тяга на старті і під час набору швидкості у вологу погоду завдяки агресивному блоковому профілю.
• Укріплений каркас із багатошаровим металокордом підвищує витривалість до динамічних навантажень.
• Цілеспрямований дизайн бігової доріжки: для ведучих осей застосовані глибокі шашки з відкритими кромками, що генерують тягове зусилля.
• Корпус, призначений для відновлення: допускає не один цикл холодної або гарячої регенерації протектора.
• Стабільність при високій температурі: компаунд чинить опір перегріву під час тривалої їзди.
• Багатошаровий устрій корпусу гарантує стійкість під навантаженням і геометричну стабільність плями контакту.
• Індикатори зношення дають змогу своєчасно планувати перевзуття чи відновлення протектора.
• У складі: каучуки, сажа, сірка, металева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки — баланс міцності й еластичності.
• Посилені боковини утримують стабільність на кренах і під час маневрування з вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Onyx HO313 побудований на основі масивних тягових блоків (lug) з каскадними кромками, що утворюють багатокромковий ефект. Поздовжні канавки середньої ширини поєднані з поперечними прорізами під кутами, близькими до 45°, — це покращує зачеп на слизькому та ущільненому ґрунті. Крок шашок варіюється для зниження резонансного шуму, а перемички між блоками підвищують локальну жорсткість, розподіляючи тиск по плямі контакту рівномірніше.

Краї блоків мікрофасетовані для швидшого розрізання водяної плівки, а дренажні канавки спроєктовані так, щоб формувати направлені потоки до зовнішніх зон, забезпечуючи ефективне водовідведення. Камневиштовхувачі у дні поздовжніх жолобків перешкоджають застряганню камінців, зберігаючи відкритість каналів і стійкість зчеплення на щебеневих та ґрунтових дорогах. На твердому покритті жорсткість блоків не дає їм «пливти» під моментом, завдяки чому скорочується точкове стирання і зберігається прогнозована реакція на газ і гальмо.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на сталевому металокорді з ретельно підібраною щільністю ниток, що підвищує стійкість до втомних навантажень при роботі у режимі стоп-старт. Брекерний пакет багатошаровий, зі зсувом напрямку ниток між шарами для кращого розподілу напружень. Бортові кільця посилені сталевими дротами та еластичним наповнювачем, що фіксує посадку на диску та мінімізує мікрозсуви під тягою.

Боковини мають додаткові гумові наповнювачі для захисту від випадкових ударів і стирань об бордюри; тепловідведення реалізовано через теплопровідні шари компаунду та геометрію канавок, яка сприяє вентиляції протектора під час руху. Внутрішня герметизуюча гумова прошарка адаптована до камерної експлуатації (TT), що підвищує довговічність камерно-обідного вузла у реальних умовах.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення, місько-приміські маршрути, змішані покриття з часткою щебеню та ґрунтових під’їздів.
• Установка на ведучу вісь середньотонажних вантажівок та автобусів, де важливі тривала тяга, помірний знос і передбачувана поведінка у дощ.

Список техніки:

• ГАЗ — 53-12
• ГАЗ — 3307
• ГАЗ — 3309 (ранні модифікації)
• ЗІЛ — 130 / 431410
• ПАЗ — 3205
• КАвЗ — 3976
• Dongfeng — EQ140
• FAW — CA141
• Jiefang — CA1091
• САЗ (на базі ГАЗ-53) — 3507
• КО-713 (комунальна техніка на шасі ЗІЛ-130) — серія
• Автокран КС-2561К (шасі ЗІЛ-130) — серія

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Triangle – Onyx HO313 забезпечує відчутно тихішу роботу на швидкості завдяки змінному кроку блоків і демпфуванню протектора.
• Annaite – краще водовідведення на дощовій дорозі за рахунок ширших поздовжніх каналів і агресивніших кромок у центральній зоні.
• Westlake – міцніший корпус у TT-форматі та вища придатність до багаторазової регенерації без втрати геометрії борта.

У HO313 каркас щільніший і більш стійкий до втомного руйнування, брекерний пакет краще протистоїть розшаруванням при інтенсивному нагріві, а боковини мають підвищену стійкість до стирання. Протектор з камневиштовхувачами довше зберігає відкриті канали, тоді як у частини аналогів дрібний щебінь швидше забиває жолобки, знижуючи тягу на сипких ділянках.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна при високій надійності корпусу — вигідне співвідношення для комерційної експлуатації.
• Ресурсний каркас витримує серйозні навантаження і краще переносить багаторазові цикли відновлення протектора.
• Оптимізований опір коченню зменшує витрати пального без шкоди для тяги на ведучій осі.

Каркас — сталевий металокорд із багатошаровою архітектурою; брекер — кілька поясів зі зміною напрямків ниток для гасіння напружень; боковини — посилені гумовими наповнювачами для ударозахисту; протектор — глибокоблоковий із широкими канавками та камневиштовхувачами, збереження геометрії під навантаженням забезпечується перемичками жорсткості між шашками.

Ключові переваги шини

• Подовжений пробіг і низький темп стирання: зносостійкий компаунд дозволяє проходити значні кілометражі без втрати тяги.
• Відмінне чіпляння за покриття: багатокромковий протектор працює стабільно на мокрій дорозі та ущільненому ґрунті.
• Міцний корпус із численними шарами корду забезпечує витривалість під постійним навантаженням.
• Спеціально налаштований рисунок: для ведучої осі застосовані глибокі блоки, що формують сильне тягове зусилля.
• Корпус придатний до відновлення: можливе повторне накатування протектора кілька разів за умови дотримання регламенту.
• Контроль залишкової глибини через вбудовані індикатори дає змогу планувати сервіс вчасно.
• Високий рівень тяги і запас вантажопідйомності підвищують продуктивність робіт у повсякденних рейсах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для ведучої осі рекомендовано підтримувати тиск у межах, визначених для навантаження: орієнтовно 8.0–9.0 бар у здвоєній ошиновці під повне завантаження і 7.0–7.5 бар у частковому завантаженні. На одинарних колесах дотримуйтесь значень, заявлених виробником техніки. Важливо регулярно перевіряти тиск «на холодну» і коригувати його з урахуванням температури навколишнього середовища.

Дотримуйтеся обмеження швидкості для індексу K, уникайте тривалих пробуксовок на сипких майданчиках, слідкуйте за рівномірністю зносу та проводьте перестановку коліс у парі. Рекомендовано плановий огляд каркаса кожні 10–15 тис. км: перевірка боковин, борта і зони брекера. Для продовження ресурсу своєчасно очищайте протектор від каміння, щоб жолобки залишалися відкритими.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Onyx HO313

Модель ефективна на асфальті, цементобетоні, ущільненому щебені, у легких позадорожніх умовах з вологим та сухим ґрунтом. Дренажні канавки підтримують зчеплення на мокрій дорозі, а глибокий блоковий профіль допомагає уникати пробуксовки на укоченому ґрунті та на під’їзних шляхах до складів і будмайданчиків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Шина у виконанні TT вимагає справної камери та обідної стрічки відповідного розміру. Перед монтажем перевірте диск на відсутність задирок і деформацій, використовуйте змазку для бортів, рівномірно центруйте шину на полиці. Після встановлення — поступове накачування до робочого значення, обов’язково в кліті безпеки. Демонтаж виконують лише на холодній шині з повним спуском повітря. Підтримуйте рекомендований тиск, уникайте перекачування та недостатнього тиску, що призводить до перегріву і прискореного зносу плечових зон.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: вдосконалений протектор і стабільна пляма контакту зменшують опір коченню до 6–8% у регіональному циклі порівняно з типовими агресивними ведучими шинами попередніх поколінь.
• Скорочення часу робіт: упевнене зчеплення знижує пробуксовки на стартах і на підйомах, що прискорює маневри та розвантаження/завантаження.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас витримує кілька циклів відновлення, даючи змогу повторно використовувати корпус і відкласти покупку нових шин.

Оплата та доставка

Замовляйте 8.25 r20 Onyx HO313 139/137K ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині — оформіть заявку зараз, отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, актуальну ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки в міста і селища, до відділення або кур’єром.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата на службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, швидке пакування та відвантаження, допомога фахівців у підборі, індивідуальні умови для автопарків і підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Onyx HO313 139/137K — практичний вибір для ведучої осі середньотонажних вантажівок і автобусів, що потребують стабільної тяги, рівномірного зносу і можливості регенерації. Модель поєднує міцний корпус, глибокий блоковий протектор із самоочищенням та термостійкий компаунд, завдяки чому підвищує ефективність рейсів і сприяє зниженню витрати пального. Якщо вам потрібна довговічність у складних умовах, передбачувана поведінка на вологій дорозі та ресурс, який реально окупається — ця ведуча вантажна гума стане надійною основою вашого автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить Onyx HO313 для здвоєної ошиновки на ведучій осі? – Так, індекси 139/137 і конструкція TT дозволяють застосування у здвоєних колісних парах за умови дотримання рекомендованого тиску.
• Який безпечний ліміт швидкості для цієї моделі? – Індекс K відповідає максимально рекомендованій швидкості до 110 км/год за належного стану та тиску.
• Чи можна відновлювати протектор на цій шині? – Так, корпус шини придатний для холодної або гарячої регенерації за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса.
• Чи сумісна шина з дисками стандарту 20 дюймів з камерою? – Так, виконання TT передбачає використання камери та обідної стрічки в комплекті з 20-дюймовим диском відповідного профілю.
• На яких покриттях шина працює найкраще? – На асфальті, цементобетоні, ущільненому щебені та укоченому ґрунті; завдяки дренажним канавкам забезпечує стабільне зчеплення у дощ.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Швидка доставка по Україні — відправимо найближчим рейсом. Оформлюйте заявку — надаємо знижки паркам і підприємствам.