8.25R20 Satoya SD-070 139/137K Ведуча вантажна шина

8.25 r20 Satoya SD-070 139/137K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі на змішаних дорогах

Модель розроблена для провідної осі вантажівок і автобусів, що працюють на твердих та ґрунтових покриттях. Глибокий протектор з потужними ґрунтозачепами забезпечує впевнену тягу, стабільність курсу та прогнозоване гальмування. Раціональна конструкція каркаса і добірний компаунд гарантують рівномірне зношення та тривалий ресурс у складних умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Satoya — міжнародна торгова марка комерційних шин, орієнтована на надійність у важких режимах експлуатації та стабільну якість партії до партії. Виробництво організоване на сучасних потужностях із автоматизованим контролем сумішей, точним вальцюванням корду й комп’ютеризованим контролем геометрії шин.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: 3D-проєктування рисунка протектора, компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для стійкості до стирання, сталева брекерна сітка з антикорозійним покриттям, багатоступеневе вулканізування для стабільної жорсткості блоків, контроль однорідності за технологією балансування у виробничому циклі.
• Призначення шин: легкі та середні вантажні автомобілі, міські та приміські автобуси, спеціалізована комунальна техніка; експлуатація на асфальтобетоні, бруківці, ущільнених ґрунтовках і на виробничих майданчиках.
• Рейтинг бренду: Satoya належить до впевненого середнього сегмента серед азійських виробників: пропонує збалансовану якість, ресурс і ціну, конкуруючи з відомими китайськими та регіональними марками, поступаючись преміуму ціною, але не базовою довговічністю.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 7.50 r16 — рульова ось для легких вантажівок і мікроавтобусів, щоденні міські рейси та розвезення.
• 8.25 r16 — універсальна ось для середньотонажних авто: розподіл по місту, комунальні роботи.
• 9.00 r20 — ведуча ось для кар’єрних умов і змішаних маршрутів із підвищеною прохідністю.
• 10.00 r20 — ведуча ось для важких вантажів і регіональних перевезень з частими виїздами на ґрунтові ділянки.
• 11.00 r20 — рульова/ведуча ось для магістральних і міжобласних маршрутів з навантаженнями вище середніх.
• 12.00 r20 — ведуча ось для важкої спеціальної техніки на будмайданчиках та кар’єрах.
• 295/80 r22.5 — рульова ось для магістрального використання, рівномірний знос і комфорт.
• 315/80 r22.5 — ведуча ось для міжнародних перевезень та змішаного трафіку.
• 385/65 r22.5 — причіпна ось для напівпричепів: стабільність і рівномірність зносу.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r20 Satoya SD-070

• Виробник шини: Satoya
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: провідна вісь вантажівок і автобусів, змішані дороги та виробничі майданчики
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: SD-070
• Ширина шини: 210 мм (номінальна, за позначенням 8.25\")
• Висота профілю шини: ~100%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 940 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 139/137 — гранична маса 2430/2300 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TT — камера з ободовою стрічкою; підвищена еластичність боковини для змінних навантажень
• Малюнок протектора шини: спрямований lug-блоковий, глибока робоча зона ~17.5 мм з широкими дренажними каналами
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 48.5 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, смоли та олії, сталева брекерна сітка, текстильний і металокорд, сірка та функціональні добавки
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі змішаних шин для провідної осі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту та стабільної роботи на різнорідному покритті: від міського асфальту до ґрунтових ділянок.
• Підвищений ресурс протектора: зносостійкі суміші дозволяють проходити довгі пробіги без втрати зчеплення.
• Надійна тяга на сухій і вологій дорозі завдяки жорстким блокам та оптимізованим кромкам зачеплення.
• Укріплений каркас з багатошаровим кордом для стійкості форми під навантаженням і при ударах.
• Цільовий рисунок: для ведучої осі — масивні шашки та відкриті канали, що покращують тягові властивості та розгін.
• Відповідний для відновлення: якісний корпус дає можливість ретреду й повторного застосування.
• Стійкість до перегріву: тепловідвідні елементи структури допомагають тримати робочу температуру в межах норми.
• Багатошарова будова — розумний компроміс між еластичністю та жорсткістю під навантаженням.
• Індикатори стирання дозволяють точно відстежувати залишок протектора в процесі експлуатації.
• Складові матеріали — каучуки, сажа, смоли, сталева і текстильна арматура — збалансовані для ресурсу і міцності.
• Посилені боковини дають чіткість керування та менше кренів при маневрах з вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок SD-070 — виражений lug з масивними шашками, розташованими в шаховому порядку для безперервності зачепу. Поздовжні канали великої ширини перехрещуються з поперечними дренажними прорізами, створюючи мережу відведення води й бруду. Кути робочих граней підібрані так, щоб збільшити кромочну площу контакту під час прискорення та гальмування. Крок блоків варіюється по колу, що зменшує резонанс і стабілізує контактну пляму.

Жорсткість центральних шашок утримує напрямок на твердому покритті, а більш відкриті плечові зони вгризаються у вологий та пухкий ґрунт. Самоочищення забезпечується завдяки конічному профілю канавок і збільшеному міжблочному просвіту: бруд швидко виштовхується при обертанні. Для діагональних аналогів у цьому розмірі позначення йде як 8.25-20, для радіальних — 8.25 r20; SD-070 представлена в радіальній камерній конфігурації.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на багатошаровому корді з надійним зчепленням шарів для збереження геометрії під змінними навантаженнями. Бре́керна частина — сталева сітка з антикорозійною обробкою, що рівномірно розподіляє напруження і підтримує рівний тиск у контактній плямі. Бортові кільця — суцільні, високоміцні, для жорсткого фіксування на диску з камерою й ободовою стрічкою; їх форма мінімізує мікрозсуви і втрату тиску. Боковини посилені гумовими демпферними шарами, які амортизують удари від ям і бордюрів, додаткові охоронні зони екранують корд від порізів. У конструкції передбачені теплопровідні шари, що сприяють відведенню тепла від робочої зони протектора до боковин, знижуючи ризик термічних перевантажень.

Основні сфери застосування

• Міські та приміські перевезення вантажів і пасажирів на змішаних покриттях; встановлення на провідну вісь вантажівок і автобусів. Відзначається витривалістю на асфальті та збереженням тяглових якостей на ґрунті.

Список техніки:

• ЗІЛ — 130
• ЗІЛ — 431410
• ЗІЛ — 4502
• ГАЗ — 53
• ГАЗ — 53-12
• ГАЗ — 3307
• ГАЗ — 3309
• ПАЗ — 3205
• ПАЗ — 32053
• ПАЗ — 32054
• Автоцистерни на шасі ЗІЛ — 130/431410
• Комунальні самоскиди на шасі ГАЗ — 3307
• Сміттєвози на базі ГАЗ — 3309
• Бортові платформи на шасі ГАЗ — 53
• Автопідйомники на шасі ЗІЛ — 431410

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Triangle – SD-070 дає відчутно кращу тягу на вологому ґрунті завдяки більш відкритим плечовим каналам.
• Linglong – краще утримує курс під вантажем на асфальті за рахунок жорсткішого центрального ребра.
• Aeolus – демонструє помірнішу масу корпуса, що спрощує монтаж і позитивно впливає на опір коченню.

У SD-070 корпус із багатошаровим кордом мінімізує деформації на удар, боковини мають додаткові демпферні прошарки, борт щільно фіксується на диску під камеру. Протектор з шаховою розстановкою шашок і широкими дренажами забезпечує кращу самоочистку та стабільну контактну пляму у порівнянні з більш щільними, менш відкритими в Shoulders аналогами.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель SD-070 належить до лінійки шин для провідної осі змішаного застосування, придатна для вантажівок і автобусів малого та середнього тоннажу.
• 2. Призначення — щоденні рейси містом, регіональні поїздки, комунальні та будмайданчикові роботи з регулярним заїздом на ґрунтовки.
• 3. Конструкція — радіальна камерна з багатошаровим кордом і сталевим брекером для рівномірного розподілу навантаження.
• 4. Боковини та борти — посилені зоною захисту від порізів і ударамисткими бортовими кільцями для впевненої фіксації на ободі.
• 5. Склад гумової суміші — баланс натурального і синтетичного каучуку з сажою та смолами для відтермінування абразивного зносу і мікротріщин.
• 6. Протектор — lug-блоковий, глибокий; кут розкриття каналів підібраний для активного відведення води і бруду; конструкція сприяє самоочищенню.
• 7. У користуванні — впевнена стійкість на шосе, надійна тяга на ґрунті, прогнозоване гальмування на мокрому покритті.
• 8. Економіка — зменшення пробуксовки і стабільний ресурс знижують витрати на паливо та простої для сервісу.
• 9. Універсальність — працює в широкому діапазоні температур і на різнорідних дорогах, підходить і для парку з різними задачами.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість за відчутний ресурс: збалансоване співвідношення вкладень і пробігу.
• Міцний каркас витримує ударні навантаження та зберігає геометрію під високою масою.
• Помірний опір коченню — помічна риса у міських маршрутах і при сталих швидкостях на трасі.

Каркас виконано на основі багатошарового корду з точним дотриманням натягу волокон, брекер — сталь із захисним покриттям для стійкості до вологи. Боковини мають еластичні демпфери, що гасять локальні удари та оберігають корд від пошкоджень. Протекторна частина з’єднана з брекером через проміжні шари, які рівномірно розподіляють внутрішні напруження і допомагають відводити тепло від робочої зони.

Ключові переваги шини

• Ресурс на довгі дистанції: тверді зносостійкі суміші забезпечують тривалу роботу без прискореного стирання.
• Високий рівень зчеплення на різних типах покриття, включно з мокрим асфальтом і ущільненим ґрунтом.
• Корпус, посилений багатошаровим кордом, тримає форму під вантажем і протистоїть деформаціям.
• Оптимізований для осі тяги рисунок: глибокі шашки й відкриті канали працюють на розгін і вихід із м’яких ділянок.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє ретред, продовжуючи життєвий цикл.
• Контроль стану за індикаторами зносу — точне планування заміни.
• Впевнене тягове зусилля та допустимі навантаження підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження та типу дороги: для міських маршрутів підтримується номінальний тиск, для їзди ґрунтом можливе короткострокове незначне зниження в межах, рекомендованих виробником дисків і камер, з наступним доведенням до норми перед виїздом на шосе. Регулярно перевіряйте стан камери та ободової стрічки, стежте за відсутністю защемлень. Балансуйте колеса після монтажу та при накаті кожні 10–15 тис. км для рівномірного зносу. Дотримуйтесь індексу швидкості K: перевищення тривалий час призводить до перегріву. Плануйте перестановку в межах осі для вирівнювання шару стирання, контролюйте індикатори та не допускайте роботи нижче допустимої глибини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r20 Satoya SD-070

Шина працює на міських дорогах, регіональних трасах, промислових територіях, твердих і вологих ґрунтах, на укатаних ґрунтовках і щебеневих під’їздах. На мокрому асфальті дренажні канали знижують ризик втрати контакту, на твердому ґрунті масивні блоки утримують тягу, на в’язких ділянках самоочищення сприяє виходу з колії. Для кам’янистих ділянок рекомендується знижувати швидкість, уникаючи ударів об гострі кромки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводиться лише на чисті диски 20\" із перевіреною геометрією, із встановленням нової або справної камери та ободової стрічки відповідного розміру. Перед установкою перевірте внутрішню порожнину на відсутність сторонніх предметів і задирок. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, які руйнують гуму. Після накачування до посадочного тиску обов’язково знизьте до робочого значення відповідно до рекомендацій для конкретного навантаження. Через 24 години перевірте втрати тиску і доведіть до норми. Демонтаж виконуйте на професійному обладнанні, уникаючи механічного пошкодження бортів і корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: продумане компонування блоків і помірна маса корпуса знижують опір коченню на рівні, типовому для провідних шин змішаного класу, що в реальних рейсах дає орієнтовну економію до 5–7% у порівнянні з зношеними або невідповідними за рисунком шинами.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на ґрунті й кращий розгін у місті зменшують простої та прискорюють виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і можливість ретреду подовжують строк служби, відтерміновуючи купівлю нового комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 8.25 r20 Satoya SD-070 139/137K для ведучої осі за вигідними умовами — оформляйте замовлення просто зараз і отримайте фахову консультацію та швидке відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, підбере камеру й ободову стрічку та узгодить термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — до відділення або адресно, у міста і села.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна логістика, консультації технічних спеціалістів і оперативне відвантаження з зручних складів. Підбір взаємозамінних позицій і супутніх аксесуарів під Ваш транспорт.

Висновок по шині та рекомендації

8.25 r20 Satoya SD-070 139/137K — грамотний вибір для тягової осі, що поєднує витривалий корпус, глибокий lug-протектор і надійну роботу на змішаних покриттях. Модель оптимальна для ЗІЛ та ГАЗ, автобусів ПАЗ і спеціальної комунальної техніки, гарантує стабільне зчеплення, керованість та впевнене гальмування. Конструкція сприяє довгому ресурсу, зменшує непотрібні пробуксовки та допомагає заощадити паливо. Рівномірний розподіл тиску в контактній плямі підвищує безпеку і передбачуваність, а можливість відновлення корпуса знижує сукупну вартість володіння. Оберіть цю вантажну гуму — і підвищте продуктивність автопарку вже з перших рейсів.

Часті питання про шину

• Чи придатна 8.25 r20 Satoya SD-070 для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна шина для провідної осі, розрахована на роботу в широкому діапазоні температур на твердих і ґрунтових дорогах.
• Чи є модель камерною? – Так, у виконанні TT вона працює з камерою та ободовою стрічкою відповідного розміру.
• Яка максимальна швидкість і індекс? – Індекс швидкості K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови дотримання навантажень і тиску.
• Чи допускається відновлення протектора? – Корпус розрахований на відновлення за умови професійного огляду та відсутності критичних пошкоджень каркаса.
• Для яких осей призначена ця шина? – Модель створена для ведучої осі вантажівок і автобусів зі змішаним циклом роботи.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Отримуйте швидку доставку по всій країні; Оформлюйте заявку сьогодні — знижки для автопарків і підприємств. Потрібна допомога з підбором? Телефонуйте — підберемо оптимальний комплект під Ваш транспорт і маршрути. Не відкладайте: забронюйте 8.25 r20 Satoya SD-070 139/137K для ведучої осі та відчуйте різницю в тязі й ресурсі вже з першого рейсу.