9 r20 Aeolus AGC08 144/142K Універсальна вантажна шина — практичне рішення для змішаних маршрутів і різних осей. Вона поєднує стабільність керування на асфальті з надійною тягою на ґрунтових ділянках та будмайданчиках. Оптимальний вибір для автопарків, які працюють у регіональних перевезеннях, будівництві та комунальному секторі.
Опис виробника та перевага його вибору
Aeolus — один із найбільших виробників вантажних шин у світі, що входить до структури China National Tire & Rubber (CNRC), групи ChemChina. Компанія спеціалізується на шинах для вантажних автомобілів, автобусів, кар’єрної техніки та індустріальних машин. Виробничі майданчики сертифіковані за ISO 9001, IATF 16949 та ISO 14001, контроль якості здійснюється на кожному етапі — від сумішей до готового виробу.
- Країна виробництва: Китай (КНР)
- Технології бренду: багатокомпонентні компаунди зі збалансованою часткою натурального та синтетичного каучуку; конструкція cap-base для стійкості протектора до нагріву; сталеві брекерні пояси з антикорозійним покриттям; нейлоновий (або поліамідний) підсилювальний шар для контролю деформацій на швидкості; протекторні канавки зі stone-ejectors для виштовхування камінців та запобігання пробоям; оптимізований профіль плечової зони для рівномірного спрацювання.
- Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси, причепи й напівпричепи, спеціальна техніка для будівництва та комунального господарства; експлуатація на дорогах різної якості, у регіональних і міських маршрутах, на під’їзних шляхах до кар’єрів і складів.
- Рейтинг бренду: стабільно в ТОП-20 виробників за обсягами виробництва вантажних шин; позиціонується в категорії «розумна вартість» із фокусом на ресурс і ремонтопридатність, успішно конкурує з відомими азійськими та європейськими марками у сегменті TBR.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 8.25 r20 — універсальна/причіпна вісь, для регіональних перевезень та сільських доріг
- 10.00 r20 — ведуча/універсальна вісь, змішаний цикл «асфальт-грунт», будмайданчики
- 12 r22.5 — універсальна вісь для магістральних і регіональних маршрутів
- 295/80 r22.5 — рульова/універсальна вісь, регіональні перевезення з частими зупинками
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь, підвищена тяга та рівномірний знос у регіоні
- 315/70 r22.5 — рульова/універсальна вісь для магістрально-регіональних ліній
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, підвищена вантажомісткість і стабільність
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь, низька посадка, стійкість на високій швидкості
- 235/75 r17.5 — рульова/універсальна для середньотонажних авто в місті
- 215/75 r17.5 — причіпна/універсальна для мультитемпературної логістики
- 275/70 r22.5 — міські автобуси, підвищена маневровість і ресурс
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 9 r20 Aeolus AGC08 144/142K Універсальна вантажна шина- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: для вантажівок і автобусів, причепів; для регіональних маршрутів і змішаних покриттів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: AGC08
- Ширина шини: 260 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 1036 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 144/142 — гранична маса 2800/2650 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- VF або IF: не застосовується для цієї моделі
- Тип конструкції: радіальна TT (камерна) — встановлення з камерою і фліпером
- Малюнок протектора шини: універсальний ненапрямлений, чотири поздовжні канавки, глибина близько 15,5 мм
- Вісь установки шини: універсальна (усі осі), можливе застосування на рульовій, ведучій та причіпній
- Вага, маса шини: близько 52 кг
- Матеріал: каучук (натуральний/синтетичний), сталеві брекерні пояси, поліамідний кап-плі, нейлоновий корд; бортові кільця зі сталевим дротом
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі камерних 9 r20 для регіональних маршрутів
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена під потреби вантажного транспорту та витримує інтенсивну роботу на різних покриттях.
- Підвищений ресурс і розтягнутий пробіг: тверді компаунди дозволяють проходити 100 000 км і більше за належного обслуговування.
- Надійне тримання дороги у суху та вологу погоду.
- Укріплена силова схема: багатошаровий корд стабілізує каркас.
- Цільовий протектор: рульові — прямі ребра для курсової стабільності; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — профіль для рівного зношення.
- Готовність до відновлення: корпус, як правило, приймає кілька циклів наварки.
- Стійкість до перегріву за рахунок тепловідведення в зоні протектора та боковин.
- Багатошаровий склад і підсилення ключових зон забезпечують додатковий запас міцності.
- Індикатори спрацювання дають можливість контролювати залишкову глибину.
- Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні добавки.
- Підвищена стійкість у поворотах завдяки посиленій боковій зоні.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Універсальний ненапрямлений малюнок Aeolus AGC08 побудований на чотирьох продольних канавках зі змінним кроком і перехресними з’єднувальними мостиками між ребрами. Центральна частина протектора формує безперервні ребра з дрібними ламелями для покращеного контакту на мокрому покритті. Плечова зона містить посилені блоки з фасками, що «підрізають» водяну плівку на асфальті та тримають щебеневі узбіччя без зривів. Геометрія канавок має профіль, який сприяє ефективному відведенню води й сльоти, а також пригнічує явище «заклинювання» дрібних каменців — спеціальні stone-ejectors працюють як бар’єри на дні канавок.
Жорсткість блоків калібрована: центральні ребра твердіші для курсової стійкості, плечі еластичніші для демпфування ударів на нерівностях. Така диференціація підвищує прогнозованість поведінки машини й допомагає розподіляти тиск у плямі контакту більш рівномірно. На вологому ґрунті поперечні мікрокромки сприяють зчепленню, а на твердому покритті ребра формують стабільний «шлях» з мінімальним бічним зсувом. Доступні взаємозамінні виконання в межах типорозміру 9.00-20 (діагональні альтернативи) та 9.00 r20 (радіальні камерні), що дозволяє підібрати найкращу конфігурацію під конкретні умови.
Конструктивні особливості шини
Каркас Aeolus AGC08 збудований на радіальному корді, що працює в парі зі сталевими брекерними поясами. Кордова основа із синтетичних волокон зменшує деформації під навантаженням і тримає форму плями контакту на швидкості. Брекерні пояси захищені антикорозійним покриттям і перекривають протекторну частину, зменшуючи ризик проникнення гострих предметів з дороги. Бортова зона має потужні сталеві кільця й посилений наповнювач для стабілізації посадки на диску; це важливо для камерної конструкції, де робота з фліпером і камерою потребує точності.
Боковини виконані з еластомерів підвищеної витривалості з доданими стабілізуючими шарами, що поглинають ударні навантаження від бордюрів і вибоїн. Тепловідведення реалізується за рахунок компаунду з контрольованим теплоутворенням у протекторі та мікроканалів у плечовій зоні, які полегшують циркуляцію повітря під час руху. Сумарно це знижує ризик локального перегріву і утворення тріщин у зоні переходу протектора в боковину.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення вантажними автомобілями, комунальна техніка, будівельні маршрути з виїздом на ґрунтові ділянки — універсальна вантажна гума 9 r20 Aeolus AGC08 стабільно тримає курс на асфальті й дозволяє впевнено маневрувати на ущільненому ґрунті та щебені. Установка на рульову, ведучу чи причіпну вісь залежить від завдання і навантаження, але загальний баланс зчеплення і ресурсу робить цю модель гнучкою для автопарків.
- Сумісність із технікою в Україні залежно від модифікації дисків 20\" і вимог виробника шасі. Перед встановленням перевіряйте паспортні дані авто/причепа та рекомендований типорозмір.
Список техніки:
- ГКБ — 8350 (автопричіп бортовий, багато модифікацій на 9.00-20)
- ОдАЗ — 9370 (напівпричіп/причіп, поширені виконання з 20-дюймовими дисками)
- МАЗ — 8926 (причепна платформа в окремих версіях з 9.00-20)
- МАЗ — 8927 (бортовий причіп, сумісні комплектації з 20\" колесами)
- 2ПТС — 6 (тракторний причіп, типові варіанти з гумою 9.00-20)
- 2ПТС — 9 (с/г причіп, часто комплектується 20-дюймовими шинами)
- Dongfeng — EQ140/EQ145 (середньотонажні шасі під 9.00-20 у базових виконаннях)
- FAW — CA1091 (окремі модифікації з 20-дюймовими камерними шинами)
- JAC — N-серія (частина ринкових версій під 20\" у регіонах зі змішаною дорожньою мережею)
- Shacman — регіональні шасі 4x2 (локальні комплектації під 9.00-20 для внутрішнього ринку)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun (наприклад, S637) – Aeolus AGC08 демонструє більш агресивну плечову зону, що покращує контроль на щебені та ґрунті без втрати стабільності на асфальті.
- Triangle (наприклад, TR663) – у AGC08 краще реалізовано відведення каменів із канавок завдяки stone-ejectors, що зменшує ризики пошкоджень брекера.
- Linglong (наприклад, LR661) – Aeolus має збалансованіший кап-бейс компаунд, що краще стримує нагрів на довших перегонах у спеку.
Каркас Aeolus AGC08 має посилений поліамідний шар, який стабілізує форму на швидкості; у деяких аналогів ця зона менш підкріплена, що помітно за поведінкою під повним завантаженням. Кордові матеріали і щільність сталевих поясів у AGC08 забезпечують жорсткішу підтримку протектора — це позитивно впливає на рівномірність спрацювання. Боковини виконані з еластомеру зі зниженим тепловиділенням, а протекторний рисунок з фасками на кромках блоків формує чітку пляму контакту на вологому асфальті і зберігає здатність до самоочищення на ґрунті.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Універсальна вантажна шина лінійки AGC для змішаного циклу: підходить для різних осей та маршрутів «місто/регіон/будмайданчик».2. Використовується на вантажівках, автобусах і причепах з 20-дюймовими дисками, де потрібен компроміс між стабільністю на асфальті та тягою на нерівних ділянках.3. Конструкція — радіальна камерна, багатошарова; силова схема каркасу оптимізована для рівномірного розподілу навантаження по всій ширині.4. Боковини укріплені, витримують часті контакти з бордюрами та нерівностями, зменшуючи ризик порізів і здуттів.5. Склад протектора стійкий до стирання і мікротріщин, компаунд повільно старіє навіть під дією перепадів температур.6. Рисунок — rib/lug-комбінація: поздовжні ребра та блоки з кутовими фасками, помірна глибина з акцентом на рівномірний знос і самоочищення.7. У русі шина тримає курс, зберігаючи зчеплення на вологому асфальті та ущільненому ґрунті; прохідність достатня для під’їздів до складів і будмайданчиків.8. Економічна вигода — довший пробіг між замінами, нижча частота простоїв та можливість відновлення протектора.9. Універсальність — один типорозмір покриває кілька сценаріїв: рульова, ведуча або причіпна вісь залежно від інтенсивності робіт.Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення вартості й ресурсу: корпус придатний до ремонту та наварювання, що суттєво зменшує витрати на кілометр.
- Посилена жорсткість каркасу: кордові шари та сталеві пояси утворюють стабільний «скелет», який тримає форму під великим навантаженням.
- Поліпшена паливна ощадність: профіль протектора та контроль деформацій знижують опір коченню у своєму класі.
Силова структура шини вибудувана навколо стійкого радіального каркаса. Корд з синтетичних ниток забезпечує міцність і пружність, сталеві брекери гасить проникнення нерівностей у протектор, а поліамідний кап-плі стабілізує поведінку на швидкості та при гальмуванні. Боковини мають додаткові посилення на чутливих ділянках, що підвищує опір порізам камінням і краями бордюрів. Геометрія борту з потужним дротом і жорстким наповнювачем надійно фіксує шину на диску, зменшуючи мікропровороти і втрати тиску.
Ключові переваги шини
- Тривалий ресурс: витривалі суміші та оптимізована жорсткість протектора дозволяють долати понад 100 000 км за правильного тиску й ротації.
- Впевнене зчеплення: кромки блоків і ламелі дають надійний контакт з дорогою, у тому числі на мокрому покритті.
- Міцний корпус: багатошаровий корд утримує геометрію при високих навантаженнях і на нерівній дорозі.
- Цільовий рисунок: рульові осі отримують курсову стабільність, ведучі — тягу, причіпні — рівномірне зношення без локальних «плішок».
- Піддатливість до відновлення: каркас зазвичай дозволяє кілька циклів наварювання, що продовжує загальний життєвий цикл шини.
- Контроль спрацювання: маркери глибини дають змогу вчасно планувати ротацію та заміну.
- Висока тягова здатність і значна вантажомісткість прискорюють виконання завдань і скорочують кількість рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для 9 r20 Aeolus AGC08 важливо підтримувати тиск, рекомендований виробником авто та шини, з огляду на індекси 144/142K і фактичне навантаження на вісь. У більшості сценаріїв робочий тиск для 16PR камерних виконань коливається в межах 720–830 кПа (105–120 psi), але точне значення прив’язуйте до завантаження та осьових навантажень. Перед кожним виїздом проводьте візуальний огляд протектора та боковин на предмет порізів, наколів і сторонніх предметів у канавках; за необхідності користуйтеся інструментом для очищення каменів. Ротацію між осями виконуйте кожні 10–15 тис. км або під час ТО, щоб вирівняти спрацювання. На будмайданчиках уникайте різких поворотів під великим навантаженням — це зменшує зсуви плеча. Регулярно перевіряйте стан камер і фліперів: їхній ресурс обмежений, і зношені елементи можуть спричиняти втрату тиску. Дотримуйтеся максимальної швидкості, відповідної індексу K, і не перевищуйте ліміти вантажності на вісь.
У яких умовах шина може експлуатуватися 9 r20 Aeolus AGC08 144/142K Універсальна вантажна шина
Модель розрахована на змішані умови: регіональні дороги з асфальтовим покриттям, міські маршрути з частими зупинками, під’їзні шляхи до складів і кар’єрів, вологий ґрунт після дощу, сухий ущільнений ґрунт, щебеневі та ґрунтово-кам’янисті ділянки. На твердому покритті центральні ребра забезпечують плавний хід і передбачуване гальмування; на вологому ґрунті кромки та канавки створюють додатковий зачіп, а плечі допомагають уникати пробуксовок. При переході з асфальту на ґрунт рекомендується коригувати стиль керування та, за можливості, тиск у допустимому діапазоні для поліпшення плями контакту.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Камерна конструкція потребує уважного монтажу. Використовуйте нову камеру та фліпер відповідного розміру 9.00-20; перевіряйте відсутність задирок і корозії на полиці диска. Під час складання застосовуйте тальк для зниження тертя камери об шину, а також монтажну пасту для рівномірної посадки борту. Після первинного накачування до робочого тиску виконайте декілька циклів стравлювання/підкачки для правильного розміщення камери. Ніколи не перевищуйте рекомендований тиск під час «вистрілу» борту; використовуйте клітку безпеки та дистанційний шланг з манометром. Після монтажу зробіть балансування — це зменшить нагрів і вібрації. Перевірка тиску — у холодному стані, не рідше одного разу на тиждень, а в інтенсивному режимі — через кожні 2–3 дні.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки стабілізації форми плями контакту і керованій жорсткості протектора опір коченню знижується до 6–8% у порівнянні з типовими діагональними 9.00-20, що напряму впливає на витрати пального.
- Скорочення часу робіт: краще зчеплення на вологому ґрунті й щебені означає менше пробуксовок і швидше виконання маневрів під навантаженням.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус дає можливість наварювання протектора, продовжуючи життєвий цикл покришки та знижуючи собівартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 9 r20 Aeolus AGC08 144/142K — універсальну вантажну гуму — у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформляйте замовлення просто зараз: надамо професійну консультацію та швидко відправимо у ваше місто чи село по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, кінцеву ціну й терміни відправки, допоможемо підібрати камеру та фліпер.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у відділення, на склад або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно: гарантія виробника, підтверджене походження товару, своєчасне відвантаження. Професійні менеджери допоможуть з підбором і режимами експлуатації, запропонують комплексне рішення — шини, камери, фліпери, диски, сервіс.
Висновок по шині та рекомендації
9 r20 Aeolus AGC08 144/142K — універсальна вантажна шина, яка поєднує ресурс, ремонтопридатність і стабільність на різних типах покриття. Це вдалий вибір для рульової, ведучої або причіпної осі у змішаному циклі: регіональні дороги, міські маршрути, під’їзди до кар’єрів. Модель зменшує витрату пального завдяки контрольованим деформаціям, підвищує безпеку за рахунок передбачуваного зчеплення на мокрому та сухому покритті, а посилений корпус витримує важкі умови перевезень. Для автопарків це шлях до зниження собівартості кілометра — менше простоїв, довший пробіг, можливість наварювання, стабільна робота на різних осях. Обирайте Aeolus AGC08, якщо потрібна витривала гума з універсальним сценарієм використання.
Часті питання про шину
- Це камерна чи безкамерна модель? – 9 r20 Aeolus AGC08 у виконанні 144/142K — камерна (TT), встановлюється з камерою та фліпером відповідного розміру.
- Чи можна використовувати цю шину на ведучій осі? – Так, це універсальна шина all-position. На ведучій осі вона забезпечує помірну тягу завдяки блокам у плечовій зоні; для максимального зчеплення на бездоріжжі краще обрати суто «ведучий» протектор.
- Який рекомендований тиск? – Орієнтовно 720–830 кПа залежно від навантаження, осі та швидкісного режиму. Дотримуйтеся рекомендацій виробника транспортного засобу та маркування на шині.
- Чи допускається наварювання протектора? – Так, за умови цілісного каркасу та відсутності критичних пошкоджень корпус Aeolus AGC08, як правило, приймає декілька циклів відновлення.
- Чи є маркування M+S? – Для універсальних регіональних моделей Aeolus доступне маркування M+S залежно від партії та ринку поставки; перевіряйте боковину конкретної шини або специфікацію постачальника.
Замовляйте вже сьогодні — гарантія виробника та чесні ціни. Оформлюйте покупку — оперативна доставка по Україні. Потрібна пропозиція для автопарку? Звертайтесь — надамо знижки й індивідуальні умови співпраці.
