445/45R19.5 Aplus Т707 160J Причіпна вантажна шина

445/45 r19.5 Aplus T707 160J Причіпна вантажна шина — рішення для низькорамних напівпричепів, стабільність курсу та висока вантажомісткість. Оптимізована для магістральних перевезень на низькопідлогових тентах та рефрижераторах, де критична загальна висота складу. Забезпечує рівномірне стирання протектора, витривалість каркаса та надійне гальмування на мокрому покритті. Розроблена для інтенсивної експлуатації автопарків і логістичних операторів із фокусом на пробіг і економію пального. Оберіть цю модель, якщо потрібна стабільна робота у режимі 24/7 на європейських та українських трасах.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — бренд вантажних шин компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Виробництво розташоване у провінції Шаньдун, Китай. Підприємство сертифіковане за ISO/TS 16949, має допуски ECE, DOT, REACH і поставляє продукцію більш ніж у 100 країн. Компанія інвестує в змішування компаундів та автоматизовані лінії формування, що забезпечує стабільну якість і контроль геометрії.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичного каучуку та високоактивної сажі для ресурсу; сталевий брекер зі зносостійким гумовим прошарком; прецизійний контроль мас-балансу; змішування гум на внутрішніх Banbury-мішалках; відповідність європейським вимогам щодо маркування та шуму
• Призначення шин: комерційний транспорт — магістральні перевезення, регіональні маршрути, причіпні осі тентових і рефрижераторних напівпричепів, BDF-шасі, тролінгові перевезення великовантажними автопоїздами
• Рейтинг бренду: належить до надійного середнього сегмента з конкурентною вартістю володіння; поступається преміальним за максимальним пробігом, натомість виграє у ціні придбання та окупності в перерахунку на кілометр

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів і платформ, регіональна та магістральна логістика
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькопрофільних напівпричепів, стабільність кузова й менша висота автопоїзда
• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів з внутрішньою висотою 3 м, зниження загальної висоти складу
• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для змішаних і магістральних завдань
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для далекобійних перевезень із фокусом на економію палива
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча для регіону і траси, збалансований ресурс
• 265/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотоннажних авто у міському дистрибуції
• 245/70 r17.5 — причіпна/рульова для розвізних напівпричепів і портальних платформ
• 215/75 r17.5 — рульова для міського та приміського комерційного транспорту
• 295/60 r22.5 — рульова/ведуча для низькопрофільних тягачів на магістралі
• 385/55 r22.5 — рульова супортна для напівпричепів-рефрижераторів у довгих рейсах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 445/45 r19.5

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів low-deck, мегатрейлерів, рефрижераторів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T707
• Ширина шини: 445 мм
• Висота профілю шини: 45%
• Зовнішній діаметр шини: 815 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: ненаправлений, рибовий тип з широкими кільцевими доріжками та поперечними канавками середньої глибини
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 68 кг
• Матеріал: компаунд з натурального та синтетичного каучуку, вуглецева сажа, сірка; сталевий корд у каркасі та брекері; текстильні підсилювачі, смоли та олії для еластичності
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для low-deck комплектацій
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних автопоїздів, працює стабільно на різних типах покриття та витримує інтенсивні маршрути без втрати геометрії.
• Ресурс і пробіг: суміші протектора підібрані під тривалі рейси та рівномірне стирання, що забезпечує великий кілометраж експлуатації.
• Надійне зчеплення: продумана канавкова мережа підтримує контакт із дорогою під час дощу та в міжсезоння.
• Армування каркаса: посилений сталевий корд збільшує жорсткість конструкції і знижує деформації під навантаженням.
• Специфіка протектора: для причіпної осі — оптимальний розподіл плями контакту задля рівномірного стирання; стабільні ребра під час курсового руху.
• Придатність до відновлення: корпус шини підтримує операції з відновлення протектора на сертифікованих підприємствах.
• Термостабільність: композиція гум зберігає властивості при тривалих навантаженнях і підвищених температурах улітку.
• Багатокомпонентний склад: використано декілька гумових сумішей у різних зонах для оптимізації ресурсу.
• Контроль зносу: індикатори залишкової глибини допомагають планувати ротацію і відновлення.
• Сировинна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, зв’язувальні смоли, функціональні добавки
• Стійкість до бокових навантажень: укріплена боковина тримає вагу на поворотах і при маневрах на терміналах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У Aplus T707 застосовано рибовий ненаправлений рисунок із трьома масивними центральними ребрами та системою широких кільцевих каналів. Крок канавок підібрано так, щоб сформувати суцільну несучу доріжку в середній частині — це зменшує мікропереміщення блоків і знос від шурхоту. Поперечні дренажні канали утворюють замкнені осередки, які ефективно відводять воду з плями контакту і знижують ризик аквапланування. Жорсткі борти ребер скорочують підламаність у повороті, зберігаючи лінійність курсу при крейсерських швидкостях.

Розподіл тиску рівномірний: плечові зони мають збільшену опорну ширину, що зменшує сходи зносу. На мокрому асфальті водовідвідні канавки прискорюють евакуацію вологи, а на твердому ґрунті дренажні канали працюють як капіляри для самоочищення від дрібних часток. Така геометрія знижує прогрів від зсувних деформацій і тримає форму плями контакту на розворотах і естакадах. Взаємозамінних діагональних варіантів для цього розміру не передбачається; типорозмір реалізується у радіальному виконанні 445/45 r19.5.

Конструктивні особливості шини

Корпус Aplus T707 побудований на сталекордному каркасі з багатошаровим брекером, що підсилює корону та робочу поверхню протектора. Бортові кільця формуються з високоміцного дроту зі стабілізуючим наповнювачем, щоб забезпечити щільну посадку на обід і мінімізувати мікросповзання. Боковини мають еластомерні прошарки з антиозоновими добавками — це протидіє мікротріщинам та старінню від УФ. У зоні плечей використано теплопровідні гумові суміші, які відводять тепло від найбільш навантажених ділянок під час їзди з високим завантаженням. Посилений перехід від боковини до брекера знижує ризик пошкоджень від бортових ударів при наїзді на бордюр чи рампу.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення на низькопідлогових напівпричепах Встановлюється на причіпні осі мегатрейлерів, рефів і тентів, вирізняється стабільністю курсу, передбачуваним гальмуванням і підвищеною стійкістю до зношування на твердому покритті.

Список техніки:

• Krone — Mega Liner
• Schmitz Cargobull — S.CS MEGA
• Kögel — Mega
• Wielton — Curtain Master Mega
• Schwarzmüller — Mega Trailer
• Fliegl — Mega Runner
• Kässbohrer — K.SCS M Mega
• Krone — Profi Liner LowDeck
• Schmitz Cargobull — S.KO COOL LowDeck
• Lamberet — SR2 Mega
• Koegel — EuroTrailer Mega
• Berger — Mega Liner
• Krone — Paper Liner LowDeck
• Schwarzmüller — Refrigerated Low-Deck
• Wielton — Mega Frigo

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE 3 – Aplus T707 приваблює нижчою ціною придбання за збереження стабільної поведінки на шосе
• Continental Conti Hybrid HT3 – модель Aplus забезпечує вигідніший показник вартості кілометра у змішаних режимах роботи
• Sailun Endure WSL1/Trailertire 445/45 r19.5 – Aplus T707 демонструє більш жорстке центральне ребро, що сприяє рівнішому зносу на довгих прямих ділянках

Каркас Aplus акцентує жорсткість корони за рахунок багатошарового сталевого брекера, зберігаючи стабільність плями контакту. Боковини спроєктовані з акцентом на опір підрізам під час маневрів на хабах і рампах. Протектор із масивними кільцевими ребрами забезпечує стійкість при перестроюваннях і рівномірний тиск по ширині, тоді як у преміальних моделей акцент частіше на максимальному пробігу. Таким чином, Aplus T707 пропонує баланс жорсткості та вартості без різких компромісів у керованості.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу дозволяє скоротити початкові інвестиції без втрати надійності у щоденній роботі.
• Підвищений живучість каркаса: міцні прошарки корду витримують ударні навантаження та локальні перегріви.
• Зменшений опір коченню порівняно з типовими бюджетними аналогами сприяє кращій паливній економічності автопоїзда.

Каркас виконано з багатошарового сталевого корду із щільним кроком ниток для контролю деформацій. Брекер захищений гумою з підвищеною теплопровідністю в плечах, що покращує тепловідведення під час тривалої руху на завантажених осях. Боковини мають додаткові еластомерні прошарки для поглинання ударів і протидії надрізам, а бортові кільця забезпечують герметичну посадку й стійкість до мікрозрушень на диску. Протекторна зона сформована під регрувінг, що дозволяє продовжити пробіг за умови дотримання стандартних процедур.

Ключові переваги шини

• Довготривалий ресурс і повільне стирання: використано тверді суміші, орієнтовані на великий пробіг у міжсервісний період.
• Надійна адгезія з покриттям у різну погоду: канавки швидко відводять воду, зберігаючи контакт із дорогою під дощем.
• Каркас посилено: багатошаровий сталевий корд підвищує витривалість під великими осьовими навантаженнями.
• Профіль протектора підібраний під роль причіпної осі: тиск розподіляється рівномірно та зменшує ризик хвильового зносу.
• Корпус допускає подальше відновлення: можливий повторний пробіг після ретреду на сертифікованому виробництві.
• Наявні мітки контролю стирання: індикатори допомагають своєчасно планувати техобслуговування.
• Висока тягово-транспортна ефективність автопоїзда: витримує значні навантаження, знижує простої та пришвидшує логістичні операції.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць виробника транспортного засобу для розміру 445/45 r19.5 і фактичного навантаження на вісь; для повного завантаження low-deck причепів зазвичай застосовують високі значення тиску в діапазоні, рекомендованому виробником шини й шасі. Виконуйте регулярну перевірку тиску в холодній шині не рідше разу на тиждень. Ротацію шин на багатовісних причепах проводьте за планом, щоб нівелювати різницю в зношуванні між осями. Стежте за кутами встановлення осей і підшипниковими люфтами — неправильна геометрія викликає хвилеподібний знос плечей. Дотримуйтеся обмежень щодо швидкісного режиму, відповідних індексу J, та уникайте тривалих перевантажень, які перевищують значення індексу 160.

У яких умовах шина може експлуатуватися 445/45 r19.5

Працює на автомагістралях, регіональних дорогах, у дощових умовах, на вологому та сухому покритті, витримує рух по твердому ґрунту на проммайданчиках, забезпечуючи стабільний контакт і акуратне гальмування. Для розбитих під’їзних шляхів рекомендовано зменшення швидкості та контроль навантаження для збереження каркаса.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистих дисках відповідного розміру та профілю обода з використанням мастила, сумісного з гумою. Дотримуйтеся правил безпеки: використовуйте клітку безпеки під час накачування, збільшуйте тиск поступово, контролюючи посадку бортів. Не перевищуйте максимально допустимий тиск накачування, вказаний виробником. Після монтажу обов’язково відбалансуйте колеса. Демонтаж здійснюйте спеціальним інструментом, уникайте механічних пошкоджень бортових кілець і боковин. Перевіряйте вентиль і герметичність — мікропротікання повітря призводять до перегріву під навантаженням.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню конструкції low-deck комплектацій дає змогу скоротити витрату пального до 3–5% у порівнянні з зношеними або невідповідними за індексом моделями.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість та впевнене гальмування зменшують пробуксовки і підвищують середню швидкість операцій на маршруті та терміналах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас та рівномірне стирання продовжують інтервали між ротаціями і дозволяють планувати відновлення протектора, знижуючи витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 445/45 r19.5 Aplus T707 160J для причіпної осі за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію, підберемо кількість і організуємо оперативну відправку по всій Україні. Працюємо з автопарками і приватними перевізниками, пропонуємо гнучкі умови співпраці та відвантаження день у день.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, зафіксує ціну і погодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна наявність, офіційна гарантія виробника, швидка логістика з регіональних складів, експертні консультації щодо підбору тиску, ротації та експлуатації у вашому режимі. Допомагаємо оптимізувати вартість кілометра і зменшити простої автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Aplus T707 445/45 r19.5 160J — практичний вибір для низькопідлогових напівпричепів, де важлива сукупність надійності, стабільної керованості та прогнозованого ресурсу. Модель поєднує міцний каркас, рівномірне стирання протектора та впевнену поведінку на вологому покритті. Оптимальна для мегатрейлерів, рефів і тентів, гарантує безпечну роботу і допомагає знизити витрати палива за рахунок зменшеного опору коченню. Підвищує ефективність логістики, забезпечує курсову стійкість і довговічність у напружених умовах експлуатації. Обирайте цю вантажну гуму для стабільної роботи автопоїзда протягом усього сезону.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 160J – 160 відповідає максимальному навантаженню 4500 кг на шину при правильно підібраному тиску; J означає допустиму швидкість до 100 км/год
• Для яких осей підходить 445/45 r19.5 Aplus T707 – це шина для причіпної осі низькопідлогових напівпричепів і мегатрейлерів
• Чи допускається відновлення протектора – корпус шини конструктивно придатний до ретреду за умови дотримання вимог виробника і стану каркаса
• Який рекомендований тиск – тиск підбирається за таблицями завантаження виробника шини та шасі; у режимі повного навантаження застосовується високий тиск, узгоджений з індексом 160
• Чи підходить для всесезонної експлуатації – так, модель має всесезонне застосування для доріг з твердим покриттям, з урахуванням вимог до зимового оснащення у відповідних регіонах

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Оформіть покупку сьогодні — відправимо у найкоротші терміни по Україні. Звертайтеся — надамо знижки для автопарків і корпоративних клієнтів.