385/65R22.5 Aeolus ATR65+ 160K Причіпна вантажна шина

385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K Причіпна вантажна шина — надійне рішення для напівпричепів і причепів у регіональних та міжнародних перевезеннях

Причіпна вантажна гума 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K створена для стабільної роботи на шосе й у змішаних маршрутах, де важлива довга ходимість та рівномірне зношування. Реберний протектор із посиленими плечовими зонами підтримує курсову стійкість і чітку реакцію на маневри. Обирайте цю модель для паралельного зниження витрат на кілометр і передбачуваної поведінки під навантаженням.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із провідних китайських виробників вантажних, автобусних та кар’єрних шин, що входить до великої промислової групи та постачає продукцію у понад 140 країн. Компанія інвестує в дослідження й контроль якості, поєднуючи сучасні матеріали, цифрове моделювання та автоматизоване виробництво.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: цифрове проєктування профілю з використанням CAE/FEA, компаунди з оптимізованою дисперсією наповнювачів (вуглецева сажа/кремнезем), сталевий корд підвищеної міцності, нейлоновий кап‑плій для стабільності протектора, контроль геометрії обода й борту на автоматизованих лініях
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів і автобусів (дальнобійні, регіональні, будівельні), ОTR та промислові рішення для складних умов експлуатації
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в сегменті надійних і доступних шин; за споживчими оцінками й тестами знаходиться нижче преміальних марок (Michelin, Bridgestone, Goodyear), але вигідно вирізняється співвідношенням ціни до ресурсу та можливістю повторного відновлення протектора

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь у магістральних і регіональних перевезеннях
• 315/70 r22.5 — рульова/причіпна осі для далекобійних фур із низькою посадкою
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для міжміських маршрутів та міської логістики
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низьких напівпричепів і ізотерм
• 425/65 r22.5 — передня або підйомна вісь важких самоскидів і спецтехніки
• 12 r22.5 — ведуча вісь у змішаних умовах (дорога/ґрунт)
• 13 r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів із частими зупинками
• 275/70 r22.5 — міські автобуси та дистрибуція
• 11 r22.5 — рульова/ведуча для класичних тягачів і шасі
• 245/70 r19.5 — легкі вантажівки, розвезення вантажів містом
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентів, рефів, самоскидних напівпричепів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів і причепів для регіональних/магістральних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ATR65+
• Ширина шини: 385 мм
• Висота профілю шини: 65%
• Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: симетричний реберний, ненаправлений, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: 71 кг
• Матеріал: суміш NR/SBR із вуглецевою сажею та силікою; сталевий брекер 2 пояси + нейлоновий кап‑плій; сталевий корд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для комерційної техніки: стабільна робота на шосе та в змішаних умовах, витримує інтенсивну експлуатацію автопарків.
• Подовжений ресурс: сучасний компаунд і рівномірний знос забезпечують пробіг від 100 000 км і вище за належного догляду.
• Надійне зчеплення: протектор упевнено тримає траєкторію на сухому й мокрому покритті.
• Армований каркас: багатошаровий сталевий корд для витривалості під великим навантаженням.
• Профіль під вісь трейлера: рівне стирання без локальних перегрівів та сколювань плечей.
• Придатність до відновлення: міцний корпус розрахований на кілька циклів наварювання.
• Стійкість до перегріву: ефективне відведення тепла під час тривалих рейсів улітку.
• Багатошарова будова: збалансована жорсткість і демпфування.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини протектора без спецінструменту.
• Досконалий склад сумішей: каучуки й наповнювачі підібрані для міцності, еластичності й стійкості до старіння.
• Посилені боковини: підвищена опірність до стирання об бордюри та поперечних навантажень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ виконаний у форматі п’яти суцільних поздовжніх ребер зі змінним кроком канавок, що розкриваються донизу. Чотири широкі поздовжні дренажні канали формують безперервні водовідвідні траси, а хвилясті ламелі на центральних доріжках підвищують мікрозчеплення на вологому асфальті. Плечові доріжки мають підвищену жорсткість за рахунок перемичок і фасок на бічних кромках, тому шина впевнено тримається під час маневрів і при гальмуванні причепа.

Розподіл жорсткості по ширині протектора вирівнює контактну пляму, зменшуючи ризик нерівномірного стирання. Відкриті кромки канавок сприяють самоочищенню від дрібного щебеню й грязьових відкладень при виїзді зі стоянок та на рампах. Радіальний варіант: 385/65 r22.5; діагональні взаємозамінники для сучасних європейських причепів не застосовуються.

Конструктивні особливості шини

Каркас 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ побудований на базі сталевого корду підвищеної щільності, який мінімізує деформації під навантаженням і стабілізує форму плями контакту. Два сталеві брекерні пояси з нейлоновою обв’язкою зменшують внутрішні напруження та протидіють пошкодженням від ударів і дорожніх дефектів. Бортові кільця з високоміцного дроту забезпечують точне центрування на диску і надійну посадку при високих тисках, а посилена боковина з додатковими гумовими шарами краще переносить поперечні ривки та контакт із бордюрами. Тепловідведення покращене завдяки оптимізованій товщині гумових шарів і складу суміші, що знижує нагрів у тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні перевезення — причіпні осі тентованих, ізотермічних і рефрижераторних напівпричепів; відрізняється стабільним курсом та низьким зношуванням на асфальті.
• Будівельна логістика — самоскидні напівпричепи, перегін інертних матеріалів; упевнена робота на ущільненому ґрунті та бетоні за умови дотримання тиску.
• Цистерни, силоси, платформи — перевезення рідин, сипучих і негабаритів; міцний каркас витримує високі вертикальні й поперечні навантаження.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.CS Universal / S.KO COOL
• Krone — Profi Liner / Cool Liner
• Kögel — Cargo / Mega
• Wielton — Curtain Master / NW (самоскидні напівпричепи)
• Fliegl — SDS / Stone Master
• Schwarzmüller — SPA / SK
• Benalu — Optiliner / C35
• MEILLER — MHPS / MZDA (самоскидні трейлери)
• BODEX — KIS / KIP
• Langendorf — SKS / Flatbed
• Kässbohrer — K.SKS / K.SLL
• TIRSAN — T.SCS / T.SKS
• STAS — Biostar / Build
• KRONE — Box Liner (контейнеровози)
• Kraker Trailers — K-Force (рухома підлога)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE2 – виграє у вартості володіння при близькому рівні рівномірності зносу в регіональних маршрутах.
• Goodyear KMAX T – приваблює нижчою початковою ціною з конкурентною придатністю до наварювання.
• Bridgestone R168 – демонструє схожу керованість на мокрому при більш доступній ціні за комплект.

Корпус Aeolus ATR65+ має міцну сталеву основу з нейлоновим кап‑плієм, що сприяє теплостійкості та збереженню форми, тоді як у преміальних моделей акцент на довшому пробігу й дещо кращій паливній економічності. Боковини ATR65+ отримали посилені гумові шари для опору боковим тертям, а реберний протектор зі змінним кроком канавок забезпечує рівне зношування — це близько до рішень лідерів класу, але за привабливішою ціною.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: економний вибір без компромісів у надійності.
• Подовжений життєвий цикл корпусу: каркас витримує кілька циклів відновлення протектора.
• Збалансована економічність: знижений опір коченню дає реальну економію пального на регіональних рейсах.

Каркас із високоміцним сталевим кордом рівномірно розподіляє навантаження, брекерні пояси стабілізують протектор на швидкості, нейлоновий кап‑плій мінімізує теплові деформації. Посилені борти з тросом високої щільності гарантують герметичність і стабільну посадку, а боковини з підвищеним вмістом зносотривких добавок протистоять порізам і потертостям біля рамп і бордюрів.

Ключові переваги шини

• Тривалий термін служби: зносостійкий компаунд і правильний профіль забезпечують пробіги від 100 000 км за умов регламентного догляду.
• Певне тримання дороги: стабільна поведінка у дощ і на сухому покритті завдяки структурі ребер і водовідвідним каналам.
• Витривалий корпус: багатошаровий сталевий корд підвищує опір до пошкоджень і деформацій.
• Профіль для трейлера: рівний контакт і прогнозоване стирання по всій ширині.
• Відновлюваність: кілька циклів наварювання зберігають рентабельність парку.
• Контроль зношення: маркери дозволяють швидко оцінити залишкову глибину.
• Висока вантажність: міцний каркас підтримує стабільність руху під повним завантаженням і зменшує ризик коливань причепа.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ дотримуйтесь робочого тиску згідно з навантаженням: у більшості випадків 8.5–9.0 бар на холодній шині для осей напівпричепа з повною масою. Перевіряйте тиск щотижня і перед далекими рейсами; корегуйте після зміни температури навколишнього середовища. Слідкуйте за розвал‑сходженням і станом підшипників/ресор — це запобігає косині та плямистому зносу. Рекомендовано періодичну ротацію позицій між осями причепа для вирівнювання стирання. Уникайте тривалої їзди з перевантаженням та різких ударів об бордюри. Мийте шини від реагентів і пального, щоб запобігти старінню гуми. При досягненні мінімальної глибини протектора плануйте своєчасне відновлення або заміну.

У яких умовах шина може експлуатуватися 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K

Асфальт і бетон автомагістралей, об’їзні дороги та розв’язки, вологе покриття під дощем, стоянки зі щебеневим настилом, ущільнений ґрунт на під’їздах до об’єктів, промзони з рельєфом розбитого покриття. Оптимальний вибір для змішаного використання без тривалого руху важким бездоріжжям.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на рекомендовані диски 11.75x22.5 (допустима альтернатива — 12.25x22.5) з обов’язковою перевіркою чистоти полиць. Використовуйте нові вентилі та прокладки, змащуйте борти монтажною пастою без силікону. Після накачування до посадкового тиску проведіть візуальний огляд посадки борту по всьому периметру, далі виставте робочий тиск відповідно до навантаження. Демонтаж здійснюйте спеціалізованим інструментом, уникаючи пошкоджень борту та корду. Будь-які проколи й порізи ремонтуйте згідно зі стандартами, а каркаси для наварювання передавайте на сертифіковані заводи.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 7% порівняно з попередніми сумішами бренду за умов регіональних маршрутів.
• Скорочення часу робіт: передбачувана тяга та стабільність причепа зменшують пробуксовування при рушанні, полегшуючи маневри на рампах та прискорюючи операції.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірне стирання продовжують термін служби, відкладаючи відновлення або заміну.

Оплата та доставка

Придбайте 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K (причіпна вантажна гума) за конкурентною ціною в нашому магазині: оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном; підтвердимо наявність, вартість і строки відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправка щодня у міста й селища, на відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий із ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне постачання, гарантійна підтримка, швидкий складський відпуск, технічні консультації та допомога у підборі тиску й дисків під вашу техніку.

Висновок по шині та рекомендації

385/65 r22.5 Aeolus ATR65+ 160K — практичний вибір для причіпних осей напівпричепів у регіональних і магістральних перевезеннях. Модель поєднує зносостійкий реберний протектор, міцний каркас і збалансований компаунд, забезпечуючи рівномірне зношування, надійне зчеплення на мокрому та передбачувану керованість. Для автопарків це зниження витрати палива, менше простоїв і можливість повторного відновлення протектора. Дотримання правильного тиску та регулярний огляд гарантують довговічність, стабільність руху, безпеку й економію на кілометр. Обирайте цю причіпну гуму для тентів, рефів і самоскидів — отримаєте відчутну ефективність та ресурс навіть у складних умовах щоденної логістики.

Часті питання про шину

• Який рекомендований диск для 385/65 r22.5 Aeolus ATR65+? – Рекомендовано 11.75x22.5; допустима альтернатива 12.25x22.5 за нормами ETRTO.
• Який робочий тиск встановлювати на причіпній осі? – Залежить від осьового навантаження; типово 8.5–9.0 бар на холодній шині для повного завантаження, уточнюйте за таблицями навантаження/тиску.
• Чи можна відновлювати (наварювати) ATR65+? – Так, корпус конструктивно придатний до кількох циклів наварювання за умови проходження контролю каркаса.
• Яка максимальна допустима швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає швидкості до 110 км/год за належного стану шин і дисків.
• Яке навантаження відповідає індексу 160? – Індекс 160 допускає 4500 кг на одну шину в одиночному виконанні.

Замовляйте зараз — гарантована підтримка виробника і вигідна ціна. Оперативно доставимо по Україні. Оформіть заявку — надамо спеціальні умови для автопарків і підприємств.