205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рульова вантажна шина — професійне рішення для передньої осі середньотоннажних вантажівок, оптимізоване під регіональні та міські рейси. Відзначається стабільністю керування, рівномірним зносом та економічною витратою пального. Вибір для тих, хто очікує надійності, безпеки та прогнозованого ресурсу в інтенсивній експлуатації.
Опис виробника та перевага його вибору
AEOLUS — один із провідних китайських виробників вантажних шин, що входить до складу великої промислової групи з повним циклом виробництва. Компанія спеціалізується на продукції для комерційного транспорту та техніки, пропонуючи збалансоване співвідношення ресурсу, ціни та експлуатаційної ефективності для автопарків і перевізників.
- Країна виробництва: Китай (основні виробничі потужності — провінція Хенань)
- Технології бренду: комп’ютеризована оптимізація плями контакту, суміші з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню, сталевий брекер із 0° армуванням для стабільності на швидкості, багатошаровий каркас зі сталевим кордом під підвищене навантаження, зносостійкі протекторні компаунди для регіональних доріг
- Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі середнього класу, регіональна логістика, дистрибуція в місті та міжмісті, автошляхи й приміські траси з частими зупинками та розворотами
- Рейтинг бренду: упевнено посідає позиції сильного середнього сегмента; за відгуками автопарків — доступні за ціною, стабільні за ресурсом і придатні до відновлення протектора; поступаються преміуму в максимальному пробігу, але виграють у вартості кілометра
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 225/75 r17.5 (рульова) — для регіональних перевезень з підвищеним індексом вантажності
- 235/75 r17.5 (ведуча) — для тяги на середніх вантажівках у змішаних умовах
- 245/70 r17.5 (причіпна) — стійкість зносу на напівпричепах і причепах
- 215/75 r17.5 (рульова) — маневреність і точність курсової стабільності в місті
- 295/80 r22.5 (рульова) — магістральні й регіональні траси з високою інтенсивністю пробігу
- 315/80 r22.5 (ведуча) — тяговитість і ресурс на міжміських маршрутах
- 385/65 r22.5 (причіпна) — рівномірне стирання та висока вантажомісткість осі
- 315/70 r22.5 (рульова) — збалансована економічність для далекобійних рейсів
- 11 r22.5 (ведуча) — універсальність для міжобласних перевезень
- 275/70 r22.5 (причіпна) — стійкість і комфорт на твердому покритті
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5 Aeolus ASR35
- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: передня (кермова) вісь вантажних автомобілів для місько-регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ASR35
- Ширина шини: 205 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: 752 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 124/122 — гранична маса 1600 кг (одинарно) / 1500 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна конструкція з металокордним брекером)
- Малюнок протектора шини: реберний (rib), ненаправлений, 4 поздовжні водовідвідні канавки, глибина близько 12.5 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 26 кг
- Матеріал: гумова суміш на основі натурального й синтетичного каучуку з підвищеним вмістом силіки; сталевий брекер; сталевий корд каркаса; текстильні шари; технологічні пластифікатори й смоли
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі регіональних рульових шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена під вимоги комерційних вантажівок та витримує інтенсивні маршрути з нерівним покриттям.
- Підвищений ресурс: спеціальний компаунд забезпечує тривалий пробіг без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення з асфальтом і мокрим покриттям завдяки ламелізації та оптимізованому ребру керування.
- Міцний каркас із багатошаровим армуванням протистоїть деформаціям при ударах і бордюрних контактах.
- Профіль протектора підібраний під вісь керування: прямі канали стабілізують курс; для ведучих/причіпних — інші геометрії у відповідних лінійках бренду.
- Корпус придатний для повторної наварки, що подовжує життєвий цикл шини.
- Стійкість до перегріву при тривалій роботі на трасі та в міському циклі.
- Багатошарова структура: покращена жорсткість і рівномірний розподіл навантаження по плямі контакту.
- Наявність індикаторів зносу — швидкий контроль залишкової глибини візуально.
- Компаунд сформовано з якісних інгредієнтів: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
- Посилені боковини протидіють бічним зминанням і зберігають курсову стійкість на швидкості.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний профіль з чотирма широкими поздовжніми канавками формує стабільну пляму контакту й забезпечує спрямований відвід води. Центральне суцільне ребро з мінімальними перериваннями відповідає за точність реакції на кермо та рівномірний тиск по ширині. Бокові ребра мають дрібну ламелізацію для додаткових крайок зчеплення на вологому асфальті, а також мікро-канали, що прискорюють дренаж і зменшують ризик аквапланування. Крок блоків підібраний для зниження шуму й вібрацій, а жорсткість плечової зони стримує «під’їдання» плеча при частих поворотах у міському циклі.
Розташування канавок з невеликим кутом до осі руху зберігає стабільність на прямій та дозволяє шині плавно розподіляти навантаження під гальмуванням. Протектор рівномірно «стирається» без локальних перегрівів — це результат збалансованого кроку й багаторівневої геометрії каналів. Взаємозамінних діагональних аналогів для 205/75 r17.5 фактично немає; умовно близький розмір — 8.00-17.5 (для окремих платформ), тоді як радіальні альтернативи в цьому класі — 195/75 r17.5 та 215/75 r17.5 залежно від завдання автопарку.
Конструктивні особливості шини
Багатошаровий каркас на сталевому корді формує міцну основу, що витримує ударні навантаження та регулярні бордюрні торкання в міській логістиці. Багатополосний сталевий брекер із 0-градусним армуванням стабілізує форму на швидкості та зменшує нагрів у зоні плеча. Посилені бортові кільця гарантують надійне прилягання до диска й запобігають мікропроковзуванню при екстрених маневрах. Боковини з підвищеною товщиною гумових шарів краще гасять вібрації та захищають від порізів камінням; у компаунді боковини застосовано антиозонанти для опору старінню. Тепловідвід покращено за рахунок оптимізованої товщини гумових шарів у плечовій зоні: тепло відводиться у бортову частину, знижуючи ризик локального перегріву в пробках.
Основні сфери застосування
- Міська доставка та регіональна дистрибуція — рульова вантажна гума для передньої осі забезпечує точність курсу, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті та рівномірний знос при частих маневрах. Показує відмінну стабільність на твердих покриттях і впевнено працює на якісному ґрунті під’їзних шляхів.
- Автопарки комерційних вантажівок 7.5–12 т — оптимальна для MAN TGL, Mercedes-Benz Atego, DAF LF, Iveco Eurocargo, Isuzu, Fuso Canter, Hyundai HD, Hino 300, Renault D, Ford Trucks у міському та міжміському циклі. Вирізняється низьким зношенням плеча та довговічністю на асфальті.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1223
- MAN — TGL 8.190 / TGL 12.220
- DAF — LF45 / LF55
- Iveco — Eurocargo 75E / 100E
- Isuzu — NQR 75 / NPR 71
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C / 9C
- Hyundai — HD65 / HD78
- Hino — 300 Series (816 / 921)
- Renault Trucks — D 2.1/ D WIDE 10–12t
- Volvo — FL 210 / FL 240
- Scania — P-series міські шасі 10–12t
- Ford Trucks — Cargo 0813 / 1015 (платформи зі 17.5 дисками)
- Nissan — Cabstar/NT400 3.5–7.5t (конфігурації з двосхилкою)
- MAZ — 4370/Купава (версії з 17.5 дисками)
- Газ — ГАЗон Next City (модифікації з двосхилими колесами)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – вигідніше за вартістю кілометра при збереженні стабільної керованості в дощ.
- Bridgestone R-Steer 002 – доступніша ціна за відчутно передбачувану поведінку на передній осі в місті.
- Goodyear Kmax S – принижений бюджетом вибір із можливістю повторної наварки та надійним каркасом.
Каркас Aeolus із посиленим сталевим кордом витримує цикли віднови, що наближує його до практик преміальних брендів. Боковини мають збалансовану жорсткість — керованість на рівні відомих «рібних» рішень, але за меншу ціну. Протектор із чотирма каналами забезпечує відведення води подібно до флагманських моделей, тоді як компаунд налаштований на ресурс у регіональному циклі з частими зупинками.
Опис характеристик моделі та бренду
1. ASR35 — рульова вантажна гума лінійки для регіональних і міських маршрутів, підібрана під шасі середнього тоннажу.2. Застосовується на передній осі для стабілізації курсу та точного керування в доставці «останньої милі» та міжміських перевезеннях.3. Радіальна конструкція з багатошаровим металокордом; підвищена жорсткість каркаса для навантажених передніх осей.4. Боковини стійкі до порізів і втомних пошкоджень; бортові кільця — посилені для надійного замикання на диску.5. Компаунд проти стирання й мікротріщин, з добавками для опору старінню та стабільного зчеплення у дощ.6. Протектор rib-типу: суцільне центральне ребро, ламелі, багатоканальний дренаж; глибина біля 12.5 мм для рівномірного зносу.7. Поведінка: впевнене гальмування, контроль у повороті, надійність на мокрому асфальті та твердій ґрунтовці.8. Економічність: менший опір коченню знижує споживання палива автопарку без компромісів у ресурсі.9. Універсальність: придатна до інтенсивного міського циклу, регіональних маршрутів і логістики з частими навантаженнями/розвантаженнями.Конструктивні особливості шини
Раціональна вартість за стабільний ресурс — оптимальний баланс ціни та пробігу для комерційного транспорту.Каркас тримає форму в режимі «старт-стоп» і витримує ударні навантаження без розшарувань.Зменшений опір коченню у своєму класі — помітна економія на паливі в щоденній роботі.Каркас із металокорду рівномірно розподіляє напруження, брекер під 0° стабілізує пляму контакту на швидкості. Боковини з армуванням протидіють бічному зминанню при різких маневрах і бордюрних дотиках. Протекторне ребро розроблене для рівномірного стирання без «пиляння» та «гарячих точок», що підвищує відновлюваність корпусу після першого циклу пробігу.
Ключові переваги шини
Тривалий пробіг без прискореного стирання: суміш розрахована на довгу службу в регіональному циклі.Виразна адгезія на різних типах асфальту, включно з дощовою погодою.Міцна база — багатошаровий металокордний каркас, що тримає форму під навантаженням.Геометрія під вісь керування: прямі канали стабілізують курс і знижують ризик аквапланування; для інших осей — відповідні патерни в лінійці.Корпус придатний до повторної експлуатації після віднови протектора, що подовжує життєвий цикл.Індикатори зносу дають змогу своєчасно планувати заміну або наварювання.Сприяє продуктивності: висока несуча здатність і впевнене зчеплення підвищують темп виконання рейсів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для передньої осі середньотоннажних вантажівок рекомендовано підтримувати тиск у межах, погоджених з виробником авто та навантаженням: зазвичай 7.5–9.0 бар (одинарне колесо) залежно від фактичної маси на вісь. Регулярно перевіряйте тиск «холодним» способом не рідше одного разу на тиждень і перед далекими рейсами. Контролюйте розвал/сходження — неправильна геометрія шасі призводить до «під’їдання» плеча. Проводьте перестановку коліс згідно з регламентом автопарку, стежте за станом дисків і вентилів. Уникайте тривалого простою на бордюрах: бічний тиск прискорює втому каркаса. При настанні мінімально допустимої глибини протектора — плануйте відновлення або заміну, не доводьте до оголення брекера.
У яких умовах шина може експлуатуватися 205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рульова вантажна шина
Стійко працює на асфальті різної якості, бетоні, якісній щебеневій основі та ущільненому ґрунті. Впевнено відводить воду на мокрому покритті завдяки багатоканальному дренажу та ламелям. На твердому сухому дорожньому полотні забезпечує коротку гальмівну дистанцію та чітке ведення траєкторії. На вологих під’їздах до складів з твердою основою зберігає контроль, не маючи тенденції до ковзання передньої осі.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж на чисті бездефектні диски 17.5 із сертифікованою монтажною пастою; не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перевіряйте стан бортів і вентилів, замінюйте ущільнювачі при кожній переобувці. Після посадки борта — повільно піднімайте тиск до робочого та перевірте відсутність витоків. Остаточно затягуйте кріплення колеса динамометричним ключем із моментом, рекомендованим виробником шасі. Підтримуйте робочий тиск відповідно до завантаження: для більшості 7.5–9.0 бар на передній осі, вказівки уточнюйте в сервісній документації авто.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок реберної геометрії та компаунду з силікою зменшується опір коченню — до 8% у місько-регіональному циклі порівняно з попередніми поколіннями аналогічних рішень бренду.
- Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільне зчеплення знижують пробуксовування та підвищують середню швидкість виконання рейсів у щільному трафіку.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірний знос відтягують момент заміни та дозволяють виконати наварювання, подовжуючи життєвий цикл колеса.
Оплата та доставка
Придбайте рульову вантажну гуму 205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M за чесною ціною у нашому магазині. Замовляйте сьогодні — надамо консультацію фахівця та оперативно відвантажимо по всій Україні в найкоротші терміни.
- Як купити: оформлюйте заявку на сайті або телефонуйте — менеджер узгодить наявність, ціну та дату відправлення.
- Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та села, на відділення чи за адресою.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно: швидке відвантаження, гарантія виробника, надійна логістика, технічна підтримка й допомога з підбором тиску під конкретне навантаження осі.
Висновок по шині та рекомендації
205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M — рульова вантажна гума для щоденної роботи в місті та на регіональних трасах. Вона поєднує стабільність керування, прогнозований знос і здатність до віднови протектора, що забезпечує низьку вартість кілометра. Оптимальна для середньотоннажних шасі типу Atego, TGL, LF, Eurocargo, Canter. Забезпечує впевнені гальмування та курс, сприяє економії палива та зменшенню простоїв. Міцний каркас і збалансований протектор гарантують безпеку, довговічність і ефективну експлуатацію навіть у складному міському циклі з частими маневрами.
Часті питання про шину
- Який максимальний індекс швидкості для цієї шини? – Позначення M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год.
- Скільки вантажу витримує одне колесо на передній осі? – Індекс 124 у одинарному виконанні — до 1600 кг на колесо; у спарці 122 — до 1500 кг на колесо.
- Чи можна встановлювати цю модель на ведучу або причіпну вісь? – ASR35 призначена виключно для кермової осі; для ведучої та причіпної варто обрати відповідні моделі лінійки бренду.
- Чи підлягає корпус відновленню (наварюванню) протектора? – Так, металокордний каркас та конструкція брекера розраховані на цикли віднови за умови дотримання профільних стандартів сервісу.
- Який рекомендований тиск для щоденної експлуатації? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар для передньої осі залежно від завантаження та рекомендацій виробника шасі; точне значення слід узгоджувати з сервісною документацією авто.
Замовляйте зараз — отримайте офіційну гарантію та вигідні умови; Оперативна доставка по Україні в найкоротші строки; Оформіть заявку — передбачені знижки для компаній та автопарків.
