245/70R17.5 Annaite 366 143/141J Рульова вантажна шина
245/70 r17.5 Annaite 366 143/141J Рульова вантажна шина — оптимальний вибір для кермової осі у міських і регіональних перевезеннях, стабільність керування та рівномірне зношування. Висока точність курсового утримання, ефективний дренаж на вологому покритті і надійний всесезонний компаунд. Купуйте зараз, щоб підвищити ресурс автопарку і зменшити витрати на кілометр
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: всесталевий радіальний каркас, компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку, комп’ютерна оптимізація рисунка для рівномірного плями контакту, автоматизовані змішувальні лінії, оптичний контроль геометрії, динамічне балансування кожної шини
- Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, середньотонажні шасі, міські та міжміські автобуси, причепи і напівпричепи з дисками 17.5–22.5 дюйма; робота на асфальті, бетонових покриттях та твердих ґрунтових дорогах
- Рейтинг бренду: стабільний середній клас серед азійських виробників вантажних шин; вирізняється конкурентною ціною за кілометр пробігу та надійним корпусом у порівнянні з іншими бюджетними марками
Annaite — комерційна лінійка вантажних шин великого китайського шинного холдингу з повним циклом виробництва: від підготовки каучукових сумішей і сталевого корду до фінальної вулканізації та комплексного контролю якості. Підприємства бренду працюють за міжнародними стандартами менеджменту, а продукція експортується у Європу, Близький Схід та країни СНД. Компонування каркаса всесталеве, суміші підібрані для тривалої служби на кермовій осі з можливістю подальшого відновлення.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — для рульової осі розвізних вантажівок, міські маршрути та доставка останньої милі
- 235/75 r17.5 — універсально на рульову чи причіпну вісь у регіональних перевезеннях
- 245/70 r17.5 — кермова ось для середньотонажних шасі в місті і на трасі
- 265/70 r19.5 — провідна вісь для підвищеної тяги в регіональній логістиці
- 285/70 r19.5 — причіпні та кермові осі для напівпричепів-рефрижераторів і тентів
- 295/80 r22.5 — магістральна кермова вісь для далекобійних маршрутов
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для важких умов і високих навантажень
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь і осі підтримки для тентів і самосвальних напівпричепів
- 385/55 r22.5 — кермова або причіпна вісь для мегатрейлерів зі зниженою висотою
- 425/65 r22.5 — передня вісь самоскидів та спецтехніки з роботою на змішаному покритті
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Annaite 366
- Виробник шини: Annaite
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: кермова вісь середньотонажних вантажівок і автобусів для міських та регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: 366
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 788 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з всесталевим каркасом
- Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний, ненаправлений; глибина близько 14 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: приблизно 30 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з підвищеною зносостійкістю; сталевий корд у каркасі та брекері, нейлоновий бандаж
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у регіональних умовах
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена під комерційні пробіги та інтенсивні маршрути — витримує щоденні маневри й гальмування без втрати геометрії
- Тривалий термін служби: зносостійкий компаунд забезпечує великий кілометраж між замінами
- Надійне тримання дороги: стабільне курсове ведення і прогнозована поведінка у дощ
- Укріплений корпус із багатошаровим металокордом — запас міцності під ударні навантаження
- Цільовий рисунок протектора: кермове ребро для точного керування, оптимізовані канавки для стійкості; спеціальні рішення для різних осей у лінійці
- Придатність до відновлення: якісний каркас підтримує повторну нарізку або ретред
- Стійка до перегріву: тепло розсіюється через плечові зони та підпротекторний шар
- Багатошаровий конструктив: поєднання поясів і бандажу для геометричної стабільності
- Індикатори зносу у канавках допомагають контролювати залишок протектора
- Матеріали преміум-якості: суміші каучуків, сажа, сірка, смоли, масла, металевий та текстильний корди
- Жорсткі боковини з посиленими зонами забезпечують упевнене входження в повороти без надмірних кренів
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора кермового типу із суцільними центральними ребрами і чотирма поздовжніми дренажними каналами. Центральне ребро з підвищеною жорсткістю мінімізує мікропідрулювання і підвищує точність траєкторії. Другорядні ребра мають дрібний ламельний розріз для керованості на мокрому покритті. Крок блоків уздовж плечової зони варіюється для зниження шуму та рівномірного розподілу тиску у плямі контакту.
Поперечні мікроканавки в плечах зорієнтовані під невеликим кутом до напряму руху, що пришвидшує відведення води, зменшує ризик юзу та покращує контроль при маневрах. Геометрія канавок розрахована так, аби не накопичувати дрібні камінці, а поверхня ребер підтримує стабільне зчеплення під час гальмування. На твердому покритті шина зберігає жорсткість блоків, а на вологому асфальті дренажні канали оперативно виводять воду з контакту.
Конструктивні особливості шини
Каркас всесталевий із радикальною геометрією ниток корду для оптимального розподілу напружень у зоні плями контакту. Брекерна частина складається з двох сталевих поясів із різними кутами укладання, що додає корпусу стійкості до деформацій при гальмуванні та поворотах. Поверх брекера розміщений нейлоновий бандаж, який фіксує поясний пакет і стабілізує шину на швидкості.
Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою міцністю на розтяг, у поєднанні з жорстким гумовим наповнювачем борта це забезпечує надійну посадку на обід 17.5 і захист від провертання при низькому тиску. Боковини мають підвищену товщину гумового шару у зонах, найбільш схильних до контактів із бордюрами, що допомагає пом’якшувати удари і відводити тепло від підпротекторного шару.
Основні сфери застосування
- Міська дистрибуція і регіональна логістика — на рульовій осі забезпечує точність керування та рівномірний знос під активними маневрами і частими зупинками. На асфальті та бетонових дорогах демонструє стійку форму плями контакту і прогнозоване гальмування.
- Маршрутні автобуси та мідибуси — підтримує комфорт і тихий хід, витримує цикли розгон-гальмування, зберігаючи геометрію ребер.
- Низькорамні напівпричепи з дисками 17.5 — як шина рульового типу на передній осі тягача середньої вантажопідйомності або на візках із кермовими осями, де потрібні стабільність і акуратне напрямне керування.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1222
- MAN — TGL 8.190/10.190
- Iveco — Eurocargo 75E16/90E18
- DAF — LF45/LF55
- Volvo — FL 210/FL 240
- Renault Trucks — D 7.5/D 10
- Isuzu — Turquoise (мідибус із дисками 17.5)
- Schmitz Cargobull — низькорамні напівпричепи з 17.5-дюймовими візками
- Krone — City та Lowliner з 17.5-дюймовими осями
- Kögel — моделі з низькою посадкою під 17.5 ободи
- Wielton — низькорамні платформи під 17.5-дюймові колеса
- Kässbohrer — напівпричепи з керованими осями 17.5
- Renault — Midlum попередніх років у виконанні з 17.5
- Scania — міські шасі у спецкомплектаціях з 17.5-дюймовими дисками
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – у Annaite 366 жорсткіше центральне ребро, що додає точності кермуванню на швидкості
- Windpower – нижчий опір коченню у міському циклі, відчутна економія пального на коротких рейсах
- Triangle – посилене бортове кільце та щільніший бандаж, що покращує стійкість форми під навантаженням
Каркас у цієї моделі має збалансований пакет сталевих поясів з нейлоновим бандажем, що краще утримує профіль під поперечними навантаженнями, ніж у частини бюджетних аналогів. Боковини виконані з підвищеною товщиною гумового шару у зоні контакту з бордюрами, що зменшує ризик локальних розшарувань. Рисунок ребер із варіативним кроком дає рівномірний контакт і чистіший відвід води, тож шина поводиться стабільніше на мокрій дорозі у порівнянні з більш простими триканавочними протекторами.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
У каркасі застосовано щільний сталевий корд у поєднанні з підпротекторним гумовим шаром, що відводить тепло від поясів. Бортові кільця з високою силою обтиску перешкоджають мікропровертанням на диску, а посилений наповнювач борта знижує передачу ударних імпульсів на корд. Плечова частина має терморозсіювальні канали у гумовій масі, завдяки чому температура в зоні поясів зберігається в безпечних межах навіть у щільному трафіку.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для кермової осі підтримуйте тиск, відповідний фактичному навантаженню: орієнтовно 7.5–9.0 бар у одиночному виконанні. Проводьте регулярну перевірку геометрії підвіски та розвал-сходження кожні 20–30 тис. км — це мінімізує пилкоподібний знос ребер. Балансування коліс після монтажу та кожної перестановки обов’язкове. Уникайте тривалої стоянки з локальним навантаженням на бордюр — це захистить боковини. Дотримуйтеся швидкісного індексу J і завантаження згідно з індексом 143/141. Робіть ротацію між лівим і правим колесами рульової осі кожні 15–20 тис. км, якщо протектор зношується нерівномірно.
У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Annaite 366
Сухий і мокрий асфальт, бетонні магістралі, промислові майданчики з твердим покриттям, рівні ґрунтові під’їзди без гострого щебеню. На вологому покритті дренажні канали оперативно відводять воду з плями контакту, на твердих ґрунтових дорогах рисунок ребер зберігає керованість, не втрачаючи жорсткості блочних зон.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені ободи 17.5 рекомендованої ширини (типово 6.75). Використовуйте професійні монтажні пасти, щоб уникнути надривів у бортовій зоні. Після монтажу проведіть накачування у захисній клітці та перевірте відсутність витоків по борту і вентилю. Корегуйте тиск на холодній шині, враховуючи сезон і навантаження. Демонтаж виконуйте тільки після повного стравлювання повітря, уникаючи інструментів, здатних пошкодити бортове кільце або корд. Після ударів і значних перегрівів проводьте внутрішній огляд каркаса перед подальшою експлуатацією або відновленням.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню у місько-регіональному циклі здатен знизити споживання на до 3% залежно від маршруту та стилю водіння
- Скорочення часу робіт: надійне зчеплення і стабільність керування зменшують пробуксовки та підвищують середню службову швидкість у трафіку
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус підтримує повторне відновлення протектора і продовжує життєвий цикл шини
Оплата та доставка
Придбайте 245/70 r17.5 Annaite 366 143/141J рульову вантажну гуму за чесною ціною в нашому інтернет-магазині. Замовляйте вже зараз — отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні в той самий або наступний робочий день.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, остаточну ціну та строки відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно у міста та селища.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидка логістика з нашого складу, технічний супровід по підбору та експлуатації. Ми допоможемо розрахувати тиск під вашу масу осі, підкажемо оптимальні перестановки і дамо рекомендації щодо продовження ресурсу.
Висновок по шині та рекомендації
245/70 r17.5 Annaite 366 143/141J — практичне рішення для кермової осі середньотонажних машин, яке поєднує довговічність, стабільність керування і помірний опір коченню. Шина оптимальна для міських рейсів, регіональних доставок і автобусних маршрутів, гарантує передбачувану поведінку на мокрій і сухій дорозі, підвищує ефективність роботи автопарку та допомагає скорочувати витрати пального. Міцна конструкція забезпечує безпеку і можливість відновлення, тож ви отримуєте довге життя корпусу і стабільний кілометраж. Оберіть цю рульову вантажну гуму, щоб працювати впевнено щодня та заробляти більше на кожному кілометрі.
Часті питання про шину
- Що означає 143/141J у маркуванні? – Два індекси відображають граничну масу в одиночному та здвоєному виконанні шини: 143 — до 2725 кг, 141 — до 2575 кг; літера J — максимально дозволена швидкість до 100 км/год.
- Чи підходить ця модель на ведучу вісь? – Рекомендоване встановлення на кермову вісь. Для ведучих осей обирайте варіанти з блочним рисунком, розраховані на тягу.
- Яка рекомендована ширина диска для 245/70 r17.5? – Типове рекомендоване посадкове місце — обід 6.75x17.5; перед монтажем перевірте відповідність диска вимогам виробника.
- Чи можна відновлювати протектор цього корпусу? – Так, всесталевий каркас допускає професійний ретред за умови, що внутрішній огляд не виявив пошкоджень, а геометрія і бортові зони в належному стані.
- Який робочий тиск підтримувати на рульовій осі? – Залежить від навантаження на вісь і температури. Для більшості середньотонажних шасі орієнтовно 7.5–9.0 бар у одиночному виконанні; точні значення беріть із таблиць навантаження-витиск виробника.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до нашого відділу продажів — спеціальні умови для автопарків та підприємств
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.