245/70R17.5 Triangle TR685 143/141J Рульова вантажна шина

245/70 r17.5 Triangle TR685 рульова вантажна гума — надійне рішення для регіональних та міських перевезень із стабільним керуванням і рівномірним зносом. Розроблена для передньої осі, забезпечує впевнену курсостійкість, короткий гальмівний шлях на вологому покритті та прогнозований ресурс у змішаних умовах. Оптимальний вибір для автопарків, що цінують довговічність та економічність у щоденній експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle — один із провідних світових виробників шин із повним циклом розробки та виробництва, заснований у 1976 році у Вейхаї. Компанія спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, автобусів, будівельної й кар’єрної техніки, підтримує глобальні стандарти якості та постійно оновлює модельний ряд для реальних потреб перевізників.

• Країна виробництва: Китайська Народна Республіка
• Технології бренду: сучасні суміші з високою часткою силіки для зниженої теплонавантаженості, багатозонний протектор з оптимізованим кроком, сталева брекерна архітектура з нейлоновим підсиленням для підвищеної ремонтопридатності та можливості відновлення протектора, цифрове керування процесами вулканізації для стабільності параметрів партії
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та малої вантажопідйомності, міські та регіональні автобуси, комерційна техніка для доставки в межах міста й міжміських маршрутів
• Рейтинг бренду: Triangle посідає впевнену позицію серед сильних світових виробників сегмента value за співвідношенням вартості до ресурсу, конкуруючи з азійськими та європейськими марками завдяки збалансованому ресурсу, якості каркаса та широкій доступності

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — рульова вісь для розвезення в місті та коротких міжміських плечах
• 215/75 r17.5 — рульова або причіпна вісь для середньотонажних авто, кур’єрські та муніципальні роботи
• 235/75 r17.5 — рульова вісь, регіональні маршрути з частими зупинками
• 245/70 r17.5 — рульова вісь, міжміські та приміські перевезення пасажирів і вантажів
• 265/70 r19.5 — ведуча або рульова вісь, регіональні та змішані умови
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь, підвищена тяга на твердому покритті
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень довгої дальності
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь, високий ресурс у далекобійних задачах
• 385/65 r22.5 — причіпна/наповзуча вісь, стабільність та рівномірний знос
• 11 r22.5 — універсальна лінійка для змішаних умов та різних осей
• 12 r22.5 — ведуча вісь, підвищене тягове зусилля
• 13 r22.5 — причіпна вісь, акцент на рівномірності зношування
• 275/70 r22.5 — рульова вісь для міських та приміських автобусів
• 295/60 r22.5 — низькопрофільна рульова шина для інтенсивного шосейного використання

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі та автобуси на рульову вісь для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR685
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 792 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для використання з безкамерним диском
• Малюнок протектора шини: симетричний поздовжньо-реберний rib, несупрямлений, глибина близько 14 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 33 кг
• Матеріал: компаунд із натурального та синтетичного каучуку з додаванням силіки та сажі; сталевий брекер; сталевий корд у каркасі; поліамідний або нейлоновий верхній шар для стабілізації
• Паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок оптимізованого рисунка та термостійкого компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних вантажівок та автобусів, утримує стабільність на покриттях різної якості протягом усього ресурсу.
• Довгий пробіг: модифікований компаунд і стійка до стирання рецептура забезпечують ресурс від сотень тисяч кілометрів у типовому циклі парку.
• Впевнене тримання траєкторії та коротша гальмівна дистанція на мокрій дорозі завдяки багатоканальному дренажу та мікроламелям.
• Посилений силовий каркас із багатошаровим кордом для кращої витривалості під динамічними навантаженнями.
• Цілеспрямовані рисунки для різних осей: передні — прямі канавки для точності; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — профіль для рівномірного зносу.
• Придатність до відновлення: міцний корпус зазвичай дозволяє кілька циклів наварки з керованими витратами парку.
• Стійкість до перегріву завдяки тепловивідним канавкам і компаунду зі зменшеними втратами на гістерезис.
• Багатошарова структура для кращого розподілу навантажень і стабільності плями контакту.
• Контроль залишкової глибини: індикатори зношування допомагають вчасно планувати заміну або наварку.
• Компоненти шинної суміші: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний підсилюючий шар, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боковини підвищують стійкість до деформацій у повороті та зменшують ризик бокових пошкоджень.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора TR685 — симетричний поздовжньо-реберний із чотирма широкими кільцевими канавками для швидкого відведення води. Ребра мають змінний крок та скошені крайки для гасіння хвилі зносу. Плечові зони відокремлені декупінговими борознами, що розвантажують краї та протидіють пилкоподібному стиранню. Мікроламелі у центральних доріжках підсилюють зчеплення на мокрій поверхні без втрати жорсткості блоку, а плавний перехід від центральних рядів до плеча забезпечує рівномірний розподіл тиску в плямі контакту. Геометрія каналів запобігає акваплануванню, а пряма орієнтація ребер відповідає за точність курсового утримання.

Для розміру 245/70 r17.5 використовується радіальне виконання; взаємозамінних діагональних аналогів у цьому профілі не застосовують, оскільки комерційний транспорт цієї категорії стандартно комплектується радіальними шинами для кращої керованості та ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі сталевого корду з ретельно підібраним кутом укладання ниток для поєднання жорсткості в поздовжньому напрямку та комфорту у поперечному. Брекерна зона складається зі сталевих шарів із верхнім поліамідним підсиленням, що стабілізує протекторну частину на високих швидкостях і стримує зростання температури при тривалих поїздках. Бортові кільця посилені жорстким дротом із термостійкою обв’язкою, що забезпечує точну посадку на диску та зменшує мікрозсуви при ударних навантаженнях від вибоїн. Боковини мають ущільнений шар гуми з підвищеною стійкістю до розтріскування та надрізів, а спеціальні теплообмінні канали в гумі плеча допомагають відводити надлишкове тепло із зони максимального напруження. Конструкція передбачає можливість відновлення протектора за умови дотримання регламентів обслуговування.

Основні сфери застосування

• Передня вісь вантажівок та автобусів, що працюють у міському трафіку, на приміських маршрутах та регіональних перевезеннях. Перевага — стабільність керування, низький шум та витриманий знос на асфальті й бетоні.
• Установка на комерційні шасі для розвезення товарів у межах міста з частими зупинками, де важлива надійність при розворотах та гальмуваннях і стійкість до відколів на бруківці чи щебеневих ділянках.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF 45
• Iveco — Eurocargo 75E
• Renault Trucks — Midlum D
• Volvo — FL
• Isuzu — NPR/NQR
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hino — 300
• Hyundai — Mighty EX8/EX9
• Anadolu Isuzu — Turquoise
• Otokar — Navigo Sultan
• Temsa — Prestij
• Volkswagen — Delivery 9-160
• Scania — Citywide LF середньої тоннажності у виконанні з 17.5 дисками для певних ринків

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – кращий баланс вартості до пробігу та доступність на складі під пікові потреби автопарків
• Continental Conti Hybrid HS3 – більш доступна ціна володіння за рахунок ресурсу каркаса, придатного до відновлення кілька разів
• Hankook SmartFlex AH35 – стабільніша поведінка в колії та менша схильність до хвилеподібного зносу плеча на щільному міському покритті

Корпус TR685 вирізняється жорстким брекером зі сталевих шарів із поліамідною надбудовою, що стримує деформацію протектора в зоні контакту; плечові частини мають декупінгові борозни, які знімають напругу на краях і вирівнюють знос. У той час як преміальні аналоги пропонують більш складні багатокомпаундні протектори, TR685 бере своє за рахунок надійного каркаса, придатності до кількох циклів наварки та більш вигідної цінової позиції без критичної втрати характеристик у щоденних міських і регіональних задачах.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель TR685 належить до рульових вантажних шин для регіональних і міських перевезень, орієнтована на стабільність керування та ресурс.
• 2. Використовується на передніх осях вантажівок і автобусів, що працюють у змішаному циклі з частими розворотами та зупинками.
• 3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим каркасом і верхнім поліамідним підсиленням під протектором для стабілізації плями контакту.
• 4. Ущільнені боковини та посилені борти зберігають форму під навантаженням і краще витримують контакт з бордюрами.
• 5. Компаунд стійкий до стирання, має підвищену опірність до розтріскування і термічне старіння уповільнене додатковими антиоксидантами.
• 6. Протектор типу rib з чотирма кільцевими дренажними канавками, оптимізованим кроком та мікроламелями для зчеплення на вологому покритті і самоочищення від дрібного щебеню.
• 7. Упевнена стійкість на прямій, передбачувана реакція на кермо, ефективне гальмування на мокрій дорозі.
• 8. За рахунок зниженого опору коченню зменшуються витрати пального та частота простоїв на заміну шин у парку.
• 9. Підходить для різних маршрутів — від міського циклу з пробками до регіональних ліній із середніми швидкостями, зберігаючи стабільний ресурс.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за стабільний ресурс: вигідне співвідношення вартості до пробігу та ремонтопридатності корпусу.
• Міцний каркас витримує багаторазові цикли навантаження без втрати геометрії та забезпечує довший строк служби.
• Знижений опір коченню сприяє помітній економії пального в міському та регіональному циклах.

Каркас із сталевого корду формує міцну основу під протектором, брекерна частина стабілізує контакт і розподіляє навантаження по ширині бігової доріжки. Боковини з підвищеною товщиною і спеціальним складом компаунду протидіють порізам і абразивному впливу бордюрів. Бортове кільце з термостійкою обв’язкою гарантує точну посадку на диску й знижує ризик мікропрокручування. Протекторна зона з поліамідним підсиленням зменшує деформацію при швидкісному русі.

Ключові переваги шини

• Стійкий ресурс і повільний знос: термостійка суміш дає можливість працювати на довгій дистанції без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення на різних покриттях: водовідведення та ламелі підвищують контроль у дощ.
• Посилений каркас із багатошаровим кордом: витримує значні навантаження та краще переносить ударні впливи від нерівностей.
• Цільовий рисунок для передньої осі: прямі канали тримають курс і допомагають уникати нерівномірного зносу.
• Можливість повторного використання: якісний корпус підходить для одного чи кількох циклів відновлення протектора.
• Вбудовані індикатори зносу: дають змогу легко відстежувати залишкову глибину.
• Висока тяга та вантажомісткість у комплексі з іншими шинами парку підвищують продуктивність робіт.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для передньої осі середньотонажних автомобілів рекомендовано підтримувати тиск відповідно до навантажувальних таблиць виробника дисків і шин. Типово для 245/70 r17.5 робочий діапазон лежить у межах близько 7.5–9.0 бар залежно від маси на вісь та режиму використання. Після монтажу виконайте балансування коліс, а через 50–100 км пробігу перевірте та підтягніть кріплення дисків. Регулярно контролюйте кут встановлення коліс, розвал-сходження і роботу амортизаторів — це критично для рульової осі й рівномірності зносу. Перевіряйте глибину протектора по всій ширині та підтримуйте тиск у холодному стані шини. На щебеневих ділянках зменшуйте швидкість, уникайте різких наїздів на бордюри та перешкоди. Для подовження ресурсу корпусу плануйте наварку за досягнення граничних показників зносу, якщо огляд не виявив пошкоджень каркаса або боковин.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5

Шина розкриває потенціал на асфальті й бетоні, впевнено працює на вологому покритті та продемонструє стабільність на укатаному твердому ґрунті. Короткі ділянки щебеню або бруківки не становлять проблеми завдяки рівномірному розподілу тиску та жорсткому плечу. Важкий бездоріжжя не рекомендується для рульової осі; у змішаних маршрутах важливо дотримуватися помірних швидкостей і розумного тиску, щоб зберегти каркас і протектор від прискореного зносу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чистий безкамерний диск із застосуванням професійної монтажної пасти. Переконайтеся в правильності напрямку обертання, якщо це передбачено маркуванням моделі. Після посадки борта дотримуйтесь встановленого виробником максимального тиску для посадки та не перевищуйте його. Стандартна робоча накачка задається по таблицях навантаження; вимірювання тиску проводьте в холодній шині. Після демонтажу оглядайте внутрішню поверхню на предмет надрізів, розшарувань та перегріву. Будь-які ремонти виконуйте лише за технологією з застосуванням якісних матеріалів; після ремонту обов’язкове балансування. Регулярно очищуйте камери дренажних канавок від камінців, щоб зменшити ризик осередків напруги в протекторі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок зниженого опору коченню та стабілізованого каркаса можливе зменшення витрат пального до приблизно 6% у типовому місько-регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення на мокрому та сухому покритті зменшує пробуксовки під час маневрів і розгонів, що підвищує середню швидкість виконання завдань.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас придатний до повторного наварювання, що відтерміновує купівлю нових шин і зменшує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r17.5 Triangle TR685 рульова вантажна гума у нашому магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення вже сьогодні, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зв’яжіться телефоном. Менеджер уточнить наявність, ціну та погодить час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно до відділення або адресно, у міста та громади.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія, швидке відвантаження зі складу, кваліфіковані консультації з підбору тиску та режимів експлуатації під ваш маршрут.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r17.5 Triangle TR685 рульова вантажна гума поєднує стабільність керування, рівномірний знос і підвищену ремонтопридатність корпусу. Це вдалий вибір для середньотонажних вантажівок і міських автобусів, що працюють у змішаному циклі з частими зупинками. Шина допомагає зменшити витрату пального, зберігає прогнозовану поведінку у дощ і забезпечує безпечні маневри. Лише дотримуйтесь регламенту з тиску, контролюйте геометрію шасі та плануйте своєчасне відновлення протектора — і отримаєте довговічність, стабільну роботу та зниження собівартості кілометра.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR685 для відновлення протектора? – Так, каркас моделі конструктивно передбачає можливість наварювання за умови відсутності внутрішніх пошкоджень і дотримання технології сервісом.
• Чи є шина камерною? – Ні, це безкамерне виконання TL; використовується з відповідним безкамерним диском.
• Яка рекомендована глибина заміни? – Критичне значення визначається індикаторами зносу в канавках; при досягненні мінімуму слід планувати заміну чи наварку відповідно до вимог безпеки.
• На якій осі встановлювати цю модель? – TR685 розроблена для рульової осі; для ведучої та причіпної осей застосовуються інші рисунки з відповідною геометрією.
• Який максимальний швидкісний режим? – Швидкісний індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год у межах навантажувальних таблиць.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна; отримайте швидку доставку по Україні без затримок; оформлюйте замовлення — передбачені знижки для підприємств і автопарків.