13R22.5 Sunfull HF702 156/152K Універсальна вантажна шина

13 r22.5 Sunfull HF702 156/152K Універсальна вантажна шина — оптимальний вибір для змішаних маршрутів і міських перевезень

Універсальна вантажна гума Sunfull HF702 у типорозмірі 13 r22.5 створена для стабільної керованості та прогнозованого гальмування на асфальті й твердих ґрунтових дорогах. Реберний протектор із широкими поздовжніми канавками забезпечує рівномірний знос і точність курсової стійкості. Це надійне рішення для магістральної та регіональної логістики з акцентом на ресурс каркаса і економічність.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників шин у Китаї, який експортує продукцію в десятки країн. Компанія спеціалізується на розробці радіальних вантажних шин для регіонального й магістрального використання з фокусом на ресурс, відновлюваність каркаса та стабільність на різних типах покриття.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підсиленою сажо‑силіковою системою для зниженого опору коченню, сталевий брекер із захисними прошарками від корозії, балансування жорсткості ребер протектора для рівномірного контакту, комп’ютерна оптимізація канавок для осушення плями контакту, контролюєме розподілення тиску в плямі контакту для уповільнення плечового зносу.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі, самоскиди, міські та міжміські перевезення, причепи і напівпричепи в регіональних циклах руху.
• Рейтинг бренду: стабільна позиція в сегменті якісних шин середнього класу з підтвердженою відповідністю міжнародним регламентам; у порівнянні з топ‑брендами вирізняється доступнішою вартістю при конкурентному ресурсі каркаса та надійності експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — рульова та універсальна вісь для регіональних маршрутів і змішаних покриттів.
• 295/80r22.5 — рульова/причіпна для міжміських перевезень і магістралей.
• 12r22.5 — універсальна для комерційних вантажівок у міському циклі та на заміських дорогах.
• 385/65r22.5 — причіпна для напівпричепів з високими вимогами до рівномірного зносу.
• 11r22.5 — універсальна для середньотонажних вантажівок і автобусів у міському русі.
• 275/70r22.5 — міська рульова/причіпна для щоденної експлуатації на автобусних маршрутах.
• 13r22.5 — універсальна/рульова для важких умов будмайданчиків та регіональних робіт.
• 385/55r22.5 — причіпна для низькорамних напівпричепів на магістралях.
• 315/70r22.5 — рульова/причіпна для міжнародних і регіональних перевезень.
• 245/70r19.5 — універсальна для мало- та середньотонажних фургонів, дистрибуція містом.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причепи; універсальна та рульова вісь у регіональних і магістральних умовах
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: 330 мм (номінальна для 13 r22.5)
• Висота профілю шини: близько 90
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1125 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для сталевих дисків 22.5
• Малюнок протектора шини: поздовжньо‑реберний, чотири основні дренажні канавки, глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: універсальна, рульова, причіпна
• Вага, маса шини: приблизно 60–66 кг
• Матеріал: багатокомпонентний гумовий компаунд із натуральним та синтетичним каучуком, вуглецева сажа, силіка; сталевий брекер і корд, текстильні підсилювачі у зонах борта
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального в регіональних циклах
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних транспортних засобів, витримує інтенсивний графік і різні покриття без втрати стабільності.
• Ресурс компаунда збалансований під довгі пробіги: реальний пробіг до великих значень за умови правильної експлуатації та ротацій.
• Контрольована тяга та надійне гальмування на сухому й зволоженому асфальті завдяки продуманому реберному дизайну.
• Кордова основа посилена: багатошаровий сталевий каркас підвищує міцність конструкції.
• Протектор під вісь: рівні поздовжні ребра для керованості на рульовій; стабільність і рівномірність для причепів; універсальна поведінка на змішаних дорогах.
• Корпус придатний до відновлення: надійний каркас дозволяє повторне наварювання протектора при дотриманні регламентів.
• Стійкість до нагріву: матеріали витримують тривалі поїздки з тепловими навантаженнями.
• Багатошарова архітектура
• Контроль зносу: маркери глибини допомагають вчасно планувати заміну чи ротацію.
• Продуманий склад компонентів: каучуки, сажа, сірка, смоли, олії, сталеві та текстильні елементи створюють міцний і довговічний виріб.
• Стійкість до бічних коливань: укріплені боковини тримають вагу і зменшують ризик деформації.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок HF702 — класична багатореберна схема з чотирма поздовжніми дренажними каналами й жорсткими центральними ребрами. Розкладка блоків з мінливим кроком зменшує акустичний фон і стабілізує контакт за рахунок рівного розподілу тиску по плямі. Фаски на кромках ребер зменшують сколювання на твердих підлогах, а дренажні канавки прискорюють відведення води з контактної зони, зберігаючи керованість під дощем.

Плечові ребра замкненої форми мають підсилену жорсткість для тримання траєкторії на високій швидкості та при перестроюваннях. Геометрія каналів у плечах допомагає самоочищенню від мокрого піску та пилу, що гальмує локальний перегрів. На твердому покритті протектор демонструє стабільний опір поперечним зсувам, а на щільному ґрунті зберігає достатнє чіплення за рахунок кромкового ефекту канавок.

За погодженням з технічною документацією транспортного засобу можуть застосовуватися взаємні альтернативи: діагональні у близьких розмірах на кшталт 12.00-22.5 або радіальні типу 315/80r22.5, якщо це затверджено виробником шасі та відповідає параметрам дисків. Остаточний підбір заміни слід виконувати за каталогами ETRTO.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — багатошаровий сталевий корд із ретельно підібраною щільністю ниток, що підвищує несучу здатність і зменшує деформації під максимальним тиском. Брекер виконаний зі сталевих стрічок зі зміщеним кутом укладки для стримування росту температури, збереження геометрії плями контакту і протидії пробоям. Бортові кільця укріплені для надійної посадки на безкамерний стальний диск і захищені від корозії антикорозійним покриттям.

Боковини мають підсилені еластомери з антиозоновими добавками, що уповільнюють старіння та захищають від мікротріщин. Інженерні зазори для тепловідведення у зоні плечей та брекера дозволяють тримати робочу температуру в допустимих межах навіть у тривалих рейсах. Додаткові гумові бар’єри в зоні борта мінімізують ризик пошкоджень від монтажного інструменту та ударів об край бордюру.

Основні сфери застосування

• Змішані маршрути регіонального класу — встановлення на рульову або універсальну вісь сідельних тягачів і вантажівок, де важлива стабільність керування та рівномірний знос.
• Міська логістика — робота на дистрибуційних маршрутах із частими зупинками, стартами, поворотами; необхідна стійкість до стирання плечей на сухому асфальті.
• Причепи й напівпричепи — на осі вільного кочення для зменшення хвилястого зносу і стабільної траєкторії.
• Будівельні майданчики з твердими під’їздами — експлуатація на ущільнених ґрунтах і щебеневих під’їздах, де потрібен баланс міцності та керованості.

Список техніки:

• MAZ — 6430
• KAMAZ — 6520
• KrAZ — 65055
• DAF — CF
• Volvo — FMX
• MAN — TGS
• Renault Trucks — C/K
• Iveco — Trakker
• Scania — P‑series
• Mercedes‑Benz — Arocs
• Hyundai — Xcient
• Howo — A7
• Sitrak — C7H
• Ford Trucks — F‑MAX
• Tata Daewoo — Novus

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S629 – у HF702 більш жорсткі центральні ребра, що дає кращу курсову стійкість на швидкості в регіональних рейсах.
• Aeolus ASR35 – Sunfull показує стриманіший плечовий знос на міських маршрутах за рахунок посиленого плечового пояса.
• Linglong LLA08 – HF702 вирізняється тихішою роботою та рівнішим розподілом тиску завдяки іншому кроку ребер.

Каркас HF702 має багатошарову сталеву основу з корозійним захистом ниток, що підвищує придатність до подальшого відновлення протектора. У зоні боковин застосовані еластомери з антиозоновими добавками, які повільніше старіють під ультрафіолетом. Протекторна частина — реберна з чотирма глибокими каналами, які ефективніше дренують воду порівняно з деякими бюджетними аналогами з трьома канавками, зберігаючи краще зчеплення під дощем і менший шум.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни й технічного ресурсу забезпечує швидку окупність у комерційній експлуатації.
• Посилений каркас демонструє підвищену витривалість до ударних навантажень і дорожніх дефектів.
• Налаштована жорсткість протектора і компаунда сприяє зменшенню опору коченню, що позитивно впливає на витрату пального.

В основі — сталева кордова структура з багатошаровим брекером, яка зберігає форму під високим внутрішнім тиском і рівномірно розподіляє контактні напруження. Боковини мають локальні підсилення у зонах потенційних ударів, а борти армовані для щільної посадки на полицю диска. Протектор виконано з компромісом між жорсткістю центральних ребер для курсової стійкості та еластичністю плечей для рівномірного зношування на міських стартах і гальмуваннях.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс і стійкість до стирання — компаунд розрахований на великі пробіги за умови правильно підібраного тиску та ротацій.
• Надійне зчеплення на різних типах твердого покриття, включно з вологим асфальтом.
• Міцний несучий корпус — багатошаровий сталевий корд для високих навантажень у комерційній роботі.
• Цілеспрямований малюнок — ребра на кермовій осі для стабільності, збалансований плечовий пояс для рівного зносу на причепі.
• Придатність до повторного життя — якісний каркас підтримує відновлення протектора за регламентом.
• Контроль стану — індикатори глибини допомагають своєчасно приймати рішення про ротації або заміну.
• Висока тяговитість і вантажопідйомність підвищують продуктивність рейсів і скорочують простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням і швидкісним режимом на підставі таблиць виробника та ETRTO. Для осей із повним завантаженням у цьому типорозмірі зазвичай застосовують діапазон близько 8.5–9.5 бар, для часткових навантажень — зменшений у межах, дозволених техдокументацією. Виконуйте ротацію між лівою і правою позиціями рульової осі кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу, а також своєчасно регулюйте розвал‑сходження. Уникайте експлуатації з перевантаженням і тривалої поїздки на зниженому тиску — це головні чинники перегріву і прискореного зносу плечей. Регулярно перевіряйте чистоту протектора від каменів і наявність пошкоджень у зоні бортів і боковин.

У яких умовах шина може експлуатуватися

Шина показує стабільну роботу на магістральних і регіональних дорогах, у міському потоці, на зволоженому асфальті, на ущільненому щебені та твердому ґрунті під’їзних шляхів. На мокрому покритті канавки прискорюють відведення води, зберігаючи контакт без аквапланування в робочому діапазоні швидкостей. На твердих ґрунтах жорсткі ребра утримують траєкторію та зменшують бокове ковзання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті сталеві диски 22.5 з рекомендованою шириною, дотримуючись мастил і моментів затягування кріплення коліс, зазначених виробником авто. Безкамерне виконання вимагає перевіреного вентиля і герметичної посадки борта; після накачування проведіть контрольну перевірку герметичності. Початковий тиск виставляйте на холодній шині, з урахуванням навантаження на вісь і типу маршруту; корегуйте тиск при зміні температури зовнішнього середовища на кожні 10 градусів приблизно на 0.1–0.2 бар. Демонтаж проводьте спеціальним інструментом, уникаючи пошкодження бортових кілець і внутрішньої поверхні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню завдяки реберному малюнку та складу компаунду дозволяє скоротити витрату до 5–7 відсотків у регіональному циклі порівняно з застарілими зразками.
• Скорочення часу робіт: стійке зчеплення на вологому асфальті зменшує пробуксовування і дозволяє зберігати планову середню швидкість на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас підтримує відновлення протектора, подовжуючи життєвий цикл шини і знижуючи витрати на заміну комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Sunfull HF702 156/152K універсальна вантажна гума у нашому магазині за розумною ціною — оформляйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативну відправку по всій Україні.

• Як купити: оформлення через сайт або телефоном; менеджер підтвердить наявність, фінальну вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення або адресно по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження з підтвердженою логістикою, професійні консультації з підбору під ваш автопарк, чесна ціна та стабільні поставки.

Висновок по шині та рекомендації

Sunfull HF702 у розмірі 13 r22.5 — універсальна вантажна шина для кермової та вільно‑котячої осі, яка поєднує точність керування, ресурс і можливість відновлення каркаса. Вона підходить для регіональних рейсів, міської логістики й робіт на твердих під’їздах до будмайданчиків, забезпечуючи стабільність, економічність і передбачувану поведінку на вологому та сухому асфальті. Обираючи цю гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, зменшуєте витрату пального і отримуєте довговічність у важких умовах експлуатації. Оформлюйте замовлення, щоб зміцнити безпеку та стабільність роботи вашого транспорту вже сьогодні.

Часті питання про шину

• Чи підходить HF702 для рульової осі? – Так, це універсальна модель з реберним малюнком, рекомендована для рульових позицій і вільно‑котячих осей на регіональних і міських маршрутах.
• Який максимально допустимий індекс швидкості у даній модифікації? – Позначення K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год за умови дотримання тиску і навантаження згідно з маркуванням.
• Чи можна відновлювати протектор каркаса HF702? – Так, якісний сталевий каркас допускає відновлення за умови професійної інспекції і дотримання стандартів на наварювання.
• Чи має шина відповідність міжнародним регламентам? – Модель відповідає регламентам ECE R54 і R117 для вантажних шин, а також внутрішнім стандартам виробника і національним вимогам країни виготовлення.
• Який рекомендований тиск для 13 r22.5 при повному завантаженні? – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження‑тиску виробника і ETRTO; у цьому розмірі зазвичай застосовують діапазон близько 8.5–9.5 бар залежно від фактичного навантаження на вісь.

Оформлюйте замовлення просто зараз — вигідна ціна та гарантія виробника; Забезпечте постачання у стислі строки по Україні; Звертайтесь до відділу продажів — діють пропозиції для автопарків і підприємств