265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для регіональних перевезень, стабільність керування та ресурс каркаса в одному комплекті. Підійде для рульової та вільно котячої осі середньотоннажних вантажівок і автобусів, забезпечує точність курсової та прогнозоване гальмування на мокрих і сухих дорогах. Обирайте вантажну гуму для щоденної роботи без простоїв і з низькою собівартістю кілометра.
Опис виробника та перевага його вибору
Sunfull — торговельна марка шин концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших виробників Китаю, який спеціалізується на вантажних, автобусних та промислових шинах. Виробничі лінії оснащені автоматизованими системами змішування компаундів, багатоступеневим контролем якості та лабораторними випробуваннями на відповідність міжнародним регламентам. Модель SAR518 створена як універсальна вантажна гума для регіональних маршрутів та місько-приміської логістики.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом зносостійких полімерів і функціональних смол, прецизійне армування сталевими брекерними поясами, 3D-ламелі для стабільності блоків, оптимізований каркас для рівномірного тиску в плямі контакту, термокеровані боковини для кращого тепловідведення.
- Призначення шин: середньотоннажні вантажні автомобілі, регіональні автобуси, шасі спецтехніки; експлуатація на рульовій та причіпній осях у змішаному місько-регіональному циклі.
- Рейтинг бренду: Sunfull позиціонується як надійний виробник у сегменті value з орієнтацією на ресурс та економічність; за відгуками автопарків і тестами дилерів у Європі та Азії, модельний ряд демонструє співставний ресурс із провідними марками другого ешелону, водночас пропонуючи вигіднішу вартість володіння.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 245/70 r19.5 — рульова та універсальна для міських розвезень, акцент на керованість і рівномірне зношування.
- 285/70 r19.5 — причіпна та універсальна для низькоплатформних напівпричепів, стабільність і вантажомісткість.
- 315/80 r22.5 — рульова для магістральних і регіональних трас, максимальна курсові стійкість.
- 295/80 r22.5 — ведуча для регіональних маршрутів, підвищена тяга та зчеплення.
- 12 r22.5 — універсальна для різних осей у регіональному сервісі, баланс ресурсу й комфорту.
- 11 r22.5 — рульова і причіпна для міжміських перевезень з помірним навантаженням.
- 385/65 r22.5 — причіпна для тандемів і напівпричепів, рівномірний знос і стійкість на поворотах.
- 425/65 r22.5 — передня для спеціальної та будівельної техніки, висока вантажопідйомність.
- 275/70 r22.5 — універсальна для місько-приміських автобусів, контроль на мокрій дорозі.
- 265/70 r22.5 — рульова та універсальна для дистрибуції у великому місті.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5
- Виробник шини: Sunfull
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси, регіональна дистрибуція, місько-приміський цикл
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: SAR518
- Ширина шини: 265 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг (одинарно) / 2575 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з шаруватим сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: реберний, неспрямований, 4–5 поздовжніх канавок; глибина до 15 мм
- Вісь установки шини: універсальна; рекомендовано для рульової та причіпної осі
- Вага, маса шини: орієнтовно 35–37 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі, функціональні масла й смоли; сталевий корд і брекер, текстильні підсилювальні шари
- Паливна ефективність: знижений опір коченню відповідно до вимог R117
- Стан шини: новий від виробника
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізація для вантажного транспорту: конструкція витримує щоденні цикли старт-стоп і високі радіальні навантаження без втрати геометрії плями контакту.
- Тривалий ресурс пробігу: стійкий до стирання компаунд розрахований на подовжений строк роботи на регіональних маршрутах.
- Надійне зчеплення на різних покриттях: геометрія ребер і ламелювання забезпечують контроль і короткий гальмівний шлях на мокрій дорозі.
- Підсилений каркас: багатошаровий сталевий корд стабілізує шину під навантаженням.
- Цільовий малюнок: у рульовій позиції — прямі канали для курсової; у веденій — щільні ребра для передачі тягових зусиль; у причіпній — рівномірний знос по ширині.
- Придатність до відновлення протектора: збереження корпусу дозволяє ретрединг кілька разів за умови придатного каркаса.
- Стійкість до перегріву: термокеровані боковини відводять тепло у тривалому русі.
- Шарова архітектура: поєднання текстильних і сталевих шарів для збалансованої міцності.
- Контроль залишкового ресурсу: індикатори зносу допомагають своєчасно планувати заміну.
- Складові матеріали: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла і функціональні добавки.
- Бічна стабільність: укріплені боковини зменшують валкість і покращують маневрування.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор SAR518 реалізує реберну геометрію з п’ятьма доріжками і чотирма поздовжніми канавками великої пропускної здатності. Центральне ребро спроектоване з низьким кроком для точності кермового відгуку, периферійні ребра мають підрізані кромки для підвищення мікрозчеплення на вологому покритті. Відкриті плечові зони з фасками запобігають локальному перегріву і сприяють рівномірному розподілу тиску. Система дренажу виводить воду поперечними мікроканалами у поздовжні жолоби, зменшуючи ризик аквапланування. Жорсткість блоків підібрана так, щоб зберігати форму плями контакту під гальмуванням і в поворотах, а ламелі розбивають водяну плівку, підвищуючи чіпкість.
На укатаному ґрунті реберний рисунок працює прогнозовано: канавки розміщені під нульовим кутом до курсу руху, забезпечуючи курсову стійкість, тоді як фасонні кромки допомагають очищенню канавок від дрібного щебеню. При русі по мокрому асфальту оцінюється стабільна евакуація води завдяки високій відкритості канавок по ширині протектора. Для взаємозамінності в деяких парках застосовують діагональні 8.25–20 чи 9.00–20, однак у сучасній регіональній логістиці радіальні 265/70 r19.5 дають кращу керованість і менший опір коченню.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний у радіальній архітектурі з багатошаровим сталевим кордом для підвищення несучої здатності й стабілізації профілю при спареній установці. Брекерні пояси зі сталі формують жорсткий пояс під протектором, який рівномірно розподіляє навантаження по ширині і запобігає хвильовому зносу. Бортові кільця з високоміцної сталі забезпечують точну посадку на полицях диска і протидіють прокручуванню під піковими моментами. Боковини мають еластомерний шар з підвищеною термостійкістю і протекторною гумою для захисту від бордюрних потертостей; додаткові гумові подушки в районі брекера покращують тепловідведення під час тривалого руху із завантаженим кузовом.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення, міська дистрибуція, шасі спецтехніки, приміські автобуси. Установка: рульова та причіпна осі середньотоннажних вантажівок і автобусів. Перевага: рівномірний знос на твердому покритті, стабільність керування на мокрій дорозі, низький опір коченню.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 1218/1224
- MAN — TGL 12.220
- DAF — LF 45/55
- Iveco — Eurocargo 120E
- Volvo — FL 240
- Renault Trucks — D 12
- Scania — P-серія легкі шасі для дистрибуції
- Fuso — Fighter середньої вантажності
- Hino — 300 серії для європейських шасі з 19.5 дисками
- Hyundai — HD120 з 19.5-дюймовими колесами у відповідних комплектаціях
- MAZ — середньотоннажні шасі із дисками 19.5 для розвезення
- Krone — міські напівпричепи на осях 19.5 у легкому виконанні
- Schmitz Cargobull — рефрижератори з підйомними осями 19.5 у міській логістиці
- Isuzu — F-серія з колісною базою під 19.5 диски
- Ford Trucks — Cargo середньотоннажні європейські модифікації
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637 – SAR518 пропонує більш м’який кермовий відгук у міському циклі завдяки щільнішому центральному ребру.
- Triangle TRD06 – Sunfull демонструє більш рівномірний знос плечових зон на поворотах із частими зупинками.
- Hankook SmartFlex AH35 – при нижчій ціні SAR518 забезпечує співставну стабільність на мокрому покритті у регіональних маршрутах.
У корпусі SAR518 застосований багатошаровий сталевий каркас із жорсткими брекерними поясами, що зменшують деформацію під навантаженням; боковини мають товстішу захисну гуму у зоні контакту з бордюрами. Реберний протектор із чотирма напіввідкритими жолобами сприяє ефективному дренажу води і зменшує хвильовий знос, тоді як у низці альтернатив із близькою ціною використовуються менш відкриті плечі, що може прискорювати локальні потертості у міській експлуатації.
Опис моделі
SAR518 — універсальна вантажна гума для рульової та причіпної позицій, створена для транспорту, що працює у змішаному циклі місто-регіон. Модель розроблена як енергоефективне рішення з акцентом на рівномірність зношування і стабільний ресурс каркаса під спареним навантаженням. Конструкція поєднує стійку до стирання гумову суміш, підсилені брекерні пояси і геометрію протектора з відкритими дренажними каналами для впевненої роботи в дощ і суху погоду. Її призначення — щоденні рейси з численними розгоном і гальмуванням, маневрування у місті та впевнене гальмування на регіональних магістралях.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Комплексна ідея: SAR518 — універсальна вантажна гума лінійки Sunfull для рульових і причіпних осей середньотоннажної техніки.
- 2. Сфера використання: дистрибуція в межах міста і міжміські перевезення з частими зупинками, рейси склади–маркет–склади.
- 3. Каркас: радіальна конструкція з багатошаровим сталевим кордом та армованими брекерними поясами для стабільності під навантаженнями.
- 4. Боковини й борти: ударостійкі боковини із захисним шаром; бортові кільця з високоміцної сталі для надійної посадки на диск.
- 5. Компаунд: зносостійка суміш із сажою та функціональними смолами для протидії мікротріщинам і термоокисленню.
- 6. Протектор: реберний рисунок з глибиною до 15 мм, пряма орієнтація канавок, фасонні кромки для самоочищення.
- 7. Практичні плюси: курсова стабільність на трасі, передбачуваність на мокрому асфальті, впевнене маневрування у щільному трафіку.
- 8. Економіка: понижений опір коченню скорочує витрати на пальне і зменшує знос гальм через стабільність зчеплення.
- 9. Універсальність: підходить для різних завдань — від розвезення товарів до приміських пасажирських маршрутів.
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення ціна і ресурс: за помірний бюджет автопарк отримує міцний корпус, придатний до ретредингу.
- Посилена база каркаса: у порівнянні з низкою аналогів каркас витримує більше циклів навантаження без деформації профілю.
- Покращена економічність: конструкція і компаунд зменшують втрати енергії при коченні.
Сталеві брекерні пояси створюють жорсткий пояс під протектором, що утримує пляму контакту стабільною. Текстильні проміжні шари гасить вібрації і зменшують пікові напруження в зоні борту. Боковини мають антиабразивний шар для захисту від бордюрних потертостей, а профіль борту підібрано для надійної герметизації й стабільної посадки на сучасні 19.5-дюймові диски.
Ключові переваги шини
- Подовжений строк служби: тверді компаунди витримують великі пробіги у регіональному циклі без прискореного стирання.
- Впевнене тримання дороги: контактна пляма з оптимальною жорсткістю забезпечує точне керування у дощ і суху погоду.
- Міцний корпус: багаторазовий сталевий корд тримає форму під навантаженням і спареною установкою.
- Рисунок під задачу: у кермовій позиції — рівність курсу; у веденій — передача тяги; у причіпній — рівномірний знос.
- Готовність до відновлення: за належного стану корпус дозволяє повторне нанесення протектора.
- Візуальний контроль: індикатори зносу спрощують планування ТО.
- Тягова стабільність і вантажомісткість: розрахунок на високі осьові навантаження підвищує продуктивність рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до таблички на авто і навантаження: типово для 265/70 r19.5 у регіональному сервісі 7.5–9.0 бар у рульовій позиції та 8.0–9.0 бар у спареній, але орієнтуйтеся на дані виробника транспортного засобу. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, балансуйте колеса після кожної ротації, дотримуйтеся рекомендованого навантаження на вісь. Для рівномірного зносу виконуйте перестановку шин між лівою та правою сторонами з урахуванням схеми для вашого шасі. Слідкуйте за розвал-сходженням: неправильна геометрія прискорює знос плечових зон. Уникайте тривалих простоїв під надмірним навантаженням без руху, аби не допустити плоскозносу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5
Шина ефективно працює на міських і регіональних дорогах, на асфальті та бетоні, впевнено відводить воду по мокрому покриттю, зберігає контроль на укатаному твердому ґрунті, витримує періодичні заїзди на проммайданчики з дрібним щебенем. Для вологого бездоріжжя не призначена, але реберний рисунок самоочищається від дрібних включень і не схильний до забивання при коротких ділянках грунтовки.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте вантажну гуму лише на чисті диски відповідного типорозміру 19.5 із перевіреною геометрією. Використовуйте монтажні пасти без силікону, не перевищуйте рекомендовані зусилля бортовстановлювача. Після монтажу накачайте до посадкового тиску, здійсніть центрирування, потім встановіть робочий тиск відповідно до навантаження. Перевірте відсутність витоків мильним розчином. Демонтаж виконуйте на обладнанні для TBR-коліс, уникаючи пошкодження бортового кільця і посадочних поличок. Після першого дня експлуатації обов’язкова перевірка моменту затягування гайок і контроль тиску.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована конструкція протектора і компаунд знижують опір коченню до 5–6% у регіональному циклі, що дає відчутну економію на 100 км.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому асфальті зменшує пробуксовки на розгонах і прискорює маневри на розвантаженнях.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас подовжує інтервали між замінами і допускає ретрединг за станом корпусу.
Оплата та доставка
Придбайте 265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J універсальну вантажну гуму у нашому магазині за привабливою ціною. Оформіть замовлення зараз, отримаєте консультацію спеціаліста й оперативне відвантаження по всій країні без затримок. Забезпечте свій автопарк надійними колесами, щоб працювати без простоїв уже цього тижня.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і уточнить часові рамки відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційне походження і гарантія виробника, стабільні складські запаси, швидка логістика, професійний підбір під ваші навантаження та маршрути. Консультація щодо тиску, ротації і можливості подальшого ретредингу для зниження витрат автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
265/70 r19.5 Sunfull SAR518 143/141J — універсальна вантажна гума, що поєднує міцний каркас, рівномірний знос і впевнене зчеплення у місті та на регіональних трасах. Вона оптимальна для рульової та причіпної осей середньотоннажної техніки, підвищує ефективність рейсів і допомагає зменшити витрати пального завдяки зниженому опору коченню. Стійкість на поворотах, надійне гальмування на мокрому покритті й запас міцності корпусу забезпечують безпечну й тривалу експлуатацію навіть у напруженому графіку перевезень. Обирайте цю модель, якщо вам потрібна прогнозованість керування, довговічність у важких умовах і реальна економія бюджету автопарку.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 143/141 у маркуванні 265/70 r19.5 Sunfull SAR518? – Це два значення максимально допустимого навантаження на шину: 143 для одинарної установки і 141 для спареної. Відповідно до довідників ETRTO це 2725 кг і 2575 кг на шину.
- Яка максимально допустима швидкість для символу J? – Літера J відповідає граничній швидкості 100 км/год за міжнародними стандартами.
- Чи підходить SAR518 для рульової осі? – Так, це універсальна вантажна гума з реберним протектором, яку рекомендують для рульової та причіпної позицій у регіональному сервісі.
- Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – При належному стані каркаса корпус допускає ретрединг на сертифікованих підприємствах згідно з вимогами UNECE R108/R109.
- Який тиск підтримувати у щоденній роботі? – Орієнтуйтеся на табличку виробника транспортного засобу й навантаження. Для цього розміру в регіональних умовах часто застосовують 7.5–9.0 бар, але остаточне значення визначає виробник шасі та режим експлуатації.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідна ціна; Забезпечте швидку доставку по Україні у зручний для вас час; Оформлюйте замовлення — діють знижки для компаній і автопарків
