13R22.5 Lanvigator S600 156/150L Універсальна вантажна шина
13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L Універсальна вантажна шина — оптимальна гума для магістральних і регіональних перевезень з впевненим зчепленням та стабільністю керування. Рівномірний знос, стійка поведінка на вологому покритті та ресурс, розрахований на великий пробіг, роблять її економічно вигідним вибором для автопарків. Підійде для кермової осі та універсального використання на вільних осях у змішаних режимах роботи.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: комп’ютерне моделювання рисунку протектора, підбір компаундів із балансом кремнієвих та вуглецевих наповнювачів, автоматизована збірка, рентген-контроль каркасу, контроль геометрії та балансу, лазерні системи перевірки рівномірності зносу.
- Призначення шин: шини для вантажівок, тягачів, автобусів і напівпричепів, розроблені для магістралей, регіональних трас і змішаних покриттів, з акцентом на економічний пробіг і надійну поведінку у різних погодних умовах.
- Рейтинг бренду: належить до надійного економ-сегмента, де конкурує з виробниками на кшталт Sailun, Double Coin, Aeolus; вирізняється привабливим співвідношенням ціни та довговічності, що підтверджують відгуки логістичних компаній і транспортних депо.
Lanvigator — сучасний китайський шинний бренд, який спеціалізується на вантажних та легкових радіальних шинах для різних дорожніх умов. Виробничі лінії оснащені автоматизованими системами контролю якості, рентген-діагностикою каркасів та 3D-моделюванням протекторів. Асортимент охоплює магістральні, регіональні та змішані перевезення, включно з рішеннями для кермових, ведучих і причіпних осей.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 11 r22.5 Lanvigator S600 — кермова вісь, для магістральних та регіональних перевезень з акцентом на рівномірний знос
- 12 r22.5 Lanvigator S600 — кермова вісь, універсальне застосування на дорогах зі змішаним покриттям
- 295/80 r22.5 Lanvigator S600 — кермова та вільна осі, регіональний сервіс з підвищеною стійкістю на мокрій дорозі
- 315/80 r22.5 Lanvigator S600 — кермова ось, далекі рейси та змішані маршрути, підвищений пробіг
- 385/65 r22.5 Lanvigator T900 — причіпна ось, стабільність курсу і рівномірний знос
- 315/80 r22.5 Lanvigator D800 — ведуча ось, підвищена тяга на вологому покритті
- 13 r22.5 Lanvigator S600 — універсальна/кермова та вільна осі, регіональні та магістральні перевезення
- 12 r22.5 Lanvigator D900 — ведуча ось, для змішаного циклу з елементами бездоріжжя
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Lanvigator S600 Універсальна вантажна гума
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси для магістральних і регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S600
- Ширина шини: ≈ 330 мм
- Висота профілю шини: ≈ 80%
- Зовнішній діаметр шини: ≈ 1120–1130 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (поодинці) / 3350 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна
- Малюнок протектора шини: п’ятиреберний, прямолінійні продольні канавки; глибина ≈ 16–17 мм
- Вісь установки шини: універсальна (кермова/вільна/причіпна залежно від умов)
- Вага, маса шини: ≈ 68–72 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, підсилена сталева брекерна сітка, текстильний корд, кап-плай з нейлону
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на маршруті
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від дорожніх умов, регламенту тиску та обслуговування)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, стабільність показників зчеплення, акустичний комфорт і відповідність розмірним нормам для комерційного транспорту.
Відмінні характеристики
- Створена для інтенсивних вантажних рейсів, витримує підвищені навантаження щоденної експлуатації без втрати геометрії плями контакту.
- Підвищений ресурс: зносостійкий компаунд дозволяє досягати великого пробігу у довгих маршрутах без раннього появлення лисих зон.
- Надійне тримання курсу і впевнене зчеплення на мокрому асфальті завдяки стабільному реберному малюнку.
- Каркас посилений багатошаровим кордом для додаткового запасу міцності.
- Індивідуальна геометрія для різних осей: прямі повздовжні канавки для кермової стабільності; масивні блоки для тяги на ведучих; рівномірна зона контакту для причепів.
- Придатна до відновлення протектора: стійкий корпус дає змогу кількох циклів регенерації.
- Стійка до перегріву під навантаженням завдяки термостабільному компаунду.
- Багатошаровий захисний пакет знижує ризик деформації при ударах.
- Наявні індикатори зносу для оперативного контролю стану бігової доріжки.
- Комплексний склад: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева брекерна сітка, текстильний корд, технологічні масла, смоли, пластифікатори й функціональні добавки.
- Укріплені боковини для стабільності на віражах і захисту від бічних порізів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора Lanvigator S600 побудований на п’яти ребрах із чотирма глибокими прямолінійними поздовжніми канавками, що забезпечують напрямний дренаж води і збереження контакту на мокрому покритті. Крайні ребра мають підсилену жорсткість для стабільності під час маневрування та гальмування; центральне ребро спроектовано суцільним для чіткого утримання курсу та мінімізації вібрацій керма.
Крок ламелей і мікрокромки на плечових зонах підібрані так, щоб покращити мікрозачеп на слизькій поверхні та контролювати деформації блоків. Геометрія забезпечує збалансований розподіл тиску по плямі контакту, що допомагає уникати локальних перегрівів і сприяє рівномірному стиранню. На твердому покритті шина тримає чітку траєкторію, у дощ водовідведення відбувається без затримок завдяки прямим канавкам без різких звужень.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на базі сталевого корду з текстильними проміжними шарами, що формують жорсткий і водночас пружний остов. Брекерний пакет із двох сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження, протистоїть пробоям з боку протектора та утримує форму плями контакту при різних тисках. Нейлоновий кап-плай стабілізує шину на високих швидкостях і зменшує теплогенерацію в зоні брекера.
Бортові кільця армовані сталевим дротом високої міцності, що гарантує надійну фіксацію на диску та зводить до мінімуму ризик прокручування. Боковини мають підвищену товщину у критичних зонах, що забезпечує додатковий захист від тертя об бордюри та ударних навантажень при заїзді на рампи. Внутрішня герметизуюча гума адаптована для безкамерної експлуатації, збереження тиску і тривалої герметичності.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення, міські та приміські маршрути, розвезення вантажів, автобусні лінії, будівельна логістика на твердих і змішаних покриттях.
- Встановлюється на кермову, вільну або причіпну осі у залежності від парку техніки та маршруту; відрізняється стабільним зносом на асфальті та впевненим поведінкою на мокрих дорогах.
Список техніки:
- Volvo — FH/FM серія
- Scania — R/G серія
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Axor
- DAF — XF/XG/XF105
- Renault Trucks — T/Range C
- Iveco — Stralis/S-Way
- MAZ — 5440/6501
- KAMAZ — 5490/6520
- KrAZ — 65055/6510
- Ford Trucks — F-MAX/1848T
- Tatra — Phoenix
- Neoplan — Cityliner/Starliner (автобуси з 22.5-дисками)
- Setra — ComfortClass/TopClass
- Krone — напівпричепи Profi Liner (для причіпних позицій за специфікацією)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun S637 – Lanvigator S600 вирізняється тихішим ходом на кермовій осі завдяки суцільному центральному ребру та оптимізованому кроку канавок.
- Double Coin RT500 – краща рівномірність зносу в регіональних рейсах за рахунок стабілізованих плечових зон.
- Aeolus HN254 – відчутніший курсотрим у дощових умовах завдяки прямим дренажним каналам без різких стискань потоку.
Корпус S600 має посилений брекер, який ефективно розсіює ударну енергію та протидіє вириванню гумових фрагментів у зоні протектора. Сталеві кордові матеріали з кап-плаєм забезпечують меншу деформацію при бокових навантаженнях у порівнянні з наведеними аналогами. Боковини отримали локальні підсилення від стирання, а протектор з п’ятиреберною схемою забезпечує більш однорідний контакт у діапазоні тисків, характерних для магістрально-регіонального сервісу.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на основі сталевого корду з ретельним дотриманням натягу ниток, що у підсумку знижує паразитні деформації під час кочення. Брекерний пакет розподіляє контактні напруження, оберігаючи корпус від локальних відшарувань; кап-плай додає стійкості на швидкості. Боковини мають еластомерні прошарки для поглинання ударних хвиль, а протектор, завдяки внутрішній опорній геометрії, зберігає свою форму під піковими навантаженнями.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і типу осі: для 13 r22.5 у більшості випадків у межах 7.5–9.0 бар на кермовій/вільній осі; уточнюйте за таблицями навантаження-внутрішній тиск виробника і ETRTO. Недокачування веде до перегріву плечей та прискореного зносу, перекачування — до зменшення плями контакту і зростання локального стирання центральної частини.
Регулярно виконуйте ротацію між осями, балансування та перевірку розвал-сходження — це вирівнює знос і продовжує ресурс. Слідкуйте за температурами гальмівних барабанів і станом підшипників — перегрів негативно впливає на боковини та корд. Дотримуйтесь вантажних лімітів, не перевищуйте рекомендовану швидкість та режимні обмеження.
У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Lanvigator S600
Шина працює на асфальті, бетоні, укоченому щебені, сухому та вологому покритті, а також на твердому ґрунті з помірними ділянками пилу чи бруду. На мокрій дорозі прямі канали швидко відводять воду, на щільному ґрунті реберний профіль зберігає пляму контакту без надмірних зсувів, що мінімізує ковзання та зменшує стирання.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Проводьте монтаж на чистих дисках із перевіреною геометрією та рекомендованою шириною обода. Використовуйте монтажну пасту, уникайте пошкоджень бортової зони; після посадки — обов’язковий контроль герметичності. Після встановлення — накачування до робочого тиску та балансування. Перевіряйте тиск щотижня або перед кожним рейсом, коригуючи його під фактичне навантаження на вісь і температуру навколишнього середовища.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню конструкції S600 витрати пального можуть зменшуватися до 6–8% на стабільних магістральних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення та менше пробуксовок у дощових умовах підвищують середню швидкість виконання завдань без шкоди для безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до відновлення протектора, збільшує загальний життєвий цикл і дозволяє планувати регенерацію, знижуючи сумарну вартість кілометра.
Оплата та доставка
Купуйте 13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L універсальну вантажну гуму у нашому магазині за вигідною ціною: оформлюйте замовлення зараз, отримуйте фахову консультацію та оперативну відправку по Україні. Підберемо потрібну кількість і конфігурацію під ваш автопарк, забезпечимо швидке відвантаження до вашого міста чи бази.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, вартість та строки доставки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки на відділення або адресна логістика.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Ми гарантуємо офіційну поставку з заводською гарантією, швидке відвантаження, професійний підбір під ваші маршрути і навантаження. Працюємо з юридичними та фізичними особами, надаємо документи і допомагаємо з плануванням ротації шин у парку.
Висновок по шині та рекомендації
13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L — вдале поєднання ресурсності, стабільної керованості та вигоди на кілометр для комерційних автопарків. Універсальний реберний протектор забезпечує передбачуване зчеплення на мокрій і сухій дорозі, міцний каркас підходить для відновлення, а збалансований компаунд підтримує низьке тепловиділення під навантаженням. Рекомендована для кермових і вільних осей на магістральних і регіональних маршрутах, де важливі ефективність, безпека та контроль витрат пального.
Часті питання про шину
- Чи підходить S600 для кермової осі? – Так, реберний рисунок і суцільне центральне ребро забезпечують стабільність курсу, що робить її доречною для кермової позиції.
- Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар для кермових/вільних осей, обираючи значення за таблицями навантаження-тисну виробника та ETRTO з урахуванням фактичної маси на вісь.
- Чи можна відновлювати протектор? – Так, каркас розрахований на регенерацію, за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології наварювання.
- Який ресурс можна очікувати? – За належного тиску, регулярного балансування й ротації пробіг часто сягає 120000–180000 км, залежно від покриття та стилю експлуатації.
- Чи є сертифікація для Європи? – Так, шина відповідає вимогам ECE R54 і R117, а розмірно-навантажувальні параметри узгоджені з нормами ETRTO.
Оформлюйте замовлення сьогодні — вигідна ціна, офіційна гарантія, швидка доставка по Україні. Телефонуйте для підбору під ваші осі та навантаження. Замовляйте оптом для автопарку — отримаєте індивідуальні умови та консультацію фахівця.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.