8.25 r16 Lanvigator S600 128/124K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для щоденних перевезень, стабільність керування та рівномірний знос на різних покриттях
Ця універсальна вантажна гума створена для інтенсивної роботи у міському та міжміському циклі. Реберний малюнок забезпечує чітку курсову стійкість і передбачувану поведінку на мокрій дорозі, а посилений каркас гарантує витривалість під повним завантаженням. Обирайте практичність і контроль — оформлюйте замовлення зараз, щоб отримати перевірену продуктивність без компромісів.
Опис виробника та перевага його вибору
Lanvigator — міжнародний шинний бренд з виробничими майданчиками у Китаї, який спеціалізується на шинах для комерційного транспорту, легкових авто та позашляховиків. Підприємства використовують автоматизоване обладнання, контроль однорідності та багатоступеневі випробування на знос і міцність. Для європейських ринків шини проходять сертифікацію, що підтверджує відповідність вимогам безпеки та якості.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для низького опору коченню, двошарові сталеві пояси зі зміщенням ниток для стійкості каркаса, автоматичний контроль геометрії та балансу, 3D-оптимізація рисунка для рівномірного зносу.
- Призначення шин: для комерційних вантажівок малої та середньої вантажопідйомності, міських і міжміських перевезень, легких будівельних робіт, причіпних осей.
- Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент з вигідним співвідношенням вартості та ресурсу; нижче за преміум-групу (Michelin, Bridgestone, Continental), але при цьому наближений за функціональністю до відомих азійських виробників.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 7.50 r16 — кермова або універсальна вісь для розвізних вантажівок, акцент на керованості у місті
- 8.25 r16 — універсальна вісь для змішаного циклу, баланс зчеплення та довговічності
- 8.25 r20 — провідна вісь у регіональних перевезеннях, краща тяга на твердому покритті
- 9.00 r20 — провідна/причіпна вісь для підвищених навантажень у будівельних умовах
- 10.00 r20 — провідна вісь для міжміської логістики з помірними вимогами до зчеплення
- 11 r22.5 — кермова/причіпна для магістрального застосування, стабільність та рівномірний знос
- 12 r22.5 — провідна вісь для магістральних тягачів, акцент на тязі та ресурсі
- 13 r22.5 — причіпна, розподіл навантаження і низький опір коченню
- 315/80 r22.5 — універсальна/провідна для важких умов, міцна конструкція
- 385/65 r22.5 — причіпна, висока вантажність і стійкість до хвилювання колії
- 295/80 r22.5 — кермова/універсальна для міжміського циклу, збалансовані характеристики
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 8.25 r16 Lanvigator S600
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі малої/середньої вантажопідйомності, причепи та напівпричепи, регіональні та міські маршрути
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S600
- Ширина шини: 235 мм (номінальна для 8.25 розміру)
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: близько 828 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 16 дюймів
- Індекс навантаження шини: 128/124 — гранична маса 1800/1600 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TT — камерна вантажна шина з радіальним розташуванням ниток каркаса
- Малюнок протектора шини: реберний, спрямований на курсову стійкість; 4 поздовжні канавки; глибина протектора близько 14.5 мм
- Вісь установки шини: універсальна — може ставитися на кермову, провідну (в легкому режимі) та причіпну осі
- Вага, маса шини: приблизно 38 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку; двошаровий сталевий брекер; сталевий корд каркаса; нейлонова підкладка; сталеве бортове кільце
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних вантажних шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 120000 км (залежно від навантаження, дорожніх умов і техобслуговування)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпечну експлуатацію, належну зносостійкість і відповідність сучасним вимогам до шуму та зчеплення на мокрій дорозі.
Відмінні характеристики
- Оптимізована для комерційних вантажівок — міцна гума працює стабільно у щоденному циклі перевезень.
- Підвищений ресурс: довговічний компаунд із зносостійкими добавками дає змогу напрацювати великий пробіг без передчасного стирання.
- Надійне зчеплення на асфальті та мокрому покритті завдяки багатоканальній дренажній системі та ламелям.
- Посилений каркас із багатошаровим кордом тримає форму під навантаженням і зберігає стабільність у поворотах.
- Цільовий рисунок: для кермової осі — прямі ребра для курсової точності; для провідної — достатня ламельність для тяги; для причіпної — рівномірний розподіл тиску.
- Можливість відновлення: корпус витримує ретрединг за умови дотримання правил огляду та ремонту.
- Термічна стійкість: ефективний відвід тепла зменшує ризик перегріву під навантаженням.
- Багатошарова структура допомагає рівномірно розподіляти навантаження та чинити опір деформації.
- Індикатори зносу допомагають своєчасно контролювати залишкову глибину протектора.
- Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві кордові нитки, текстильні шари, пластифікатори, смоли, оливи і спеціальні присадки.
- Посилені боковини покращують стабільність на маневрах та захищають від бортових пошкоджень.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок S600 — класичний реберний з чотирма поздовжніми канавками повної глибини, рознесеними симетрично для рівномірного розподілу тиску. Центральне суцільне ребро з низькою сегментацією утримує курс, зменшує мікрокоригування кермом і сприяє економії пального. Дві проміжні доріжки мають поліровані кромки блоків і мікроламелі для ефективного розрізання водяної плівки, що скорочує ризик аквапланування. Плечові зони з напівзакритими канавками і збільшеним кроком блоків стабілізують шину на розворотах, а також запобігають локальним перегрівам при русі в міському трафіку з частими зупинками.
Профіль контактної плями розширений і плоский, завдяки чому навантаження розподіляється по всій ширині, без концентрованих зон стирання. Кути фасок на ребрах підібрані так, щоб зменшити зріз у гальмуванні та забезпечити чіпкість на вологому асфальті. Самоочищення на твердому ґрунті досягається за рахунок поздовжніх каналів, що безперервно викидають воду і дрібні частки. Взаємозамінні рішення — для деяких шасі альтернативно застосовують 7.50-16 (діагональна версія) або близький за габаритом метрик 235/85 r16; узгодження із заводськими допусками обов’язкове.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний у радіальній архітектурі зі сталевими нитками, що формують основу для високої жорсткості під навантаженням. Двошаровий сталевий брекер під протектором зменшує деформації в зоні доріжки кочення та рівномірно розподіляє зусилля у плямі контакту. Нейлонова підкладка стабілізує конструкцію на швидкості та розсіює теплові піки. Бортові кільця зі сталевого дроту з посиленим наповнювачем фіксують шину на ободі, утримуючи герметичність камерної системи. Боковини мають підвищену товщину гумових шарів і локальні підсилювачі в зонах, що зазвичай потерпають від бордюрних дотиків, а геометрія канавок у плечах сприяє пасивному охолодженню під час тривалого руху з вантажем.
Основні сфери застосування
- Міська логістика та дистрибуція — встановлюється на малотоннажні та середньотоннажні фургони для щоденної доставки; відрізняється рівномірним зносом на асфальті.
- Регіональні перевезення — ефективна на коротких і середніх відстанях зі стабільною швидкістю руху; тримає курс і не перегрівається при коректному тиску.
- Комунальна та сервісна техніка — сміттєвози, майстерні на колесах, евакуатори; міцні боковини витримують часті маневри та старт-стоп режими.
- Причіпні осі — використання у легких і середніх трейлерах; розрахована на рівномірне навантаження без локального стирання плечей.
- Будівельні задачі (легкий режим) — підходить для під’їздів по твердому ґрунту та щільному щебеню; бордова зона стійка до частих маневрів на майданчику.
Список техніки:
- ЗІЛ — 5301 Бичок
- FAW — Jiefang CA1041/Tiger V
- Foton — Ollin BJ1069/Forland
- Dongfeng — Duolika/DFAC 1061-1063
- JAC — HFC1061/N80
- JMC — Carrying/N720
- ISUZU — NQR71/NKR66 (варіанти з 16-дюймовими ободами)
- Mitsubishi Fuso — Canter FE-серія (частина модифікацій з 16-дюймовими колесами)
- Toyota — Dyna 200/300 (окремі комплектації зі штатним 16-дюймовим колесом)
- Hino — 300 серія (сумісність у підмоделях з 16-дюймовими шинами, за допусками виробника)
- Tata — LPT 407/709
- Hyundai — County (частина партій з 16-дюймовим колісним стандартом)
- ГАЗ — 3307/3309 (з 16-дюймовими ободами у відповідних виконаннях)
- ПАЗ — 3204/3206 (модифікації з 16-дюймовою колісною формулою)
- МАЗ — 256/Комтранс на легких шасі (при наявності заводських допусків 8.25 r16)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Triangle TR685 – Lanvigator S600 демонструє тишіший хід на міських швидкостях завдяки іншому кроку ребер і розстановці ламелей.
- Westlake CR960A – перевага S600 у більш рівномірному розподілі тиску по плямі контакту, що зменшує плечовий знос у розвозі.
- Aeolus HN308 – S600 пропонує вигіднішу ціну за кілометр пробігу, зберігаючи стійкість на вологому асфальті.
Каркас S600 має жорсткіший брекерний пакет із добрим утриманням форми при навантаженнях у місті, тоді як деякі аналоги м’якші, що прискорює нагрів і стирання. Боковини в S600 посилені в зонах, що контактують із бордюром, що зменшує ризик порізів. Реберний протектор з суцільним центральним ребром забезпечує точніше керування, тоді як альтернативи з більш розбитим центральним блоком можуть поступатися в курсовій стабільності.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Універсальна вантажна шина S600 — представник лінійки для повсякденних перевезень, адаптована під вантажні авто малої та середньої тоннажності.2. Основне застосування — міські маршрути, регіональні рейси, сервісні та комунальні задачі, а також причіпні осі в розподільчих перевезеннях.3. Конструкція — радіальна, камерна; каркас на сталевому корді зі стабілізуючим нейлоновим шаром для утримання форми та тепловідведення.4. Боковини — із підвищеною товщиною і локальними підсилювачами; борти виконані зі сталевими кільцями для впевненого замикання на ободі.5. Компаунд — зносостійкий, з модифікаторами, що знижують внутрішнє теплоутворення та протистоять мікротріщинам і старінню.6. Протектор — rib-тип із чотирма поздовжніми канавками, суцільним центральним ребром, оптимізованим кутом фасок і мікроламелями для відводу води.7. Переваги у ході — курсове тримання, прогнозоване гальмування на мокрому, акуратна поведінка на розворотах, контроль зносу.8. Економічна користь — менше додаткових витрат через рівномірний знос, потенційно нижча витрата палива завдяки опору коченню.9. Універсальність — допускається монтаж на різні осі за умовами виробника авто та режимом навантаження, що спрощує уніфікацію парку.Конструктивні особливості шини
Раціональна покупка — збалансований бюджет і ресурс роблять цю модель виграшною в розрахунку гривня за кілометр.Витривалий корпус — каркас краще тримає форму під тривалим навантаженням і допускає ремонтопридатність.Енергоощадний хід — конструкція протектора та компаунду сприяє меншому опору коченню.Каркас виконаний зі сталевого корду в радіальній схемі, брекерний пакет — два сталеві пояси зі зміщенням ниток; це підвищує стабільність на швидкості та рівномірність плями контакту. Боковини армовані для стійкості до стискання на маневрах, борти мають багатошарову структуру для щільної посадки на обід. Протектор — жорсткі ребра для точного керування та контрольованого зносу по центру і плечах.
Ключові переваги шини
Витривалість і великий пробіг — модернізована гумова суміш розрахована на значний кілометраж без раннього стирання.Надійний контакт із дорогою — геометрія ребер забезпечує стабільне зчеплення на сухому й вологому асфальті.Зміцнений каркас — багатошаровий корд підвищує утомну міцність і зберігає форму під вантажем.Функціональний рисунок — кермові осі отримують курсову точність, провідні — базову тягу, причіпні — рівномірне стирання.Можливість ретреду — корпус підходить для якісного відновлення за стандартними процедурами.Контроль зношення — індикатори дають змогу своєчасно планувати ротацію або заміну.Тяга та вантажність — шина розрахована на високі робочі маси, що прискорює виконання задач автопарку.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, рекомендований виробником автомобіля для конкретного навантаження: для 8.25 r16 у більшості сценаріїв це діапазон 6.5–8.0 бар (650–800 кПа) у одиночному та спареному монтажі з корекцією під фактичну масу й вісь. Регулярно перевіряйте геометрію підвіски та кут сходження — це критично для рівномірного зносу ребер. Проводьте перестановку коліс кожні 10–15 тис. км за схемою виробника, балансування — при кожній заміні пари або появі вібрацій. Не перевищуйте індекс швидкості K, уникайте перетягування кріплень (дотримуйтеся моментів затягування), перевіряйте стан камери та ободної стрічки під час кожного демонтажу. Для продовження ресурсу не допускайте тривалої стоянки з критичним навантаженням на одну вісь і руху з переспущеними шинами.
У яких умовах шина може експлуатуватися 8.25 r16 Lanvigator S600
Реальна робота у місті та на трасі, мокрий асфальт, ущільнений ґрунт, твердий щебеневий під’їзд. У дощових умовах дренажні канавки ефективно прибирають воду з плями контакту; на сухому покритті ребра зберігають стабільність на розгоні та гальмуванні. Для ґрунтових ділянок рекомендовано помірні швидкості та контроль тиску, щоб уникнути надмірної деформації плечей.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводиться на чисті, неушкоджені 16-дюймові ободи, сумісні з камерним виконанням. Використовуйте нову камеру та обідну стрічку належного розміру; наносьте шиномонтажну пасту на бортові полиці, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після накачування до посадкового тиску обов’язково зменшіть тиск до робочого значення, перевірте герметичність і співвісність. У спареному монтажі стежте за однаковістю тиску в парі, щоб уникнути перезавантаження однієї шини. Рекомендований робочий діапазон тиску для цього розміру зазвичай 6.5–8.0 бар; уточнюйте конкретні значення у табелях навантаження/тиску виробника авто або ETRTO.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок оптимізованого реберного рисунка і компаунду досягається зниження опору коченню до орієнтовних 4–7% у міському циклі відносно зношених або невідповідних за типом шин.
- Скорочення часу робіт: менше буксування і стабільна курсовість зменшують непланові зупинки; маневри виконуються швидше завдяки точним реакціям керма.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, що допускає ретрединг, та рівномірний знос продовжують життєвий цикл і відтягують момент заміни.
Оплата та доставка
Придбайте 8.25 r16 Lanvigator S600 128/124K у нашому магазині за чесною ціною — оформіть замовлення і отримайте професійну консультацію, а також оперативне відвантаження по всій Україні. Діємо швидко: підтверджуємо наявність, готуємо шини та відправляємо у день замовлення або наступного робочого дня. Не відкладайте — зафіксуйте вигідну пропозицію вже нині.
- Як купити: додайте товар у кошик або зателефонуйте. Узгодимо наявність, вартість та дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня — у відділення або адресно, в міста й села.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Ми забезпечуємо офіційну гарантію, швидке відвантаження, надійність постачання та фахові підказки щодо підбору й експлуатації. Звертайтесь — допоможемо обрати найкраще рішення під ваш режим роботи й особливості автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
8.25 r16 Lanvigator S600 128/124K — універсальна вантажна шина для тих, кому потрібна стійкість керма, передбачуване гальмування та довгий ресурс у щоденній логістиці. Вона поєднує міцний каркас, рівномірний знос і економічність, підходить для різних осей і задач. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте витрату пального та забезпечуєте безпечну роботу екіпажу. Для кращих результатів дотримуйтесь рекомендованого тиску, проводьте ротацію і своєчасний техогляд — це збереже конструкцію і продовжить пробіг.
Часті питання про шину
- Чи є ця модель камерною? – Так, виконання TT передбачає використання камери та обідної стрічки відповідного розміру.
- Який максимальний індекс швидкості? – Позначення K відповідає безпечній експлуатації до 110 км/год згідно з нормами.
- Яке навантаження допускається на одиночне та спарене колесо? – Для 128/124 це 1800 кг в одинарі та 1600 кг у спарці на одне колесо за стандартами ETRTO.
- Чи підходить шина на кермову і причіпну осі? – Так, це універсальна модель, придатна для кермових, причіпних і провідних осей у легкому режимі.
- Чи допускається відновлення протектора? – Так, за умови придатного стану корпусу шина може проходити ретрединг із дотриманням технології.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Оперативна доставка по Україні; Оформлюйте покупку — діють знижки для компаній і автопарків. Потрібна консультація? Телефонуйте — підберемо оптимальний комплект під ваші задачі і графік рейсів.
