265/70R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча вантажна шина

265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча вантажна шина — професійне рішення для регіональних перевезень, тяги та змішаних маршрутів. Висока довговічність, впевнене зчеплення на мокрому покритті та можливість відновлення протектора забезпечують зниження витрат автопарку. Оберіть надійність європейського виробництва — встановіть шину на провідну вісь та відчуйте стабільність у будь-яку пору року.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — один із провідних європейських виробників шин для вантажних автомобілів, автобусів та спецтехніки, з більш ніж 150-річною історією інновацій. Компанія розробляє технології для безпечної та економічної мобільності, приділяючи особливу увагу зносостійкості, паливній ефективності та безпеці в складних умовах експлуатації. Серія Conti Hybrid створена для регіональних маршрутів із частими зупинками, стартами та змінними покриттями.

• Країна виробництва: Європа (виробничі майданчики Continental у Німеччині, Чехії, Португалії)
• Технології бренду: гумові суміші з силікою та матричними полімерними зв’язками для балансу ресурсу і зчеплення; 3D-ламелі для стабільності блоків; камневиштовхувачі у канавках; багатошаровий брекер для високої міцності; платформа ContiLifeCycle із дорізкою протектора та подальшим відновленням; герметизуючий шар AirKeep для повільнішої втрати тиску; компаунд Cap/Base для відведення тепла
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього та великого тоннажу, сідельні тягачі та шасі для розвезення, міські та приміські маршрути, регіональна логістика з виїздом на бетон, асфальт, бруківку, під’їзні ґрунтові ділянки
• Рейтинг бренду: входить до топ-5 світових виробників шин, стабільно очолює професійні рейтинги у сегменті вантажних шин Європи завдяки поєднанню ресурсу, керованості та можливості багаторазового відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних та магістральних перевезень із підвищеною тягою на мокрому
• 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для далекобійних маршрутів і неоднорідного покриття
• 295/80 r22.5 — рульова для стабільності курсу та рівномірного зносу на автомагістралях
• 295/60 r22.5 — причіпна для низьких платформ, акцент на рівномірність зношування
• 385/65 r22.5 — причіпна/бек-ось для високої вантажності та стабільності на прямих ділянках
• 385/55 r22.5 — причіпна для розвезення та траси з оптимальною висотою платформи
• 245/70 r17.5 — рульова/причіпна для міських та регіональних дистрибуційних шасі
• 265/70 r19.5 — ведуча для середньотонажних вантажівок у місько-регіональному циклі
• 435/50 r19.5 — причіпна для напівпричепів із низькою висотою зчеплення
• 275/70 r22.5 — універсальні рішення для автобусів та регіональних шасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Європа
• Призначення шини: ведуча вісь вантажівок для регіональних перевезень, дистрибуції та міських маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна, з маркуванням M+S та 3PMSF
• Модель шини: Conti Hybrid HD3
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: відкритий блочний, ненапрямлений; глибокі поздовжні та поперечні канавки; глибина робочого шару орієнтовно 17–18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 35 кг
• Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку із силікою і вуглецевою сажею; сталевий брекер; сталевий корд; текстильні шари у боковинах; шар AirKeep
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню (середній клас для сегмента)
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150 000–220 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Створена для вантажних авто з інтенсивною експлуатацією, забезпечує надійний контакт із покриттям у мінливих дорожніх умовах.
• Подовжений термін служби: компаунд і геометрія протектора проєктувалися для пробігу 100 000 км і більше за правильного сервісу.
• Стабільне зчеплення на вологому та сухому асфальті завдяки багатокрайньому дизайну і ламелюванню.
• Армований каркас: декілька сталевих шарів та посилені зони плечей для роботи під великими навантаженнями.
• Цілеспрямований дизайн протектора: для ведучої осі — масивні блоки та поперечні кромки, що формують тягу на старті.
• Життєвий цикл корпусу: допускає дорізку протектора та подальше відновлення на заводському обладнанні.
• Стійкість до перегріву завдяки тепловідвідним шарам та компаунду Cap/Base.
• Багатошарова структура для рівномірного розподілу напружень і кращої стійкості форми під навантаженням.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишок протектора без інструментів.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні елементи, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Підвищена поперечна стабільність: укріплені боковини зменшують розгойдування під час маневрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок Conti Hybrid HD3 — відкритий блочний з трьома центральними ребрами, сформованими з жорстких шашок, та розвинутою плечовою зоною. Крок блоків рознесений, що знижує резонанс і шум. Широкі поздовжні канали відповідають за швидкий водовідвід, а поперечні прорізи формують додаткові кромки зачепу під кутами, корисними для тяги на мокрому та під час старту з навантаженням. Ламелі з просторовою геометрією стабілізують кожен блок: під навантаженням вони замикаються, підвищуючи жорсткість, а під час розвантаження утворюють гострі кромки для контакту зі сніговою кашею чи вологим пилом.

Канавки мають очищувальну форму з конічними стінками та камневиштовхувачами — це зменшує застрягання фрагментів і прискорює самоочищення, особливо на щебені. Рівномірний розподіл контактного тиску по плямі контакту досягається завдяки чергуванню вузьких і широких перемичок між блоками. Поведінка на мокрій дорозі стабілізується за рахунок продуманих кутів поперечних прорізів, що сприяє стоку води з центральної зони до плечей.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на основі сталевого корду з високою щільністю нитки для стійкості до деформацій під піковими навантаженнями. Брекер — багатошаровий сталевий пакет із підсиленими краями, який тримає геометрію протектора та захищає від пробиттів із зони протектора. Бортові кільця посилені сталевими тросами зі спеціальною гумовою сумішшю в наповнювачі борта для надійної посадки на обід і мінімізації мікропроковзувань. Боковини мають текстильні та гумові армувальні шари з добавками, що покращують стійкість до розшарування та мікротріщин. Тепловідведення забезпечується базовим шаром протектора з нижчою гістерезою та каналами для циркуляції повітря в зоні плечей, що зменшує накопичення тепла в тривалих поїздках.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення — маршрути всередині області та між сусідніми регіонами з частими зупинками, розворотами, заїздами у двори та логістичні хаби. Перевага — ресурс і стабільна тяга на мокрому.
• Міська дистрибуція — доставка на ТРЦ, мережеві магазини, склади з короткими плечами й різкими стартами. Перевага — опір до стирання під час інтенсивних розгонів і гальмувань.
• Змішані маршрути — асфальт, бетон, бруківка, під’їзні ґрунтові дороги, щебінь. Перевага — самоочищення канавок і захист від застрягання каменів.
• Сервісна логістика — розвезення будматеріалів, харчових продуктів, поштових вантажів. Перевага — рівномірне зношування на частих маневрах.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 12/15/18 (окремі комплектації на 19.5)
• DAF — LF 180/210/230 (версії з 19.5 для регіональної доставки)
• MAN — TGL 12.220/12.250/12.290 (модифікації на 19.5)
• Iveco — Eurocargo 120E/140E/160E (частина модифікацій на 19.5)
• Volvo — FL 210/240 (комплектації з 19.5 для міста)
• Renault Trucks — D (Midlum) 12–16 т із осями на 19.5
• Scania — P-серія місько-регіональна в деяких виконаннях на 19.5 для спеціалізованих надбудов
• Hyundai — Mighty EX9/EX10 у виконаннях, наближених до 19.5 на регіональних ринках
• Isuzu — F-серія легші комплектації для регіонального розвезення (залежно від ринку)
• Ford Trucks — Cargo дистрибуційні версії середньої тоннажності з 19.5
• Hino — 300/500 у виконаннях для Європи, адаптованих під 19.5 у певних специфікаціях
• MAZ — місько-регіональні шасі для надбудов, комплектації з 19.5
• Krone — міські напівпричепи та спеціальні платформи на 19.5 (причіпні осі)
• Schmitz Cargobull — регіональні рефрижератори з осями на 19.5 (причіпні)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – кращий баланс пробігу та зчеплення у змішаних умовах завдяки розвинутим 3D-ламелям і жорстким плечам
• Goodyear KMAX D – підвищена опірність виривам блоків на щебені та впевнена тяга під навантаженням
• Bridgestone M729 EVO – стабільні показники на мокрому та можливість ефективної дорізки без втрати геометрії

Корпус Conti Hybrid HD3 має міцний сталевий каркас із багатошаровим брекером, що мінімізує деформації під великими моментами на ведучій осі. Боковини укріплені текстильними підсиленнями для стійкості до бокових ударів на бордюрах і рампах. Протектор з відкритою блочною геометрією протистоїть аквадрапінгу завдяки широким канавкам та камневиштовхувачам. У порівнянні з зазначеними моделями, HD3 робить акцент на довговічності у місько-регіональному циклі з частими старт-стоп навантаженнями, зберігаючи курсову стабільність і тягу у вологу погоду.

Опис характеристик моделі та бренду

Каркас із високотенцильного сталевого корду рівномірно розподіляє напруження; брекерні шари з перекриттям країв оберігають від проникнення гострих предметів. Бортові кільця збільшеного перерізу та еластичний наповнювач забезпечують щільну посадку на обід. Боковини із підвищеною товщиною гумового шару в зоні максимальних згинів протидіють утомі матеріалу. Протектор з кап-бейс архітектурою ефективно відводить тепло з робочої зони до нижнього шару.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та рекомендацій виробника шасі і шин. Для 265/70 r19.5 на ведучій осі орієнтовні діапазони: 7.0–9.0 бар у залежності від фактичної маси та одиночного/спареного монтажу. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, відхилення у 0.5 бар вже впливають на ресурс і витрати палива. Дотримуйтеся балансування коліс, перевіряйте сходження та правильність розвалу ведучої осі — це зменшує нерівномірний знос плечових зон. Ротація між позиціями однієї осі дозволена з урахуванням напрямку встановлення, оскільки протектор ненапрямлений. Дорізка протектора рекомендована за шаблоном виробника (додатково приблизно 3 мм робочого шару), виконувати тільки на корпусі без пошкоджень. Ретрединг дозволяє продовжити життя каркаса — застосовуйте заводські технології відновлення на профільованих СТО.

У яких умовах шина може експлуатуватися Conti Hybrid HD3

Дороги міського та регіонального значення: асфальт і бетон, вологе покриття, бруківка, логістичні майданчики з ущільненим щебенем, промислові зони з твердим ґрунтом. Можливе використання за низьких температур, снігової каші та ранкової паморозі завдяки маркуванню 3PMSF, за умови дотримання швидкісних і навантажувальних режимів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски рекомендованої ширини (типові — 7.50x19.5). Використовуйте нові вентилі та пасти для монтажу. Після встановлення — накачка в кліті безпеки до робочого тиску, перевірка герметичності та биття. Демонтаж — лише після повного скидання тиску та розгерметизації борта. Не перевищуйте допустимий тиск посадки, зазначений у каталогах виробника. Для експлуатації — налаштовуйте тиск за таблицями навантаження/тиску, враховуючи одиночний або парний монтаж. Після перших 100–200 км — повторна перевірка моменту затягування колісних гайок.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки компаунду з пониженою гістерезою і оптимізованій жорсткості блоків опір коченню зменшується до 6% порівняно з попередніми поколіннями цієї лінійки, за даними виробника.
• Скорочення часу робіт: надійна тяга знижує пробуксовки під навантаженням, старт відбувається швидше, підвищуючи середню швидкість операцій у міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус із можливістю дорізки і відновлення продовжує термін служби та зменшує загальну вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча вантажна шина у нашому інтернет-магазині за чесною ціною — оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативну відправку по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, кінцеву вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та села, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція, гарантія виробника, швидка комплектація замовлень, персональні консультації з підбору тиску та режимів експлуатації, допомога з документами для підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча вантажна шина — вдалий вибір для регіональної логістики та міської дистрибуції. Поєднує витривалий каркас, тяговий протектор, впевнене поводження на мокрому і ресурс, який легко масштабувати дорізкою та відновленням. Оптимальна для ведучої осі середньо- і великотоннажних шасі, забезпечує стабільність, економить паливо і знижує простої. Оберіть перевірене рішення — підвищте ефективність рейсів та безпеку екіпажу.

Часті питання про шину

• Чи має ця модель офіційне зимове маркування 3PMSF? – Так, Conti Hybrid HD3 у розмірі 265/70 r19.5 маркується 3PMSF і M+S, що підтверджує придатність до експлуатації за низьких температур та на сніговій каші в межах призначення.
• Чи допускається дорізка протектора? – Так, шина регровиться за схемою виробника із додатковим шаром для дорізки (орієнтовно близько 3 мм). Роботи виконуються на сервісі з відповідним обладнанням.
• Чи підлягає корпус відновленню? – Так, каркас розрахований на ретрединг у рамках програми ContiLifeCycle за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який рекомендований тиск для цієї моделі? – Тиск підбирається за таблицями навантаження/тиску Continental та рекомендаціями виробника авто. Для ведучої осі зазвичай у діапазоні 7.0–9.0 бар залежно від фактичної маси та типу монтажу.
• Яку вісь слід оснащувати цією шиною? – Це ведуча вантажна гума, оптимізована для провідної осі вантажівки при регіональних перевезеннях.

Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте гарантію виробника і чесну ціну; Забезпечимо швидку доставку по Україні; Звертайтеся сьогодні — надаємо знижки для компаній та автопарків.