285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведуча вантажна шина — професійне рішення для провідної осі регіональних і магістральних перевезень, що поєднує надійність каркасу Continental та ресурс відновленого протектора ContiRe. Оптимізований для курсів місто-траса, забезпечує тягу в дощ і сніг, стабільну керованість та прогнозоване гальмування. Оберіть перевірену вантажну гуму, яка знижує витрати на кілометр і працює довго без збоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
Continental — один з глобальних лідерів у сегменті шин для комерційного транспорту, заснований у Ганновері у 1871 році. Профіль компанії включає розробку шин, систем безпеки, телематику та цифрові сервіси для автопарків. Напрям ContiLifeCycle об’єднує нові шини, відновлення протектора ContiRe та повторну нарізку, дозволяючи суттєво зменшити сукупну вартість володіння.
- Країна виробництва: Німеччина (бренд), виробничі та ретридингові майданчики в Європі
- Технології бренду: ContiRe гаряча наварка з контролем шини на шераграфії, двошаровий компаунд cap-base, 3D-ламелі в рисунку Hybrid HD3, ContiLifeCycle для повторної експлуатації каркасу, цифрові рішення ContiConnect і датчики тиску ContiPressureCheck
- Призначення шин: комерційні вантажівки малої, середньої та великої тоннажності; моделі для провідної, рульової та причіпної осей під регіональні перевезення, магістраль, міський розвіз
- Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до топ-5 шинних виробників світу за обсягами та інноваціями, з високими оцінками автопарків за пробіг, відмовостійкість каркасу і можливість багатоциклового відновлення
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 Hybrid HD3 — провідна вісь для регіонально-магістральних маршрутів, акцент на ресурс і тягу на мокрому
- 315/80 r22.5 Hybrid HD3 — провідна вісь для важчих умов і змішаних профілів доріг, підвищена міцність протектора
- 295/80 r22.5 Hybrid HD3 — провідна вісь, універсальне рішення для міжміських перевезень з частими зупинками
- 295/60 r22.5 Hybrid HD3 — провідна вісь для регіональної логістики з обмеженнями по висоті кузова, стабільність на швидкості
- 265/70 r19.5 Hybrid HD3 — провідна вісь для середньотоннажних розвізних вантажівок, баланс тяги та економії
- 245/70 r19.5 Hybrid HD3 — провідна вісь для міської та приміської доставки, посилений плечовий пояс
- 275/70 r22.5 Hybrid HD3 — провідна вісь для змішаного циклу місто-траса, надійне гальмування на дощі
- 295/75 r22.5 Hybrid HD3 — провідна вісь під регіональну логістику Північної Америки, фокус на довговічність
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європа
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: ContiRe Hybrid HD3 (гаряча наварка)
- Ширина шини: 285 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 895 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 146/144 — гранична маса 3000 кг на одиночному колесі та 2800 кг у здвоєній конфігурації
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для сталевих дисків 19.5
- Малюнок протектора шини: спрямований lug-блоки з 3D-ламелями, глибина близько 16–18 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 36–38 кг
- Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з сажою, силікою, смолами і маслами; сталевий брекер; текстильний та сталевий корд
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
- Стан шини: відновлена виробником ContiRe методом гарячої наварки
- Орієнтовний ресурс шини: 180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Створена для комерційних вантажівок і витримує інтенсивний режим перевезень на різному покритті, включно з мокрим асфальтом і ущільненим ґрунтом.
- Довгий пробіг: формула гумової суміші розрахована на тривалий ресурс у регіональному циклі з частими розгонами і гальмуваннями.
- Надійне зчеплення на старті та в підйом: ефективна передача тяги з мінімумом пробуксовок.
- Каркас з підвищеним запасом міцності: багатошарові матеріали витримують удари, удари каміння та локальні перегріви.
- Профіль протектора за призначенням: для провідної осі — масивні шашки і відкриті канали забезпечують тягу та відвід води.
- Повторне життя корпусу: каркас вантажної шини допускає кілька циклів відновлення, зберігаючи геометрію та баланс.
- Стійкість до перегріву: тепловідвід прискорений завдяки оптимізованій конструкції брекера і компаунду.
- Багатошарова архітектура
- Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію та доводку протектора.
- Сировина високої якості: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли та спеціальні добавки, підібрані під режим провідної осі.
- Посилена бічна частина: боковини стійкі до стирання об борти і бордюри у міських циклах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок ContiRe Hybrid HD3 для провідної осі виконаний у форматі масивних lug-блоків з напрямними канавками. Центральні шашки мають багатогранну форму з мікрокромками, що формуються 3D-ламелями. Поздовжні канали середньої ширини забезпечують дренаж, а поперечні прорізи під кутом близько 45 градусів покращують зачеп на слизькому покритті. Широкі плечові блоки з мінімальними розривами підвищують опорну жорсткість і рівномірність тиску плями контакту. Глибина малюнка в цьому типорозмірі становить орієнтовно 16–18 мм, що дає запас для довгої служби та можливості доводки.
Конфігурація канавок сприяє самоочищенню: під час обертання вода і дрібні частки інтенсивно викидаються з каналу назовні, завдяки чому контактні кромки зберігають шорсткість навіть у дощ. На твердому покритті крок блоків підібраний для зменшення рівня шуму і рівномірного розподілу навантаження по ширині протектора. Взаємозамінні виконання: діагональні варіанти в цьому типорозмірі не застосовуються; радіальні — 285/70 r19.5 для сталевих дисків 19.5 з рекомендованою полицею 8.25.
Конструктивні особливості шини
Основа — міцний радіальний каркас з оптимізованою щільністю корду, який рівномірно розподіляє напруги під навантаженням і зменшує ризик локальних деформацій. Багатошаровий сталевий брекер стабілізує протекторну зону, утримує геометрію блоків при високому моменті на провідній осі та підвищує захист від пробиття гострими предметами. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності з антикорозійним покриттям — вони забезпечують щільну посадку на обід і стабільний контакт борту з полицею диска в режимі високого тиску. Боковини мають додатковий гумовий шар проти стирання і мікротріщин, що виникають від частого контакту з бордюрами в міському циклі. Тепловідвід реалізовано через комбінацію компаунду з низькою гістерезою в базовому шарі і правильне розташування металокорду, завдяки чому температура каркасу тримається в робочому діапазоні навіть при тривалому навантаженні.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення — курсування між містами з частими зупинками на рампах та логістичних хабах
- Міська дистрибуція — розвіз вантажів у межах мегаполісів, рух у трафіку з постійними старт-стоп циклами
- Магістральні ділянки — стабільний рух на високих швидкостях із збереженням зчеплення в дощ
- Сезонні погодні коливання — мокрий сніг, сльота, холодний дощ; маркування 3PMSF підтверджує зимову придатність
- Тверде узбіччя та промислові зони — виїзди на ущільнений щебінь і асфальтобетон, стійкість до стирання плечей
Список техніки:
- Mercedes-Benz Atego — серії 12–18 т
- MAN TGL — серії 8.180–12.250
- MAN TGM — серії 15–18 т з дисками 19.5
- Volvo FL — серії 210–280
- Volvo FE — міський і регіональний дистриб’юшн
- DAF LF — серії 180–260
- Iveco Eurocargo — серії 120E–180E
- Renault D — серії 12–18 т
- Renault Midlum — регіональна доставка
- Scania P — середньотоннажні модифікації на 19.5
- Isuzu F-series — F11–F14
- Hino 300 та 500 — конфігурації з 19.5 дисками
- Fuso Canter 8.55–8.55C — у виконаннях з подвійними колесами
- Hyundai Mighty — міський дистриб’юшн
- Ford Trucks Cargo — середньотоннажні версії
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – краща передача тяги на мокрому покритті завдяки агресивнішій геометрії блоків і вираженим поперечним канавкам у Hybrid HD3
- Goodyear KMAX D – вища відновлюваність корпусу за рахунок контрольованого циклу ContiRe та шераграфії кожного каркасу
- Bridgestone M729 – стабільніша поведінка у міському старт-стоп циклі через посилену зону плеча і 3D-ламелі, що блокують рух шашок
Каркас Continental має посилені бортові кільця і ретельно підібраний металокорд, що підвищує опір пошкодженням від ударів і перегріву. У ContiRe Hybrid HD3 рисунок відтворено гарячою наваркою у прес-формах, тому геометрія блоків і кут канавок відповідають оригіналу, на відміну від частини холодних ретридів з універсальною стрічкою. Боковини отримують додатковий захист від стирання, що важливо для міської доставки; у протектора реалізовано глибокі дренажні канали з оптимізованим кроком для тиші та рівномірного зносу.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель відноситься до лінійки Hybrid для регіонально-магістральних перевезень, тип — ведуча вантажна гума з відновленим протектором ContiRe для провідної осі.2. Сценарії використання — міський розвіз, міжміські маршрути, магістраль з виїздами на промислові майданчики, робота у дощ і мокрий сніг.3. Конструкція — радіальна, багатошарова, каркас із сталевим брекером; оптимізована щільність корду зберігає форму плями контакту під крутним моментом.4. Боковини і борти — захист від стирання та порізів у міському середовищі; бортові кільця забезпечують надійну посадку і герметичність.5. Компаунд — зносостійкий верхній шар для довгого пробігу і базовий шар зі зниженими втратами на гістерезу для контролю тепла та опору коченню.6. Протектор — lug-малюнок з 3D-ламелюванням, достатня глибина і поперечні канавки під кутом для самоочищення.7. Експлуатаційні плюси — впевнена тяга на мокрому старті, контроль у підйом, коротка гальмівна дистанція і прогнозований знос плечової зони.8. Економічна вигода — зниження вартості кілометра за рахунок відновлення протектора і продовженого ресурсу каркасу.9. Універсальність — підходить для широкого спектра середньо- і важкотоннажної техніки з дисками 19.5, працює цілий рік.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості і ресурсу завдяки заводській наварці ContiRe та контролю якості на всіх етапах.Перевага в живучості каркасу: ретельно підібраний металокорд і структура брекера під провідну вісь витримують високі навантаження без деламінацій.Відчутна економія пального: базовий шар знижує внутрішні втрати, покращуючи опір коченню для свого класу.Каркас формує скелет шини і приймає основні ударні та теплові навантаження. У цій моделі застосовано сталевий брекер з декількох шарів для стабілізації протектора при тягових зусиллях, плюс посилені бортові кільця для герметичної посадки на диску 19.5. Боковини виконані з еластомірів, стійких до розтріскування, з додатковим антиабразивним шаром у нижній частині. Протектор відтворений у прес-формі гарячого циклу, що забезпечує точне повторення геометрії Hybrid HD3 та рівномірність щільності гумової суміші по всій ширині.
Ключові переваги шини
Тривалий ресурс і стабільний знос: суміш розроблена для великого пробігу у змішаному циклі місто-траса.Надійне зчеплення на асфальті і бруківці завдяки структурі блоків та ламелюванню.Міцна основа: багатошаровий корд витримує ударні навантаження і часті маневри.Рисунок під задачу: для провідної осі — масивні шашки з відкритими каналами, що підвищують тягу і відведення води.Можливість повторного відновлення: корпус шини допускає кілька життєвих циклів з якісною наваркою.Індикатори залишкової глибини: дозволяють точно планувати ротацію і техобслуговування.Потужна тяга і висока вантажомісткість прискорюють виконання рейсів та зменшують ризик буксування.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника автомобіля. Для розміру 285/70 r19.5 на провідній осі робочий діапазон зазвичай становить 7.5–9.0 бар, для максимальної вантажності — ближче до верхньої межі. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте його залежно від температури навколишнього середовища. Виконуйте ротацію між лівою та правою сторонами провідної осі з інтервалом 30–40 тис. км для вирівнювання зносу. Уникайте тривалого простою з недонакачаними колесами — це веде до перегріву боковин і прискорює старіння компаунду. Використовуйте регрувінг за картами Continental при досягненні порога для доводки — це продовжить строк служби протектора. Своєчасно видаляйте камені з канавок, особливо після руху по щебеню — це зменшує ризик тріщин у дні каналу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка
Працює на міських дорогах і міжміських трасах, впевнено тримає вологий асфальт, справляється з мокрим снігом. Допускає виїзд на твердий ущільнений ґрунт, промислові майданчики зі щебенем і асфальтобетоном. На вологому покритті дренажні канали мінімізують ефект аквапланування, а на твердому ґрунті масивні блоки забезпечують зачеп без надмірної деформації плями контакту.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистий, непошкоджений диск 19.5 рекомендованої ширини 8.25 дюйма (допускається 7.50 залежно від специфікації диска). Використовуйте сертифіковані монтажні пасти, дотримуйтеся орієнтації за маркуванням боковини. Після посадки борту на диск обов’язково проведіть контроль герметичності та балансування. Затягування гайок виконуйте динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності згідно з моментами виробника авто. Тиск виставляйте на холодній шині, коригуючи під фактичне навантаження, швидкісний режим і температуру. Після перших 100–200 км перевірте фіксацію коліс та повторно виміряйте тиск.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок базового шару з низькими втратами і стабільної геометрії плями контакту опір коченню знижено відчутно для класу ведучих шин, що дає помітне скорочення витрат на дизель у регіональному циклі.
- Скорочення часу робіт: ефективне зчеплення зменшує пробуксовки на старті і в підйом, підвищуючи середню швидкість виконання завдань, особливо у міському трафіку.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і можливість регрувінгу дозволяють довше експлуатувати комплект без позапланових зупинок, зменшуючи простій і кількість замін.
Оплата та доставка
Придбайте 285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M для провідної осі за вигідними умовами в нашому магазині. Оформивши замовлення сьогодні, ви отримаєте кваліфіковану консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну і погодить дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: відвантажуємо Новою Поштою, Делівері, САТ або самовивозом зі складу. Відправлення щодня, до відділення чи кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно, надаємо гарантію виробника на відновлений протектор ContiRe, швидко відвантажуємо та допомагаємо підібрати тиск і схеми ротації під ваш парк. Стабільна логістика і підтримка менеджера від замовлення до монтажу.
Висновок по шині та рекомендації
285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M — практичний вибір для провідної осі середньотоннажних і регіональних вантажівок. Ця ведуча вантажна гума поєднує довговічний каркас, точний рисунок протектора Hybrid HD3 і сучасний компаунд, забезпечуючи впевнену тягу в дощ та сніг, стабільну керованість і низькі простої. Оптимальна для Atego, TGL, FL, Eurocargo та аналогічної техніки, вона зменшує витрати на кілометр і підвищує ефективність рейсів. Вибираючи цю модель, ви отримуєте надійність, передбачуваний знос і безпеку впродовж усього терміну служби.
Часті питання про шину
- Чи має ця шина позначення 3PMSF і M+S? – Так, Hybrid HD3 у виконанні для провідної осі маркується 3PMSF і M+S згідно з вимогами ECE R117 для зимової придатності в європейських умовах.
- Чи можна виконувати регрувінг на ContiRe Hybrid HD3? – Так, шина допускає доводку протектора відповідно до карт регрувінгу Continental за умови дотримання залишкової глибини та технічних інструкцій.
- Яка рекомендована ширина диска для 285/70 r19.5? – Рекомендовано 8.25x19.5; допускається 7.50x19.5 залежно від специфікації диска та вимог виробника автомобіля.
- Який робочий тиск встановлювати на провідній осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь, швидкості та умов. Завжди звіряйтеся з табличкою на автомобілі і довідниками Continental.
- Яка гарантія поширюється на ContiRe? – На заводську наварку ContiRe поширюється гарантія виробника відповідно до регіональної політики Continental, яка підтверджує відповідність стандартам безпеки та якості.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Одержуйте швидку доставку по всій Україні. Оформлюйте заявку — надаємо корпоративні умови для автопарків і підприємств.
