215/75R17.5 Aeolus ADR35 135/133J Ведуча вантажна шина
215/75 r17.5 Aeolus ADR35 135/133J ведуча вантажна гума — надійне зчеплення для регіональних перевезень, стабільна тяга та рівномірне зношування. Рішення для ведучої осі середньотонажних вантажівок і автопоїздів, розроблене для щоденної роботи на змішаних покриттях. Ефективність у місті та на трасі, впевненість у дощ і під навантаженням, оптимальна робота в складі автопарку. Оберіть перевірену модель для продуктивності без простоїв.
215/75 r17.5 Aeolus ADR35 135/133J ведуча вантажна шина створена для тих, хто щоденно виконує доставку, працює на коротких і середніх маршрутах, заїжджає на промзони та рампи. Блоковий протектор забезпечує потужну тягу на ведучій осі, компаунд протидіє стиранню, а жорсткий каркас витримує циклічні навантаження в міському трафіку. Замовляйте зараз, щоб отримати стабільний пробіг і впевнене зчеплення у будь-яку погоду.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd.
- Технології бренду: компаунди з оптимізованою дисперсією сажі, сталевий брекер із контролем натягу дроту, комп’ютерне моделювання рисунку для зниження шуму й рівномірного контакту; термостабілізація каркасу для повторної наварки; автоматизоване балансування заготовок.
- Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси для міських, приміських і регіональних маршрутів; шини для змішаних умов руху, включно з промисловими майданчиками.
- Рейтинг бренду: упевнено належить до сильного середнього сегмента, конкуруючи за загальну вартість володіння з провідними європейськими та азійськими виробниками завдяки збалансованому ресурсу та доступній ціні.
Бренд Aeolus спеціалізується на виробництві вантажних, автобусних і позашляхових шин, поєднуючи сучасні матеріали, автоматизоване складання та ретельний контроль якості. Компанія орієнтується на надійність каркасів, прогнозоване зношування та можливість багаторазового відновлення протектора, що безпосередньо скорочує витрати автопарків.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 ADR35 — ведуча вісь для міжміських і регіональних рейсів, акцент на тязі та довгому пробігу
- 295/80 r22.5 ASR69 — рульова вісь для стабільності кермування та рівномірного зносу у змішаному циклі
- 385/65 r22.5 ATR65 — причіпна вісь для напівпричепів, стабільне навантаження і рівномірне стирання
- 295/60 r22.5 ADR35 — ведуча вісь для автострад і регіональних маршрутів з обмеженою висотою
- 265/70 r19.5 ADR33 — ведуча вісь для дистрибуції, посилена тяга в місті
- 245/70 r19.5 ASR67 — рульова вісь, точність кермування на міських маршрутах
- 235/75 r17.5 ATR55 — причіпна вісь, стабільність на рівних покриттях
- 225/75 r17.5 ADR33 — ведуча вісь для легших вантажівок, акцент на зчепленні в дощ
- 8.25 r20 ADR31 — ведуча вісь для регіональних перевезень на змішаних дорогах
- 11 r22.5 ADR35 — ведуча вісь для важчих умов і триваліших маршрутів
- 12 r22.5 ASR69 — рульова вісь, кілометраж і точність траєкторії
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5
- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажівок для міських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ADR35
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: 775 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: немає
- Тип конструкції: радіальна TL (bezkamernа, на безкамерний диск)
- Малюнок протектора шини: блоковий, симетричний, ненаправлений; глибина близько 15.5–16.5 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: 27 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажею; сталеві кордові нитки в брекері; нейлоновий захисний шар
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіонального циклу
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних вантажівок і працює стабільно на різних покриттях завдяки міцній шинній основі.
- Тривалий ресурс: використаний компаунд розрахований на великий пробіг, що знижує частоту заміни.
- Надійне зчеплення з покриттям за рахунок розвиненої блочної геометрії та багатокромкового ефекту.
- Підсилений каркас із кількома шарами корду підтримує форму під навантаженням.
- Протектор під завдання осі: для ведучої застосовано глибокі блоки, які генерують тягу і мінімізують ковзання.
- Корпус пристосований до повторного відновлення: допускає неодноразову наварку протектора за технологіями ретриду.
- Стійкість до перегрівання під час тривалих маршів і інтенсивних розгонів.
- Багатошарова структура для розподілу напруг і підвищення міцності.
- Контроль зносу простий: індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину в робочих зонах.
- Компоненти суміші та силові елементи: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та пакет добавок.
- Посилені боковини сприяють стійкості під час кренів і маневрів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок ADR35 побудований на системі великих багатогранних блоків з відкритими плечима та сіткою поперечних канавок, які перетинаються з двома–трьома поздовжніми дренажними каналами. Крок блоків варіюється по ширині для зменшення монотонного шуму та рівномірного розподілу плями контакту. Кромки блоків формують численні зачепи, які підвищують тягу на мокрому асфальті та щільному ґрунті. Канавки мають фаски й змінну ширину, що прискорює вивід води й шламу з зони контакту, а також протидіє утворенню тріщин у підставі шашок. Ламелі в блоках розташовані під різними кутами, створюючи додаткові мікрозацепи на зволоженому покритті. Жорсткість плечових елементів збалансована: достатньо тверді для стійкості в повороті, але з каналами, щоб забезпечити самоочищення від дрібного щебеню.
На вологому покритті поздовжні канали акумулюють воду й перенаправляють її до бокових відводів, зменшуючи ризик зриву зчеплення. На твердих поверхнях крок і геометрія шашок знижують точкове перевантаження та допомагають уникнути пилкоподібного зносу. Для цього розміру взаємозамінними в парку часто виступають 8.25-17.5 (діагональні конструкції в старих автопарках) та 8.25r17.5 (радіальні), але для ведучої осі сучасних машин оптимальним залишається блоковий ненаправлений рисунок 215/75 r17.5 ADR35.
Конструктивні особливості шини
Основу ADR35 становить радіальний каркас із міцних текстильних шарів, які працюють у парі зі сталевим брекером під протектором. Сталеві нитки брекера укладені зі стабільним натягом, що підвищує ударостійкість і зменшує мікропереміщення блоків під крутним моментом. Кінцевий нейлоновий покривний шар виконує роль термостабілізатора на високих швидкостях і зберігає однорідність плями контакту.
Боковини посилені гумовими вкрапленнями з високою еластичністю, які гасять удари від бордюрів і країв рамп, одночасно захищаючи корд від порізів. Бортові кільця мають збільшену жорсткість і щільно взаємодіють із полицею диска, що знижує мікропровороти на місці та втрати тиску. Тепловідведення організоване через поєднання компаунду і геометрії плечей: тепло швидко відводиться від зон максимального навантаження, підтримуючи стабільність властивостей суміші в робочому діапазоні температур.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення з частими зупинками та маневрами Встановлюється на ведучу вісь середньотонажних вантажівок і автопоїздів; вирізняється збалансованим зчепленням на мокрому асфальті та стійким зносом на твердому покритті завдяки глибокому блочному протектору.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 816/917/1018
- MAN — TGL 8.190/10.190
- DAF — LF 45/55
- Iveco — Eurocargo 75E/90E
- Volvo — FL 240 (легкі конфігурації з 17.5)
- Renault Trucks — D 2.1/Midlum 7.5–10 т
- Isuzu — N75/NQR 75
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C18/7C15 з 205–215/75 r17.5
- Hino — 300 серія з варіантами на 17.5
- Hyundai — Mighty EX6/EX8 у комплектаціях з 17.5
- Nissan — Cabstar NT400 у версіях з 17.5
- Volkswagen — Delivery 9.170 у специфікаціях з 17.5
- FAW — Jiefang у середньотонажних виконаннях
- Foton — Aumark C з 17.5 колісними комплектами
- JAC — N-Series 7.5–9 т
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Aeolus ADR35 забезпечує привабливішу вартість кілометра пробігу в регіональному циклі при збереженні стабільної тяги на мокрому покритті.
- Goodyear Kmax D – ADR35 вирізняється більш відкритими плечима для активного самоочищення на промислових територіях і ґрунтових під’їздах.
- Continental HD3 – модель Aeolus пропонує конкурентну зносостійкість за меншої ціни придбання, що корисно для автопарків з інтенсивною міською логістикою.
Каркас ADR35 сконфігурований на довговічність і відновлюваність: сталевий брекер і термостабілізуючий шар забезпечують повторну наварку без втрати геометрії. У той час як преміальні аналоги інколи дають довший ресурс у магістральних умовах, ADR35 компенсує це співвідношенням ціни до пробігу в місько-регіональному циклі. Боковини мають ударопоглинальний шар, що знижує ризик пошкоджень на рампах. Протектор з відкритими плечима генерує тягу і перешкоджає набиванню каменю, зберігаючи рівномірний контакт і прогнозоване зношування.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Вигідне поєднання вартості та ресурсу: шина забезпечує оптимальний пробіг за розумною ціною для парків з інтенсивною експлуатацією.
- Посилений каркас продовжує термін служби, зберігаючи геометрію під постійними навантаженнями і допускаючи відновлення.
- Оптимізований опір коченню допомагає знизити витрати пального в типовому регіональному циклі руху.
Каркас — багатошаровий, із синтетичними кордовими тканинами в основі та сталевим брекером під протекторною частиною. Боковина — еластомерна суміш з підвищеною стійкістю до порізів і тріщин, доповнена прокладками для гасіння удару. Борт — міцне кільце з точним профілем посадки, що зменшує мікрорухи на диску. Протектор — блокова геометрія з багатокромковим ефектом і змінним кроком для зниження шуму.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і умов роботи: для розміру 215/75 r17.5 у регіональному циклі зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар на ведучій осі, але орієнтуватися потрібно на таблиці навантаження-внутрішній тиск виробника та конструкцію диска. Регулярно перевіряйте і коригуйте тиск на холодній шині. Дотримуйтеся допустимої швидкості для індексу J. Виконуйте перестановки в парі на одній осі для вирівнювання зносу. Контролюйте залишкову глибину та стан плечової зони, своєчасно очищайте від каміння. При появі локальних ушкоджень проводьте дефектування каркасу з подальшим ремонтом або підготовкою до відновлення протектора. На зиму рекомендується частіший контроль тиску через температурні коливання.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5
Шина розрахована на дороги з твердим покриттям, міські маршрути з частими зупинками, промислові зони з шорсткою поверхнею, під’їзди з утрамбованим ґрунтом і мокрим щебенем. На вологих ділянках водовідвідні канали та ламелі допомагають зберегти тягу, на щільному ґрунті блоки створюють зачепи без надмірного ковзання, на сухому асфальті жорсткість плечей підтримує стабільність у поворотах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті диски з відповідним профілем і рекомендованою шириною (типово 6.00×17.5). Використовуйте мастило для бортів, не перевищуйте монтажний тиск, зазначений виробником. Після посадки на диск проведіть балансування. Перевірка герметичності — обов’язкова. На двоскатних установках слідкуйте за однаковістю тиску в парі та станом вентилів. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря, у захисних рукавицях і з використанням відповідних інструментів. Не експлуатуйте шину при пошкодженому борту або деформації диска.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована структура протектора і каркасу знижує опір коченню, що в типовому регіональному циклі може дати до 3–4% зменшення витрат пального.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і менше буксування означають швидші маневри біля рамп і оперативніший розвіз.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус допускає ретридинг, подовжуючи строк служби без купівлі нового каркасу.
Оплата та доставка
Купуйте 215/75 r17.5 Aeolus ADR35 135/133J ведучу вантажну гуму за привабливою ціною в нашому магазині. Залишайте заявку просто зараз — отримаєте консультацію спеціаліста та оперативну відправку в будь-яке місто чи селище України. Ми допоможемо підібрати кількість і конфігурацію під ваш парк, щоб шини працювали з першого дня.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить ціну й узгодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна продукція та гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження, професійна підтримка з підбору тиску й умов експлуатації. Отримайте готовий комплект під вашу техніку та працюйте без простоїв.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо вам потрібна ведуча вантажна гума, яка надійно тримає дорогу на мокрому асфальті, стійко працює під навантаженням і підходить для регіональних маршрутів із частими зупинками, 215/75 r17.5 Aeolus ADR35 135/133J — зважений вибір. Модель поєднує тягу блочного протектора, посилений каркас і ресурс, достатній для інтенсивної дистрибуції. Вона оптимальна для середньотонажних вантажівок, гарантує стабільність у роботі, допомагає знизити витрату пального в реальному циклі та підтримує безпеку завдяки передбачуваній поведінці. Працюйте довше між замінами, зменшуйте простої — замовляйте зараз і відчуйте різницю у продуктивності парку.
Часті питання про шину
- Чи підходить ADR35 для місько-регіональних перевезень – Так, модель розроблена саме під такий режим: часті старти, маневри, короткі та середні дистанції, змішані покриття.
- Чи можна відновлювати протектор на цій шині – Каркас розрахований на ретридинг за умови правильної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
- Який тиск підтримувати у 215/75 r17.5 на ведучій осі – Орієнтуйтеся на таблицю навантаження-внутрішній тиск. У більшості випадків це 7.5–9.0 бар, залежно від фактичного навантаження та диска.
- Яка допустима швидкість для індексу J – До 100 км/год в умовах правильної експлуатації та відповідного тиску.
- На які транспортні засоби встановлюється – На середньотонажні вантажівки з 17.5-дюймовими дисками на ведучій осі, зокрема популярні міські та регіональні моделі європейських та азійських брендів.
Замовте зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформіть заявку сьогодні — надаємо спеціальні умови для підприємств.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.