245/70R17.5 Advance GL265D 136/134M Ведуча вантажна шина

245/70 r17.5 Advance GL265D 136/134M ведуча вантажна гума — надійна тяга для регіональних і міських перевезень, стабільність під навантаженням, довгий ресурс і впевнене зчеплення. Оптимальний вибір для ведучої осі середньотонажних вантажівок: ефективний відвід води, рівномірне стирання, можливість відновлення протектора. Керованість на вологому покритті, міцний каркас, збалансована робота в умовах «старт-стоп». Стійкість до перегріву та ударних навантажень. Огляд та переваги: підсилені плечі, камневики, багатокомпонентний компаунд для великого пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — торговельна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), одного з найбільших виробників вантажних і спеціалізованих шин у Китаї. Під брендом випускаються шини для магістральних і регіональних перевезень, будівельної техніки, кар’єрних машин і автобусів. Компанія інвестує в сучасні лінії змішування компаундів, автоматизований контроль якості та верифікацію каркасів для ретредингу.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (Advance)
• Технології бренду: CAD-моделювання малюнку протектора, зміцнені брекерні пояси зі сталевого корду, компаунд типу cap-base для керованості та тепловідведення, камневики у канавках, індикатори регрувінгу, контроль однорідності барабанного складання.
• Призначення шин: Шини для вантажівок, автобусів і спецтехніки: рульові, ведучі, причіпні; для міста, регіональних трас, магістралей, будівельних майданчиків.
• Рейтинг бренду: Сегмент якісних робочих шин з вигідною вартістю володіння; за відгуками перевізників конкурує з іншими провідними китайськими і корейськими виробниками, пропонуючи міцний каркас і ресурс, співставний з моделями Double Coin, Sailun, Linglong у своїй групі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова/причіпна для міських розвезень і дистрибуції
• 235/75 r17.5 — універсальна для малотоннажних і середньотоннажних вантажівок, регіональна логістика
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна для регіональних маршрутів, рівномірний знос
• 285/70 r19.5 — ведуча для міських сміттєвозів і комунальної техніки з частим «старт-стоп»
• 295/80 r22.5 — рульова для магістралей, підвищена керованість і пробіг
• 315/80 r22.5 — ведуча для міжміських і будівельних задач, тяга на змішаному покритті
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, стійкість і вантажопідйомність
• 11 r22.5 — ведуча для далекомагістральних рейсів, глибокий протектор
• 12 r22.5 — універсальна для важких умов, посилений каркас
• 13 r22.5 — причіпна під великі фури, знижений опір коченню

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5

• Виробник шини: Advance
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S на вибраних партіях)
• Модель шини: GL265D
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 774 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: блочний (lug), ненаправлений; глибина близько 17.5 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 33 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сталеві брекерні пояси, текстильний захисний шар, бортові кільця зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована саме для вантажного транспорту та витримує інтенсивні навантаження у важкому циклі експлуатації.
• Ресурсний компаунд: розрахунок на тривалу роботу з пробігом, що перевищує типові 100 тис. км за відповідних умов.
• Упевнене зчеплення з покриттям у дощ і на сухій дорозі завдяки багатогранним блокам і ламелям.
• Міцний каркас: багатошарова структура з посиленим кордом для роботи під великим навантаженням.
• Цільовий протектор: для ведучої осі — глибокі тягові шашки й відкриті канавки для тяги та стабільності.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє кілька циклів ретредингу за технологією гарячого/холодного наварювання.
• Стійкість до перегрівання: компаунд і канавки розраховані на ефективний тепловідвід.
• Шарова архітектура
• Контроль зносу: наявні індикатори залишкової глибини протектора.
• Комплект базових матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та технологічні добавки.
• Підвищена стійкість у поворотах: укріплені боковини протидіють деформаціям.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок Advance GL265D — блочного типу з масивними тяговими «шашками» у три незалежні ребра і широкими поперечними прорізами. Центр виконаний з взаємозамкнених блоків зі зміщеним кроком, що підвищує площу контакту і забезпечує тягу без «пиляння». Плечові елементи розділені дренажними каналами з фасонними перемичками, які стабілізують блоки під крутним моментом. У канавках інтегровані камневики — клиноподібні виступи, що витискають гальку та запобігають її заклинюванню.

Відкриті поперечні канавки, орієнтовані під різними кутами, прискорюють евакуацію води і бруду, підтримуючи контакт на мокрому асфальті та укатаному ґрунті. Сходинчастий профіль дна канавок зменшує концентрацію напружень і сприяє рівномірному стиранню. Система мікроламелей у блоках формує додаткові кромки зачеплення на слизьких ділянках, покращуючи старт із місця та гальмування без втрати курсової стабільності.

Взаємозамінність за розміром визначається нормативами ETRTO і рекомендаціями виробника шасі: для близької зовнішньої геометрії іноді узгоджують 235/75 r17.5 або 8.00-17.5 (діагональна), але заміна потребує перевірки вантажності та доступу в арках.

Конструктивні особливості шини

Каркас GL265D зібраний на основі багатошарового сталевого корду з щільним кроком ниток для високої несної здатності. Пара брекерних поясів зі сталевих стрічок охоплює каркас, забезпечуючи жорсткість плями контакту і стійкість до ударних навантажень. Над брекером використано текстильний стабілізуючий шар, який гасить вібрації та вирівнює деформації при тривалому русі з вантажем.

Боковини мають посилену гумову суміш з підвищеною стійкістю до розтріскування і борозен, що виникають від частих торкань бордюрів у міському циклі. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з високою міцністю на розрив, що гарантує щільну посадку на полицях диска та стабільність при високому тиску. Компаунд типу cap-base: верхній шар (cap) відповідає за зносостійкість і зчеплення, нижній (base) — за тепловідведення і низький опір коченню, що зменшує нагрівання каркаса на довгих ділянках.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь середньотонажних вантажівок і міді-бусів на регіональних та міських маршрутах: розвезення, кур’єрська логістика, комунальні операції.
Сфера застосування: регіональні траси з частими зупинками, міська забудова, під’їзні промислові дороги, тверде узбіччя, мокрий асфальт; відмінність — довговічний протектор на абразивних покриттях, стабільний запуск без пробуксовок, передбачувана поведінка під навантаженням.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 815/1218
• MAN — TGL 8.180/12.220
• Iveco — Eurocargo 80E/100E
• DAF — LF45/LF55
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — Midlum/D Wide
• Scania — P-series 4x2 (середньотонажні шасі з 17.5-дисками)
• Hino — 300 Series (варіанти з 17.5-дисками, узгодження за паспортом)
• Mitsubishi Fuso — Canter 8.55t (версії з 17.5 колісними дисками)
• Hyundai — Mighty EX9 (комплектації з 17.5 дисками)
• Isuzu — NQR/NPR (версії з 17.5-дисками; перевірка за VIN)
• Renault — Master Bus/Truck шасі на спецоснащенні з 17.5 (для мідibus/комунальної техніки)
• Otokar — Navigo/мідibus з 17.5 дисками
• Temsa — MD-серія (конфігурації з 17.5 колесами)
• Anadolu Isuzu — Novo/Turquoise (комплектації на 17.5 дисках)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – GL265D краще тримає гальмування на мокрому завдяки щільнішій ламелізації блоків і відкритішим поперечним канавкам.
• Double Coin – корпус Advance демонструє співставну ретредопридатність, але зі зменшеною схильністю до заклинювання каміння завдяки агресивнішим камневикам.
• Linglong – у GL265D більш плавний перехід плечей, що позитивно впливає на рівномірність зносу при міському «старт-стоп» режимі.

Каркас GL265D використовує щільні сталеві пояси з текстильним стабілізатором, що знижує втомне руйнування під тривалими навантаженнями. Боковини укріплені еластомером із підвищеною стійкістю до надрізів, чим компенсується робота біля бордюрів. Протектор — глибокий lug-профіль із шаховим кроком блоків і багатовекторними канавками; у конкурентів того ж класу канавки часто прямолінійні, через що гірше самоочищення на щебені та в коліях.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Справедливе співвідношення ціни і ресурсу: пропонує міцний корпус і глибокий протектор без переплати за преміум‑лейбл.
• Перевага у міцності каркаса: щільні сталеві пояси і стійкі до втоми з’єднання підвищують шанс на багаторазовий ретрединг.
• Краща паливна економічність у своєму сегменті: cap‑base компаунд і знижені втрати на деформацію зменшують опір коченню в міському циклі.

Корпус з багатошаровим сталевим кордом рівномірно розподіляє напруги, брекерні пояси стабілізують контакт під тиском і моментом, боковини сформульовані для пружного опору боковим ударам. Протекторний шар має підвищену еластичність на холоді та термостійкість у спеку, плечі зміцнені для протидії «пилообразному» зносу.

Ключові переваги шини

• Довгий ресурс та низький знос: тверді компаунди і глибока геометрія забезпечують пробіг у великих пробігових циклах без передчасного стирання.
• Надійне зчеплення: багатокромочний малюнок тримає мокрий і сухий асфальт, а також укочений ґрунт.
• Міцний корпус: багатошаровий корд протистоїть проколам і дозволяє впевнено працювати на важких маршрутах.
• Цілеспрямований профіль для ведучої осі: глибокі тягові блоки забезпечують тягу без зрізів та «пиляння».
• Ретредопридатність: каркас розрахований на кілька циклів відновлення протектора за умови правильної експлуатації.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини спрощує планування заміни або регрувінгу.
• Сильна тяга і висока вантажність прискорюють робочі цикли: менше проковзувань, кращий старт на підйомах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, рекомендований виробником автомобіля для даного навантаження та конфігурації осі; для 245/70 r17.5 зазвичай застосовують високий тиск високого профілю, узгоджений з таблицями навантаження/тиску ETRTO. Регулярно перевіряйте зведення коліс у парі (двоє на осі), щоб уникнути різниці в діаметрі, що призводить до перегріву. Ротуйте шини за схемою, прийнятною для ведучої осі, з урахуванням напрямку встановлення, щоби вирівняти зношування плечей. Уникайте довгих простоїв із перевантаженням на нерівностях, що спричиняє локальні деформації корду. Своєчасно видаляйте застрягле каміння та контролюйте стан камневиків і канавок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5

Працює на міських дорогах і регіональних трасах, ефективна на вологому покритті завдяки відкритим канавкам і ламелям. На твердому ґрунті та укатаному щебені блочний малюнок зберігає тягу і зменшує пробуксовку; на мокрому ґрунті поперечні канали виводять бруд і воду, допомагаючи підтримувати контакт. На грубому асфальті компаунд протистоїть абразивному стиранню, зберігаючи рівномірність зносу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чистий диск рекомендованої ширини (типово 6.75х17.5 для цього розміру). Застосовуйте мастило для шин без агресивних розчинників. Під час накачування використовуйте клітку безпеки та дистанційний манометр. Не перевищуйте максимальний тиск посадки борта, зазначений у специфікації диска/ETRTO. Після посадки борта відкоригуйте тиск до робочого за навантаженням і конфігурацією осі (одиночна/спарка). Після перших 50–100 км перевірте кріплення диска, тиск і герметичність; надалі — щотижневий контроль.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки cap-base компаунду і стабілізації плями контакту знижується опір коченню — до 6% у міському циклі порівняно з попередніми зразками класу.
• Скорочення часу робіт: менше буксувань на старті, кращий розгін і тяга на підйомах — швидкість операцій вища, ніж у базових шин із дрібним кроком блоків.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас довше зберігає цілісність, придатний для ретредингу та регрувінгу, що продовжує життєвий цикл.

Оплата та доставка

Купуйте 245/70 r17.5 Advance GL265D 136/134M ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення вже сьогодні — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по Україні в найкоротші строки.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, стабільний залишок на складі, професійні консультації щодо підбору під вашу техніку та умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r17.5 Advance GL265D 136/134M — зважений вибір для ведучої осі середньотонажних шасі, де важливі тяга на мокрому покритті, ресурс і можливість відновлення протектора. Міцний каркас, глибокий блочний малюнок, камневики та cap-base компаунд забезпечують стабільну роботу в міському і регіональному циклах, скорочують витрату палива та підвищують безпеку. Для логістики «останньої милі», дистрибуції та комунальних задач шина дає прогнозований знос і рівномірне стирання плечей. Рекомендуємо до встановлення на ведучу вісь із дотриманням тиску та регулярною ротацією — це подовжить пробіг і зменшить витрати парку.

Часті питання про шину

• Чи дозволений регрувінг (нарізка) протектора на GL265D? – Так, за наявності індикаторів для регрувінгу та достатньої товщини під протектором; роботи виконуйте за стандартами виробника та ETRTO.
• Чи придатний каркас для ретредингу? – Конструкція каркаса розрахована на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень та дотримання параметрів тиску/навантаження під час експлуатації.
• Який рекомендований диск для 245/70 r17.5? – Типовий рекомендований обід — 6.75х17.5; узгоджуйте з паспортом шасі і таблицями виробника.
• Максимальна швидкість і вантажність? – Індекси 136/134M: 2240 кг (одиночне) / 2120 кг (спарка) на колесо при максимальній швидкості до 130 км/год згідно маркування.
• Чи є маркування M+S/3PMSF? – Для GL265D у цьому розмірі часто є M+S; наявність 3PMSF залежить від конкретної партії, перевіряйте бічну частину шини.

Замовте прямо зараз — виробнича гарантія і чесна ціна; Отримайте швидку доставку по Україні; Оформіть заявку — спеціальні умови для автопарків і підприємств.