315/70R22.5 Triangle TRD09 154/150L Ведуча вантажна шина
315/70 r22.5 Triangle TRD09 154/150L ведуча вантажна гума — оптимальний вибір для тягових осей важких вантажівок, створена для стабільної роботи, великого ресурсу та впевненої тяги у будь-яку погоду. Розроблена для регіональних і магістральних перевезень, вона вирівнює навантаження, покращує керованість на мокрому покритті та зменшує пробуксовки на зниженому коефіцієнті зчеплення. Завдяки збалансованій конструкції протектора та міцному каркасу ця модель впевнено працює на асфальті, бетоні та щільній ґрунтовці. Обирайте рішення, що підвищує ефективність автопарку та скорочує простої. Замовляйте зараз і отримайте експертну консультацію щодо правильного підбору тиску та умов експлуатації.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин із багаторічною історією, сучасними R and D центрами та широким портфелем продукції для вантажних автомобілів, автобусів, кар’єрної та спеціальної техніки. Компанія інвестує у якість матеріалів, контроль процесів і тестування, що забезпечує стабільні характеристики упродовж усього життєвого циклу шини.
- Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Triangle Group)
- Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші з підвищеним вмістом натурального каучуку, металокорд високої міцності, захисні брекерні шари з нейлоновим кап-плаєм, комп’ютерна оптимізація рисунка та рівномірного розподілу тиску, відповідність вимогам ECE R54, сертифікації якості IATF 16949
- Призначення шин: шини для вантажівок і автобусів на усі осі — ведучі, кермова, причіпна; розробки для магістральних, регіональних і змішаних умов; окрема лінійка для кар’єрної та індустріальної техніки
- Рейтинг бренду: Triangle входить до кола світових виробників із широкою географією постачання і стабільною динамікою розвитку; у сегменті TBR поєднує конкурентну вартість і надійність, змагаючись із середнім та верхнім середнім класом шини на ринку
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для тягачів і самоскидів, підвищена прохідність та ресурс у змішаному циклі
- 295/80 r22.5 — кермова вісь для магістралі та регіону, стабільність курсового руху та рівномірний знос
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентованих і рефрижераторних напівпричепів, висока вантажомісткість і зниження зносу плечових зон
- 275/70 r22.5 — для міських та приміських автобусів на кермову й ведучу осі, підвищена стійкість до стирання від частих зупинок
- 315/70 r22.5 — кермова вісь у комплекті до ведучих TRD09, баланс керованості та гальмівних властивостей
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів, зниження висоти навантаження та оптимальна стійкість
- 12 r22.5 — заміна для старих типорозмірів у парках, універсальне застосування на причепах і спеціальній техніці
- 265/70 r19.5 — регіональні перевезення для середньотоннажних вантажівок, на кермову та ведучу осі
- 245/70 r19.5 — причіп і середні розвізні вантажівки, підвищена міцність борту
- 315/60 r22.5 — кермова та ведуча осі для низькопрофільних тягачів у міжнародних перевезеннях
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Triangle TRD09
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведучі осі сідельних тягачів, вантажівок і автобусів для магістральних та регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRD09
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг на одиночному і 3350 кг на здвоєному колесі
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне встановлення з герметичною посадкою на обід
- Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-блоки з відкритим плечем, глибина близько 22 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 60 кг
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, брекер із сталевих поясів, металокордний каркас, нейлоновий кап-плай, технічний вуглець, сірка, пластифікатори та функціональні смоли
- Паливна ефективність: клас опору коченню на рівні D, зчеплення на мокрому — близько C, зовнішній шум близько 73 дБ
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для повнопривідних коліс вантажівок, зберігає стабільність у підвищених навантаженнях та мінливих дорожніх умовах.
- Підвищений ресурс і тривалий термін служби: стійкі компаунди забезпечують великий пробіг без прискореного стирання протектора.
- Надійне зчеплення з покриттям у розгоні та гальмуванні, впевнена тяга на мокрій або засніженій дорозі.
- Укріплений каркас: багатошаровий металокорд із захисними шарами для протидії деформаціям.
- Профіль протектора, підібраний під вісь: для ведучих — масивні шашки з відкритим плечем, що підсилюють тягу; для кермових у цій серії передбачено інший рисунок.
- Придатність до відновлення: міцний корпус підтримує декілька циклів відновлення протектора.
- Стабільність до перегріву завдяки каналах тепловідведення та термостійким сумішам.
- Багатошарова будова корпусу для роботи під значним тиском і вантажем.
- Індикатори зносу допомагають своєчасно оцінювати залишкову глибину та планувати заміну або нарізку.
- Компоненти високої якості: каучук, техвуглець, смоли, оливи, сталеві та текстильні корди.
- Посилені боковини забезпечують кращу стійкість у віражах і при наїздах на краї покриття.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок TRD09 побудовано на масивних тягових блоках lug-типу з посиленими ребрами, що покривають центральну зону і плечі. Крок блоків змінний, що знижує шумність і вирівнює контактну пляму. Глибокі поздовжні канавки з хвилястими кромками відводять воду та слякоть, зменшуючи ризик ефекту водяного клина. Поперечні прорізи під кутом оптимізують зачеп на слизьких ділянках і сприяють ефективному старту без зайвого буксування. Відкриті плечові канали полегшують самоочищення на мокрій ґрунтовці та щільній щебеневій дорозі, не допускаючи накопичення бруду між блоками. Камневиштовхувачі в дні канавок протидіють застряганню щебеню, завдяки чому зменшується ризик мікропорізів у брекерній зоні.
Якщо потрібна взаємозамінність під конкретні умови, інколи як альтернативу застосовують 295/80 r22.5 або 315/80 r22.5 з відповідною корекцією передавальних чисел і відстані між осями. Для коректної заміни слід врахувати зміну зовнішнього діаметра та кліренсу, а також допустимість таких варіантів у документації виробника транспортного засобу.
Конструктивні особливості шини
Каркас TRD09 формують шари металокорду з високою міцністю на розрив, що тримають форму під навантаженням і при тривалому русі з високою температурою. Брекер із двох сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, знижує ризик локальних перегрівів і мінімізує хвилеподібний знос. Нейлоновий кап-плай над брекерами стабілізує верхню частину шини на високих швидкостях, а борти з посиленими бортовими кільцями забезпечують щільну посадку на ободі у безкамерній конфігурації. Боковини виконані з еластичного, але ударостійкого матеріалу, що краще гасить вібрації від нерівностей і оберігає каркас від пошкоджень при контакті з бордюрами та краями покриття. Конфігурація вентиляційних каналів у структурі допомагає відводити тепло від центральної зони, продовжуючи ресурс компаунду.
Основні сфери застосування
- Регулярні перевезення в регіональному циклі та на магістралі, встановлення на ведучу вісь тягачів і вантажівок Працює на сідельних тягачах, самоскидах і шасі для бортових кузовів; вирізняється довговічністю на асфальті та бетоні, а також стійкістю проти абразивного зношування у змішаних умовах
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- KamAZ — 5490 Neo
- MAZ — 5440
- Krone — напівпричепи в тандемі з тягачами на даному розмірі ведучих шин
- Schmitz Cargobull — як комплект до тягачів з ведучою в 315/70 r22.5
- Volvo Buses — сумісність для міцних ведучих шин у автобусах відповідного типорозміру
- Neoplan — автобусні платформи з ведучою в 315/70 r22.5
- DAF Buses — шасі з відповідним допуском
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – TRD09 пропонує більш доступну вартість за відчутної тяги на мокрому покритті у регіональному циклі
- Goodyear KMAX D – Triangle забезпечує привабливий баланс пробігу і ціни при збереженні можливості багаторазового відновлення
- Continental Hybrid HD3 – TRD09 вирізняється агресивнішим плечем, що підсилює зчеплення на щільній ґрунтовці та сніжній каші
Каркас TRD09 має міцний металокорд і нейлоновий стабілізуючий шар, що зближує його з практиками топ-брендів; боковини утримують форму під навантаженням, знижуючи ризики перегріву, а протектор із відкритим плечем пропонує тягу, наближену до рішень lug-категорії у преміальному сегменті. При цьому рисунок із варіативним кроком блоків зменшує шум, чого не завжди вистачає більш агресивним конкурентам.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас формують шари сталевого корду з антикорозійним покриттям; брекерні пояси рівномірно розподіляють навантаження, тоді як нейлоновий кап-плай утримує протекторну зону від надмірних деформацій. Бортові кільця забезпечують герметичну посадку в безкамерному виконанні, а боковини з еластомерною сумішшю та додатковими тканинними елементами мають підвищену ударостійкість. Протекторна частина розроблена з урахуванням тепловідведення через канавки і мікроканали всередині рисунка, що знижує локальні перегріви під час інтенсивної експлуатації.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для шини 315/70 r22.5 Triangle TRD09 154/150L на ведучій осі рекомендовано підтримувати тиск, узгоджений із навантаженням і швидкісним режимом. Типові значення для одинарного встановлення — 8.5–9.0 бар, для здвоєного — 8.0–8.5 бар, але точне значення слід взяти з таблиць навантажень і тисків виробника. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, дотримуйтесь рекомендованого розвал-сходження та контролюйте балансування коліс. Чергуйте позиції в межах ведучої осі для вирівнювання зносу, слідкуйте за станом амортизаторів і ресор, очищуйте канавки від каміння. Уникайте тривалих перевантажень і різких стартів на слизьких ділянках — це зменшить локальний перегрів і продовжить ресурс протектора. Допускається регрувінг за наявності маркування REGROOVABLE і дотриманні технологічних карт нарізки.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Triangle TRD09
Шина ефективна на сухому та мокрому асфальті, бетоні, щільній ґрунтовці та щебеневих під’їздах. Упевнено відводить воду на дощовому покритті, зберігає тягу на вологому ґрунті, стабільна на твердих промислових майданчиках. Завдяки глибоким блокам і відкритим плечам протектор частково самоочищається у сніжній каші, що важливо для міжсезоння у регіональних перевезеннях.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж здійснюйте на чистий, неушкоджений обід із відповідним посадковим діаметром 22.5. Використовуйте професійне обладнання, монтажну пасту та дотримуйтесь напрямку обертання, якщо він позначений на боковині. Після накачування до робочого тиску перевірте герметичність золотника та посадку борту, проведіть балансування. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря, користуючись захисним інструментом для уникнення пошкодження борту. Тиск підтримуйте відповідно до таблиць навантаження і режиму руху; перевірку робіть щонайменше раз на тиждень або перед кожним виїздом у далекий рейс.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню для категорії тягових шин забезпечує скорочення витрати пального до 7 відсотків у збалансованому магістрально-регіональному циклі.
- Скорочення часу робіт: краща тяга означає менше пробуксовок на старті та в дощ, отже середня швидкість виконання завдань зростає.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус придатний до відновлення, що подовжує життєвий цикл і зменшує сумарну вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Triangle TRD09 154/150L ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформлюйте замовлення вже зараз — надамо консультацію щодо підбору, швидко підготуємо відправку та забезпечимо своєчасну доставку по всій Україні. Натисніть купити — ваш автопарк отримає шини без затримок.
- Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста й села, на відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика зі складу, професійна консультація щодо підбору тиску, встановлення та умов експлуатації. Ми допоможемо розрахувати навантаження на вісь і підібрати оптимальний комплект для вашого маршруту — натисніть купити і отримайте вигідні умови вже сьогодні.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Triangle TRD09 154/150L ведуча вантажна гума поєднує надійну тягу, збалансований опір коченню та ресурс, достатній для інтенсивної експлуатації у регіональних і магістральних перевезеннях. Міцний каркас, глибокий lug-рисунок і можливість відновлення роблять її вдалим вибором для сідельних тягачів і вантажівок, які часто працюють у змішаному циклі. Вона підвищує ефективність рейсів, допомагає зменшити витрату пального і забезпечує стабільність гальмування та розгону в дощову погоду. Обирайте цю модель, якщо цінуєте надійність, безпеку та прогнозовану економіку автопарку.
Часті питання про шину
- Чи придатна TRD09 для відновлення протектора – Так, корпус розрахований на кілька циклів відновлення за умови дотримання технології і стану каркаса.
- Чи дозволена нарізка протектора – За наявності маркування REGROOVABLE допускається регрувінг згідно з нормами ECE R54 і картами нарізки для цього типорозміру.
- Який рекомендований тиск для цієї моделі на ведучій осі – Орієнтовно 8.5–9.0 бар для одиночного та 8.0–8.5 бар для здвоєного встановлення, з уточненням у таблицях навантаження/тиску виробника.
- Чи підходить шина для зимових умов – Рисунок lug і канавки з ламелізацією забезпечують прийнятний рівень зчеплення в міжсезоння та легких зимових умовах; для суворої зими варто обирати спеціалізовані зимові моделі.
- Який максимально допустимий вантаж на колесо – Для індексу 154 у одиночному виконанні допустимо до 3750 кг, для 150 у сдвоєному — до 3350 кг за шину при дотриманні норм тиску.
Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Одержуйте доставку по Україні у найкоротший термін. Оформіть покупку — запропонуємо знижки для компаній і автопарків.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.